Selamlar,

2020 sandero stepway 0.9 tce otomatik aracım var. Aracımla 5 ay önce yol kenarındaki bir kanala sağ taraftan düştüm, araç altını vurdu hemen direksiyonu toparlayıp yola çıktım. Bir kaç metre ilerde durdum. Aracın altına, sağına soluna baktım. Bir sıkıntıi kırık, kaçak varmı kontrol ettim ama bir şey göremedim. Ertesi gün kontrol ettiğimde sol tekerin negatif kamberli olduğunu gördüm ama hem köyde, hem de kısa aralıkla kullandığım için fazla üzerine düşmedim. Ayrıca araçta ne yengeç gibi yürüme, ne titreme ne de herhangi bir yolda dengesizlik var. 3 kez de uzun yol yaptım, (zonguldak-istanbul). virajlarda savrulma vs hiçbir şey yok. Araç gayet iyi gidiyor. 2-3 hafta önce İstanbul'a taşındık. Bende biraz vakit bulduğum için aracı da servise bir göstereyim dedim.

Öncesinde bir rotçuya gittim. aracı lifte kaldırıp ölçümleri yaptı. Sol tekerde negatif kamber var biraz dedi. tekerden çektirme ya da dingili söküp ısıtıp presle düzeltme yapabiliriz dedi. 5 aydır kullanıyorum bir sıkıntı yaşamadım dedim. Lastiklere de baktık herhangi bir içtenyeme gibi durumda yok. Neyse, sonra servise gittim onlarda çok büyük bir sıkıntı yok ama direkt dingil değişim yapılması lazım dediler.

Ben baktığımda gözle de büyük bir sıkıntı göremiyorum, yolda, otobanda hiç farkettirmiyor bir sıkıntı. Ustalardan da emin olamıyorum. Sonuçta zamanımız kötü, herkes bir para peşinde. Hakkıyla değerlendirdiklerinden de emin değilim. Konudan anlayan arkadaşlar paylaştım resimlerden değerlendirebilirse sevinirim.

Selamlar,

MSI MAG 100M, 1 arka 2 ön fan kasamdaki Ryzen5 5500 stok fan çıkartıp yerine Dark Freezer x127 taktım, soğutucu içinde gelen termal macun ile montajını yaptım. Heavy Load ile CPU stress test 3 dk sonunda aldığım değerler bunlar. Sizce nasıl?

Merhabalar,

400bine TLye kadar bütçem var. Araç ile ilgili genel ihtiyaçlarım şu şekilde;

- Zonguldak/Ereğli'de yaşıyorum. Bağlık Mah. tarafı genelde sürekli yokuştur. O yüzden sıkça yokuş in/çık olacak

- Genellikle haftasonu kullanılacak. O da köye git,gel kullanılacak. Stabilize ve toprak yol karışık genelde. Git,gel 40-45 km mesafe

- Senede yaptığım yol 3500km geçmez. O yüzden yakıt derdim pek yok, ama motor, şanzıman vs. gibi konularda masraf olmasın. Sürekli sanayi git, gel derdi istemiyorum.

- 3 yetişkin, 2 çocuk. Genelde araç bu şekilde olacak. Bagaj muhtemelen yarı dolu olur.

- Aracı eşimde kullanacak ara ara

dizel ya da benzin

oto,yarı-oto ya da manuel

Hepsi opsiyon olarak belirtilebilir. Şimdiden yardımcı olan herkese teşekkürler.

Herkese selam,

İkinci el araç almak istiyorum. Otomatik ve düz şanzıman arasında bir türlü tercih yapamıyorum. İkisininde artı ve eksileri var. Araç benzinli olacak ama, dizel almayacağım.

Otomatik şanzıman pahalı, alabileceğim araçlarda 10 yaş civarı, fakat bulunduğum yerde her yer yokuş (neredeyse 40-45 derece açı var), ama çok sık kullanmayacağım aracı. Ayrıca eşimde kullanacak arabayı. Max haftasonu yakın bir yerlere giderim, uzaktan çalıştığım için araç garajda yatacak. Senede 10bin km bile yapmaz yani...

Düz şanzıman çok daha uygun fiyat ve alabileceğim modeller 3-4 yaşı geçmiyor bu sayede. Fakat joystick gibi vites ile uğraşmayı istemiyorum. Ayrıca belirttiğim gibi her yer yokuş, bunun daha kışı vs. var, yokuşta kaldım, araba kaydırdım mı gibi konularla uğraşmak istemiyorum. Eşimde tedirgin, yokuş-kalkış destekli yeni modeller var aslında ama yine de otomatik kadar yardımcı olmayacağını düşünüyoruz.

Otomatik 2011-2012 Auris alabilirken aynı paraya 2017-2018 düz şanzıman auris alabiliyorum...

Bu bilgilere göre bana ne önerebilirsiniz?