Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rockandemir84 -- 5 Aralık 2019; 15:49:40 > |
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Hızlı 
Bildirim
PATLAK AIRBAG VS ADAM ÖLDÜRMEYE TEŞEBBÜS
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Yapılacak şey belli. Ekspertiz hizmeti sadece Tüvtürk benzeri kurumsal firmalarda yapılacak ve verdikleri raporlardan sorumlu tutulacaklar. İçeride kurulacak sistemle ekspertiz yapan uzman aracın kimin olduğunu, kime satılacağını bilmeyecek. Bu rapor olmadan araba satılamayacak. -
Airbag patlaması nedeniyle pert olmuş araçlar, tamir edilip satışa hazır hale gelince, TÜV Türk'e gidip airbaglerin aktif olarak çalıştığına dair belge almalı. Belgesi olmayan aracın satışına izin verilmemeli. Valla CB bana bir yetki verse var ya bu ikinci el piyasasını adam ederim. Üçkağıtçıları ise öttürürüm. -
tuvtürk bu yükün altından kalkabilir mi bilmiyorum. Ama muhakkak denetlenecek bir ortamdan geçmeli. Her aracın resmi bir belgesi olmalı. Sanayide işleme sokulsa bile bu belge mutlaka doldurulmalı. Aracın geçmişi kayıt altına alınmalı. Sanayici esnafı zaten merdiven altı hastane gibiler. her türlü yasal olmayan şeyi yapıyorlar. Dirençle kandırmak nedir ya. Sahte bal satar gibi. -
iquique
kullanıcısına yanıt
Ülkeyi yönetenlerde bu kadar zihniyet olsa taş devrinden kalma motor hacmine dayalı vergi sistemimiz olmazdı. -
İyi de adam 1 gün sonra arabayı vurunca TÜVTÜRK sorumlu mu olacak? Kim niye girsin böyle bir şeyin altına? Sen kur gir bakalım tüm arabalara sorumluluklu analiz yap.quote:
Orijinalden alıntı: DburakKoc
Yapılacak şey belli. Ekspertiz hizmeti sadece Tüvtürk benzeri kurumsal firmalarda yapılacak ve verdikleri raporlardan sorumlu tutulacaklar. İçeride kurulacak sistemle ekspertiz yapan uzman aracın kimin olduğunu, kime satılacağını bilmeyecek. Bu rapor olmadan araba satılamayacak.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
TÜVTÜRK'e ödünç lastik ile giden millet airbag'e de bir çare bulur. Söküp takması tekerden bile kolay.quote:
Orijinalden alıntı: iquique
Airbag patlaması nedeniyle pert olmuş araçlar, tamir edilip satışa hazır hale gelince, TÜV Türk'e gidip airbaglerin aktif olarak çalıştığına dair belge almalı. Belgesi olmayan aracın satışına izin verilmemeli. Valla CB bana bir yetki verse var ya bu ikinci el piyasasını adam ederim. Üçkağıtçıları ise öttürürüm.
K.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam toplum olarak değişmedikten sonra hangi sistemi getirirsen getir toplum olarak o sistemin açığını buluruz. Öyle de nalet bir toplum olduk.
Patlayan emniyet kemerini dirençle kandırıyorsan söyle ibinenin evladı. Söyle ki alan adamda bilsin. Airbag’ı patladıysa takmadıysan söyle ki alan adam çözümünü bulsun ya da almaz. İlla insanları düdüklemek mi zorundasınız ibinenin evlatları.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
https://www.youtube.com/watch?v=vj8XoTzIRo8&app=desktop
Galiba bu video icin yaziliyor bu yazilar.
Yine linc yiyecegim ama yinede yaziyorum.
adam kemerleri degistiriyor direksiyon airbag tamir oluyor ama lamba yanmiyor diye burada paylasim yapiliyor. Airbag beyin kodlamasi tas catlasin 150tl olan bir islem bunu mu yapamamislar o kadar para harcayan adamlar? Kemerlerin tanesi en az 400 tl direksiyon tamiri en az 400 tl. 1200 tl verip 150 tl mi verememisler? Kabloyu kendilerinin direksiyonu sokerken zorlayip cikarmadiklari ne malum ? Lamba konusunda birsey diyemeyecegim ama gostergeyi sokup bakmislar mi lamba sokuldu diye.... Cihaza baglayip keske airbag hatalarini gosterselermis.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
M_aTRa_X
kullanıcısına yanıt
bu ve bunun gibi onlarcası için. Kaza yapan her aracın airbagı açılıyor nerdeyse. pahalı diye de kimse yaptırmıyor. nede olsa kontrol eden yok diye. Sorun tek araçta değil sorun böyle bir zihniyetin olmasında. -
M_aTRa_X
kullanıcısına yanıt
bilgisayar da cikmamis airbeg hatasi ayrica aracta calisirken de yanmiyo aracin dis kaportasi saglam alttan vuruyo arac
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
M_aTRa_X
kullanıcısına yanıt
Adamlar airbag yerlerinin daha önce söküldüğünü tespit edersek söküyoruz diyorlar. Yani öyle her gelen arabanın direksiyonunu sökmüyorlar direk.
Expertiz firman mı var hayırdır?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Anlamada problem yasiyorsunuz galiba. Airbag tamir firmam var bi tekrar okuyup kafaniza sokun yazdigim seyi.quote:
Orijinalden alıntı: zQrba
Adamlar airbag yerlerinin daha önce söküldüğünü tespit edersek söküyoruz diyorlar. Yani öyle her gelen arabanın direksiyonunu sökmüyorlar direk.
Expertiz firman mı var hayırdır?
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Bilgisayarda airbag arizasi cikmiyorsa airbag saglamdir. Sargi oncesi direnc atmis olabilirler.quote:
Orijinalden alıntı: cem1907
bilgisayar da cikmamis airbeg hatasi ayrica aracta calisirken de yanmiyo aracin dis kaportasi saglam alttan vuruyo arac
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi M_aTRa_X -- 6 Aralık 2019; 9:56:20 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
evdeki ikinci araç pert kayıtlı. ön konsol ve direksiyonda tamirat yok, sanırım çıkma parçalarda yenilenmiş. airbag ışığı ilk kontakta yanıp sonra 7 saniye sonra sönüyor normal otomobillerdeki gibi.quote:
Orijinalden alıntı: M_aTRa_X
Bilgisayarda airbag arizasi cikmiyorsa airbag saglamdir. Sargi oncesi direnc atmis olabilirler.
Alıntıları Göster
ama motor tarafına baktığımızda, aracın side impact sensör denilen çarpışma sensörlerinin yerinde olmadığını tespit ettim. ayrıca sarı renkli airbag kabloları da motorun içerisinde sallanıyordu. yani airbag'ler aktif değil.
bilgisayarda da airbag arızası filan çıkmıyor. yüksek ihtimalle dirençle kandırma işlemi var. ama işçilik başarılı. hiç bilmeyen bir adamı kötü niyetli bir insan olsan airbag'leri sağlam sadece ön tampon kaput değişti diye dolandırabilirsin. ben aracın bu durumunu bilerek aldım 45 bin km oldu sürüyoruz. normal piyasası 35 filanken ben 19 bin liraya aldım. hiç mekanik, elektronik arıza çıkartmadı başıma dört senedir. ama kaza yapsam airbag'lerin patlamayacağını bilmek üzüyor insanı...
-
Airbag beyninin oldugu yere bakin oralarda herhangi bir islem var mi. Darbe sensorunu kandirmak oyle direncle vs olmuyor emulator koymak gerekiyor ve baya maliyetli oluyor. Bazi araclarda hat olmasina ragmen darbe sensoru bulunmayabilir bu normaldir. ( Airbag beyni icerisinde ivme sensoru bulunuyor ve buradan ani ivmeyle airbagler aciliyor)quote:
Orijinalden alıntı: Jeremy Klakson
evdeki ikinci araç pert kayıtlı. ön konsol ve direksiyonda tamirat yok, sanırım çıkma parçalarda yenilenmiş. airbag ışığı ilk kontakta yanıp sonra 7 saniye sonra sönüyor normal otomobillerdeki gibi.
ama motor tarafına baktığımızda, aracın side impact sensör denilen çarpışma sensörlerinin yerinde olmadığını tespit ettim. ayrıca sarı renkli airbag kabloları da motorun içerisinde sallanıyordu. yani airbag'ler aktif değil.
bilgisayarda da airbag arızası filan çıkmıyor. yüksek ihtimalle dirençle kandırma işlemi var. ama işçilik başarılı. hiç bilmeyen bir adamı kötü niyetli bir insan olsan airbag'leri sağlam sadece ön tampon kaput değişti diye dolandırabilirsin. ben aracın bu durumunu bilerek aldım 45 bin km oldu sürüyoruz. normal piyasası 35 filanken ben 19 bin liraya aldım. hiç mekanik, elektronik arıza çıkartmadı başıma dört senedir. ama kaza yapsam airbag'lerin patlamayacağını bilmek üzüyor insanı...
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi M_aTRa_X -- 6 Aralık 2019; 10:9:8 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
kontrol edeceğim. çok teşekkür ederim bilgi içinquote:
Orijinalden alıntı: M_aTRa_X
Airbag beyninin oldugu yere bakin oralarda herhangi bir islem var mi. Darbe sensorunu kandirmak oyle direncle vs olmuyor emulator koymak gerekiyor ve baya maliyetli oluyor. Bazi araclarda hat olmasina ragmen darbe sensoru bulunmayabilir bu normaldir. ( Airbag beyni icerisinde ivme sensoru bulunuyor ve buradan ani ivmeyle airbagler aciliyor)
Alıntıları Göster
-
Rapor aldıktan sonra satış max. 2 gün içerisinde yapılacak şartı konur. Herşeyin bir çözümü bulunur. Bence işlemler o kadar karmaşık ve zor olmalı ki al-sat yapan kesimin bu şekilde önü kesilmeli. Ancak arabaya çok ihtiyacı olan kimseler araba alıp satma işine girişmeli.quote:
Orijinalden alıntı: Guest-530508BB2
İyi de adam 1 gün sonra arabayı vurunca TÜVTÜRK sorumlu mu olacak? Kim niye girsin böyle bir şeyin altına? Sen kur gir bakalım tüm arabalara sorumluluklu analiz yap.
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DburakKoc -- 6 Aralık 2019; 12:29:30 >
-
ekspertiz raporu geçerliliği kralı gelse 24 saati geçemez.
git en kral yerde ekspertiz yap. eksper çıkışı aracın ne kadar kontrol edilen parçası varsa değiştirebilir, kusurlu hale getirebilirsin.
|
TÜVTÜRK'e ödünç lastik ile giden millet airbag'e de bir çare bulur. Söküp takması tekerden bile kolay.
K. |
|
Airbag patlaması nedeniyle pert olmuş araçlar, tamir edilip satışa hazır hale gelince, TÜV Türk'e gidip airbaglerin aktif olarak çalıştığına dair belge almalı. Belgesi olmayan aracın satışına izin verilmemeli. Valla CB bana bir yetki verse var ya bu ikinci el piyasasını adam ederim. Üçkağıtçıları ise öttürürüm.
|
|
Ülkeyi yönetenlerde bu kadar zihniyet olsa taş devrinden kalma motor hacmine dayalı vergi sistemimiz olmazdı.
|
|
tuvtürk bu yükün altından kalkabilir mi bilmiyorum. Ama muhakkak denetlenecek bir ortamdan geçmeli. Her aracın resmi bir belgesi olmalı. Sanayide işleme sokulsa bile bu belge mutlaka doldurulmalı. Aracın geçmişi kayıt altına alınmalı. Sanayici esnafı zaten merdiven altı hastane gibiler. her türlü yasal olmayan şeyi yapıyorlar. Dirençle kandırmak nedir ya. Sahte bal satar gibi.
|
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
