Otomotiv Sektöründe Yazılım (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: onepl

Bahsettiğin alan garip bir şekilde geniş çünkü, o yüzden burada tavsiye aramak yerine araştırma yapmak daha mantıklı olabilir.

Bize programlamaya giriş dersini veren hocamızın ünlü bir lafı vardı. Bölümde buna David'in kuralı diyoruz, eğer bir platformda JVM çalışıyorsa Java ile çalışmak her zaman daha mantıklıdır. Örneğin arabaların enfotainment sistemleri üzerinde koşan yazılımlar genelde Java ile yazılır, çünkü Java portable, kolay geliştirilebiliyor ve Java bilen çok mühendis var. Almanya'daki iş ilanlarına filan bakarsan otomobil şirketleri Java bilen insanlar arıyor genelde.

Ama diyorsan ki ben kemeri takınca sönen ışıkları programlamak istiyorum, ne bileyim arabanın hız kontrol sistemlerini yazmak istiyorum filan o zaman işler baremetal çalışabilmeye bakabilir. Bu durumda C bile fazla üst düzey kalıyor, VHDL'de FSM filan yazmak zorunda kalıyorsun. Çünkü otomotiv sektörü iş maliyetleri kısmaya gelince şeytana pabucunu ters giydirebilecek bir sektör ve elindeki dandik devrenin suyunu sıkman gerekiyor bir yerden sonra.

Genelde embedded sistemlerde hızdan ziyade yazdığın programın kapladığı yer sorun olur. O yüzden compiler'ın ürettiği executable'ın az yer kaplaması lazım. KB'ların bile çok geldiği bir ortamdan bahsediyorum yani. O yüzden son dönemde programlanabilir devre kartları filan çok bir revaçta oldu.

C/C++ olmazsa olmaz ama benim önerim klasik C++ tutorial'larından kaçınmak olurdu. Sonra karşına stl'i olmayan C++ ortamı gelince şaşırırsın. Sonuç olarak önce oturup veri yapısı nedir, nasıl yazılır çalışmak lazım, bunları uygulayabileceğin bir dil öğrenmek lazım. (senin durumunda C oluyor işte) Bir de şu kitaptan baya bir anlıyor olmak lazım.