Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Otomatik Peugeot nasıl
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Samsung Galaxy S24 Ultra 17,3 cm (6,8") 12 GB 256 GB Çift SIM Gri 5000 mAh : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CNKGPSBM
7 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Yerinizde olsam kore japon grubu otamatik araçlara bakarım. Peugeotlar biraz nazlı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
cihanabana
kullanıcısına yanıt
Usta bende öyle düşünüyorum ama japon ve Kore'de temiz bulmak zor birazda bütçe sıkıntılı o yüzden
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
53 e manuel varmıki otomatik olsun
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Model ve model yılını belirtmeniz lazım
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Sizde haklısınız araç fiyatları çok arttiquote:
Orijinalden alıntı: blues28
Usta bende öyle düşünüyorum ama japon ve Kore'de temiz bulmak zor birazda bütçe sıkıntılı o yüzden
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bu işin koresi japonu yok.quote:
Orijinalden alıntı: cihanabana
Yerinizde olsam kore japon grubu otamatik araçlara bakarım. Peugeotlar biraz nazlı.
İnsanları lütfen yanlış yönlendirmeyin.
Toyota Japon malıdır. Ancak kullandığı MultiMode şanzıman tek kavrama şanzımanlar içinde en nazlısı, en konforsuzu ve çok arıza çıkartan modeldir. Babası 9 yıl Toyota yetkili servisinde çalışmış biri olarak söylüyorum. Manuelini al, değişken subap zamanlamalı benzinli motorunu öv, elektroniğine toz kondurma anlarım.
Ancak japon araçların herşeyi sorunsuz değildir özellikle tercih edilen yarı otomatik şanzımanlarda.
Örneğin Mitsubishi Colt, Safkan japondur, şanzıman Getrag yapımı 6 ileri yarı otomatiktir. Aktivatör klu sonda şeklinde tasarlanmıştır ve zamanla problem çıkarma olasılığı yüksektir. Bundan 7 yıl önce bu robotik kol 1000TL'ye değişiyordu. Şuan parça fiyatı 2000tl
neye benzediğini buradan da görebilirsiniz.https://www.google.com/search?q=mitsubishi+AMT+aktuator&tbm=isch&ved=2ahUKEwiq1bzOs8LpAhUa04UKHVJxCCEQ2-cCegQIABAA&oq=mitsubishi+AMT+aktuator&gs_lcp=CgNpbWcQA1ClT1ioX2DAYGgAcAB4AIABmQGIAYsLkgEEMC4xMZgBAKABAaoBC2d3cy13aXotaW1n&sclient=img&ei=RB3FXqqjAZqmlwTS4qGIAg&safe=active#imgrc=WKtE8NeiacejPM
Ben bu parça nedeniyle 3 kez yolda kaldım
Gelelim Pejoya..
Bahsi geçen BVA şanzıman ise, zaten tam otomatiktir. Hiçbir sorunu yok.
Bahsi geçen MCP ise 6 ileri hidrolik aktivitörlü bu şanzıman yüksek tork dayanımı, kendi kendine debriyaj alıştırması yapabilmesi, kulakçıklara verdiği tepki süresi ise tek kavrama şanzımanlar içerisinde benim kullandığım EN İYİSİDİR.
Bakım gerektirmez, yağı sadece debriyaj balatası değişirken değişir.
Nazlı değildir, hatta 1.6 HDI motor ile bu şanzımanla karavan çeken arkadaşlarımız var.
Kul yapısıdır, illa arızalanabilir ancak yukarıda japonlardan verdiğim 2 şanzıman gibi kronik sorunları yoktur.
Kore araçlarını bilmiyorum.
-
Valla hocam 50.000 tl az değil ama artık araba için çok düşük bütçe maalesef. Bu fiyat aralığında bir araç düşük model ve yüksek km olacaktır. Çok çok şart değilse manuel teecih etmeniz sizin yararınıza olacaktır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
synthesizer
kullanıcısına yanıt
Usta aradığım yorum eyvallah sağolasın bilgilerin için 
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
sarper26
kullanıcısına yanıt
Otomatik almam gerek çünkü eşimde kullanacak yoksa bende isterim manuel 
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Siz de haklısınız tabi. Ancak bahsedilen bütçe aralığında otomatik şanzımanli bir araç 10 yaşın üzerinde olacaktır. Problem çıkarma ihtimaline bakılınca genel kanı Kore japon grubunu gösteriyor.quote:
Orijinalden alıntı: synthesizer
Bu işin koresi japonu yok.
İnsanları lütfen yanlış yönlendirmeyin.
Toyota Japon malıdır. Ancak kullandığı MultiMode şanzıman tek kavrama şanzımanlar içinde en nazlısı, en konforsuzu ve çok arıza çıkartan modeldir. Babası 9 yıl Toyota yetkili servisinde çalışmış biri olarak söylüyorum. Manuelini al, değişken subap zamanlamalı benzinli motorunu öv, elektroniğine toz kondurma anlarım.
Ancak japon araçların herşeyi sorunsuz değildir özellikle tercih edilen yarı otomatik şanzımanlarda.
Örneğin Mitsubishi Colt, Safkan japondur, şanzıman Getrag yapımı 6 ileri yarı otomatiktir. Aktivatör klu sonda şeklinde tasarlanmıştır ve zamanla problem çıkarma olasılığı yüksektir. Bundan 7 yıl önce bu robotik kol 1000TL'ye değişiyordu. Şuan parça fiyatı 2000tl
neye benzediğini buradan da görebilirsiniz.https://www.google.com/search?q=mitsubishi+AMT+aktuator&tbm=isch&ved=2ahUKEwiq1bzOs8LpAhUa04UKHVJxCCEQ2-cCegQIABAA&oq=mitsubishi+AMT+aktuator&gs_lcp=CgNpbWcQA1ClT1ioX2DAYGgAcAB4AIABmQGIAYsLkgEEMC4xMZgBAKABAaoBC2d3cy13aXotaW1n&sclient=img&ei=RB3FXqqjAZqmlwTS4qGIAg&safe=active#imgrc=WKtE8NeiacejPM
Ben bu parça nedeniyle 3 kez yolda kaldım
Gelelim Pejoya..
Bahsi geçen BVA şanzıman ise, zaten tam otomatiktir. Hiçbir sorunu yok.
Bahsi geçen MCP ise 6 ileri hidrolik aktivitörlü bu şanzıman yüksek tork dayanımı, kendi kendine debriyaj alıştırması yapabilmesi, kulakçıklara verdiği tepki süresi ise tek kavrama şanzımanlar içerisinde benim kullandığım EN İYİSİDİR.
Bakım gerektirmez, yağı sadece debriyaj balatası değişirken değişir.
Nazlı değildir, hatta 1.6 HDI motor ile bu şanzımanla karavan çeken arkadaşlarımız var.
Kul yapısıdır, illa arızalanabilir ancak yukarıda japonlardan verdiğim 2 şanzıman gibi kronik sorunları yoktur.
Kore araçlarını bilmiyorum.
Alıntıları Göster
Sonuçta ben amatör bir kullaniciyim sizin kadar bilgim yok benimkisi sadece oneriydi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
cihanabana
kullanıcısına yanıt
Maalesef 10 yıllık araçlar bile o fiyatlara zor yakında. O konuda haklısınız. Benim mesajımdan ise pejonun ak kaşık olduğu anlaşılmasın. 2.elde satılan araçların çoğunun "bir masraf ile karşılaşınca elden çıkartılan" araçlar olduğunu düşününce şahsım adına artık 2.ele de çok mesafeliyim. Üstelik dahabir yıl olmadan yani bakım bile yapmadan 10-20 üstüne koyup satılabilir hale geldi 50-60 binbandindaki araçlar. O nedenle tavsiyem uzun süre sahibi olmuş, bakımları belli, ailecek kullanılmış araçları tercih etmeleri.
At sahibine göre kişner. Bu kadar bilgisiz sürücünün olduğu yerde yoğurdu üflemek gerekir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bende yıllardır peugeot kullanıyorum hiç yolda falan kalmadım koforu ve genişliği de ayrı bir keyif veriyor motorla ilgili de sorun yaşayacağınızı hiç düşünmüyorum
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
