Nissan NOTE | DonanımHaber Forum

Nissan NOTE - Sayfa 241

kazan2 · 2006-04-23T17:55:05.0000000+03:00

Nissan yeni bir otomobil sunuyor. Renault-Modüs sınıfında. Fakat Modüs'ten çok iyi...KAmu çalışanı için indirimli, 1.4 için 27.250 YTL, 1.6 için ise, 28.500 YTL. fiyat verdiler. 15000 YTL için 12 ay sıfır faiz var. Kendisi ya da 1.derece yakını Öğretmen, doktor veya hemşire olanlara özel indirim kampanyası varmış. Bu da fiyatı yaklaşık 1.500-2000 YTL. aşağı çekiyor. Araba hoş...

Onderistekli O kullanıcısına yanıt

_____________________________

İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız.

_____________________________

Onderistekli O kullanıcısına yanıt

_____________________________

İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız.

_____________________________

free-hifi

_____________________________

Guest-AAF6D4207

Yarbay

3054 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

_____________________________

tahaeray

Yüzbaşı

259 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

_____________________________

frtkose
Endüstriyel elektronik teknikeri

_____________________________

tahaeray

Yüzbaşı

259 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

_____________________________

http://www.yemekpazari.net.

xxlboy

kullanıcısına yanıt

Merhaba,

Benzer bir sorun bende de oldu ve çözdüm, uzun bir hikaye... :)
Bir gün sabah, önceki geceden parkettiğim arabama bindim, kontağı açtım ve çok tuhaf şekilde normalde motor çalışmadan önce çalışmaması gereken fan çalışmaya başladı, göstergede anahtar işareti yanıp sönüyordu. Marşa bastım, motor çevirmeye çalışıyor 1 sn ama tekrar bırakıyordu. 3-5 kere denedim, arabayı çalıştıramadım. Aklıma akü geldi, havalarda soğumaya başlayınca "herhalde akü gücünü kaybetti" diye düşündüm. Eve çıktım, evden multimetreyi aldım, akünün voltajını vs. ölçtüm, akü gayet normal görünüyordu. Sigortaları tek tek çıkarıp kontrol ettim. Sonra sorunu kendim çözümeyeceğimi düşünüp bir tane oto elektrikçisi çağırdım. Adam geldi, aküye baktı, arabanın elektrik aksamında bakmadık yer bırakmadı. Problemi bulamadı. Daha sonra sorunun anahtarlardan kaynaklanabileceğini, anahtarlardaki devrenin bozulmuş olabileceğini söyledi, ve arabanın yedek anahtarını da alıp anahtarcıya kontrol ettirmeye götürdü. Ertesi gün, 2 kişi geldiler, arabayı bilgisayara bağladılar. Bilgisayarda ECU'ya(Beyine) bağlanamadıklarını, o nedenle sorunun ne olduğunu bilmediklerini söylediler. Sonra ekteki resimde kırmız okla görünen arabadaki sigorta tablasına (röle kutusu, sigorta kutusu da deniyor) baktılar, kokladılar yanık var mı diye, sonra tekrar yine birşey bulamayıp yerine taktılar. Arabayı dükkana çekip detaylıca bakalım dediler. Fiyat olarak ne çıkar dedim, en az 600 TL en fazla 1500 TL olur dediler. Ben de içime sinmedi 20 TL verip gönderdim adamları. Bunca zaman 1 kere bile sorun çıkarmayan araba nasıl olurda 1 gecede böyle bir sorun yaratabilir diye düşünürken aldım elime alet takımını kendim inceleyeyim dedim. Bir yerde kesin birşey çıkmıştır, kopmuştur diye düşündüm ve önce aküyü, sonra o sigorta tablasını çıkarttım.

Sigorta tabyasının altında küçük bir sigortaya giren kahverengi bir kablonun kopmuş olduğunu gördüm. Kablo her nasıl olduysa oksitlenmiş ve havada soğuyunca kopmuş, zaten bir gün öncesinde kaloriferi açmıştım, demekki çok ani soğuyunca koptu, yada ben öyle düşünüyorum. Neyse küçük sigorta kutusu vidalı olmadığından kabloyu kutuya takamadım, kabloları sigortasız şekilde bantladım ve fan durdu, araba çalıştı. O küçük sigorta kutusunu aradım oto elektrikçilerde ancak bulamadım. Ben de evlerde avizelerin elektrik kablolarını girdiği 2 giriş 2 çıkışlı bir vidalı tutturgaç buldum. Bir şekilde kabloları sıkıca tekrardan tutturdum ve sorunumu 1 tl'ye çözdüm.

Forumdan diğer note sahibi arkadaşlar, araçlarıyla ilgili sorunları ve varsa çözümlerini yazabilirlerse oldukça faydalı olacağını düşünüyorum. Selamlar

_____________________________

http://www.yemekpazari.net.

klavye123456 K kullanıcısına yanıt

_____________________________

Onderistekli O kullanıcısına yanıt

_____________________________

quote:

Orijinalden alıntı: zyndeahne

Merhabalar. 2011 1.5 dci Tekna 82000 km deki aracımın Debriyaj seti+Debriyaj bilyası(rulmanı) orjinal parçalar ile değişimini yaptırdım. Sormuştum ama forumdan cevap gelmemişti. Birilerinin işine yarar belki, benim gibi bir çok türk ve yabancı siteden araştırmak zorunda kalmasın diye yazayım dedim.
2011 1.5 DCİ 90 Hp Euro 5 araçlar için orijinal Debriyaj seti LUK. Ancak bulunması çok sıkıntılı. Aşağıda oem kodlarını verdiğim Renault ürünleri bizim araçlar için uygun.
7701478779-7701476180-Valeo 828012 DEBRİYAJ SETİ
306200650R DEBRİYAJ BİLYASI(RULMANI)

Debriyaj seti komple değişim için harcadığım tutarı da yazayım.
180 TL Debriyaj seti
100 TL Debriyaj Rulmanı
35 TL 3 lt Castrol 80W Şanzıman Yağı
160 TL işçilik
TOPLAM: 475 TL. Araç vites geçişleri rahatladı ve Debriyaj inanılmaz yumuşadı. Nissan Yetkili servisi aynı işlem için 1500 TL istedi, o kadar pazarlık yapmama rağmen en son 1350 TL dediler. Fiyat neredeyse 3 katı.

Ayrıca K9K 1.5 dci motor Nissan Note Hava filtresi- 8200399214(Mais) 10TL .......... Serviste de aynısı takılıyor.
Yağ filtresi 8200274858-8200278927(Mais) 10TL.
Garantisi de bittikten sonra artık serviste işlem yaptırma gereği duymuyorum.

Umarım yararlı olur. HERKESE HAYIRLI SÜRÜŞLER

Süper bilgi. Yakın zamanda debriyaj setini değiştirmeyi düşünüyordum, iyi oldu. Teşekkürler.

Bu arada nissan note aracıyla ilgili problemleri ve çözümleri olan arkadaşlar varsa lütfen yazsınlar, eminim herkese çok faydalı olacaktır.

Aşağıdaki bizzat kendim yaşadığım ve çözdüğüm konular var, zaman olursa ve bilmek isteyen olursa anlatabilirim:
1- Vites topuzu boyasının çıkması - soyulması ve çözümü,
2- Direksiyon boyasının çıkması - soyulması ve çözümü,
3- Airbag ışığının yanıp sönmesi, direksiyon zembereğinin bozulması sorunu ve çözümü
4- Kapı kollarının çekildiği zaman geri kapanmaması, veya gevşemesi sorunu ve çözümü
5- Motor içinin yıkanması
6- Koltuklardaki çıkmayan lekeler (çamaşır suyu dökülmüş gibi beyaz lekeler), sigara yanığı sorunları ve çözümü
7- Torpidonun yerinden aşağı doğru kaymış olması sorunu ve çözümü
8- Araç uzun-kısa farlarının, sinyallerin, stop ve geri ışıklarının tamirciye gitmeden değişimi
9- Hava filtresinin, polen(klima gazı) filtresi tamirciye gitmeden değişimi
10- Kışlık ve yazlık motor yağı önerisi
11- Kışlık ve yazlık lastik önerisi
12- Bagaj açılınca, bagaj kapağıyla birlikte yukarı doğru kalkması gereken (ip) ara bölmenin klipsinin olmaması veya kopmuş olması

_____________________________

http://www.yemekpazari.net.

quote:

Orijinalden alıntı: klavye123456

quote:

Orijinalden alıntı: zyndeahne

Merhabalar. 2011 1.5 dci Tekna 82000 km deki aracımın Debriyaj seti+Debriyaj bilyası(rulmanı) orjinal parçalar ile değişimini yaptırdım. Sormuştum ama forumdan cevap gelmemişti. Birilerinin işine yarar belki, benim gibi bir çok türk ve yabancı siteden araştırmak zorunda kalmasın diye yazayım dedim.
2011 1.5 DCİ 90 Hp Euro 5 araçlar için orijinal Debriyaj seti LUK. Ancak bulunması çok sıkıntılı. Aşağıda oem kodlarını verdiğim Renault ürünleri bizim araçlar için uygun.
7701478779-7701476180-Valeo 828012 DEBRİYAJ SETİ
306200650R DEBRİYAJ BİLYASI(RULMANI)

Debriyaj seti komple değişim için harcadığım tutarı da yazayım.
180 TL Debriyaj seti
100 TL Debriyaj Rulmanı
35 TL 3 lt Castrol 80W Şanzıman Yağı
160 TL işçilik
TOPLAM: 475 TL. Araç vites geçişleri rahatladı ve Debriyaj inanılmaz yumuşadı. Nissan Yetkili servisi aynı işlem için 1500 TL istedi, o kadar pazarlık yapmama rağmen en son 1350 TL dediler. Fiyat neredeyse 3 katı.

Ayrıca K9K 1.5 dci motor Nissan Note Hava filtresi- 8200399214(Mais) 10TL .......... Serviste de aynısı takılıyor.
Yağ filtresi 8200274858-8200278927(Mais) 10TL.
Garantisi de bittikten sonra artık serviste işlem yaptırma gereği duymuyorum.

Umarım yararlı olur. HERKESE HAYIRLI SÜRÜŞLER

Süper bilgi. Yakın zamanda debriyaj setini değiştirmeyi düşünüyordum, iyi oldu. Teşekkürler.

Bu arada nissan note aracıyla ilgili problemleri ve çözümleri olan arkadaşlar varsa lütfen yazsınlar, eminim herkese çok faydalı olacaktır.

Aşağıdaki bizzat kendim yaşadığım ve çözdüğüm konular var, zaman olursa ve bilmek isteyen olursa anlatabilirim:
1- Vites topuzu boyasının çıkması - soyulması ve çözümü,
2- Direksiyon boyasının çıkması - soyulması ve çözümü,
3- Airbag ışığının yanıp sönmesi, direksiyon zembereğinin bozulması sorunu ve çözümü
4- Kapı kollarının çekildiği zaman geri kapanmaması, veya gevşemesi sorunu ve çözümü
5- Motor içinin yıkanması
6- Koltuklardaki çıkmayan lekeler (çamaşır suyu dökülmüş gibi beyaz lekeler), sigara yanığı sorunları ve çözümü
7- Torpidonun yerinden aşağı doğru kaymış olması sorunu ve çözümü
8- Araç uzun-kısa farlarının, sinyallerin, stop ve geri ışıklarının tamirciye gitmeden değişimi
9- Hava filtresinin, polen(klima gazı) filtresi tamirciye gitmeden değişimi
10- Kışlık ve yazlık motor yağı önerisi
11- Kışlık ve yazlık lastik önerisi
12- Bagaj açılınca, bagaj kapağıyla birlikte yukarı doğru kalkması gereken (ip) ara bölmenin klipsinin olmaması veya kopmuş olması

sorun halen devam ediyor ve çözümü tam bulmuş değiliz. yarın tekrar ustaya görünecek araç.
gaz kelebeğinden ya da subaplardan şüphe ediliyor. ama sizin araç gibi yokuşta falan yapmıyor. fark etmiyor yani düz yolda da yapabiliyor.

--

3- Airbag ışığının yanıp sönmesi, direksiyon zembereğinin bozulması sorunu ve çözümü
4- Kapı kollarının çekildiği zaman geri kapanmaması, veya gevşemesi sorunu ve çözümü

---

bu iki soruna nasıl çözüm buldunuz anlatabilir misiniz ?

airbag bizde de yanıp sönuyor ustaya gösterdik cihaza bağlamak lazım uzun iş dedi aracı o gün bırakamayacağımız için geri döndük.
kapı kolları da cidden sorun bazen kapanmıyor takılıp kalıyor.

_____________________________

quote:

Orijinalden alıntı: hykara86

quote:

Orijinalden alıntı: klavye123456

quote:

Orijinalden alıntı: zyndeahne

Merhabalar. 2011 1.5 dci Tekna 82000 km deki aracımın Debriyaj seti+Debriyaj bilyası(rulmanı) orjinal parçalar ile değişimini yaptırdım. Sormuştum ama forumdan cevap gelmemişti. Birilerinin işine yarar belki, benim gibi bir çok türk ve yabancı siteden araştırmak zorunda kalmasın diye yazayım dedim.
2011 1.5 DCİ 90 Hp Euro 5 araçlar için orijinal Debriyaj seti LUK. Ancak bulunması çok sıkıntılı. Aşağıda oem kodlarını verdiğim Renault ürünleri bizim araçlar için uygun.
7701478779-7701476180-Valeo 828012 DEBRİYAJ SETİ
306200650R DEBRİYAJ BİLYASI(RULMANI)

Debriyaj seti komple değişim için harcadığım tutarı da yazayım.
180 TL Debriyaj seti
100 TL Debriyaj Rulmanı
35 TL 3 lt Castrol 80W Şanzıman Yağı
160 TL işçilik
TOPLAM: 475 TL. Araç vites geçişleri rahatladı ve Debriyaj inanılmaz yumuşadı. Nissan Yetkili servisi aynı işlem için 1500 TL istedi, o kadar pazarlık yapmama rağmen en son 1350 TL dediler. Fiyat neredeyse 3 katı.

Ayrıca K9K 1.5 dci motor Nissan Note Hava filtresi- 8200399214(Mais) 10TL .......... Serviste de aynısı takılıyor.
Yağ filtresi 8200274858-8200278927(Mais) 10TL.
Garantisi de bittikten sonra artık serviste işlem yaptırma gereği duymuyorum.

Umarım yararlı olur. HERKESE HAYIRLI SÜRÜŞLER

Süper bilgi. Yakın zamanda debriyaj setini değiştirmeyi düşünüyordum, iyi oldu. Teşekkürler.

Bu arada nissan note aracıyla ilgili problemleri ve çözümleri olan arkadaşlar varsa lütfen yazsınlar, eminim herkese çok faydalı olacaktır.

Aşağıdaki bizzat kendim yaşadığım ve çözdüğüm konular var, zaman olursa ve bilmek isteyen olursa anlatabilirim:
1- Vites topuzu boyasının çıkması - soyulması ve çözümü,
2- Direksiyon boyasının çıkması - soyulması ve çözümü,
3- Airbag ışığının yanıp sönmesi, direksiyon zembereğinin bozulması sorunu ve çözümü
4- Kapı kollarının çekildiği zaman geri kapanmaması, veya gevşemesi sorunu ve çözümü
5- Motor içinin yıkanması
6- Koltuklardaki çıkmayan lekeler (çamaşır suyu dökülmüş gibi beyaz lekeler), sigara yanığı sorunları ve çözümü
7- Torpidonun yerinden aşağı doğru kaymış olması sorunu ve çözümü
8- Araç uzun-kısa farlarının, sinyallerin, stop ve geri ışıklarının tamirciye gitmeden değişimi
9- Hava filtresinin, polen(klima gazı) filtresi tamirciye gitmeden değişimi
10- Kışlık ve yazlık motor yağı önerisi
11- Kışlık ve yazlık lastik önerisi
12- Bagaj açılınca, bagaj kapağıyla birlikte yukarı doğru kalkması gereken (ip) ara bölmenin klipsinin olmaması veya kopmuş olması

sorun halen devam ediyor ve çözümü tam bulmuş değiliz. yarın tekrar ustaya görünecek araç.
gaz kelebeğinden ya da subaplardan şüphe ediliyor. ama sizin araç gibi yokuşta falan yapmıyor. fark etmiyor yani düz yolda da yapabiliyor.

--

3- Airbag ışığının yanıp sönmesi, direksiyon zembereğinin bozulması sorunu ve çözümü
4- Kapı kollarının çekildiği zaman geri kapanmaması, veya gevşemesi sorunu ve çözümü

---

bu iki soruna nasıl çözüm buldunuz anlatabilir misiniz ?

airbag bizde de yanıp sönuyor ustaya gösterdik cihaza bağlamak lazım uzun iş dedi aracı o gün bırakamayacağımız için geri döndük.
kapı kolları da cidden sorun bazen kapanmıyor takılıp kalıyor.

Merhaba,
3- Airbag ışığının yanıp sönmesi, direksiyon zembereğinin bozulması sorunu ve çözümü

Öncelikle airbag ışığı yanıp sönüyorsa beyinde airbag ile ilgili bir hata alındığı için hata kaydı oluşturulmuş ve airbag pasif durumda anlamına geliyor. Yani Allah korusun, kaza anında airbag çalışmaz. Eğer aracınızda airbag patlamadıysa, ki, muhtemelen öyledir, airbag inize giden elektrik donanımıyla ilgili problem vardır diye düşünüyorum. Çok büyük ihtimalle direksiyonun altında yer alan direksiyon zembereği (airbag sargısı, ingilizce clock spring diye de bilinir) bozulmuştur. Eğer problemin sebebi buysa serviste yaptırmaya sakın kalkmayın 1500 TL civarında bir fiyat çıkarırlar.

Bu durumda 3 şansınız var:
1- Sıfır direksiyon zembereği sipariş edip herhangi bir ustaya taktırmak. Forumda bir arkadaş Aliexpress'ten 40$ a sipariş etmiş. Ben de Aliexpress'te 21.50$'a buldum. Ancak satıcı hakkında hiç bir fikrim yok belirteyim:

tr.aliexpress.com

Page Not Found - Aliexpress.com

http://tr.aliexpress.com/item/Free-Shipping-Spiral-Cable-Clock-Spring-B5567-9U00A-B55679U00A-for-Note-Europe-Micra-X-Trail-High/32500248648.html?ws_ab_test=searchweb201556_2_79_78_77_91_80,searchweb201644_5,searchweb201560_9

2- Çıkma - 2.el bir direksiyon zembereği satın alıp herhangi bir ustaya taktırmak:

www.sahibinden.com

sahibinden.com Hata Sayfası

http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-yedek-parca-otomobil-arazi-araci-nissan-note-komple-airbag-sargisi-clock-spring-231675736/detay

199,00 TL'ye satıyormuş.

3- Direksiyon zembereğini tamir ettirmek:
Ankara'da bir adam bu işi kendi evinde gayet başarılı bir şekilde yapıyor. 1 sene de garanti veriyor. Eğer Ankara dışındaysanız direksiyon zembereğini çıkartıp, elektronikçi birine yaptırabilirsiniz.

www.sahibinden.com

sahibinden.com Hata Sayfası

http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-yedek-parca-otomobil-arazi-araci-megane-2-airbag-sargisi-tamiri-ankara-direksiyon-sargisi-tamiri-226821022/detay

120,00 TL civarında bir fiyata yapmıştı.

Ben direksiyon zembereğini bahsettiğim adama tamir ettirdim. Arabayı götürdüm, söktü - tamir etti - taktı.

Direksiyon zembereği takıldıktan sonra ışık yanmaya devam eder. Işığı söndürmek için ya aracı bilgisayara bağlayıp hatayı sildirmek gerekir, yada daha kolayı şöyle :
"http://www.youtube.com/watch?v=sV2yhfvl5zc

Nissan Note Airbag Resetleme
Kısaca Şöyle:

1- Kontağı açın (araç çalıştırmadan)
2- Airbag ışığının sönmesini bekleyin.
3- Airbag ışığı söndükten sonra kontağı kapatın.

Yukarıdaki 3 işlemi sırayla 5 kere uyguladıktan sonra son kez airbag ışığının sönmesini bekleyin ve aracınızı çalıştırın ve ışığın tekrar yanmadığını göreceksiniz. Eğer ışık yanmaya devam ederse ya hatayı sildiremediniz, yada airbaginiz hata üretmeye devam ediyor"

Selamlar

_____________________________

http://www.yemekpazari.net.

Merhaba,

4- Kapı kollarının çekildiği zaman geri kapanmaması, veya gevşemesi sorunu ve çözümü

Geçen kış evi taşımıştım, taşındığımız yer oldukça rüzgar alan ve kışı sert geçen bir yer. (-20 C'yi görmüşlüğüm var) Soğuklardan dolayı olduğunu düşünüyorum. Genel olarak kapı kolu çekilince tam kapanmıyordu. Hatta sol ön kapı kolu sert çekildiği zaman tekrar yerine oturmuyordu ve kapı kapanmıyordu. Dilini dışarıdan ittirmek gerekiyordu.

Çözüm Özetle:
Kapının panzilotlarının sökülerek kapı mekanizmalarının çıkartılması lazım. Sonrasında ilk olarak kapı kolu mekanizmasındaki yayın olduğu metalin balata spreyiyle temizlenmesi, sonrasında ise makine yağıyla yağlayıp yay- mekanizmanın tekrardan çalışmasını sağlamak lazım.

Kamera Arkası:

Öncelikle kapı kollarını çekili durumda tutup, arasını balata spreyi ile temizlemeye çalıştım. Oldukça kirli görünüyordu. Ancak %5 bile fayda etmedi. Sonra kapı kolunu sökmeye karar verdim. Kapıya dikey olarak baktığınız zaman kapının ortasında - kapı kolu hizasında bir tane plastik kapak var. O plastik kapağı çıkardım, plastik kapağın altındaki vidayı tornavida ile çıkardım. Sonrasında kapı kolunu kapıdan sökebildim. Kapı açmaya cesaret etmek için youtubedan nissan bir aracın kapı pandizot söküm işlemini izledim. Kapının iç tarafındaki tutma kolunun içinde yine plastik bir tapa var. O tapayı kaldırıp altındaki vidayı çıkardım. Sanırım bir de iç taraftaki kapı açma kolunun altında bir vida var. Sonrasında pandizotu çıkardım. Pandizot hatırladığım kadarıyla 6-7 tane plastik klipsle tutuluyor. Panzilotu azcık sert şekilde çekince çıkıyor. Keşke 2 kişi olsaydık, çok daha rahat olurdu, tek başıma yaptım. Neyse, pandizotu çıkardım. (Panzilotu çıkardıktan sonra kapının üzerine şeffaf bir poşet sakız gibi bir yapışkanla geçirilmiş. Mekanizmaya erişmek için poşeti üstten biraz çıkarmanız gerek. Sakın poşeti yırtmayın, son derece dikkatli şekilde ve tekrar kapatabileceğiniz şekilde üstten birazcık çıkarın. Mekanizmaya artık erişebilirsiniz. Kapı telini mekanizmadan çıkartıp metal parçayı dışarı çıkartın.) Balata spreyiyle iyice temizleyin önce, sonra makine yağıyla (1 milyoncularda satılanlardan eğer yoksa evinizde 30 TL'lik çin malı traş makinelerinden çıkan küçük beyaz plastik şişede olan yağ da olur) yağlayın. Yağladıktan bir süre sonra mekanizma yayının çalışmaya başladığını göreceksiniz.

Sonra dikkatlice önce mekanizmayı yerine takın, sonra şeffaf poşeti eski yerine parmağınızla bastırarak yapıştırın. Sonra panzilotu takın (Dikkat: 2 kişi yaparsanız daha kolay olur. Panzilot klipslerini kırmamaya özen gösterin). Dış kapı kolunu yerleştirin, vidalayın...

Umarım eksik anlatmamışımdır. Aşağıda fikir versin diye bir iki video var, izleyebilirsiniz:

1A Auto Partsyoutube

How to Replace Exterior Door Handle 02-06 Nissan Altima

https://www.youtube.com/watch?v=6F7lcrNq_E0

FixyourNissanyoutube

Infiniti or Nissan Door Lock Actuator or Door Handle, Door Lock Replacement.

https://www.youtube.com/watch?v=AvUCEjVkF_0

EDİT:
Şurada da micra'nın hoparlörlerini değiştirmişler. Resimler fikir verir.

Nissan Note Owners Forum

http://www.noteownersclub.co.uk/forum/how-to-replace-the-front-speakers_topic224.html

Selamlar,

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi klavye123456 -- 9 Kasım 2015; 23:21:31 >

_____________________________

http://www.yemekpazari.net.

quote:

Orijinalden alıntı: klavye123456

Merhaba,

4- Kapı kollarının çekildiği zaman geri kapanmaması, veya gevşemesi sorunu ve çözümü

Geçen kış evi taşımıştım, taşındığımız yer oldukça rüzgar alan ve kışı sert geçen bir yer. (-20 C'yi görmüşlüğüm var) Soğuklardan dolayı olduğunu düşünüyorum. Genel olarak kapı kolu çekilince tam kapanmıyordu. Hatta sol ön kapı kolu sert çekildiği zaman tekrar yerine oturmuyordu ve kapı kapanmıyordu. Dilini dışarıdan ittirmek gerekiyordu.

Çözüm Özetle:
Kapının panzilotlarının sökülerek kapı mekanizmalarının çıkartılması lazım. Sonrasında ilk olarak kapı kolu mekanizmasındaki yayın olduğu metalin balata spreyiyle temizlenmesi, sonrasında ise makine yağıyla yağlayıp yay- mekanizmanın tekrardan çalışmasını sağlamak lazım.

Kamera Arkası:

Öncelikle kapı kollarını çekili durumda tutup, arasını balata spreyi ile temizlemeye çalıştım. Oldukça kirli görünüyordu. Ancak %5 bile fayda etmedi. Sonra kapı kolunu sökmeye karar verdim. Kapıya dikey olarak baktığınız zaman kapının ortasında - kapı kolu hizasında bir tane plastik kapak var. O plastik kapağı çıkardım, plastik kapağın altındaki vidayı tornavida ile çıkardım. Sonrasında kapı kolunu kapıdan sökebildim. Kapı açmaya cesaret etmek için youtubedan nissan bir aracın kapı pandizot söküm işlemini izledim. Kapının iç tarafındaki tutma kolunun içinde yine plastik bir tapa var. O tapayı kaldırıp altındaki vidayı çıkardım. Sanırım bir de iç taraftaki kapı açma kolunun altında bir vida var. Sonrasında pandizotu çıkardım. Pandizot hatırladığım kadarıyla 6-7 tane plastik klipsle tutuluyor. Panzilotu azcık sert şekilde çekince çıkıyor. Keşke 2 kişi olsaydık, çok daha rahat olurdu, tek başıma yaptım. Neyse, pandizotu çıkardım. (Panzilotu çıkardıktan sonra kapının üzerine şeffaf bir poşet sakız gibi bir yapışkanla geçirilmiş. Mekanizmaya erişmek için poşeti üstten biraz çıkarmanız gerek. Sakın poşeti yırtmayın, son derece dikkatli şekilde ve tekrar kapatabileceğiniz şekilde üstten birazcık çıkarın. Mekanizmaya artık erişebilirsiniz. Kapı telini mekanizmadan çıkartıp metal parçayı dışarı çıkartın.) Balata spreyiyle iyice temizleyin önce, sonra makine yağıyla (1 milyoncularda satılanlardan eğer yoksa evinizde 30 TL'lik çin malı traş makinelerinden çıkan küçük beyaz plastik şişede olan yağ da olur) yağlayın. Yağladıktan bir süre sonra mekanizma yayının çalışmaya başladığını göreceksiniz.

Sonra dikkatlice önce mekanizmayı yerine takın, sonra şeffaf poşeti eski yerine parmağınızla bastırarak yapıştırın. Sonra panzilotu takın (Dikkat: 2 kişi yaparsanız daha kolay olur. Panzilot klipslerini kırmamaya özen gösterin). Dış kapı kolunu yerleştirin, vidalayın...

Umarım eksik anlatmamışımdır. Aşağıda fikir versin diye bir iki video var, izleyebilirsiniz:

https://www.youtube.com/watch?v=6F7lcrNq_E0
https://www.youtube.com/watch?v=AvUCEjVkF_0

EDİT:
Şurada da micra'nın hoparlörlerini değiştirmişler. Resimler fikir verir.
http://www.noteownersclub.co.uk/forum/how-to-replace-the-front-speakers_topic224.html

Selamlar,

eyvallah cok sağolasın yazdıklarını kaydettım airbag olayı ozellıkle cok ıısıme yaradı

_____________________________

Nissan NOTE (241. sayfa)