NİSSAN MICRA CLUB (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: johnkoot

merhaba arkadaşlar,
ben de 2006 model elma yeşili 1.2 micra mood sahibiyim. micra bambaşka bir araba, yanına her gidişimde ne kadar sevimli bir otomobilim var diye düşünüyorum:) arabanın zaten tasarımını ya çok beğeniyorlar, ya da çok çirkin buluyorlar..
Benim yorumlarıma gelince; tasarım olarak oldukça sevimli, yüksek oturma pozisyonuyla pratik ve güvenli, elektrikli direksiyon sisteminin verdiği avantajla oldukta rahat, özellikle dashboard kalitesi sınıfında oldukça yüksek olan, kronik sorunları pek olmayan araçtır kendileri. Soyulan deri direksiyon simidini saymazsak tabi:) eski aracım (halen annemin kullandığı) 2001 ford fiesta aracımda da deri direksiyon soyulmuş, tutmak bile istemediğim iğrenç bir görüntü oluşmuştur. micramı sırf deri direksiyon simidi olmasın diye passion modeli tercih etmedim. tekna biraz pahalı gelmişti:) yeni modellerde deri direksiyon simidinden vazgeçmişler.
Sorunlarıma gelirsek; arabanın genel sorunu arka taraftan gelen sesler. Benim araçta son 1 senedir bu sesler gıcırdama olarak da kendini göstermeye başladı. yolun üzerinde giderken esneyen araba bildiğiniz eski somyalar gibi gıcırdıyor. Bu konuda bana yardımcı olabilecek kimse var mı? yoksa 30000km bakımına gittiğimde arabayı kurcalatmalı mıyım. Servislere pek de kurcalatmayı sevmem ama...Micra ile ilgili sorusu olanlara 2 yıllık micra sahibi olarak yardımcı olmaya hazırım.
Hepinize kazasız sürüşler dilerim..Micralarımıza iyi bakalım;)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Jason B.

Gıcırdama olayı cam fitillerinden diye biliyorum.....serviste kapıların içini açarak düzeltmeleri gerekir...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: serdar1646

mustozt bende bursdayım

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: nismits

serdar 1646 sizinle aynı mahalledeyiz tahmin ediyorum, durukentteyim. uygun zamanda tanışmak isterim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: jay jay justified

Beni ekleyebilirsiniz. İmzamda yazılı gerekli bilgiler

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: cennet83

arkadaşlar ben nissan note ile nissan micra arasında kararsız kaldım. hangisinin yakıtı nekadardır? ve kullanıcılar ne söylüyor? yardımcı olurmusunuz?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: nismits

iki aracında iyi tarafları var, kullanıcı özelliklerine göre değişir. tek kişi mi kullanacak aile arabasımı olacak, şehir içi ağırlıklımı vs.vs.vs. micra kullanıcısıyım ve menmunum ama daha geniş olsa iyi olurdu ben alırken note yoktu olsa belki onu alırdım. arabanın en beğendiğim yönü anahtarsız kullanımı.
sn. cennet 83 biraz bilgivererek soru sorarsanız biz de görüşlerimizi söyleyebiliriz.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: cennet83

merhaba. şuan fıat kullanıcısıyım. nissan ile değiştirmek istiyorum fakat bu zamana kadar nissan a da binmedim hiç bilgimde yok. micra tam bir bayan arabası yani benim için ideal. fakat birazda aile arabası olsun istiyorum. şehir dışına giderken özellikle şehir içindeyken yakıt sarfiyatı nasıldır. bir bayan için hangisi daha idealdir. bayanım diyorum ama kia kamyonet hyundai kamyonet kullanabiliyorum. yani araç kullanmaktan korkum yok. bana yakıtı tasarruflu olsun birazda konfor yeterli . micramı ? note mi?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: pascuu

eşimin 96 model micrası var.1.0 motor ve otomatik vites.100 km yi geçmiyor araç bana sinir krizleri yaşatıyor

O araçtan sonra colta binince mercedese bindiğimi düşünüyorum:)

Şaşırtıcı derecede geniş bir araç yalnız.Tipi de çok şirin ne yalan diyim şimdi

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: pascuu

eşimin 96 model micrası var.1.0 motor ve otomatik vites.100 km yi geçmiyor araç bana sinir krizleri yaşatıyor

O araçtan sonra colta binince mercedese bindiğimi düşünüyorum:)

Şaşırtıcı derecede geniş bir araç yalnız.Tipi de çok şirin ne yalan diyim şimdi

quote:

Orijinalden alıntı: serdar1646

quote: Orjinalden alıntı: pascuu eşimin 96 model micrası var.1.0 motor ve otomatik vites.100 km yi geçmiyor araç bana sinir krizleri yaşatıyor O araçtan sonra colta binince mercedese bindiğimi düşünüyorum:) Şaşırtıcı derecede geniş bir araç yalnız.Tipi de çok şirin ne yalan diyim şimdi

bana da coltun arkası tipsiz geliyor,ne diyeyim şimdi:)

ben size tavsiye ederim cennet83,micra tam aradığınız araç

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ElkTekniker

Selam
100 km yı geçmemesı problemı benim sattığım 1.3 GX de de vardı
fakat sorunu çözdüm/çözdürdüm
sorun şu:
Emme manifoltu üzerinde gaz kelebeği ile kontra bir praça var
bu parça oradakı hareketi otomatık şanzumana bir çelik tel
( bisikletlerde bulunan fren teline benzer bir tel)
yardımı ile iletiyor. Bu telin sıkışması neticesı şanzuman 3.vitese geçmiyor
CVT (zincirli) 3 ileri vites dır siz bu durumda büyük ihtimalle sadece 2 vites
kullanıyorsunuz.
Diğer bir seçenek de turbin in ömrünü bitmeye yakın olması ve kaçırması dır
Bu şanzumanların turbini elektrik destekli dir.
Gerek turbın içindeki sargı nın zarar görmesi , gerek se turbin içinde bulunan
tozun özelliğini yitirmesi bu sebepleri doğurur.

Bu CVT şanzumanlara her otomatıkçı bakmaz her servis de bundan anlamaz
benim diyen usta nın bile çözümleri işe yaramadı
gitmediğim yer kalmadı..O kadar çok otomatıkçi gezdım ki artık şanzumanı
kendim dağıtır toplarım sanıyorum..

En sonunda Micra GX ı olan bir otomatıkçı buldum :))
ve tüm şanzuman problemlerime elvada dedim..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: sktem

Ben bu cvt şanzımandan sorun yaşayan hiç duymaıştım.Demekki varmış sence kullanımla mı alakalı yoksa şans mı_?Birde micralar neden 120 den sonra titremeye başlıyor?Sizdede varmı böyle birşey...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ElkTekniker

Sktem

Sizdeki araç MİCRA 1.3 GX mı bilmiyorum ama
Arızanın nedeni;
Ayak gaz pedalına basılı iken vites kolu ile oynamak bu arızaların 1. ve en büyük nedenı dır.

**Micra GX (CVT şanzumanı ) ı vites kolunu D ye al elfreni ni çek kaputu aç araca motor tarafından
gaz ver araç 1mm hareket etmez nedeni: gaz pedalının altında switc vardır o switc kapanmadan
araç kavrama yapmaz (Elektrik destekli turbin özelliği) işte nuans burada ayak gaz pedalına basılı iken
vites le kolu ile oynarsan şanzuman içindeki tüm parçalara aşırı yüklenme yaparsın

**Bazen bu araçlar kickdown yapmaz ( gazı köklediğinizde düşük vites yüksek devir )
bunun nedenı de paspas gaz pedalının altına kayar ve kick yaptığınızda arkada bulunan
switch kapanmaz buna da dikkat etmek lasım yeri gelmişken anlatayım dedim.

CVT lerde en büyük (maddi olarak) sorun zincirin kopması dır
soraki en büyük sorun şanzuman içindeki yağı basınçlandıran parça ile
türbin merkezine güç ileten milin kırılması , milin ileri/geri kayması neticesi milin üzerindeki
dişlerin sıyrılması olayıdır ki eğer turbin merkezindeki dişler bozulmuşsa
bir tubine ihtiyacınız var demek dır.(genelde "sıfır" turbin bulmak zordur
Bugarıstandan tır la çıkma turbın ler getirilir ki o turbinlerde avrupa ülkelerinde
çıkmacılardan toplanan temiz turbinler dır.
En ucuzuda bir önceki yazımda belirtiğim arıza dır.
120Km süratı geçince titreme konusuna gelince ben en son 140Km ye kadar çıktım
aracın yaşına güvenmediğimden daha fazla basmadım ama gider dı
Sizin aracınızda ki sıkıntı rot/balans ayarından olma ihtimali büyük
diğer bir seçenek ise motor yada şanzuman kulaklarından biri yada birkaçı
çatlak/kopuk olabilir.

Herşeye rağmen CVT şanzuman diğer (tork konvertorlu ) otomatik şanzumanlara göre
daha seri ve daha ekonomik bir şanzuman ben ( 1.3 GX 1997 model) ı 4 sene kullandım şimdi
2006 Micra TEKNA'm var ama o serılık ve ekonomiyi bulamadım..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ElkTekniker

Eski aracım olan
Micra 1.3 GX ın resimleri

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: ElkTekniker

Eski aracım olan
Micra 1.3 GX ın resimleri

quote:

Orijinalden alıntı: serdar1646

quote: Orjinalden alıntı: ElkTekniker Eski aracım olan Micra 1.3 GX ın resimleri

şimdiki micranınkileride bekliyoruz

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: toşu

Herkese selamlar
colt almayı düşünüyorum ama bazen aklım bu araçlarada gitmiyor değil
bence tam bir tasarım harikası içi dışı çok güzel
şehir içi kullanım için ideal bence

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: toşu

mood modelini kullanan varmı 60 beygir olduğu doğrumudur aceba?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ElkTekniker

Mood katalog motor gücü 65 HP
Bu arada yenı arabanın resimlerini de nihayet
fotoğraf makinesiden alabildim..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tavaci

selam millet bende geldim
2008 micra 1.5 DCI Siyah
ancak bi sorum var
arka kapılara hoparlör alıcam ama ebatlarını bilmiyorum
sadece yuvarlak olduğunu biliyorum
boyutları nedir kaç santimdir
bi el atsanız cok sevinicem

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: serdar1646

ElkTekniker,aracın çok güzel

tavacı,aracın makyajlı mı?

Alıntıları Göster