MOTOR, donanım, şasi kısacası arabadan anlayanlar bu baslık altında toplanalım. (42. sayfa)

quote:

Orjinalden alıntı: dodii123

"Motor,donanım,şasi kısacası arabadan anlayanlar bu baslık altında toplanalım. "başlığı altında hiç uyumlu durmuyorum.Ancak, öğrenmek isteyen va mı?,dediğiniz göre,öğrenmek isterim.Zira arabamda sürekli elktik problemleri yaşıyorum.

quote:

Orjinalden alıntı: .C.O.

noss arkadaşım hoş geldin tekrardan. Benim bir sorum olacak vites boşta iken araç güvenli bir yolda aşağı doğru akıyor ve motor aniden durdu. Frenler iptal konumda. Şimdi iki seçenek var ya marşa basacağız ya da uygun vitese takıp debriyajı bırakacağız. İkiside büyük ihtimal işe yarayacaktır.Fakat hangisini daha çok tercih etmeliyiz. Hangisinde kesin çözüme ulaşırız. Benim aklıma vitese geçirmek daha mantıklı geldi ama acaba debriyajın sertleşmesi, vitesin geçmemesi gibi bir durum söz konusu olur mu?

quote:

Orjinalden alıntı: noss

quote: Orjinalden alıntı: .C.O. noss arkadaşım hoş geldin tekrardan. Benim bir sorum olacak vites boşta iken araç güvenli bir yolda aşağı doğru akıyor ve motor aniden durdu. Frenler iptal konumda. Şimdi iki seçenek var ya marşa basacağız ya da uygun vitese takıp debriyajı bırakacağız. İkiside büyük ihtimal işe yarayacaktır.Fakat hangisini daha çok tercih etmeliyiz. Hangisinde kesin çözüme ulaşırız. Benim aklıma vitese geçirmek daha mantıklı geldi ama acaba debriyajın sertleşmesi, vitesin geçmemesi gibi bir durum söz konusu olur mu?

Saol hosbulduk .C.O. arkadasım motor durduktan sonra motor calısmazken vites küçültmen vites kutusunda rulman ve dişlilerde hasara yol acar büyük ihtimalle ayrıca sana calısmayan motorda vites kücültman sana komresyon frenide saglamaz çünkü asıl yavaslamayı saglayan olay motor blogundaki sıkısmadan dolayı olusan kuvvettir yani marsa basmak ve daha sonra vites kücültmak daha akıl karı ama calısmıyorsa yine vitesi kullanmak dusunulebilir.

quote:

Orjinalden alıntı: .C.O.

quote: Orjinalden alıntı: noss quote: Orjinalden alıntı: .C.O. noss arkadaşım hoş geldin tekrardan. Benim bir sorum olacak vites boşta iken araç güvenli bir yolda aşağı doğru akıyor ve motor aniden durdu. Frenler iptal konumda. Şimdi iki seçenek var ya marşa basacağız ya da uygun vitese takıp debriyajı bırakacağız. İkiside büyük ihtimal işe yarayacaktır.Fakat hangisini daha çok tercih etmeliyiz. Hangisinde kesin çözüme ulaşırız. Benim aklıma vitese geçirmek daha mantıklı geldi ama acaba debriyajın sertleşmesi, vitesin geçmemesi gibi bir durum söz konusu olur mu? Saol hosbulduk .C.O. arkadasım motor durduktan sonra motor calısmazken vites küçültmen vites kutusunda rulman ve dişlilerde hasara yol acar büyük ihtimalle ayrıca sana calısmayan motorda vites kücültman sana komresyon frenide saglamaz çünkü asıl yavaslamayı saglayan olay motor blogundaki sıkısmadan dolayı olusan kuvvettir yani marsa basmak ve daha sonra vites kücültmak daha akıl karı ama calısmıyorsa yine vitesi kullanmak dusunulebilir.

Teşekkür ederim fakat benim sorum tam olarak aracı durdurmak değil, dura motoru çalıştırmak. Mesela güvenli bir yolda 120km/s hızla ilerliyoruz vites boşta iken ve motor aniden durdu. Şimdi motoru çalıştırmamız lazım ve iki seçenek var ya marşa basacağız ya da 5. vitese takıp debriyajdan ayağımızı çekerek motoru çalıştıracağız(tabîr-i caizse vurdurma). Şimdi bu iki seçenekten hangisi daha kesin ve daha zararsız bir yöntemdir? Şu ana kadar hiç başıma gelmedi fakat önceden bir kaç bilgim olursa daha iyi olacağı düşüncesindeyim. Teşekkürler.

quote:

Orjinalden alıntı: SeZaR_323

japon arabalarıyla ilgili görşleriniz nedir mesela 94' 323hb ben bu güne kadar nerdeyse her arabayı kullandm ama her açıdan(hızlanma-yol tutuş v.b)mazda dan daha iisini görmedm açıkçası

quote:

Orjinalden alıntı: noss

Bosa alıp mars yapmanı tavsiye ederim.Sonradan hızına gore uygun vites secerek devam edebirsin.