Mercedes'in ilk pickup modeli tanıtıldı: X-Class (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Bilgisayar Bağımlısı

Mercedes marka algısını gittikçe düşürüyor.

Yaptıkları hatanın farkında değiller.

Globalleşen ekonomi,global piyasalar daha fazla satmalıyız daha tabana inmeliyiz politikası ile Mercedes'in salt başarı kaynağını yok edecekler.

Mercedes'i Mercedes yapan en büyük etmenlerden biri algı. Ne giriş ve orta seviyesi motor hacimlerinde piyasada voovv dedirtebilecek performansa sahip motorları var, ne de inanılmaz yakıt tasarruf imkanı.

A ve C serilerinde menüde gezinirken kasan bir media aygıtı ile araçları satıyorsun, sen sanıyor musun ki her şeyi mükemmel yapıyorsun.

İnsanların kafasında Mercedes bir ilah. Kendi ilahını yok ederken yerine seni tercih etmelerini sağlayacak farklı etmenler koymamaya devam edersen bir süre sonra batmaya başlarsın Mercedes.

Apple ile benzer şekilde yavaş yavaş kendilerini çiziyorlar.

Apple , bizde büyük ekran olmayacak bizde standartlar olacak, bizde şu olmayacak bizde bu olmayacak diye belirli noktalarla büyüdü sonra büyük ekranların tercihini engelleyecek bir hamle yapamayınca ve Steve Jobs'da rahmetli olunca aha bakın bizde yaptık bizi alın moduna girdiler.

Senden gelir ve imkan olarak düşük firmalar senden daha fazla insanların somut olarak işine yaracak şeylerle uğraşıyorlar.

Düşük hacim - yüksek beygirli dizel motor.
Düşük tüketim.
Kaza dayanıklığı.

Herkesin bir dikkat alanı var senin ki ne? Volvo sağlamlık üzerine çalışıyor, renu tüketim ve motor hacim/güç üzerine çalışıyor. Sende nasıl olsa ismimiz var yiyelim bakalım ismimizin ekmeğini.

quote:

Orijinalden alıntı: haberelectro

citan ve bu istisna. Alanlarında lider olmaları imkansız. (kargalar güldü)

quote:

Orijinalden alıntı: Bilgisayar Bağımlısı

Mercedes marka algısını gittikçe düşürüyor.

Yaptıkları hatanın farkında değiller.

Globalleşen ekonomi,global piyasalar daha fazla satmalıyız daha tabana inmeliyiz politikası ile Mercedes'in salt başarı kaynağını yok edecekler.

Mercedes'i Mercedes yapan en büyük etmenlerden biri algı. Ne giriş ve orta seviyesi motor hacimlerinde piyasada voovv dedirtebilecek performansa sahip motorları var, ne de inanılmaz yakıt tasarruf imkanı.

A ve C serilerinde menüde gezinirken kasan bir media aygıtı ile araçları satıyorsun, sen sanıyor musun ki her şeyi mükemmel yapıyorsun.

İnsanların kafasında Mercedes bir ilah. Kendi ilahını yok ederken yerine seni tercih etmelerini sağlayacak farklı etmenler koymamaya devam edersen bir süre sonra batmaya başlarsın Mercedes.

Apple ile benzer şekilde yavaş yavaş kendilerini çiziyorlar.

Apple , bizde büyük ekran olmayacak bizde standartlar olacak, bizde şu olmayacak bizde bu olmayacak diye belirli noktalarla büyüdü sonra büyük ekranların tercihini engelleyecek bir hamle yapamayınca ve Steve Jobs'da rahmetli olunca aha bakın bizde yaptık bizi alın moduna girdiler.

Senden gelir ve imkan olarak düşük firmalar senden daha fazla insanların somut olarak işine yaracak şeylerle uğraşıyorlar.

Düşük hacim - yüksek beygirli dizel motor.
Düşük tüketim.
Kaza dayanıklığı.

Herkesin bir dikkat alanı var senin ki ne? Volvo sağlamlık üzerine çalışıyor, renu tüketim ve motor hacim/güç üzerine çalışıyor. Sende nasıl olsa ismimiz var yiyelim bakalım ismimizin ekmeğini.

quote:

Orijinalden alıntı: melon52

quote: Orijinalden alıntı: Bilgisayar Bağımlısı Mercedes marka algısını gittikçe düşürüyor. Yaptıkları hatanın farkında değiller. Globalleşen ekonomi,global piyasalar daha fazla satmalıyız daha tabana inmeliyiz politikası ile Mercedes'in salt başarı kaynağını yok edecekler. Mercedes'i Mercedes yapan en büyük etmenlerden biri algı. Ne giriş ve orta seviyesi motor hacimlerinde piyasada voovv dedirtebilecek performansa sahip motorları var, ne de inanılmaz yakıt tasarruf imkanı. A ve C serilerinde menüde gezinirken kasan bir media aygıtı ile araçları satıyorsun, sen sanıyor musun ki her şeyi mükemmel yapıyorsun. İnsanların kafasında Mercedes bir ilah. Kendi ilahını yok ederken yerine seni tercih etmelerini sağlayacak farklı etmenler koymamaya devam edersen bir süre sonra batmaya başlarsın Mercedes. Apple ile benzer şekilde yavaş yavaş kendilerini çiziyorlar. Apple , bizde büyük ekran olmayacak bizde standartlar olacak, bizde şu olmayacak bizde bu olmayacak diye belirli noktalarla büyüdü sonra büyük ekranların tercihini engelleyecek bir hamle yapamayınca ve Steve Jobs'da rahmetli olunca aha bakın bizde yaptık bizi alın moduna girdiler. Senden gelir ve imkan olarak düşük firmalar senden daha fazla insanların somut olarak işine yaracak şeylerle uğraşıyorlar. Düşük hacim - yüksek beygirli dizel motor. Düşük tüketim. Kaza dayanıklığı. Herkesin bir dikkat alanı var senin ki ne? Volvo sağlamlık üzerine çalışıyor, renu tüketim ve motor hacim/güç üzerine çalışıyor. Sende nasıl olsa ismimiz var yiyelim bakalım ismimizin ekmeğini.

değişmeyen tek şey değişimin kendisidir.

kapitalist düzende firma istediği sektöre girer,tıpkı diğerleri gibi ferrari suv yapar satarmı satar neden acaba..

apple büyük ekran yapar satarmı o da satar hemde çok çok..

konu dışı dost yoğurt firması var bir çok insan bilmez bim marketlerinde satılıyor o satıyormu milyonlar seviyesinde..

örnekleri çoğaltmak mümkün.

sonuç olarak firmalar arge ve teknolojilerini birim maliyet hesabıyla ölçeklendirdiğinde ortaya abmlemlerinin altına

konuşlandırdıkları ürünlerle gelirler.

o pazardaki pasta payı nedir o ayrı..

ama kalite düştü yerlerde vs doğru değil.

burada ürünlerin maliyetleri yüksek olduğu için vergiler vs bir A serisinden E kalitesi ve algısı bekleniyor.

adam kompakt bir model üretmiş.

ne bekleniyor ki.biz verdiğimiz paraya baktığımız için beklenti yüksek.

pejodan motor alan bmv,renaultdan motor alan nissan gibi örnekler kalitelerini yerlere sermişler o zaman