Mercedes AMG GT R, 7:10.9 dakika tur zamanı ile Nürburgring rekorunu kırdı (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Duellist

Bu araçlardan alınan zevk hiçbir elektrikli araçtan alınamayacak ama. Devirlendikçe artan güç ve motor sesi, vites değiştirirken gelen homurdanma sesi, hareketli aerodinamik parçalar, launch control elektrikli araçlarda olmayan şeylerin sadece bazıları. Tesla Model S için konuşursak bir yerden bir yere ucuza, çevreci ve konforlu bir şekilde seyahat etmek için güzel bir araba. Ancak ludicrous moduna rağmen Model S bile bu amaçla kullanılabilecek bir araba değil.

quote:

Orijinalden alıntı: Twsbi580

quote: Orijinalden alıntı: Duellist Bu araçlardan alınan zevk hiçbir elektrikli araçtan alınamayacak ama. Devirlendikçe artan güç ve motor sesi, vites değiştirirken gelen homurdanma sesi, hareketli aerodinamik parçalar, launch control elektrikli araçlarda olmayan şeylerin sadece bazıları. Tesla Model S için konuşursak bir yerden bir yere ucuza, çevreci ve konforlu bir şekilde seyahat etmek için güzel bir araba. Ancak ludicrous moduna rağmen Model S bile bu amaçla kullanılabilecek bir araba değil.

Nio ep9 u gormediniz sanirim motor homurtusu vites disinda dediginizin hepsi var kabul edelim veya etmeyelim 15 yil sonra cogu tasit elektrikli arac olacak ve verimsiz etrafi kirleten bu motorlardan kurtulacagiz ben kullanmadigim surece bu araclari bana ne homurtusundan dunyayi dusunmek suanda daha onemli bence ama yinede bir yandan uzulmuyor degilim yine mantikli dusunursek formula 1 de yaptiklari kisitlamalari bunlarada getirirseler yine viz viz sesi cikartan yaris otomobilleri olacak yine degisen bir sey olmayacak

quote:

Orijinalden alıntı: TheCaliph_

quote: Orijinalden alıntı: Twsbi580 quote: Orijinalden alıntı: Duellist Bu araçlardan alınan zevk hiçbir elektrikli araçtan alınamayacak ama. Devirlendikçe artan güç ve motor sesi, vites değiştirirken gelen homurdanma sesi, hareketli aerodinamik parçalar, launch control elektrikli araçlarda olmayan şeylerin sadece bazıları. Tesla Model S için konuşursak bir yerden bir yere ucuza, çevreci ve konforlu bir şekilde seyahat etmek için güzel bir araba. Ancak ludicrous moduna rağmen Model S bile bu amaçla kullanılabilecek bir araba değil. Nio ep9 u gormediniz sanirim motor homurtusu vites disinda dediginizin hepsi var kabul edelim veya etmeyelim 15 yil sonra cogu tasit elektrikli arac olacak ve verimsiz etrafi kirleten bu motorlardan kurtulacagiz ben kullanmadigim surece bu araclari bana ne homurtusundan dunyayi dusunmek suanda daha onemli bence ama yinede bir yandan uzulmuyor degilim yine mantikli dusunursek formula 1 de yaptiklari kisitlamalari bunlarada getirirseler yine viz viz sesi cikartan yaris otomobilleri olacak yine degisen bir sey olmayacak

Guzel kardesim biraz okuyup sorgulayin

Elektrigi sen topraktan mi yetistiriyorsun ? Direk aaa elektrik la bu mu diyorsun ?

Yakit deposundan Tekere bakarsan evet elektrikli araclar emisyon acisindan 0 . O elektrigi elde ederken ne olacak peki ? Bak bakalim çin de elektrik nasil elde ediliyor ?

Batarya dedigin sey pamuktan yapilmiyor dogayi kirleten metallerden

quote:

Orijinalden alıntı: Twsbi580

quote: Orijinalden alıntı: TheCaliph_ quote: Orijinalden alıntı: Twsbi580 quote: Orijinalden alıntı: Duellist Bu araçlardan alınan zevk hiçbir elektrikli araçtan alınamayacak ama. Devirlendikçe artan güç ve motor sesi, vites değiştirirken gelen homurdanma sesi, hareketli aerodinamik parçalar, launch control elektrikli araçlarda olmayan şeylerin sadece bazıları. Tesla Model S için konuşursak bir yerden bir yere ucuza, çevreci ve konforlu bir şekilde seyahat etmek için güzel bir araba. Ancak ludicrous moduna rağmen Model S bile bu amaçla kullanılabilecek bir araba değil. Nio ep9 u gormediniz sanirim motor homurtusu vites disinda dediginizin hepsi var kabul edelim veya etmeyelim 15 yil sonra cogu tasit elektrikli arac olacak ve verimsiz etrafi kirleten bu motorlardan kurtulacagiz ben kullanmadigim surece bu araclari bana ne homurtusundan dunyayi dusunmek suanda daha onemli bence ama yinede bir yandan uzulmuyor degilim yine mantikli dusunursek formula 1 de yaptiklari kisitlamalari bunlarada getirirseler yine viz viz sesi cikartan yaris otomobilleri olacak yine degisen bir sey olmayacak Guzel kardesim biraz okuyup sorgulayin Elektrigi sen topraktan mi yetistiriyorsun ? Direk aaa elektrik la bu mu diyorsun ? Yakit deposundan Tekere bakarsan evet elektrikli araclar emisyon acisindan 0 . O elektrigi elde ederken ne olacak peki ? Bak bakalim çin de elektrik nasil elde ediliyor ? Batarya dedigin sey pamuktan yapilmiyor dogayi kirleten metallerden

Hocam elekteiğin nasıl üretildiğini biliyorum ama yapılan araştırmalara baksaydınız tüm araçlar elektrikli olsa şuanda emisyonun daha az olacağını görürdünüz hele şuanda bile füzyon enerjisinden birkaç ay önce yüksek verimlilik elde edildiğini görseydiniz 15 yıl sonra elektriğin nasıl temiz yollarla üretileceğini görürdünüz hele şuanda bile seneye google apple gibi dev firmalar tüm enerjisini rüzgar ve güneş panelinden elde edeceğini görmüşsünüzdür umarım eğer 1. dünya savaşından sonra menzil yüzünden elektrikli otomobiller bırakılmasaydı şuanda bataryanın ne kadar temiz metaryellerden üretileceğini tahmin ederdiniz ama yok insaklık %20 verimliliğe bile sahip olmayan yakınca kanser eden gazlar ortaya çıkaran güzel homurtulu mekanik sesli araçları tercih etti emin olun bundan 15 sene sonra batarya ve elektrik üretme konusunda daha temiz yöntemlere geçilecek. özet olarak tamam tertemiz lanet olası bir enerji yok şuanda var diyemeyiz ama emin olun elektrikli araçlar bataryalar dahil olmak üzere şuanki verimsiz içten patlamalı motorlardan özellikle dizellerden daha temizdir nedense batarya konusunu arabalardan daha fazla üretilen elektronik eşya konusunda kimse takmıyor ha birde elektrikli araçların bakım süresi kısalığı ve daha az parça içermesinden dolayı daha sorunsuz olması var yani çevre kirliliğide azalacak bozuk parçaların hepsini geri dönüştürmüyorlar yada kullanılmış motor yağını tamamen geri dönüştürmüyorlar emin olun hocam her türlü verimsiz içten patlamalı motordan daha temiz elektrikli araçlar.http://teslaturk.com/tesla-model-s-p100d-vs-mclaren-650s/ bunuda buraya yapıştırır kaçarım anca aracın hız sınırından sonra yakalayabiliyor Mclaren.

(acelem olduğu için noktalama ve yazım kurlalarına uymadım tüm forumdan özür dilerim )

quote:

Orijinalden alıntı: TheCaliph_

quote: Orijinalden alıntı: Twsbi580 quote: Orijinalden alıntı: TheCaliph_ quote: Orijinalden alıntı: Twsbi580 quote: Orijinalden alıntı: Duellist Bu araçlardan alınan zevk hiçbir elektrikli araçtan alınamayacak ama. Devirlendikçe artan güç ve motor sesi, vites değiştirirken gelen homurdanma sesi, hareketli aerodinamik parçalar, launch control elektrikli araçlarda olmayan şeylerin sadece bazıları. Tesla Model S için konuşursak bir yerden bir yere ucuza, çevreci ve konforlu bir şekilde seyahat etmek için güzel bir araba. Ancak ludicrous moduna rağmen Model S bile bu amaçla kullanılabilecek bir araba değil. Nio ep9 u gormediniz sanirim motor homurtusu vites disinda dediginizin hepsi var kabul edelim veya etmeyelim 15 yil sonra cogu tasit elektrikli arac olacak ve verimsiz etrafi kirleten bu motorlardan kurtulacagiz ben kullanmadigim surece bu araclari bana ne homurtusundan dunyayi dusunmek suanda daha onemli bence ama yinede bir yandan uzulmuyor degilim yine mantikli dusunursek formula 1 de yaptiklari kisitlamalari bunlarada getirirseler yine viz viz sesi cikartan yaris otomobilleri olacak yine degisen bir sey olmayacak Guzel kardesim biraz okuyup sorgulayin Elektrigi sen topraktan mi yetistiriyorsun ? Direk aaa elektrik la bu mu diyorsun ? Yakit deposundan Tekere bakarsan evet elektrikli araclar emisyon acisindan 0 . O elektrigi elde ederken ne olacak peki ? Bak bakalim çin de elektrik nasil elde ediliyor ? Batarya dedigin sey pamuktan yapilmiyor dogayi kirleten metallerden Hocam elekteiğin nasıl üretildiğini biliyorum ama yapılan araştırmalara baksaydınız tüm araçlar elektrikli olsa şuanda emisyonun daha az olacağını görürdünüz hele şuanda bile füzyon enerjisinden birkaç ay önce yüksek verimlilik elde edildiğini görseydiniz 15 yıl sonra elektriğin nasıl temiz yollarla üretileceğini görürdünüz hele şuanda bile seneye google apple gibi dev firmalar tüm enerjisini rüzgar ve güneş panelinden elde edeceğini görmüşsünüzdür umarım eğer 1. dünya savaşından sonra menzil yüzünden elektrikli otomobiller bırakılmasaydı şuanda bataryanın ne kadar temiz metaryellerden üretileceğini tahmin ederdiniz ama yok insaklık %20 verimliliğe bile sahip olmayan yakınca kanser eden gazlar ortaya çıkaran güzel homurtulu mekanik sesli araçları tercih etti emin olun bundan 15 sene sonra batarya ve elektrik üretme konusunda daha temiz yöntemlere geçilecek. özet olarak tamam tertemiz lanet olası bir enerji yok şuanda var diyemeyiz ama emin olun elektrikli araçlar bataryalar dahil olmak üzere şuanki verimsiz içten patlamalı motorlardan özellikle dizellerden daha temizdir nedense batarya konusunu arabalardan daha fazla üretilen elektronik eşya konusunda kimse takmıyor ha birde elektrikli araçların bakım süresi kısalığı ve daha az parça içermesinden dolayı daha sorunsuz olması var yani çevre kirliliğide azalacak bozuk parçaların hepsini geri dönüştürmüyorlar yada kullanılmış motor yağını tamamen geri dönüştürmüyorlar emin olun hocam her türlü verimsiz içten patlamalı motordan daha temiz elektrikli araçlar.http://teslaturk.com/tesla-model-s-p100d-vs-mclaren-650s/ bunuda buraya yapıştırır kaçarım anca aracın hız sınırından sonra yakalayabiliyor Mclaren. (acelem olduğu için noktalama ve yazım kurlalarına uymadım tüm forumdan özür dilerim )

Öncelikle Tüm Araçlar Elektrikli olsaydı eğer dünyada Ağır veya Hafif önemli değil zaten Emisyon olmazdı . Ancak Emisyonu Yakıt Deposundan Tekerleğe olarak incelersen böyle olabilir . Peki Ağır vasıta için gereken 5-10 Tonluk Bataryayı üretirken harcadığın elektrik ve onun kaynağı ? O batarya için madenlerden çıkardığın doğaya zararlı olan ve geri dönüşümü %100 olmayan batarya için harcadığın elektrik ve kaynağı ??

Yakıt kaynağından Tekerleğe olarak incelersen durumu her ülke için Elektrikli araç iyi bir şey demek olmadığını görürsün . Şöyle ki Çin'de fosilden üretilen Elektrik yüzünden her 1 milyon elektrikli araç artısında hava kirliliğinden her yıl daha fazla insan ölecektir.

Norveç'e bakıyorsun mis gibi alternatif enerji yeşil enerji sorun yok . Bizim ülkemize bakıyorsun elektrik yine yeşil değil Norveç ile Çin'in ortasında .

Elektrik motorları 0 RPM den itibaren tam torkunu BASE SPEED'e kadar verir . Daha sonra Devir artarken Güç artar ve Tork azalır . İdeal çevrime daha yakındır esas bu yüzden Elektriğe geçmek gerekiyor diye düşünüyorlar .

Elektrikli araç ve İçten Yanmalı Motorlu Araç tarihi neredeyse aynıdır diyebiliriz . 1.Dünya Savaşı'na kadar elektrikli öndeydi daha temiz , daha sessiz , konforlu ve yeterli geliyordu . Ne zaman savaş başladı kirine pasına pisliğine rağmen menzil önem kazandı .

Savaşlar yeni liderler doğurur derler ya işte İçten yanmalı böyle sivrildi . Ancak daha sonra 1970 Petrol krizine kadar aslında çok önem verilmedi İçten Yanmalı'ya aerodinamisi , kayıpları anca kafalarına dank etti . Yine elektriğe dönüş oldu . Yani iki tarafa da gereken önem verilmedi ama İçten Yanmalı da verimi ne yaparsan yap daha yükseltemezsin zaten Yüksek ısının kaybolması , Egzoz gazlarını ısıtman ve motoru soğutman gerekiyor bunlar olmadan olmaz yani verim hep düşük olacaktır .


Batarya konusunda da dediğim gibi 580 Kiloluk Tesla Bataryası ile Telefonun bataryası aynı değil .

İleride zaten 2025 ten sonra İçten Yanmalı motor Avrupa'da tek tük olacaktır .2040 'tan sonra tamamen kapatacağız o defteri .

Her zaman şunu derim 1900 den 2000 e Teknoloji X geliştiyse 2000 den 2016 ya 5X gelişti 2016 dan 2040 a 40X gelişebilir . Yani öyle bir şey çıkar ki Elektrikli bile tarih olur . Hidrojen Yakıt hücresi mesela ama onun da çok zamanı var bakalım .

quote:

Orijinalden alıntı: royal_flush_

3.45 civarı öndeki aracın gazına gelip gözünü kararttı viraja 190 la girdi,araba hafiften saldı,3-5 damla ter boşaldı, işte risk budur

quote:

Orijinalden alıntı: suti0

O değil de iki tane aracın tur değerini merak ediyorum. İlki yeni kasa Ford focus rs ikincisi ise laferrari. Bu iki araç tur attı mı yoksa ben mi bulamadım.

quote:

Orijinalden alıntı: YesimCirakli

Son sürat nasıl 320 Km/s oluyor? Videoda (7:20 de) görüldüğü üzere araç düz yolda 292 de donup kalıyor. Sadece inişte bir an 300 e vuruyor.

Öte yandan pist boş olsaymış mış GT-R ı geçermiş. Geçin bu ayakları. Pist boş olsaydı GT-R da çok daha iyi tur zamanı yapardı.
Bu araçlar elektrikli araçların yanında çok yakında nal toplayacak. Boşuna yatırım yapmasınlar artık bunlara. Elektrikli araçlarda ağırlık merkezi çok daha aşağıda olduğundan virajlarda çok daha büyük avantaj sağlayacaktır.

quote:

Orijinalden alıntı: bianconera

AMG GTR harbiden oldu yani.Mercedes'in mühendislik harikası superspor otomobili :)

Bir de bu araç 911 turbo ağırlığında olsaymış neler yaparmış biraz ağır kalıyor.

quote:

Orijinalden alıntı: yasnaktp

Hocam Lamborghini Aventador 6:59 yapmıştı benmi yanlış hatırlıyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: Feint-TR

quote: Orijinalden alıntı: bianconera AMG GTR harbiden oldu yani.Mercedes'in mühendislik harikası superspor otomobili :) Bir de bu araç 911 turbo ağırlığında olsaymış neler yaparmış biraz ağır kalıyor.

911 Turbo S 1605 kg
AMG GTR 1554 kg