megane sport tourer dci 85 bg mi honda civic otomatik premium mu?Ya da başka öneri...

quote:

Orijinalden alıntı: benekes

Arkadaşlar merhaba! Esasında otomobiller hakkında pek bir bilgim yoktu, tâ ki almaya niyet ettiğim şu son bir aya dek. Bir çok otomobil sitesini, forumu ziyaret ettim. Az da olsa ön bilgim oldu.

Tarz olarak Honda civic'i , şimdi alamayacak olsam da BMW 3.20d yi beğendiğimi farkettim. Civic'te beni düşündüren şey ncap'tan 4 almış ve de sanırım 2012 gibi de yenilenecek olması bir de tabi benim bilmediğim bazı arkadaşların forumlarda yazdığı gibi varsa konfor olarak daha iyi olması gereken bir otomobil olarak görülmesi.

Megane düşünmediğim bir araba markasıydı. Fakat bu son modellerini beğendim ve de yeni olması,az yakması ilgimi çekti. Belki bu iki oto. birbirinden farklı kategorilerde diyeceksiniz, sadece bana göre mantıklı olanları düşündüğüm için Megane' ı dâhil ettim.

Toyota' ya da baktım. Az yakabilir ya da güvenli olabilir fakat bana hiç hitab etmiyor. Elbette hepsini gidip göreceğim fakat otomobil kullanmasını bilen fakat şoförlüğü olmayan 2. el almak istemeyen %70 aile otomobili isteyen, çok yakmayacak bir otomobil tavsiye etmenizi rica ediyorum.
Not: Çok başka bir model de olabilir. Fiyat max 45.000 olsun. Bunu al 10 yıl arızasız kullan dediğiniz bir model varsa önerilerinizi bekliyorum. Şimdiden teşekkür ederim herkese. (Şubat-mart gibi almayı düşünüyorum.)

Varsa 2. el tavsiyelerinizi de duymak isterim. Mutlaka 45.000 olmak zorunda değil 30.000 bine şu da var derseniz yazın lütfen.

quote:

Orijinalden alıntı: deserthawk

Civic Sedan'ın yolda gidişi bende biraz soru işareti yarattı.Yüksek hızlarda sanki havalanacakmış gibi.Ayrıca bagajı ufak.Ekonomik olsun diyorsunuz,buna LPG taksanız bagaj daha da ufalacak,garanti iptal olacak.

quote:

Orijinalden alıntı: benekes


Açıkçası alacağım otomobil ne olursa olsun lpg taktırmayı düşünmem. Öylece kullanacağım. Honda daha sıcak geliyor, ben civic'in çok benzin harcadığını zannediyordum fakat kullananlar öyle değil diyorlar. Şehiriçi 8,5 diyene de rastladım.

Ve zannederim yılda 15.000 km olmaz yapacağım yol. Hâlâ benzinli almam önerilir mi bilmiyorum, sanırım önerilir :)

Skoda'ya baktım superb oldukça iyi duruyor, şimdiye dek hiç ilgilenmemiştim. Öneren arkadaşa teşekkür ederim. Fakat ona o kadar para vereceğime Volvo s40 daha mantıklı geldi. Ve de sedan yani fluence düşünmüyorum. Benim dediğim, hani reklamlarda da var ya o; yeni megane sport tourer.

Arkadaşlar yorumlarınız için çok teşekkür ederim. Sizden bir ricam daha var ki o da şudur: bildiğiniz ya da kullandığınız otomobilleri beğendiğiniz ya da tam tersi özelliklerini yazabilirseniz, tüm bunlar da bana seçimim konusunda ışık tutacaktır, zaten zaman var iyi düşünüp doğru karar vermek istiyorum.

Bir de katılır mısınız bilmiyorum ama genelde insanlar, beklentilerinin çok altında olmadıysa araçlarından memnunlar. Belki alışmak da iyi geliyordur.

quote:

Orijinalden alıntı: omerf

Civic'in güvenlik açısından bir eksiği yok 4 yıldız almasının sebebi birazda Vsa(esp) sisteminin satılan ülkelerde daha çok opsiyonel olarak sunulmasından kaynaklıydı.

Örneğin civic hb ilk teste girdiğinde 4 yıldız alırken tekrar testi girip 5 yıldız aldı üstelik önden ve yandan çarpışmadaki puanları hatta yaya koruma puanıda aynı olmasına rağmen bunun sebebi Esp'nin standart olarak sunulması oldu.Civic sedan ise esp'nin opsiyonel olması nedeniyle 5 yıldızı ucundan kaçıran bir araç.

Mesela birde şöyle birşey var örneğin polo euroncap'den 5 yıldız almış bir araç fakat orda teste giren araçda yan ve perde hava yastıkları bununla beraber esp sistemide mevcut.Bu testlerde biraz garipliklerde oluyor.

Örneğin Türkiyede satılan polo'larda Sadece ön hava yastıkları var.Mesela burda bir kandırmaca görüyorum.Sonuçta teste giren araç 6 hava yastıklı ve esp'li.Satılan araç ise yalnızca 2 hava yastıklı ama bu aracı Türkiye pazarında euroncap'den 5 yıldızlı diye satıyorlar.Aslında teste giren araçla satılan araç arasında bariz bi güvenlik farkı var.

quote:

Orijinalden alıntı: UrbanRacer

quote: Orijinalden alıntı: omerf Civic'in güvenlik açısından bir eksiği yok 4 yıldız almasının sebebi birazda Vsa(esp) sisteminin satılan ülkelerde daha çok opsiyonel olarak sunulmasından kaynaklıydı. Örneğin civic hb ilk teste girdiğinde 4 yıldız alırken tekrar testi girip 5 yıldız aldı üstelik önden ve yandan çarpışmadaki puanları hatta yaya koruma puanıda aynı olmasına rağmen bunun sebebi Esp'nin standart olarak sunulması oldu.Civic sedan ise esp'nin opsiyonel olması nedeniyle 5 yıldızı ucundan kaçıran bir araç. Mesela birde şöyle birşey var örneğin polo euroncap'den 5 yıldız almış bir araç fakat orda teste giren araçda yan ve perde hava yastıkları bununla beraber esp sistemide mevcut.Bu testlerde biraz garipliklerde oluyor. Örneğin Türkiyede satılan polo'larda Sadece ön hava yastıkları var.Mesela burda bir kandırmaca görüyorum.Sonuçta teste giren araç 6 hava yastıklı ve esp'li.Satılan araç ise yalnızca 2 hava yastıklı ama bu aracı Türkiye pazarında euroncap'den 5 yıldızlı diye satıyorlar.Aslında teste giren araçla satılan araç arasında bariz bi güvenlik farkı var.

VSA ne zamandır ESP oldu ?

Ben S2000 de VSA açık kullandım araç kalkarken abuk şeyler yaptı

ESP ile bir alakasını göremedim açıkçası virajlardada.

Civic otomatik premium alırdım tercihleriniz arasından.

quote:

Orijinalden alıntı: UrbanRacer

quote: Orijinalden alıntı: omerf Civic'in güvenlik açısından bir eksiği yok 4 yıldız almasının sebebi birazda Vsa(esp) sisteminin satılan ülkelerde daha çok opsiyonel olarak sunulmasından kaynaklıydı. Örneğin civic hb ilk teste girdiğinde 4 yıldız alırken tekrar testi girip 5 yıldız aldı üstelik önden ve yandan çarpışmadaki puanları hatta yaya koruma puanıda aynı olmasına rağmen bunun sebebi Esp'nin standart olarak sunulması oldu.Civic sedan ise esp'nin opsiyonel olması nedeniyle 5 yıldızı ucundan kaçıran bir araç. Mesela birde şöyle birşey var örneğin polo euroncap'den 5 yıldız almış bir araç fakat orda teste giren araçda yan ve perde hava yastıkları bununla beraber esp sistemide mevcut.Bu testlerde biraz garipliklerde oluyor. Örneğin Türkiyede satılan polo'larda Sadece ön hava yastıkları var.Mesela burda bir kandırmaca görüyorum.Sonuçta teste giren araç 6 hava yastıklı ve esp'li.Satılan araç ise yalnızca 2 hava yastıklı ama bu aracı Türkiye pazarında euroncap'den 5 yıldızlı diye satıyorlar.Aslında teste giren araçla satılan araç arasında bariz bi güvenlik farkı var.

VSA ne zamandır ESP oldu ?

Ben S2000 de VSA açık kullandım araç kalkarken abuk şeyler yaptı

ESP ile bir alakasını göremedim açıkçası virajlardada.

Civic otomatik premium alırdım tercihleriniz arasından.

quote:

Orijinalden alıntı: crazyarif

quote: Orijinalden alıntı: UrbanRacer quote: Orijinalden alıntı: omerf Civic'in güvenlik açısından bir eksiği yok 4 yıldız almasının sebebi birazda Vsa(esp) sisteminin satılan ülkelerde daha çok opsiyonel olarak sunulmasından kaynaklıydı. Örneğin civic hb ilk teste girdiğinde 4 yıldız alırken tekrar testi girip 5 yıldız aldı üstelik önden ve yandan çarpışmadaki puanları hatta yaya koruma puanıda aynı olmasına rağmen bunun sebebi Esp'nin standart olarak sunulması oldu.Civic sedan ise esp'nin opsiyonel olması nedeniyle 5 yıldızı ucundan kaçıran bir araç. Mesela birde şöyle birşey var örneğin polo euroncap'den 5 yıldız almış bir araç fakat orda teste giren araçda yan ve perde hava yastıkları bununla beraber esp sistemide mevcut.Bu testlerde biraz garipliklerde oluyor. Örneğin Türkiyede satılan polo'larda Sadece ön hava yastıkları var.Mesela burda bir kandırmaca görüyorum.Sonuçta teste giren araç 6 hava yastıklı ve esp'li.Satılan araç ise yalnızca 2 hava yastıklı ama bu aracı Türkiye pazarında euroncap'den 5 yıldızlı diye satıyorlar.Aslında teste giren araçla satılan araç arasında bariz bi güvenlik farkı var. VSA ne zamandır ESP oldu ? Ben S2000 de VSA açık kullandım araç kalkarken abuk şeyler yaptı ESP ile bir alakasını göremedim açıkçası virajlardada. Civic otomatik premium alırdım tercihleriniz arasından.

VSA hep ESP'ydi zaten

http://forum.donanimhaber.com/m_23245324/mpage_1/key_//tm.htm#23247634

Ayrıca; imzanızda imlâ hatası var, Roberto Carlos da... diye yazılır, dah anlamına gelen de da ekleri bağlaçtır, ayrı yazılır

quote:

Orijinalden alıntı: benekes


Pekâlâ sizce Esp mi Vsa mı? Alman mı Japon mu?

Ya da 40.000 e 1.6 Passat da var Civic'in yerine, hani hangisi sizce?

quote:

Orijinalden alıntı: omerf

Civic'in güvenlik açısından bir eksiği yok 4 yıldız almasının sebebi birazda Vsa(esp) sisteminin satılan ülkelerde daha çok opsiyonel olarak sunulmasından kaynaklıydı.

Örneğin civic hb ilk teste girdiğinde 4 yıldız alırken tekrar testi girip 5 yıldız aldı üstelik önden ve yandan çarpışmadaki puanları hatta yaya koruma puanıda aynı olmasına rağmen bunun sebebi Esp'nin standart olarak sunulması oldu.Civic sedan ise esp'nin opsiyonel olması nedeniyle 5 yıldızı ucundan kaçıran bir araç.

Mesela birde şöyle birşey var örneğin polo euroncap'den 5 yıldız almış bir araç fakat orda teste giren araçda yan ve perde hava yastıkları bununla beraber esp sistemide mevcut.Bu testlerde biraz garipliklerde oluyor.

Örneğin Türkiyede satılan polo'larda Sadece ön hava yastıkları var.Mesela burda bir kandırmaca görüyorum.Sonuçta teste giren araç 6 hava yastıklı ve esp'li.Satılan araç ise yalnızca 2 hava yastıklı ama bu aracı Türkiye pazarında euroncap'den 5 yıldızlı diye satıyorlar.Aslında teste giren araçla satılan araç arasında bariz bi güvenlik farkı var.