*** MAZDA TAKIMI *** (14. sayfa)

quote:

Orjinalden alıntı: zottegem

Sevgli Mazdacı arkadaşlar sizlere birkaç sorum olacak;

1996 model 626 1800cc benzin motor yakıt durumu nasıldır bu araç injeksiyon mu yoksa karbiratörlümüdür özellikle şehir içi kullanımda 100km için yakıt tüketimi ne olur? (Satıcı şehir dışı 8-10lt diyor doğrumudur?) Bu aracın muhtemel problemleri yani negatif yönleri neler olabilir , neleri peşinen göze almalıyım? (Distirbitor olayını biliyorum)

Bu araçtan 300€ kadar daha ucuz fiyata 1996 full aksesuar klimalı station ford mondeo turbo dizel başka bir araç var sizce iki araç arasında tercih yapmak isteseniz hangisi ağır basar.
Bilgilerini paylaşacak arkadaşlara şimdiden teşekkürler.

quote:

Orjinalden alıntı: murdoc111

quote: Orjinalden alıntı: profuzman ben bir honda taraftarıyım ama mazdanında çok hoş arabaları var en beğendiğim mazda rx-8 çok güzel.o motordan o kadar çok beygir çıkarmak her baba yiğidin harcı değil burdan mazdayı kutluyorum. 1.3motordan 231 beygir inanılmaz bir derece tasaramı bir başka harika yani kısaca perfect

yalnız 1.3 motor derken günümüzün 1.3 motorlarıyla karsılastırmamak gerekir çünkü buradaki motor teknolojisi tamamen farklı.rotary motor denilen bi olay var orda ki tek silindirli bir motordur.ilk yaratılan motor teknolojilerinden biri olup o zamanlardaki motor üretici firmalar tarafından yol ayrımına gelindiğinde günümüzde kullanılan motor teknolojisinin bi nevi atası secilmis ve mazdada bu terkedilen teknolojiyi günümüz teknolojisi ile birlestirerek rx-8 modeline yerlestirmis acıkcası cok iide etmis bence bunu yaparak.tasarımına gelince showroomda gördüm inceledim kırmızı süper gitmisti.18lik jantlar şişik çamurluk yanaklarıyla daha büyük gözüküyordu ve arka kapının acılmasıyla birlikte b sütunu yok oluyordu göze cok hos gelen bi olaydı ayrıca coupe otomobiller arasında arka koltuga en rahat gecilenidir heralde rx-8.arka stoplar,yarıs motoruna aitmiş gibi duran göstergeler(3 serisindede öle zaten),ön tekerlerin üzerinde camurlrga kadar uzanan beyaz sinyaller ve dısarıdan bakılınca koltukların üstünde yer alan ücgen seklindeki şerit..daa ne olsun.mazda yapmıs.her yanıyla tarz bi oto.o zaman 49bin euro demişti adam.gidipte aynı paraya mercedes c 180 sportcoupe ya da bmw 318i günlük kullanımdan ayrı olarak dkkat cekmek öncelikli alanlara inanamıyorum..inanmakta istemiyorum.bu araclardan o kadar cok varki kimse dönüp arkasına bakmaz bunlara imkanı yok.rx-8 le aynı dikkati cekebilecek en ucuz mercedes sl serisidir ki o da 150bin eurodan baslıyor.kimsenin dünyadan haberi yok mudur nedir?nissan 350z tinde hakkını vermek lazım.manyak parca, motoruda en iyi 6 silindirli motor secilmsti ama 75bin euro.kısacası japonlarda iş var.s2000de ii araba.öyleki rx-8 in 330u tokatlamasına hiç sasmadım ztn..ikiside 231ps ama hızlanmalarda rx-8in farkı acık.o farkı bmw yeni kasa 330lara koydugu 258ps lik motorla anca kapatmıs.bu arada kimse agırlık falanda demesin arada sadece 40 kilo oynuyor bu bi bahane olmasa gerek.helal olsun valaa mazdacı japonlara yapıyor adamlar.

quote:

Orjinalden alıntı: machine.

saol
gerçek bir bilgi küpüsün.
sonsuz banlandığını duyunca çok üzüldüm.
umarım her vakit sana rahatlıkla ulaşabilirm.

quote: Orjinalden alıntı: rotary_power quote: Orjinalden alıntı: machine. rotary baba, mazda hk. fordun disiribitörü ne zaman (yani koç) işe el koyacak söylentiler değilde bu konuda gerçek bir haber varmı?? valla bir mazda sahibi olamadık diyen çok insan var çevremde hepsinin de tek sebebi vatr dist. sıkıntısı machine kardeş bu haber uzun süredir var....her ne kadar mermerler sürekli yalanlasada bu konu ciddi... "Mazda, Türkiye'de yeniden yapılanacak : Japon Mazda, Türk pazarında yeniden yapılanma kararı aldı. Öncelikle düne kadar Japonya'ya bağlı olan Mazda Türkiye, iki ay sonra Mazda Avrupa'ya dahil olacak. Mazda Motor Avrupa Başkanı ve CEO'su James Muir, Türkiye'de bir yeniden yapılanma içine girmeye karar verdiklerini belirterek, "Pazarda daha esnek bir yapıya sahip olabilmek için öncelikli olarak Türkiye'yi Japonya bölgesinden alıp, Avrupa'ya bağlıyoruz" dedi. Türkiye'de de Mazda olarak kendi satış ve pazarlamalarını yapmak istediklerini ifade eden Muir, mevcut distribütörlük anlaşmasının sona ermesinin ardından yeni bir distribütörle pazarda yer alabileceklerini kaydetti. Muir, "Avrupa'da distribütörlükler kanalıyla değil, yüzde 100 Mazda olarak faaliyet gösteriyoruz" dedi. Mazda'nın Türkiye distribütörlüğü, halen Mermerler Grubu tarafından yürütülüyor." Kaynak Milliyet Gazetesi http://www.hurriyet.com.tr/yazarlar/3902316.asp?yazarid=147 burda da konu ile ilgili bir gazetecinin yaptığı yorumlar var...

quote:

Orjinalden alıntı: bucakli

sevgili mazda'cılar benim size bir sorum olcak:
bu mazda 3 gerçekten çok güzel bi araç,en çok da tasarımı hoşuma gidiyor ki yanılmıyorsam bi TÜRK çizdi arabayı neyse bu arabanın dizel versiyonu yok mu?nette aradım ama bulamadım ya da var da TÜRKİYE'de mi yok,konuyla ilgilene herkese teşekkür ederim(arkadaşımla beraber aracı incelemeye gittik ve çok beğendik ama dizel versiyonunun olamdığını öğrenince biraz düşündük açıkçası;malum benzin olmuş 3 ytl...)

quote:

Orjinalden alıntı: bittabi

Mazda3 sadece 1.6 ve benzinli. Dieseli de var ama Türkiye'ye gelmiyor. Türkiye'ye gelmeyen diğer tipleri de 2.0 l benzinli, 2.3 l benzinli ve Japonya'da kullanılan 1.5 l. benzinli (ki bu buradaki 1.6 l benzinliden daha güçlü bir motor).

Benzin 3 ama Diesel de ona yaklaştı. Tabii aynı olsalar bile Diesel motor miktar olarak da az yakıt yiyor ama her hafta şehirlerarası yol yapmayan için 5 senede maliyet açısından Diesel dah akarlı değil.

quote:

Orjinalden alıntı: rotary_power

quote: Orjinalden alıntı: murdoc111 quote: Orjinalden alıntı: profuzman ben bir honda taraftarıyım ama mazdanında çok hoş arabaları var en beğendiğim mazda rx-8 çok güzel.o motordan o kadar çok beygir çıkarmak her baba yiğidin harcı değil burdan mazdayı kutluyorum. 1.3motordan 231 beygir inanılmaz bir derece tasaramı bir başka harika yani kısaca perfect yalnız 1.3 motor derken günümüzün 1.3 motorlarıyla karsılastırmamak gerekir çünkü buradaki motor teknolojisi tamamen farklı.rotary motor denilen bi olay var orda ki tek silindirli bir motordur.ilk yaratılan motor teknolojilerinden biri olup o zamanlardaki motor üretici firmalar tarafından yol ayrımına gelindiğinde günümüzde kullanılan motor teknolojisinin bi nevi atası secilmis ve mazdada bu terkedilen teknolojiyi günümüz teknolojisi ile birlestirerek rx-8 modeline yerlestirmis acıkcası cok iide etmis bence bunu yaparak.tasarımına gelince showroomda gördüm inceledim kırmızı süper gitmisti.18lik jantlar şişik çamurluk yanaklarıyla daha büyük gözüküyordu ve arka kapının acılmasıyla birlikte b sütunu yok oluyordu göze cok hos gelen bi olaydı ayrıca coupe otomobiller arasında arka koltuga en rahat gecilenidir heralde rx-8.arka stoplar,yarıs motoruna aitmiş gibi duran göstergeler(3 serisindede öle zaten),ön tekerlerin üzerinde camurlrga kadar uzanan beyaz sinyaller ve dısarıdan bakılınca koltukların üstünde yer alan ücgen seklindeki şerit..daa ne olsun.mazda yapmıs.her yanıyla tarz bi oto.o zaman 49bin euro demişti adam.gidipte aynı paraya mercedes c 180 sportcoupe ya da bmw 318i günlük kullanımdan ayrı olarak dkkat cekmek öncelikli alanlara inanamıyorum..inanmakta istemiyorum.bu araclardan o kadar cok varki kimse dönüp arkasına bakmaz bunlara imkanı yok.rx-8 le aynı dikkati cekebilecek en ucuz mercedes sl serisidir ki o da 150bin eurodan baslıyor.kimsenin dünyadan haberi yok mudur nedir?nissan 350z tinde hakkını vermek lazım.manyak parca, motoruda en iyi 6 silindirli motor secilmsti ama 75bin euro.kısacası japonlarda iş var.s2000de ii araba.öyleki rx-8 in 330u tokatlamasına hiç sasmadım ztn..ikiside 231ps ama hızlanmalarda rx-8in farkı acık.o farkı bmw yeni kasa 330lara koydugu 258ps lik motorla anca kapatmıs.bu arada kimse agırlık falanda demesin arada sadece 40 kilo oynuyor bu bi bahane olmasa gerek.helal olsun valaa mazdacı japonlara yapıyor adamlar.

yanlışını düzeltmek isterim....
vankel (rotary) motorun pistonlu motor ile bir alakası yoktur.....rotary motorda bambaşka bir mekanik yapı kullanılır...günümüzde rx-8 lerde kullanılan bu motor 654x2 şekilnde 654cc lik iki adet rotor bulundurur...mazda bu motor teknolojisi ile dünyadaki hiç bir otomobil firmasının yapamadığını yapmış ve bir devrim yaratmıştır

quote:

Orjinalden alıntı: murdoc111

quote: Orjinalden alıntı: rotary_power quote: Orjinalden alıntı: murdoc111 quote: Orjinalden alıntı: profuzman ben bir honda taraftarıyım ama mazdanında çok hoş arabaları var en beğendiğim mazda rx-8 çok güzel.o motordan o kadar çok beygir çıkarmak her baba yiğidin harcı değil burdan mazdayı kutluyorum. 1.3motordan 231 beygir inanılmaz bir derece tasaramı bir başka harika yani kısaca perfect yalnız 1.3 motor derken günümüzün 1.3 motorlarıyla karsılastırmamak gerekir çünkü buradaki motor teknolojisi tamamen farklı.rotary motor denilen bi olay var orda ki tek silindirli bir motordur.ilk yaratılan motor teknolojilerinden biri olup o zamanlardaki motor üretici firmalar tarafından yol ayrımına gelindiğinde günümüzde kullanılan motor teknolojisinin bi nevi atası secilmis ve mazdada bu terkedilen teknolojiyi günümüz teknolojisi ile birlestirerek rx-8 modeline yerlestirmis acıkcası cok iide etmis bence bunu yaparak.tasarımına gelince showroomda gördüm inceledim kırmızı süper gitmisti.18lik jantlar şişik çamurluk yanaklarıyla daha büyük gözüküyordu ve arka kapının acılmasıyla birlikte b sütunu yok oluyordu göze cok hos gelen bi olaydı ayrıca coupe otomobiller arasında arka koltuga en rahat gecilenidir heralde rx-8.arka stoplar,yarıs motoruna aitmiş gibi duran göstergeler(3 serisindede öle zaten),ön tekerlerin üzerinde camurlrga kadar uzanan beyaz sinyaller ve dısarıdan bakılınca koltukların üstünde yer alan ücgen seklindeki şerit..daa ne olsun.mazda yapmıs.her yanıyla tarz bi oto.o zaman 49bin euro demişti adam.gidipte aynı paraya mercedes c 180 sportcoupe ya da bmw 318i günlük kullanımdan ayrı olarak dkkat cekmek öncelikli alanlara inanamıyorum..inanmakta istemiyorum.bu araclardan o kadar cok varki kimse dönüp arkasına bakmaz bunlara imkanı yok.rx-8 le aynı dikkati cekebilecek en ucuz mercedes sl serisidir ki o da 150bin eurodan baslıyor.kimsenin dünyadan haberi yok mudur nedir?nissan 350z tinde hakkını vermek lazım.manyak parca, motoruda en iyi 6 silindirli motor secilmsti ama 75bin euro.kısacası japonlarda iş var.s2000de ii araba.öyleki rx-8 in 330u tokatlamasına hiç sasmadım ztn..ikiside 231ps ama hızlanmalarda rx-8in farkı acık.o farkı bmw yeni kasa 330lara koydugu 258ps lik motorla anca kapatmıs.bu arada kimse agırlık falanda demesin arada sadece 40 kilo oynuyor bu bi bahane olmasa gerek.helal olsun valaa mazdacı japonlara yapıyor adamlar. yanlışını düzeltmek isterim.... vankel (rotary) motorun pistonlu motor ile bir alakası yoktur.....rotary motorda bambaşka bir mekanik yapı kullanılır...günümüzde rx-8 lerde kullanılan bu motor 654x2 şekilnde 654cc lik iki adet rotor bulundurur...mazda bu motor teknolojisi ile dünyadaki hiç bir otomobil firmasının yapamadığını yapmış ve bir devrim yaratmıştır

düzelttigin için eiwallh rotary_power iki tane 650cc lik motor seklinde oldugunu biliyordum ama sanki tek silindirliydi diyede aklımda kalmıs.nerdeydi hatırlamıyorum ama galiba car dergisindeydi bu motorun hikayesini yazmıslardı.onların yalancısıyım anlayacagın.mazda nın bu motorla devrim yarattıgı süphe götürmez bir gercek zaten

quote:

Orjinalden alıntı: yoğurt

Arkadaslar su anahtar kopyalama isi ne oldu deneyen yok mu? mazda forumu cok zayif kaliyor hani sorunlara cozum hani yenilikler hani bilinmeyenleri paylasma hii nerede bakiim?

quote:

Orjinalden alıntı: son_samuray

takım titre ve kendine gel takım baya gerilemiş

quote:

Orjinalden alıntı: son_samuray

takım titre ve kendine gel takım baya gerilemiş

quote:

Orjinalden alıntı: SeZaR_323

en sıkı mazdacılardan biri burda..

quote:

Orjinalden alıntı: zottegem

rotary_power verdiğin bilgiler için çok teşekkür ederim benzinle diesel arsında gidip geliyorum kararsızım yakıt sarfiyatı biraz korkutuyor öte yandan da performans önemli injection olduğuna göre benzinlide çok daha fazla olmayacaktır sanırım bu konuya açıklık getirmen iyi oldu.

quote:

Orjinalden alıntı: son_samuray

takım titre ve kendine gel takım baya gerilemiş