MAZDA SKYACTIV® Teknolojileri Nedir? Ne Değildir? Videolarla Anlayın (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Zoom-Zoom

@drahte 1905

Aslında konumun içine sıçmana ve yorum yapan insanlara bilgeçlik taslamana izin vermezdim ama geçmişte olduğu gibi senin önüne paragraf paragraf yazı ve belge koyacak zamanım yok.Söylediğin her şey yanlış diye demiyorum,nitekim doğru söylediğin bir çok şey var ama bir lafın doğru olması için doğru yerde ve doğru zamanda söylenmesi lazım.

"Ne yapayim siyah'a beyaz diyene eyvallah mi diyeyim ?"

Evet,eyvallah demen gerekir.Bazen insanlar siyaha beyaz diyorsa eyvallah de lütfen.Belkide gerçekten siyah değil beyazdır?

Burada millete gelip felsefeyle karışık ekonomi dersi vermeye kalkışıyorsun,tespitlerin doğru da olsa yanlış konuda bunları anlatıyorsun.En önemlisi bu,senin bakış açın.Burada belki hepimiz Mazda fetişizmi yaşamak istiyoruzdur.Biz küçük insanlara bu imkanı tanısan ve kendinle insanları meşgul etmesen? Uzun uzun yazdın diye insanların sana verecek cevabı yok sanma.Beni az çok tanıyorsundur,sen bir paragraf yazar bir belge koyarsan ben 2 paragraf yazar 2 belge koyarım,senden aşşağı kalmam.Bu iş zaman işi...benim günde en fazla 1-2 saat foruma ayıracak zamanım oluyor,onda da Mazda ile ilgili yazılar yazıyorum.Onun dışında birilerine bir şey kanıtlamak için özel zaman ayırmak istemiyorum ve bence seninde zamanın olmasın.Hatta yazacağın varsada bu mesajıma da cevap yazma.Gerçekten o kadar mühim bir şey değil bu forum işi.

Lütfen bu son olsun...

quote:

Orijinalden alıntı: Tasher

Bu Skyactiv-G turbo benzinli motor mu? Yoksa Atmosferik benzinlinin geliştirilmiş halimi? Kısaca tüp takılır mı buna ya

quote:

Orijinalden alıntı: Berk Erden

quote: Orijinalden alıntı: Tasher Bu Skyactiv-G turbo benzinli motor mu? Yoksa Atmosferik benzinlinin geliştirilmiş halimi? Kısaca tüp takılır mı buna ya

Atmosferik benzinlinin geliştirilmiş hali diyebiliriz. Evet Skyactiv-G motorda turbo yok, büyük ihtimalle de lpg takılabilir ama sonuçta yeni motor. Örneğin Mazda 6 da atmosferik, fakat lpg taktıran sayısı bildiğim kadarıyla çok az. Ne kadar uyumlu olup olmadığını bekleyip görecez


Bu arada konu çok garip yerlere gitmiş. Burdaki mühendislik ve ar-ge başarısını konuşmak yerine, yok efendim 2.2 dizel motoru türkiyede kimse almaz, 14:1 sıkıştırma oranlı motorlar türkiyeye gelmez, vs gibi şeyler söylemenin ardında ben sadece art niyet ararım. Ayrıca genelde çok konuşan, aynı zamanda çok da boş konuşuyor

Bizim saçma sapan vergi sistemi yüzünden beğenmediğiniz 2.2 dizel motorun dünyada aldığı ödüllerine bir göz atın, gelin ondan sonra mazdanın motorlarının başarılarını konuşalım. Dünyanın otomobil pazarı türkiye değil, bazı dar görüşlülerin bunu anlaması lazım. Tamam Mazda dünyada da çok satan bir marka değil fakat bir Bmw kadar satıyor böyle de bir gerçek var. Ne yani Bmw de mi pazarlama yapamıyor ? Komik geliyor değil mi ?

Sonuç olarak mazda sahipleri araçlarından memnun. Amerkida da bu böyle, Çinde de böyle, Türkiyede de. Hayatında herhangi bir mazdanın direksiyonuna oturmayıp, oturdukları başka yerlerden konuşanlara da pek laf düşmez diye düşünüyorum

quote:

Orijinalden alıntı: Thunderberk

Her konuda olduğu gibi sapla saman karışmış ! Hayatımda hiç bir yerde forum düzenini bozan böle birisi görmedim..Milyarca arge harcayan koskoca markayı sokak satıcısından farksız kılıp kendinin ne yaptığı ne olduğunu bile bilmediğimiz birisi koskoca Mazda'nın mühendislik ve para yatırmasını fantezi olarak algılanıyorsa seni alkışlıyorum !!

Dyno laflarıda dönüyorken şunu bilmeyenleri okumasından fayda var hep polemik oluşuyor.Çok bilen yerli mucitlerimiz...

http://www.motoiq.com/magazine_articles/articletype/articleview/articleid/2098/dont-trust-strangers-how-dynos-lie-and-when-to-believe-one.aspx

quote:

ABD'liler tukenmez kalemlerin uzayda calismayacagi icin milyonlarca dolar harcayip yer cekimsiz ortamda insanin yasamadigi sicaklik ve basinclarda 100 yil dayanicak kalem gelistirdi...

Ruslar uzaya KURSUN KALEM ile gitti..

quote:

Orijinalden alıntı: Thunderberk

Rx-8 4 tane versiyonu var 192 hp 231 hp 238 hp 250 hp olarak hatırlatırım Dyno'da nasıl kalıyor ?

quote:

The 6-port high power RENESIS was only available with a six-speed manual transmission and was rated at 250 hp (190 kW). For the North American market, Mazda revised the reported output rating of the standard and high power RENESIS soon after launch to 197 hp (147 kW) and 238 hp (177 kW), respectively.

quote:

Mazdanin 6-port yuksek guclu RENESIS makinesi sadece 6 Vites manuel sanzuman ile sunuldu ve 250HP [Kataloglarda 248 yaziyordu] guc uretiyordu. Kuzer amerika marketi icin RENESIS makinelerin guc verileri, arac satisindan KISA BIR SURE SONRA, 283HP ye DUSURULDU !

quote:

We at RotaryNews have been following the threads on the RX-8 forum about the fact that the RX-8 was not making advertised horsepower on the dyno. We have also been in contact with some of the folks in Mazda about the issue. They were fully aware of the issue, and researched it fully. They have released their findings today.

As of today, August 22nd, 2003, the revised US-Spec Horsepower Rating of the RX-8 is 238 HP for the Manual 6port RENESIS, and 197 HP for the 4port Automatic RENESIS. The performance numbers advertised ARE NOT CHANGING. They have done many tests, in house, with magazines, and outside third parties, and they are still observing RX-8's that will do 0-60 in 5.9-6.0 seconds and quarter mines in 14.5 (best observed 1/4 mile run at Pomona Raceway was 14.48 at 96.1 MPH)

Because of the descrepency in the HP numbers, Mazda is sending out letters to every new registered owner of the RX-8, any pre-sale customers that haven't received their RX-8 yet, telling them of the error in the advertised rating, and giving them two options:

1. Mazda will provide free scheduled servicing for the duration of the standard warranty plus a $500 debit card.

2. Mazda will make arrangements to buy back the car.

http://rotarynews.com/node/view/206

quote:

Ozetle diyor ki; Mazda RENESIS makinenin katalog verisi kadar guclu olmadigini bu yuzden arabayi bundan sonra 238HP olarak satacaklarini [ki millet arabanin 238hp olmadigini yillardir tartisiyor onun linkleri asagida], bu yuzden musterilerine garanti boyunca bedava servis ve 500 dolar yada arabayi geri alma sozu verdigine dair bir yazi

quote:

Mazda RX8 & Mazda Miata Horsepower Dyno Test - Techno Babble

http://www.modified.com/editors/technobabble/0312_sccp_mazda_rx8_miata_horsepower_dyno_test/index.html

quote:

Mazda RX8 Horsepower Controversy

http://ezinearticles.com/?Mazda-RX8-Horsepower-Controversy&id=47018

quote:

Seems like numbers from atleast 3 different dynos suggests the rx-8 is putting out 180 rwhp way short of the advertised 247 bhp. The rx-8 forum has the charts posted. Can anyone here who might work for mazda or a mazda dealer try and find out what the hell is going on??? This could turn into a total disaster for the rotary engine comeback.

http://www.rx7club.com/showthread.php?t=210417

quote:

Ozetle diyor ki; Rx8 247 HP diye satilmasina karsin 3 farkli dynoda yaklasik 180 whp cikariyor, bu RWD bir araba icin cok dusuk. Rx8 forumunda dyno verileri mevcut. Icimizda Mazda'da calisan birileri var mi ? Neler oluyor burada ? Bu tamamiyle bir rezalet Rotary makinenin geri gelisini tamamiyle mahvetti.