MAZDA'nın EFSANE Kralı XEDOS 9 (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: NoSt3am

bence tek çizgisinden sapan toyotadır . honda type-r'larına ve v-teclerine devam ediyor . mazda ford'layken çok avrupalılaştı bence bunu söylememek aptallık olur . 323 tam bir japondu . şimdi yeni 3 serisine bakarsanız ne bileyim örnek teşkil etmesin X modeli kadar avrupalı . içine oturunca bir ford esintisi alıyor .

honda'da çizgisinden biraz koptu o da doğru . ama honda zaten, hep aile arabası üretmedi mi ? maliyetleri aşağı çekmek ZORUNDAYDI, iyi giden bir formula sezonundan sonra bile f1'den çekildiler çünkü inanılmaz sert bir kriz atlattılar . hala s2000 ve nsx birer efsane değil mi ? üretseler hala çok iyi bir araç üretecek argeleri vardır . buna eminim . hibridi de iyi toparladıklarından araştırma konusunda başarılı oldukları ortada . o zamanlar da ilginç subab teknolojisi deneyerek 1.6 motorun efsanesi oldular . ama şimdi daha ucuz , daha performanssız , daha insana yönelik motora yönelik olmayan araçlar üretiyorlar . fena olmadı sanki ? tabi hala bir vti tadı alamadım araçlarından . tüm civicleri kullandım 2000den beri.

toyota'yı amerika pazarına fazla yönelmekten (camry tam bir amerikan , aynı şekilde hilux) dolayı suçlayabiliriz . ben de bir corolla kullanıcısıyım , ve belirgin bir kalite kaybı var . 2010 kasa kullanıyorum , sanki arabada birşey eksik , yani amerikan kalitesizliği desem bilmem anlatabilir miyim . şanzıman konusunda çok başarısız oldular (mmt herkesi çok üzdü) yeni 1.6 ları (132 beygir galiba) gelene kadar pek te iyi durumda değillerdi . bu da yeni teknolojiler aramaya , verimsiz ama yüksek hacimli motorlar üretmeye itti amerika pazarında . 2.5 litre v6 motorlarla ilgilendiler . avrupayı boşladılar . ama aurisle avrupalı yüzünü geri getirdiler .

mazda konusunda ise diyeceklerim ; keşke ford uzak dursaydı da onurlarıyla batsalardı . şimdi atıyorum 3 hakkındaki tek fikrim focusun platform kardeşi olduğudur . bir çok kişinin de düşüncesi böyle ...

teşekkür ederim okuyan varsa

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: scanh

son iki fotoğraf mükemmel. bir-iki makyaj yapıp 2012 diye sat

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Zoom-Zoom

quote: Orijinalden alıntı: zarx quote: Orijinalden alıntı: Zoom-Zoom quote: Orijinalden alıntı: zarx Honda yada Toyota karşılaştırmasında nereye koyabiliriz? Toyota>MAZDA>honda MAZDA>toyota>honda Honda>toyota>MAZDA gibi Bir yere koyamayız.Çünkü Mazda'nın benimsediği felsefeler ve eğilim gösterdiği noktalar ile Toyota'nın Honda'nın önem verdiği konular çok farklı. Biraz daha açabilirmiyiz yani?

Şöyle açabiliriz.Mazda çok satış yapma eğiliminde bir marka değil.Yani firma olarak böyle bir amaçları yok.Amaçları iyi otomobiller yapmak ve insanların bu otomobilleri kullanırken keyif alması,otomobillerle bütünleşmesi.

Oysa örneğin Toyota,Gm ve Vw ile dünya satış sıralamasında rekabet eden bir marka olarak olabilecek en yüksek satış rakamına ulaşmanın derdinde.İyi ve keyifli otomobil yapmaktan ziyade daha çok rekabet açısından yüksek verimlilikte araçlar yapmaya ve bu araçları herkese satmaya çalışıyor.

Yani kısacası ortalama araçlar üreterek dünya üzerindeki toplumların bütün kesimlerine hitab etme eğiliminde.

quote:

Orijinalden alıntı: NoSt3am

bence tek çizgisinden sapan toyotadır . honda type-r'larına ve v-teclerine devam ediyor . mazda ford'layken çok avrupalılaştı bence bunu söylememek aptallık olur . 323 tam bir japondu . şimdi yeni 3 serisine bakarsanız ne bileyim örnek teşkil etmesin X modeli kadar avrupalı . içine oturunca bir ford esintisi alıyor .

honda'da çizgisinden biraz koptu o da doğru . ama honda zaten, hep aile arabası üretmedi mi ? maliyetleri aşağı çekmek ZORUNDAYDI, iyi giden bir formula sezonundan sonra bile f1'den çekildiler çünkü inanılmaz sert bir kriz atlattılar . hala s2000 ve nsx birer efsane değil mi ? üretseler hala çok iyi bir araç üretecek argeleri vardır . buna eminim . hibridi de iyi toparladıklarından araştırma konusunda başarılı oldukları ortada . o zamanlar da ilginç subab teknolojisi deneyerek 1.6 motorun efsanesi oldular . ama şimdi daha ucuz , daha performanssız , daha insana yönelik motora yönelik olmayan araçlar üretiyorlar . fena olmadı sanki ? tabi hala bir vti tadı alamadım araçlarından . tüm civicleri kullandım 2000den beri.

toyota'yı amerika pazarına fazla yönelmekten (camry tam bir amerikan , aynı şekilde hilux) dolayı suçlayabiliriz . ben de bir corolla kullanıcısıyım , ve belirgin bir kalite kaybı var . 2010 kasa kullanıyorum , sanki arabada birşey eksik , yani amerikan kalitesizliği desem bilmem anlatabilir miyim . şanzıman konusunda çok başarısız oldular (mmt herkesi çok üzdü) yeni 1.6 ları (132 beygir galiba) gelene kadar pek te iyi durumda değillerdi . bu da yeni teknolojiler aramaya , verimsiz ama yüksek hacimli motorlar üretmeye itti amerika pazarında . 2.5 litre v6 motorlarla ilgilendiler . avrupayı boşladılar . ama aurisle avrupalı yüzünü geri getirdiler .

mazda konusunda ise diyeceklerim ; keşke ford uzak dursaydı da onurlarıyla batsalardı . şimdi atıyorum 3 hakkındaki tek fikrim focusun platform kardeşi olduğudur . bir çok kişinin de düşüncesi böyle ...

teşekkür ederim okuyan varsa

quote:

Orijinalden alıntı: zarx

quote: Orijinalden alıntı: Zoom-Zoom quote: Orijinalden alıntı: zarx quote: Orijinalden alıntı: Zoom-Zoom quote: Orijinalden alıntı: zarx Honda yada Toyota karşılaştırmasında nereye koyabiliriz? Toyota>MAZDA>honda MAZDA>toyota>honda Honda>toyota>MAZDA gibi Bir yere koyamayız.Çünkü Mazda'nın benimsediği felsefeler ve eğilim gösterdiği noktalar ile Toyota'nın Honda'nın önem verdiği konular çok farklı. Biraz daha açabilirmiyiz yani? Şöyle açabiliriz.Mazda çok satış yapma eğiliminde bir marka değil.Yani firma olarak böyle bir amaçları yok.Amaçları iyi otomobiller yapmak ve insanların bu otomobilleri kullanırken keyif alması,otomobillerle bütünleşmesi. Oysa örneğin Toyota,Gm ve Vw ile dünya satış sıralamasında rekabet eden bir marka olarak olabilecek en yüksek satış rakamına ulaşmanın derdinde.İyi ve keyifli otomobil yapmaktan ziyade daha çok rekabet açısından yüksek verimlilikte araçlar yapmaya ve bu araçları herkese satmaya çalışıyor. Yani kısacası ortalama araçlar üreterek dünya üzerindeki toplumların bütün kesimlerine hitab etme eğiliminde.

Cevabın için teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: Zoom-

Başta zaten Ford Avrupalı bir üretici değil bunu bilmek gerekli.Bu nedenle Ford'la yakınlaştı Avrupalı oldu savı daha o noktadayken yanlış.

Sonrasında Honda,Type'r üretimini durdurdu buda başka bir nokta.

Ama bir konu varki en önemlisi o;

Ben,böylesine basit ve kesin bir kanıtı olmayan (subjektif) bir konuda bile ilk mesajda karşıt görüşteki insanlara aptal diyen bir insanla tartışmaya girmem.


Çünkü nasıl olsa ben Mazda'nın Honda kadar Avrupalılaşmadığını size anlatmaya çalışsam söylediklerimin bir anlamı olmadığı gibi sizin gözünüze aptal olarak görüneceğim,o nedenle siz kendi bildiğinizle kalın bende kendi bildiğimle.

quote:

Orijinalden alıntı: NoSt3am

quote: Orijinalden alıntı: Zoom- Başta zaten Ford Avrupalı bir üretici değil bunu bilmek gerekli.Bu nedenle Ford'la yakınlaştı Avrupalı oldu savı daha o noktadayken yanlış. Sonrasında Honda,Type'r üretimini durdurdu buda başka bir nokta. Ama bir konu varki en önemlisi o; Ben,böylesine basit ve kesin bir kanıtı olmayan (subjektif) bir konuda bile ilk mesajda karşıt görüşteki insanlara aptal diyen bir insanla tartışmaya girmem. Çünkü nasıl olsa ben Mazda'nın Honda kadar Avrupalılaşmadığını size anlatmaya çalışsam söylediklerimin bir anlamı olmadığı gibi sizin gözünüze aptal olarak görüneceğim,o nedenle siz kendi bildiğinizle kalın bende kendi bildiğimle.

Ford'un 2 firması vardır . US ve avrupa olarak 2 farklı pazarda üretim yapar . Varan 1 .

http://tr.wikipedia.org/wiki/Honda_Civic_Type-R , Sana yeni kasa Type'r ı tanıştırayım . Varan 2 .

mazda ford'layken çok avrupalılaştı bence bunu söylememek aptallık olur'' dedim ben . Honda'ya avrupalılaşmadı mı dedim ? Honda'da çizgisinden kopmadı desem yalan olur dedim varan 3.

okumayı öğren .

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Maniac_Turk

Ben 2006 model sport mazda 3 kullanıyorum . Dizaynı o kadar hoşuma gidiyor ki ... Yenileri maalesef peugeot modellerini andırıyor

quote:

Orijinalden alıntı: obt

quote: Orijinalden alıntı: Maniac_Turk Ben 2006 model sport mazda 3 kullanıyorum . Dizaynı o kadar hoşuma gidiyor ki ... Yenileri maalesef peugeot modellerini andırıyor

Hiç sorma..

Anlayamadım gitti 2002-2003 senesinde bir tasarım çılgınlığı başladı fakat ne yazıkki günümüzde bütün tasarımlar çuvallar oldu. Piyasada neredeyse tasarım işini becerebilen marka kalmadı yani eksiksiz kusursuz diyebileceğimiz bir tasarım malesef yok.

quote:

Orijinalden alıntı: Maniac_Turk

quote: Orijinalden alıntı: obt quote: Orijinalden alıntı: Maniac_Turk Ben 2006 model sport mazda 3 kullanıyorum . Dizaynı o kadar hoşuma gidiyor ki ... Yenileri maalesef peugeot modellerini andırıyor Hiç sorma.. Anlayamadım gitti 2002-2003 senesinde bir tasarım çılgınlığı başladı fakat ne yazıkki günümüzde bütün tasarımlar çuvallar oldu. Piyasada neredeyse tasarım işini becerebilen marka kalmadı yani eksiksiz kusursuz diyebileceğimiz bir tasarım malesef yok.

Yeni mazda 6 da hoş fakat dediğim dönemdeki o zoom-zoom un ilk ürünleri ( 3 ve 6 ) çok iyiydiler

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: dh_userTR

bu 929 serisi benim favorilerim arasındadır. mazdanın her modelini çok beğenirim. fakat bu 929lar bambaşkadır gelelim hondaya. honda gözümde hala orijinal japon hatlarını taşır. iç dizaynı ve dış dizaynı olsun. fakat mazda'nın yeni tasarım dili için daha avrupai yerine daha mütevazı veya sade demeyi tercih ediyorum.. ayrıca şunu da söylemeyi unutmayalım güncel mazda3 2009 yılının en iyi dizayn ödülünü almıştır.. yeni mazdaların da haklarını yemeyelim şimdi
www.mazdapits.com/images/mazda-3-2011-black/mazda-3-2011-black-picture-3562.jpg
www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsGallery&vehicleCode=MZ6
www.autosbulletin.com/2010-mazda-mazda6/
www.autoblog.com/2011/09/02/2013-mazda-cx-5-quick-spin-road-test/

mazda, araçlarının orasına burasına kromaj, led parlak ızgara vs sıkıştırmadan şık otomobil üreten tek firmadır passat ve c klasse,ın ledsiz kromajsız modelllerindeki itici dizayn bilinirzaten..
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:VW_Passat_Variant_2.0_TDI_BlueMotion_Technology_Trendline_(B7)_%E2%80%93_Frontansicht_(1),_13._M%C3%A4rz_2011,_W%C3%BClfrath.jpg


http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Mercedes_C-Klasse_(W204)_Classic_front.jpg

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: NoSt3am

quote: Orijinalden alıntı: Zoom- Başta zaten Ford Avrupalı bir üretici değil bunu bilmek gerekli.Bu nedenle Ford'la yakınlaştı Avrupalı oldu savı daha o noktadayken yanlış. Sonrasında Honda,Type'r üretimini durdurdu buda başka bir nokta. Ama bir konu varki en önemlisi o; Ben,böylesine basit ve kesin bir kanıtı olmayan (subjektif) bir konuda bile ilk mesajda karşıt görüşteki insanlara aptal diyen bir insanla tartışmaya girmem. Çünkü nasıl olsa ben Mazda'nın Honda kadar Avrupalılaşmadığını size anlatmaya çalışsam söylediklerimin bir anlamı olmadığı gibi sizin gözünüze aptal olarak görüneceğim,o nedenle siz kendi bildiğinizle kalın bende kendi bildiğimle.

Ford'un 2 firması vardır . US ve avrupa olarak 2 farklı pazarda üretim yapar . Varan 1 .

http://tr.wikipedia.org/wiki/Honda_Civic_Type-R , Sana yeni kasa Type'r ı tanıştırayım . Varan 2 .

mazda ford'layken çok avrupalılaştı bence bunu söylememek aptallık olur'' dedim ben . Honda'ya avrupalılaşmadı mı dedim ? Honda'da çizgisinden kopmadı desem yalan olur dedim varan 3.

okumayı öğren .

quote:

Orijinalden alıntı: yigit+

quote: Orijinalden alıntı: NoSt3am quote: Orijinalden alıntı: Zoom- Başta zaten Ford Avrupalı bir üretici değil bunu bilmek gerekli.Bu nedenle Ford'la yakınlaştı Avrupalı oldu savı daha o noktadayken yanlış. Sonrasında Honda,Type'r üretimini durdurdu buda başka bir nokta. Ama bir konu varki en önemlisi o; Ben,böylesine basit ve kesin bir kanıtı olmayan (subjektif) bir konuda bile ilk mesajda karşıt görüşteki insanlara aptal diyen bir insanla tartışmaya girmem. Çünkü nasıl olsa ben Mazda'nın Honda kadar Avrupalılaşmadığını size anlatmaya çalışsam söylediklerimin bir anlamı olmadığı gibi sizin gözünüze aptal olarak görüneceğim,o nedenle siz kendi bildiğinizle kalın bende kendi bildiğimle. Ford'un 2 firması vardır . US ve avrupa olarak 2 farklı pazarda üretim yapar . Varan 1 . http://tr.wikipedia.org/wiki/Honda_Civic_Type-R , Sana yeni kasa Type'r ı tanıştırayım . Varan 2 . mazda ford'layken çok avrupalılaştı bence bunu söylememek aptallık olur'' dedim ben . Honda'ya avrupalılaşmadı mı dedim ? Honda'da çizgisinden kopmadı desem yalan olur dedim varan 3. okumayı öğren .

Verdigin linkte type-r üretimi durdu yazıyor :)

Ford'u Avrupa yaptın ya daha da bir sey demem. Hyundai, Fiat, Toyota da turk malı o zaman. Fabrika kurmak ayrı sey. Alamanya ford üretse de Ford henry Ford'un ABD'ye mirasidir.

Mazdanin katili ABD somurusudur. Teknolojisini alıp boynuna tasmayı taktılar. Yeni yeni kendi dertlerinden dolayı bıraktılar da toparlanıyor.

Mitsubishi ve mazda Japonya'nın iki samurayidir. Umarım kor kursunla ölmezler.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: custi

Beyler, Bu araba(xedos) 2001 model 17-18 milyara alınır mı? Parça tedarik durumu vb. nasıldır?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: highgen

quote:

Orijinalden alıntı: Guest-12B15DEEB

eskiden araçlar baya konfolu imiş.
renault R25 yapmış özellikleri hala şuanki çoğu araçta yok.
(bkz r25) google

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: custi

Beyler, Bu araba(xedos) 2001 model 17-18 milyara alınır mı? Parça tedarik durumu vb. nasıldır?