Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Renault
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Renault Koleos

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
115
Cevap
3
Favori
42.389
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • bende clio grandtour vardı koleosdan önce. 2010 modeldi.full+ cam tavan vardı. ilk triger bakımı gelmek üzereydi. kartalda bi asf otomotiv var. ordan almıştım clio yu. ara ara bakıyodum öyle. o sırada gördüm koleosu. ilk görüşte aşk diyebiliriz:) bi test sürüşü istedim. çıktık biraz dolaştık. dedimki bu zamana kadar arabaya binmemişim ben. en iyi audi a6 2.0 tdi kullanmıştım 2009 model lüks segmentte. mezar gibiydi içi. koleos ferah, oturaklı, onun kadar olmasada performanslı. dedimki bunu alıyorum. verdim clioyu aldım bunu.

    3 yaş üzeri yıllık vergisi yaklaşık 1800tl. bilginiz olsun.

    dynamiqler 17 jant privillage ler 18 jant. lastik fiyatları çin malları 250tl den başlıyor, hankook ve muadilleri 350tl, brigstone lassa 450-500 tl arası. michelin ise 650 tl idi 17 jant olanları. lazım olabilir diye düşünüyorum.

    ben renaultun ikinci elinden aldığım için aracın tüm bakım geçmişi vardı. genelde bu tarz araçlar apaçilerin eline düşmediği için temiz kullanılıyor zaten. çoğu bayan aracı. arazi görmemiş oluyorlar. en fazla tampon bölgelerinde sürtmeler oluyor.

    açık konuşmak gerekirse tam mantık aracı. bu işin ticaretini yapmıyorsanız, binici iseniz bu fiyata böyle araç yok. dizel otomatik dedinmi 2010 model altınada düşmicem derseniz 40.000 in altında araç yok. jetta almaktı niyetim 60.000 tlden aşşa temiz bulamadım. şimdi diyorumki iyiki almamışım jettaya 60.bin verene kadar tank gibi arabaya biniyorum.alt tarafı 100km.de 2.5 lt fazla mazot yakarım paşa paşa binerim. yıllık 900tlde fazla vergisi var ama hiçbirşey can güvenliğimizden önemli değil.
    acemi bi bayanın sürdüğü range in altında kalıp ölmek istemem açıkcası:)

    bulursanız privillage cam tavanlı navigasyonlu tercih edin. ikinci elde fazla fark etmiyor donanım. ama muhakkak aracı renault servisine gösterip alın. renault ikncielleri 6 ay motor mekanik garantisi veriyor aklınızda bulunsun. hakkınızda hayırlısı olur inşallah




    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    quote:

    Orijinalden alıntı: kaganss

    Verdiğiniz bilgiler bu aracı almakta tereddütlerimi kaldırdı. 2011 model düsük kmli 60.000 tlye kadar privilege donanım bakınıyorum, artık denk geldiği gibi alıcam. 2.0 dci motor benim de bildiğim kadar xtrail qashqai megane laguna gibi modellerde kullanıldı, masterda da kullanılmış olabilir, çünkü sahibinden.comda 2.0 dci motoru master koleos motoru olarak satılıyordu.iyi günler
    bende clio grandtour vardı koleosdan önce. 2010 modeldi.full+ cam tavan vardı. ilk triger bakımı gelmek üzereydi. kartalda bi asf otomotiv var. ordan almıştım clio yu. ara ara bakıyodum öyle. o sırada gördüm koleosu. ilk görüşte aşk diyebiliriz:) bi test sürüşü istedim. çıktık biraz dolaştık. dedimki bu zamana kadar arabaya binmemişim ben. en iyi audi a6 2.0 tdi kullanmıştım 2009 model lüks segmentte. mezar gibiydi içi. koleos ferah, oturaklı, onun kadar olmasada performanslı. dedimki bunu alıyorum. verdim clioyu aldım bunu.

    3 yaş üzeri yıllık vergisi yaklaşık 1800tl. bilginiz olsun.

    dynamiqler 17 jant privillage ler 18 jant. lastik fiyatları çin malları 250tl den başlıyor, hankook ve muadilleri 350tl, brigstone lassa 450-500 tl arası. michelin ise 650 tl idi 17 jant olanları. lazım olabilir diye düşünüyorum.

    ben renaultun ikinci elinden aldığım için aracın tüm bakım geçmişi vardı. genelde bu tarz araçlar apaçilerin eline düşmediği için temiz kullanılıyor zaten. çoğu bayan aracı. arazi görmemiş oluyorlar. en fazla tampon bölgelerinde sürtmeler oluyor.

    açık konuşmak gerekirse tam mantık aracı. bu işin ticaretini yapmıyorsanız, binici iseniz bu fiyata böyle araç yok. dizel otomatik dedinmi 2010 model altınada düşmicem derseniz 40.000 in altında araç yok. jetta almaktı niyetim 60.000 tlden aşşa temiz bulamadım. şimdi diyorumki iyiki almamışım jettaya 60.bin verene kadar tank gibi arabaya biniyorum.alt tarafı 100km.de 2.5 lt fazla mazot yakarım paşa paşa binerim. yıllık 900tlde fazla vergisi var ama hiçbirşey can güvenliğimizden önemli değil.
    acemi bi bayanın sürdüğü range in altında kalıp ölmek istemem açıkcası:)

    bulursanız privillage cam tavanlı navigasyonlu tercih edin. ikinci elde fazla fark etmiyor donanım. ama muhakkak aracı renault servisine gösterip alın. renault ikncielleri 6 ay motor mekanik garantisi veriyor aklınızda bulunsun. hakkınızda hayırlısı olur inşallah
  • yaklaşık 1 senedir kullanıyorum aracı. 35.000 km. yaptım. inanılmaz memnunum. dynamiq versiyonda aracım. deri döşeme ve boss müzik sistemi yok. lakin üzerindeki ses sistemi fazlasıyla yeterli. kumaş döşemelerde gayet kaliteli seçilmiş. forumda bazı sorular vardı. dilim döndüğünce cevaplayayım.

    araç 6 ileri s-tronic bva tork konvertörlü şansızman. sürüşünüze göre tepkiler veriyor. performans ve ekonomi modu yani. bunu otomatik olarak algılıyor. zaten 2.0 dizel üzeri ve yüksek torklardaki araçlarda çift kavramalı şansızmanlar tercih edilmiyor. tam sebebini bilmemekle beraber halk arasında dsg nin ve edc nin kafası karışıyor şeklinde tanımlanmakta.

    kore mallarına kötü diyenler var. şuan piyasanın 1 numaralı şanzıman üreticisi konumunda. bi çok araçta bu şanzımanlar kullanılıyor. zaten artık mekanik aksam konusunda araçlar arasında pek bi fark kalmadı. bugun mercedes bile 1.5 dci renault motoru ile gelmekte:) kim alman kim fransız kim japon kim çin belli değil. zaten fiyatlarda 3 aşşa 5 yukarı aynı. bugun fluence 80.000 tl lerde ise efendim polo 60.000 lerde ise yapacak bişey yok.

    gelelim Türkiye ye gelmeme mevzuuna. malum ötv. 2.0 motor üstü araçların makus kaderi bu. 3.20 bmw 1.6 motorla, c200 mercedesin 1.6 motorla satılması bunun kanıtı. Türkiyeye özel geliyorlar. çünkü dünyanın en saçma vergilendirme sistemi malesef bizim ülkemizde. adam 1.4 tsi passat cc alacak 140.000 tl ye. 40.000 tl lik dacia ile aynı vergiyi ödeyecek. nerde kaldı adalet. bu işi ya emisyona göre yada raiç bedele göre yapmadıkça bu ülkede, biz dandik araçlara az vergi ödemek için yüksek paralar verip, binmeye devam ederiz. teknoloji ilerliyor şüphesiz. küçük motorlarla yüksek güçler elde edilebiliyor. fakat otomatik şanzıman uyumları ve yakıt tüketimlerinde hala sıkıntılar var. tsi, tce gibi motorlara lpg uygulamasıda olmuyor. dünyanın en pahalı benzinini kullandığımız düşünülürse o tip motorlarda bize göre değil. küçük cc dizel otomatik araçlarada kimse kusura bakmasın 50 tlye clio alacağıma 50 tlye koleosa binerim. sonra derimki ARABAYA BİNDİM.




  • araç almak isteyen arkadaşlara naçize bir tavsiyede bulunmak isterim. ama öncelikle privillage donanım ve dynamiq donanım arasındaki bariz farkları belirteyim.

    dış trim neredeyse aynı. jantlar privillage 18 inç, dynamiq 17 inç. deri döşeme ve elektrikli ayarlarlanır koltuklar, ısıtmalı şoför koltuğu, xenon, bose müzik sistemi (stepne içine yerleştrilmiş subwoofer) ani frenlerde yanan 4lü flaşörler, tüm camları tek tuşla açıp kapama ek olarak privillagede bulunmakta.

    bunun yanında navigasyon ve cam tavan, opsiyon özellikler. dynamiq yada privillage fark etmiyor. ikisindede olabilir.

    araçlar motor ve yürür olarak aynı. ben aracımı renault bayisinden aldım. sahibinden.com da aynı fiyata privillage vardı. lakin cesaret edemedim. kapalı kutuydu başta benim için. kime sorsam bilmiyordu. 6 ay motor ve şanzıman garantisi ile aracımı alınca açıkcası donanıma bakmadım pek.

    benim boya takıntım yok. fakat değişen parça olmayacak. yada yetkili serviste kapı, kaput, bagaj kapağı dışında yani çamurluk tampon vs. değişmesinde problem görmüyorum. çünkü hareketli aksamlar ayar tutmayabiliyor. gacır gucur ses ile araca binmekten hoşlanmam. benim aracımda arka tamponda boya vardı sadece. servis kayıtları falanda mevcuttu. zaten yan sanayi parçası olmadığı için genelde yetkili servis bakımlı oluyor araçlar.

    gerçekten bir koleos alıcaksanız kesinleştirdiğiniz aracı yetkili serviste sorgulatıp öyle alın. ustaya göstermenizi tavsiye kesinlikle etmiyorum. ufo gören masum köylü gibi oluyorlar:) özellikle privillage araçlar çok elektronik olduğundan servis kaydı olmayan araçlardan kesinlikle uzak durun. şimdi eğri oturup doğru konuşmak lazım. araç çok güzel eyvallah. ama elektrikli koltuğu bozulursa yetkili servis kaça yapar bilmiyorum. nikah kıyarlar heralde. sanayide bulma imkanınız zaten yok. yan sanayi çıkma vs. o yüzden dikkatli olmak lazım. mal alırken kazanılır. kıla tüye dikkat etmeniz lazım. özellikle privillage için. dynamiq de ise motor mekanik şanzıman. daha az riskli. ama şuda var. bu klasman bi araçta donanım önemli. yani ya kafanız nisbeten rahat olacak, yada oturduğunuz koltuk...




  • Lökosit tam 3 yıl oldu Koleos muhabbetimiz. Benim araç 87 bin km ye geldi. Keyifle kullanıyorum ve daha kullanmaya devam edeceğim Şimdiye kadar hemen her açıdan beni bu kadar memnun eden bir araç olmadı. Akü ve lastikler hariç hiçbir parçası değişmedi. Ancak bozuk yollarda tıkırtılar başladı. Bunun dışında problem yok. 30 bin km oldu sadece yağını ve filtrelerini değiştiriyorum. İnşallah ciddi bir problem olmaz diye böyle kullanmaya devam. Trigeri zincir olduğu için fazlada endişe etmiyorum. Sen aracı hiç kullanmadan satmışsın. Hayırlısı olsun.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: buarbu

    Lökosit tam 3 yıl oldu Koleos muhabbetimiz. Benim araç 87 bin km ye geldi. Keyifle kullanıyorum ve daha kullanmaya devam edeceğim Şimdiye kadar hemen her açıdan beni bu kadar memnun eden bir araç olmadı. Akü ve lastikler hariç hiçbir parçası değişmedi. Ancak bozuk yollarda tıkırtılar başladı. Bunun dışında problem yok. 30 bin km oldu sadece yağını ve filtrelerini değiştiriyorum. İnşallah ciddi bir problem olmaz diye böyle kullanmaya devam. Trigeri zincir olduğu için fazlada endişe etmiyorum. Sen aracı hiç kullanmadan satmışsın. Hayırlısı olsun.

    Bende çok memnundum ama kullanmıyordum pek. Bisikletle daha fazla km yapmaya başladım. Kapının önünde gereksiz yatıyordu.
    Şu an 18 yaşında bir mercedes e200 aldım artan parayıda borsaya koyduydum borsanında kıyağıyla mercedes beleşe geldi.
    Şimdi mersonun yanına bi Koleos alayımmı diye düşünüyorum.:)) Gerçekten keyifle kullanılacak bir araç..




  • Böyle bir şey ben duymadım. Hiç başına gelen var mi acaba? Belki kullanıma bağlı yada bakımını yapmamış sürücülerin başına gelmiştir. Ben araçtan çok memnunum. 2017 mayıs ayında 56000km de aldım. 2011 privilage inci beyazı boya değişen kaza yok. Araçta yok yok donanım bakımından çok zengin konforlu sürekli eşim kullanıyor. Çocuklarımı okula götürüp getiriyor. Ben senelik iznimde ve hafta sonları kullanıyorum. 4x4 dacia duster alacaktım. Ama sadece bana hitap edecekti. Ama bu aracı hem çocuklarım hemde eşim çok sevdi. Yıllık vergisi önceki aracimin 2 katı benim gibi düşük maaşla çalışan için yüksek olsada , ailemi güvenle taşıyabilecek bir araba olduğu için göz ardı ediyorum. 2017 si 225 000 tl . Emsallerine göre fiyat donanım perdormans ve yakıt tüketimine göre 1. Sıradadır. 10000km yaptım. 8 kişi 3200km rakimdaki yaylanın zirvesine çıktık. Ne zorlandı nede o bozuk yollara rağmen altı sürttü. Bu sene istanbula kar gelmediği için karda deneme şansım olmadı maalesef. Çok memnunum.

    Renault Koleos

    Renault Koleos




  • 2014 de dahada güzelleşmiş.

    TEKNİK ÖZELLİKLERİ İÇİN TIKLA



    2014
    Renault Koleos

    2013
    Renault Koleos

    2012

    Renault Koleos

    2011

    Renault Koleos



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Noxco -- 19 Şubat 2014; 12:11:51 >







  • ikinci el mi alacaksınız sıfır mı? sıfır alacaksanız makyaj geliyor araca yakında:

    bakın burda var makyajlı yeni kasanın fotoğrafıhttp://www.netcarshow.com/renault/2012-koleos/800x600/wallpaper_02.htm
  • Sıfır düşünüyorum. Bu halinide çok beğendim, güzel olmuş.
  • 80.000TL civarında fiyatı var , navigasyon ve cam tavanla beraber 85.000TL oluyor 2.0dci privilege versiyonun fiyatı.

    rakipleri de aynı fiyata ford kuga , hyundai ix35 ve nissan qhasqai olarak görünüyor , bence koleos un donanım konusunda da rakiplerine göre belirgin bir eksiği yok güzel araç
  • Nav istemem ama cam tavan güzel olur. 2012 modelini beklemekte yarar var.
  • inceleme şansım olmuştu, kullanımı rahat ve gerçekten güzel araç. ayrıca kuga da çok güzeldir, onu kullanmadım ama kullanıcı yorumları o şekilde.
  • kullanim olarak dacia nin cikardigi 30 binlik 2ceker mvp tarzi arazi aracindan suruste farki yok ama iscilik malzeme kalitesi tabiki daha ust seviyede
  • 2009 dan beri kullanıyorum ilk alanlardan biriyim sanırım. araç 60.000 oldu şimdiye kadar tık demedi. düzenli bakım yaptırdıkça sıkıntı yaratmıyor.
    kullanımı ise çok zevkli. içindeyken acaip güven veriyor.
    tipi sizin için bir problem teşkil etmiyorsa ve tabii ki ikinci eli güçsüz olduğu için alıp satıp kar etme amacınız yoksa kesinlikle tavsiye ederim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cavemanturk

    2009 dan beri kullanıyorum ilk alanlardan biriyim sanırım. araç 60.000 oldu şimdiye kadar tık demedi. düzenli bakım yaptırdıkça sıkıntı yaratmıyor.
    kullanımı ise çok zevkli. içindeyken acaip güven veriyor.
    tipi sizin için bir problem teşkil etmiyorsa ve tabii ki ikinci eli güçsüz olduğu için alıp satıp kar etme amacınız yoksa kesinlikle tavsiye ederim.


    Merhaba bende yaklaşık 3 haftadır kullanıyorum, 2000cc hangi araca bakarsan bak ikinci eli zayıftır. Biraz iskonto yaparsan satılır.
    Bende inanılmaz keyif alıyorum ama keşke bagajı biraz daha büyük olsaydı.
  • Renault Koleos

    Renault Koleos

    Renault Koleos

    Renault Koleos

    Çok yakında tekrar sizlerle...




  • tereddütsüz alınabilecek bir araç, 18 aydır kullanıyorum. uludağda kardada test ettim, her türlü şartta güvenle yolculuk etmenizi sağlıyor. görüş açıları, konforu, şehirdışı yakıt tüketimi oldukça iyi. Depoyu doldurup 998,4 km yol yapıp tekrar doldurduğunda 217 tl ye doludu. çeyrek deponun altındada yakıt vardı içinde. abartmadan kullanımlarda 220 kuruş civarında yakıyor km'de. 2000 cc 150 BG araca göre oldukça makul. şehir içi de 300-330 tl civarı yakıyor. sarp sınır kapısına kadar bütün karadenizi dolaştım, borçkanın yaylalarına kadar tırmandım. hiç zorlanmadan konforlu şekilde bizleri gezdirdi. en güzel yanı herkeste bu araçtan yok, dikkatleri üzerine toplayarak gezebiliyorsun. kızılay dağıtmış gibi captiva ve qashqai çıkmıyor her köşelerden. Alanlar ve kullananlar farkını bilir. alacaklara şimdiden hayırlı olsun, fiyatıda özelliklerine göre çok iyi.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: smersin48

    tereddütsüz alınabilecek bir araç, 18 aydır kullanıyorum. uludağda kardada test ettim, her türlü şartta güvenle yolculuk etmenizi sağlıyor. görüş açıları, konforu, şehirdışı yakıt tüketimi oldukça iyi. Depoyu doldurup 998,4 km yol yapıp tekrar doldurduğunda 217 tl ye doludu. çeyrek deponun altındada yakıt vardı içinde. abartmadan kullanımlarda 220 kuruş civarında yakıyor km'de. 2000 cc 150 BG araca göre oldukça makul. şehir içi de 300-330 tl civarı yakıyor. sarp sınır kapısına kadar bütün karadenizi dolaştım, borçkanın yaylalarına kadar tırmandım. hiç zorlanmadan konforlu şekilde bizleri gezdirdi. en güzel yanı herkeste bu araçtan yok, dikkatleri üzerine toplayarak gezebiliyorsun. kızılay dağıtmış gibi captiva ve qashqai çıkmıyor her köşelerden. Alanlar ve kullananlar farkını bilir. alacaklara şimdiden hayırlı olsun, fiyatıda özelliklerine göre çok iyi.

    Merhaba
    Bir iki sorum olacak. 998km yaptığında 4x2 modunda mı kullandın? Ben sakin kullanırım ama 1000 km bana zor gibi geliyor, ama hep 4x4 (auto) modunda kullanıyorum. Yağışlar bitince 4x2 kullanmayı düşünüyorum.
    Bakım fiyatları hakkında bilgin varmı?
    Bu araçlar 4x2 konumunda önden mi çekiyor? Zincirleri önemi? arkayamı takmalıyız?
    Teşekkürler




  • quote:

    Orijinalden alıntı: lokosit



    Koleos ve 2.0 dci kullanan arkadaşları ilgilendirebilir diye yazıyorum.
    ebay.com dan Koleos için powerbox siparişi verdim, gümrükte sorun olmazsa 2 gün içinde elimde olacak.
    Aracımı 200hp, 400tork yapmayı planlıyorum.
    Gelişmeleri paylaşacağım.


    http://www.ebay.com/itm/310302342872?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_3984wt_1395

    http://www.draketuning.com/renault.html

    Gümrükte sorun oldu:(( 160 tl daha gümrük+komisyon...vs ödemek zorunda kaldım.:(

    Box anca elime geçti,
    Aracımın düşük devirlerdeki hantallığı kayboldu, gaza daha çabuk tepki verir oldu.
    Yakıt tüketim değerlerini hesaplayınca vereceğim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: lokosit

    quote:

    Orijinalden alıntı: smersin48

    tereddütsüz alınabilecek bir araç, 18 aydır kullanıyorum. uludağda kardada test ettim, her türlü şartta güvenle yolculuk etmenizi sağlıyor. görüş açıları, konforu, şehirdışı yakıt tüketimi oldukça iyi. Depoyu doldurup 998,4 km yol yapıp tekrar doldurduğunda 217 tl ye doludu. çeyrek deponun altındada yakıt vardı içinde. abartmadan kullanımlarda 220 kuruş civarında yakıyor km'de. 2000 cc 150 BG araca göre oldukça makul. şehir içi de 300-330 tl civarı yakıyor. sarp sınır kapısına kadar bütün karadenizi dolaştım, borçkanın yaylalarına kadar tırmandım. hiç zorlanmadan konforlu şekilde bizleri gezdirdi. en güzel yanı herkeste bu araçtan yok, dikkatleri üzerine toplayarak gezebiliyorsun. kızılay dağıtmış gibi captiva ve qashqai çıkmıyor her köşelerden. Alanlar ve kullananlar farkını bilir. alacaklara şimdiden hayırlı olsun, fiyatıda özelliklerine göre çok iyi.

    Merhaba
    Bir iki sorum olacak. 998km yaptığında 4x2 modunda mı kullandın? Ben sakin kullanırım ama 1000 km bana zor gibi geliyor, ama hep 4x4 (auto) modunda kullanıyorum. Yağışlar bitince 4x2 kullanmayı düşünüyorum.
    Bakım fiyatları hakkında bilgin varmı?
    Bu araçlar 4x2 konumunda önden mi çekiyor? Zincirleri önemi? arkayamı takmalıyız?
    Teşekkürler

    hocam kusura bakma uzun süredir girmedim foruma yeni gördüm sorunu,
    ilk bakım için 450 tl civarında bir ücret ödedim, sürekli 2 çeker nadiren dik kalkışlarda 4 çeker kullanıyorum.
    zaten 2 çeker konumunda da araçta bir dengesizlik olursa otomatikman 4 çekere geç,iyor.
    bu arada 2 gün önce uludağ'a çıktım yine yollar buz kaplıydı zincir falan takmadım. frene basmadıktan sonra
    virajlarda manuele alıp vitesi 2 veya 3 e çekince hiçbir sıkıntı yaşamadan dönüyorsun. ufak kaymalarda da çok çabuk toparlıyor.
    yeter ki sakin ol frene dokunma yetiyor. 1000 km konusuna gelince hız sabitlemeni açıp düz yollarda 90 km ile gidersen 1100 km yi
    bile rahat deviririm 1200 ü zorlarım,
    araç kullandıkça yakıt miktarı da düşmeye başladı, 6,6 lt ortalamaya kadar iniyor. düz yollarda 5,2-5,5 lt arasında yaktığınıda
    rahatlıkla gözlemliyorsun. güzel ülkemin güzel yollarında bana mısın demiyor. zincirleri de kullanmak isterseniz öne takacaksınız,
    rahatınıza bakacaksınız.
    iyi günler




    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız