LANCİA DELTA hakkında görüşleri burada paylaşalım.. (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: csimsek

Arkadaşlar bi kaç sorum olacak yanıtlarsanız sevinirim.Lancia Delta 120 hp manuel dizel versiyonu almayı düşünüyorum bu araca maksimum sıfırına ne kadar vereyim ? bu ilk sorumdu diğer sorum ise Kayseri de yaşıyorum burda lancia veya alfaromeo bayii yok sadece fiat var aracın senelik bakımını veya diğer bakımlarını fiat bayiileri yapıyormu?cvplarsanız sevinirim

quote:

Orijinalden alıntı: hguvel

Bugün Lancia Delta'yı inceledim. Donanım ve iç hacim olarak bir çok büyük markadan önde. Tek hoşuma gitmeyen şey otomatik vitesin etrafındaki sallanan plastik parçaydı. Hem otomatik hem de dizel olması büyük avantaj bence. Scirocco siparişi vermiştim, ama siparişteki gecikmeden dolayı almicam sanırım.
Sormak istediğim şu: Dizel otomatik Delta'larda sık karşılaşılan sorunlar var mı acaba?

quote:

Orijinalden alıntı: shy4434

İyi günler! Başka bazı sitelerde ve burda Lancia Delta dizel otomatik için olumsuz yazılar gördüm;bunun üzerine size bilgi amaçlı yazmak istedim.10 gün önce Lancia Delta Multijet 1.6 Selectronic ( 2011 Model ) Tekno Paketli (Siyah Renk) aldım.Aracım şu an 1500 Km. de.Tam Otomatik vites araba daha önce çok kullandım; fakat bu aracı tam otomatik olmaması sebebiyle merak ediyordum.İnanın eğer otomatik vitesde biraz yumuşak kullanırsanız,çok yumuşak ve seri vites geçişleri var, ilk üç vitesde bile otomatik vites değişimlerini hissetmiyorsunuz.Ayrıca çok dik yokuşlarda dur kalk yaptım kesinlikle araba banamısın demeden,yüksek tork günücün ( 300 ) sayesinde sanırım;süper performans gösterdi.Dik yokuşta hız kestim ve yokuşta devrini merak ettim,3'üncü vitesde 2000 devir saatini geçmeden, zorlanmadan, yokuşta ses çıkarmadan devam etti.Aracın konforu,işçiliği,hızlanması ( düz yolda otomatik olarak 180 Km/s'e çok seri zorlanmadan geçti ),sessizliği ( emsalin deki diğer dizel motorlu araçlara göre ),iç ve dış görünümü gerçekten çok güzel.Aracı aldığımda depoyu tam doldurdum ( 58 Lt'lik deposu var ),hiç doldurmadan 1280 Km. uzun yol yaptım, hızım genelde cruise kontrolde 109 Km/s.idi ve bu Km. sonunda hala depoda yakıt vardı ben emniyet olsun diye doldurdum.Almayı düşünenlere tavsiye ederim; servis olarak nerdeyse Türkiye'deki bütün merkezi Fiat servisleri desteklemektedir.Araç servis bakım süreleri 20000 Km.'de bir yapılmaktadır.

quote:

Orijinalden alıntı: czu18

İyi Günler,

Yaklaşık 1.5 senedir cam tavan Delta dizel seletronik kullanmaktayım Araç 45.000 km ye dayandı. Rengi herkesde olduğu gibi fildişi, aşağı yukarı piyasada ilk alanlardan biri olduğumu düşündüğümden ilk zamanlar araç bayağı ilgi çekiyor du, halan daha bi ilgi var üzerine.

Aracın performansı gayet iyi(daha önce astra 1.7cdti kullanmaktaydım), BMW 1 serisine göre performans çok daha iyi, yalnız şu seletronic bazen hakkaten çıldırtıyor(galiba muadili her araçta aynı sorun var), mazallah, atik davranayım derken trafikte kaza bile yaptırtır. Özellikle trafikte ani unu dönüşü yapılacağı zaman ileri geri takıldığında mutlaka algılamada zorlanıyor.

Şu yokuş kaydırmama özelliğini pek göremedim, araç gayet de kayıyor, her daim el freni çekmek zorunda kalıyorum.

Araç otobanda 170 den sonra çok güvenli hissettirmiyor.

Araçta yağmur sensörü var olmasaymış daha iyimiş, biraz sensör algılamada zorluk çekiyor, ve aracı 45.000 kullanmama rağmen silecek olayını halen daha çözemedim, baaşrısız kalıyor. Ayrıca arka silecek öyle gürültülü çalışıyor ki baş ağrısında kapatmak zorunda bile kalıyorum.

Aksine, sinyaller ve flaşör öyle sessiz çalışıyor ki yanıp yanmadığını anlamıyorsun, bu da kötü bir özellik...

Bir başka dezaavantaj, yol bilgisayarının çok küçük ve sadece söförün görebileceği konumda olması, özellikle saatin araçta ki diğer kişiler tarafından görülmemesi kötü.

Araç Türkiye şartlarına bir Opel kadar dayanamadı, 15 bininci kilometre den itibaren özellikle koltuklar başta olmak üzere, alt takımdan ve her yerinden seslser ve ötmeler gelemeye başladı(normal bir kullanıciyimdır)

40.000 de aracın beyni gitti, garantiden değişti...

Araca 16 jant yakışmamış, bir garip duruyor, 17 jantlar gerçekten başarılı.

Araçta gece farlar açıkken direksiyon sağa sola döndüğünde tek taraflı sis farı yanıyor, buda çoğu kişinin sislerin bozuk olduğu uyarısı yapma durumuna getiriyor, fakat bu virajlarda iyi bir durum.

Bunun Dışında;

aracın iç ve dış tasarımı oldukça sık. Aynı şekilde aydınlatmalarda.

Sınıfının en geniş iç hacmine sahip olduğunu söyleyebilirim, öyle ki bence çoğu suv den bile daha geniş oturma hacmine sahip. Aynı şekilde bagaj tatmin edici, özellikle arka koltukların kaydırabilir ve yatırabilir özellikte olması gayet iyi.

Çift taraflı klima oldukça başarılı ve orta kolluk içi dolap klima ile oldukça soğuyor.

Kullanım oldukça konforlu ve rahat, uzun yolda yorulmuyorsun.

Dizele göre gayet sessiz.

Tavan yüksekliği de çok iyi.

Araç bayağı uzun ve geniş.

iç işcilik çok kaliteli(ötmeler hariç)

Sonuç olarak ben aracı 3 yıllık filo kiralama ile kullanıyorum, bakım filan derdim yok ama ilk 10000 de ara bakım, sonrasında 20 binde genel bakım yapıldı, 550 TL masrfa çıktığını biliyorum, bu 40.000 de 750 TL ye çıktı, servis bu arada çok iyi, sorun çıktı mı anında ilgileniyorlar. Genel olarak araçtan çok memnunum.