Şimdi Ara

Kalkışlarda ya da düşük viteste gelen tık sesi (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
38
Cevap
1
Favori
158.402
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
1 oy
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Benim hyundai era da vardı aynısı galiba şaft boşluğundan kaynaklanıyor yüksek hızlarda hissedilmiyor.Bunun serviste çözümü olduğunu düşünmüyorum yapısal bir sorun zaten hyundai era ların manuel vites geçişleri serttir.
    _____________________________
  • Sanırım Hyundai geneli kronik bir sorun. En yakın servis 200 KM sonra. Yakın bir zaman sonra gideceğim inşallah.
    _____________________________
  • aynı sorun bende de var araç 2011 elentra çözümünü bilen yapan varsa bilgilendirirse çok sevinirim.. kafam bozuldu
    _____________________________
  • servise götürdüm gevşeyen bikaç basit bişeyi sıktılar.. sonrasında herhangi bi sorun kalmadı.
    _____________________________
  • aynı sorun benbim 2010 octide de vardı.
    1.viteste kalkarken belli belirsiz tık sesi geliyordu.
    sorun ise serviste takılan metal cartel korumanın,ilk kalkışta klima borularına sürtünmesi imiş.
    kartel korumanın saplamalarına 2 adet pul takıldı ve ses kesildi.
    şimdiden geçmiş olsun.
    _____________________________
    2009 subaru imreza 1.5 elegance
  • Ayni sorun bendede mevcut a ma sesi bulamıyoruz. Araç ilk çalışmada gaza basıp cekince tik tik tik diye ses yapiyo. Cozum nedir bulamadik.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • debriyajdan geliyor. bende debriyaj takımı değişince vardı. düşük viteslerde, vites değiştirirken tık diye mekanik bir ses geliyordu. debriyaj alışınca geçti.
    _____________________________
    2000tl altındaki işlemler için referans vermiyorum. Güven sorunu olanlar başka üyelerle işlem yapabilir
  • sanziman kulagi yada aks boslugundan oluyor bu sesler genelde, yada ekzoz borusu vites degisiminde karter koruma kismindaki metallere carpar(motor kulaklarinin da zayiflamasi sebebiyle motor kendi yorungesinde duramaz), bir ihtimalde volan dislisindeki bosluk fazlaysa ondanda yapar..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Bmv aracımda 1 2 3 vites deyişimlerinde lag diye ses geliyo yürüründe ve motor bölümünde bi sıkıntı yok ben şanzımandan şüpeleniyorum çünkü debriyaja bastığımda fitese atarken duruyorum
    _____________________________
    3.18 i 1999 BMW EREN ...!
  • arkadaşlar konuyu hortlatıyorum ama bu başlık üstünden gitmek istedim sorunuma yakın olduğu için. Chevrolet aveo 1.3d ltz aracım var. Araç viteste iken özellikle 1. ve 2. viteslerde (0 -40 km/s hızları arası) gaza bastığımda düşük hızlarda çılk çılk kapak sesi gibi bir ses duyuyorum. Ancak aracı boşa attım ve gaza bastığımda ise bu ses gelmiyor. Fikri olan arkadaşlar var mı ?
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ontwerper

    arkadaşlar konuyu hortlatıyorum ama bu başlık üstünden gitmek istedim sorunuma yakın olduğu için. Chevrolet aveo 1.3d ltz aracım var. Araç viteste iken özellikle 1. ve 2. viteslerde (0 -40 km/s hızları arası) gaza bastığımda düşük hızlarda çılk çılk kapak sesi gibi bir ses duyuyorum. Ancak aracı boşa attım ve gaza bastığımda ise bu ses gelmiyor. Fikri olan arkadaşlar var mı ?
    Merhabalar.

    Arkadaşımin chevrolet spark 0.8 aracını geçici olarak kullanıyorum. Tarif ettiğiniz sesi bende alıyorum. Sanki ses kullandıkça artmaya başladı. Sesin sebebini buldunuz mu acaba?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Herkese merhabalar aracım 307 pejo dizel aracımdaki sıkıntı önceleri gaz san ayağımı çekince yığılma yapıyordu bugünse yığılma sorunu devam ediyo gaza bastığımdaysa tuk diye bir ses yapıyo 1 de 2-3-4 farketmeksizin bu sorun devam ediyo stop ettiğimde aynı sesi yine duydum çok sinir bozucu bir durum yardımlarınızı bekliyorum teşekkürler

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Benim aracım dizeldi. Ancak sesin sorunu dpf den ötürü kurum yapan boğaz kelebeğiydi. Öyle bir kurum vardı ki çalıştığına şükretmek lazımdı ben temizlettim hiç bir problem kalmadı. Sizde bir kontrol ettirin ama benzinli araçta o kadar bir kurum bağlayacağını sanmam.

    Pejo 307 içinse dizel olduğu için bence sizde boğaz kelebeğinize baktırın. Dizel araçlar inanılmaz kurum yapıyor. Yağız oto cenk usta var youtube kanalıda var. Gayet temiz düzgün işçilik yapıyor. Ben boğaz kelebeğini temizlettim ardından turbo hortumunda çatlama olduğunuda buldu altta onuda değiştirdik araba uçmaya başladı. Sakın bu enjektör temizliyecilerden falan dökmeyin depoya kurum falan temizletmek için bu arada bilginiz olsun. İyi günler
    _____________________________
  • ön düzen, akslar ve takozlardan eminsen tek sebep diferansiyel dişli kutusu, diferansiyel kovanı, şanzımanın harika olabilir ama pinyon dişlilerinde boşluk fazlaysa o ses ömür boyu sürecek

    _____________________________
    AMD FX 8350 4GHz, Thermaltake Frio OCK, Asus Sabertooth 990FX R 2.0, 2xG.Skill RipJawX 4Gb 1866MHz CL9, SAPPHIRE R9 270X TRIXX 2GB, CREATIVE X-FI TITANIUM HD, Samsung 840 EVO SSD 250GB, WD Caviar Black 1TB 64MB Cash Sata-3, Seagate 1TB 64MB Cash, Aerocool 800W Single Rail 12V 66A, Aerocool Mechatron 20cm Fan
  • Merhabalar,

    Ben de konuyu açan arkadaş ile bire bir aynı soruna sahibim. Araç 2012 Kia Rio 1.4 dizel. Arkadaşa özel mesaj da attım ama en son 3 ay önce çevrimiçiymiş. Ben de seneler önceki hesabımı sırf bu soruyu sormak için tekrar aktiflemiştim.

    Daha önceki mesajları da okudum konuda ama net bir şey çözğm belirtilmemiş. Ustaya götürdüğümde o da sorunun kaynağını bulamadı.

    Gerçekten çok can sıkıcı bir nokta aldı bu durum. Bilgi verebilecek arkadaşlar varsa yardımları gerçekten çok makbule geçer.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Bir ülkenin işgali zihinlerden,zihinlerin işgali DİLden geçer.Sanal ortam dahi olsa dilimizi koruyalım.
  • Merhabalar.

    Serviste akslara baktırdım. Boşluk varmış. İki dk da bir şeyleri sıkıp düzelttiler. Zaten daha da sorun olmadı. Bende aracı bir süre sonra sattım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • NeOzguR kullanıcısına yanıt
    ilk olarak motor ve şanzıman takozlarına baktırın kontrolü çok kolaydır saniyeler sürer. bunun dışında sesin kaynağı absürd bir şey çıkmazsa debriyaj merkezlerine bakılır

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    DH Otomobil Genel: "- x ve y arasında kaldım, hangisini alayım? - x alın. - y'yi tek geçerim. - x çakar. - y takar. - z düşünmez misiniz? - t verelim? - x ile çok güzel yanlanır, buyrun size video. - k alın pişman olmazsınız. - f varken k önerilir mi yuh artık! - doğru konuş! - hadi lan, seni paramla ezerim! - adres ver adres! - cart curt..."
  • Çok teşekkürler cevaplar için.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Bir ülkenin işgali zihinlerden,zihinlerin işgali DİLden geçer.Sanal ortam dahi olsa dilimizi koruyalım.
  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.