k2 belgesi zorunlumu....2400 tl ceza yedim (5. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: smurats

quote: Orijinalden alıntı: drkalix quote: Orijinalden alıntı: smurats herhangi bir yük taşımıyorsanız ceza yazamazlar.Sonuçta doblo vs arabaların hepsi ticari geçiyor.Çoğu insan da bunları alıp hususi olarak kullanıyorlar.Araştırıp itirazınızı yapın bence az para değil sonuçta bana dedikleri aracınızda ticari yzıyor.k2 belgesi olmak zorunda..ticari sicil felan bakmadılar..

hocam şimdi şöyle bir şey var bizim şirketimizde de var 2 tane doblo 1 tane de transit.

ben bu araçları nakliye aracı olarak kullanırsam(mal taşımak için) o zaman k belgesi soruyorlar.İlk bu yasa çıktığında hemen parayı verip alınabiliyordu k belgesi biz elemanlara almıştık o yüzden.Şimdi kursa falan gitmek gerekiyormuş.Sizinki gibi bir şey benim de başıma gelmişti doblo ile radara girmiştim ama çevirmeye girmedim kaçtım belki bana da yazabilirdi.Polisin insiyatifine kalmış birşey sizin durumunuz ama yönetmelikte böyle bir kanun var.Mümkünse ruhsatınızı değiştirmeniz en mantıklı şey olur.

quote:

Orijinalden alıntı: drkalix

aracı geçen yıl renodan aldım.renonun mallığı.kardeşim yazsana oraya hususi diye.benim ne işim olur ticaretle..çamlıca gişelerinde farkettim ticari yazdığını vallahi...

quote:

Orijinalden alıntı: Arif

Ticari olarak almışsanız ne taşırsanız taşıyın o araç ticaridir. O araçların hususi versiyonları da var. Alırken akıllılık edip ötv'yi düşük ödeyip ticari olarak almak güzel de sonrasında yok ceza kesildi yok her yıl muayene var yok köprüden geçemiyor demek komik oluyor.

Umarım bu işi sıkarlar da bu araçlar amacı dışında kullanılmaz.

quote:

Orijinalden alıntı: LionTech16

quote: Orijinalden alıntı: hardcrss quote: Orijinalden alıntı: LionTech16 quote: Orijinalden alıntı: hardcrss benim araç doblo. ruhsatta kullanım şekli: YÜK NAKLİ, HUSUSİ yazıyor. bu ne demek şimdi? ikisinden birisi olmayacak mı? http://www.k-belgesi.com/index.php?p=1_95_Hususi-yuk-nakli-k-belgesi köydeki bahçesinden mallar bile taşıyamamak bu ne biçim iş ya?

Çözüm basit.

Firmanız yoksa ticari bir amacınız da yoksa, bastıracaksınız parayı, 'binek otomobil' ruhsatlı olanlardan alacaksınız.

Yok, firmanız varsa vergi vs yaralanmak istiyorsanız da 'kamyonet' olanlardan alacaksınız, K2 belgesi ile kullanacaksınız.

Defalarca uyarıldı forumda. Sayfalarca yazıldı çizildi. Ne satış temsilcisi söylüyor, ne de alan vatandaş biliyor.

Öğrenenlerin çoğu, cezayı yedikten sonra haberi oluyor.

Zaten şirketi olmayan, ticari amacı olmayan niye gider hafif ticari alır anlamam.

quote:

Orijinalden alıntı: JasoNBuraK

Şimdi bakın dinleyin açıklıyorum,

Öncelikle Hususi/Ticari ve Kamyonet/Otomobil kavram karışıklığını çözelim,

Hususi/ticari kullanım amacını belirtir, kamyonet/otomobil ise araç tipidir..

Bir araç hususi kamyonet olabilir, hususi otomobil olabilir, ticari kamyonet olabilir, ticari otomobil olabilir. Siz aracınızı taksi plakası alıp taksi yapmadıysanız(bu bir örnek) veya bir Connect alıp ticari amaçla kullanmıyorsanız o araç ZATEN HUSUSİDİR..

Connect, Doblo, Caddy, Fiorino, Nemo, Berlingo vs. tüm araçlar normal şartlarda kamyonettir. Vergi farkı ödenerek otomobil olarak işletilenler vardır. Bunlar çok az sayıdadır ve ÖTV farkı sebebiyle ciddi fiyat farkı çıkar. Ödenen ÖTV motor hacmine bağlı olarak %15'ten %40'a hatta duruma göre %80'e kadar çıkar..

1. Köprüden geçme, hız sınırı farkı, her sene muayene gibi durumların hususi/ticari olmasıyla alakası yoktur. Tamamen otomobil yerine kamyonet olmasıyla alakalıdır. Bu araçların adı ticaridir, aslolan ruhsatta ne olarak geçtiğidir. Zaten karışıklık da buradan kaynaklanıyor. "Hafif ticari" "ticari araç" vb isimlendirmelerden dolayı herkes aracının hususi olması durumuyla karıştırıyor..

Mesela imzamdaki araç Connect. Tamamen aile aracı olarak kullanılıyor. HUSUSİ KAMYONET. Ama OTOMOBİL olmadığından dolayı her sene otomobillerden farklı olarak muayeneye gidiyor, hız sınırları otomobillerden düşük vs..

Gelelim K belgesi işine,

K belgesi gerekliliği için aracınız şirket üzerine kayıtlı olmak zorundadır. Şahıs üzerine kayıtlı olan araçlara isteseniz de K belgesi alamazsınız,

-Bir araç almaya karar verdiniz, şirket üzerine alacaksınız, bu araç kamyonet ise (Connect, Doblo vb.) K belgesi almak zorundasınız. Hususi ticari olması farketmiyor..

-Bir araç almaya karar verdiniz, şahıs üzerine alacaksınız, ister kamyonet ister otomobil, hiçbir şekilde K belgesiyle işiniz yok..

Varsa sorunuz sorun..

quote:

Orijinalden alıntı: tolgaaaaa

quote: Orijinalden alıntı: LionTech16 quote: Orijinalden alıntı: hardcrss quote: Orijinalden alıntı: LionTech16 quote: Orijinalden alıntı: hardcrss benim araç doblo. ruhsatta kullanım şekli: YÜK NAKLİ, HUSUSİ yazıyor. bu ne demek şimdi? ikisinden birisi olmayacak mı? http://www.k-belgesi.com/index.php?p=1_95_Hususi-yuk-nakli-k-belgesi köydeki bahçesinden mallar bile taşıyamamak bu ne biçim iş ya? Çözüm basit. Firmanız yoksa ticari bir amacınız da yoksa, bastıracaksınız parayı, 'binek otomobil' ruhsatlı olanlardan alacaksınız. Yok, firmanız varsa vergi vs yaralanmak istiyorsanız da 'kamyonet' olanlardan alacaksınız, K2 belgesi ile kullanacaksınız. Defalarca uyarıldı forumda. Sayfalarca yazıldı çizildi. Ne satış temsilcisi söylüyor, ne de alan vatandaş biliyor. Öğrenenlerin çoğu, cezayı yedikten sonra haberi oluyor. Zaten şirketi olmayan, ticari amacı olmayan niye gider hafif ticari alır anlamam.

firmam yok ticari bir amacım yok bastırmadım parayı 15 bin tl cebimde kaldı k2 gerektirmeyen cinsi kamyonet kullanım şekli yük nakli hususi doblo aldım.yukarıda yaklaşık 2 veya 3 yerde açıkladım benden daha iyi açıklaya arkadaşlarda olmuş.poliste defalarca çevirdi ceza falan kesmedi çünkü benim aracım ticari değil.ama otomobil olandan ucuz ötv si yok.şirketim yok ticari amacım yok ama araba içinde geniş rahat yaşamayı seviyorum bagaja dolduruyorum herşeyi çocuğun bisikletini bile her gittiğim yere götürüyorum surf takımlarımı taşıyorum yazın içinde yatak koyup yatıyorum.daha bir sürü sebep.

quote:

Orijinalden alıntı: osmanyasar

quote: Orijinalden alıntı: drkalix aracı geçen yıl renodan aldım.renonun mallığı.kardeşim yazsana oraya hususi diye.benim ne işim olur ticaretle..çamlıca gişelerinde farkettim ticari yazdığını vallahi...

Hocam bagaj ve arka koltuk kısmı camlı olarak aldınız değil mi? Sonradan koltuk ekletme filan olmadı yani.

Benim araç partner combi van, ruhsatta Hususi ve PANEL VAN (G.T.İ.P 87.03) söyle bir şey yazmışlar.

quote:

Orijinalden alıntı: MEyRaMi_TR

quote: Orijinalden alıntı: JasoNBuraK Şimdi bakın dinleyin açıklıyorum, Öncelikle Hususi/Ticari ve Kamyonet/Otomobil kavram karışıklığını çözelim, Hususi/ticari kullanım amacını belirtir, kamyonet/otomobil ise araç tipidir.. Bir araç hususi kamyonet olabilir, hususi otomobil olabilir, ticari kamyonet olabilir, ticari otomobil olabilir. Siz aracınızı taksi plakası alıp taksi yapmadıysanız(bu bir örnek) veya bir Connect alıp ticari amaçla kullanmıyorsanız o araç ZATEN HUSUSİDİR.. Connect, Doblo, Caddy, Fiorino, Nemo, Berlingo vs. tüm araçlar normal şartlarda kamyonettir. Vergi farkı ödenerek otomobil olarak işletilenler vardır. Bunlar çok az sayıdadır ve ÖTV farkı sebebiyle ciddi fiyat farkı çıkar. Ödenen ÖTV motor hacmine bağlı olarak %15'ten %40'a hatta duruma göre %80'e kadar çıkar.. 1. Köprüden geçme, hız sınırı farkı, her sene muayene gibi durumların hususi/ticari olmasıyla alakası yoktur. Tamamen otomobil yerine kamyonet olmasıyla alakalıdır. Bu araçların adı ticaridir, aslolan ruhsatta ne olarak geçtiğidir. Zaten karışıklık da buradan kaynaklanıyor. "Hafif ticari" "ticari araç" vb isimlendirmelerden dolayı herkes aracının hususi olması durumuyla karıştırıyor.. Mesela imzamdaki araç Connect. Tamamen aile aracı olarak kullanılıyor. HUSUSİ KAMYONET. Ama OTOMOBİL olmadığından dolayı her sene otomobillerden farklı olarak muayeneye gidiyor, hız sınırları otomobillerden düşük vs.. Gelelim K belgesi işine, K belgesi gerekliliği için aracınız şirket üzerine kayıtlı olmak zorundadır. Şahıs üzerine kayıtlı olan araçlara isteseniz de K belgesi alamazsınız, -Bir araç almaya karar verdiniz, şirket üzerine alacaksınız, bu araç kamyonet ise (Connect, Doblo vb.) K belgesi almak zorundasınız. Hususi ticari olması farketmiyor.. -Bir araç almaya karar verdiniz, şahıs üzerine alacaksınız, ister kamyonet ister otomobil, hiçbir şekilde K belgesiyle işiniz yok.. Varsa sorunuz sorun..

Çok güzel bir açıklama yapmışsın ama en son cümlendeki yanlışı düzletmek istiyorum,kango,doblo tarzı araçlar hafif ticari olarak geçmektedir.hususi kullanım olmasının K belgesi ile bir ilişiği yoktur.Şöyleki;eğer ruhsatınızda o araba kamyonet olarak işli ise K belgesi şarttır. bir örnek vermem gerekirse bugün şahıs firmalarıda kendi şahısları adına kamyonet tarzı arabaları alarak bu uygulamadan kaçmış olurlar , ben şahıs firmasıyım ve ruhsatımda şahıs ismi,araç tipi kamyonet olarak işli olduğu için :K belgesi almak zorundaydım ve aldım uygulamaya girdiğimdede kimse bana senin ruhsatında şahıs ismi yazıyor sen geç demedi kontrole tabi tutuldum aracım fordtr uzun şasi... O zaman sizin dediğiniz gibi olsaydı herkez şahıs üzerine ruhsatı işler ve bu uygulamanın boşluğundan yararlanarak hem k belgesinden hemde cezasından kaçardı.... hafif ticarilerde ise Bu ayrımı yapmak sizinde dediğiniz gibi eğer araç tipi otomobil olarak alınırsa aradaki vergi oranı yükselir ve böylece küçük şahıs firmalarınında k belgesi alması ve olası cezalarındanda kaçması önlenmiş olur mantık olarak....

quote:

Orijinalden alıntı: Akhunturk

Saçma sapan şey bunlar para toplamak için yapılan bu belgeleri almak için tek aranan kriter para ödemek olan belgelerle insanları soymaktan başka birşey değil.

Herşeye belge uydurmuşlar para topluyolar.

araban garajında yatarken nasıl egzoz pulu alıyorsun aynı.

turizm acentamız var A sınıfı olması için 3 adet turizm enformasyon belgesi gerekiyor. Sadece gidip para verip alıyorsun. Ne eğitim ne sınav .

onlarca örnek verilebilir.

Bu belgeleri almak bir eğitime bir yeterliliğe bir kıstasa filan dayansa içim yanmayacak.

Halk soygunculuğu.

quote:

Orijinalden alıntı: JasoNBuraK

quote: Orijinalden alıntı: MEyRaMi_TR quote: Orijinalden alıntı: JasoNBuraK Şimdi bakın dinleyin açıklıyorum, Öncelikle Hususi/Ticari ve Kamyonet/Otomobil kavram karışıklığını çözelim, Hususi/ticari kullanım amacını belirtir, kamyonet/otomobil ise araç tipidir.. Bir araç hususi kamyonet olabilir, hususi otomobil olabilir, ticari kamyonet olabilir, ticari otomobil olabilir. Siz aracınızı taksi plakası alıp taksi yapmadıysanız(bu bir örnek) veya bir Connect alıp ticari amaçla kullanmıyorsanız o araç ZATEN HUSUSİDİR.. Connect, Doblo, Caddy, Fiorino, Nemo, Berlingo vs. tüm araçlar normal şartlarda kamyonettir. Vergi farkı ödenerek otomobil olarak işletilenler vardır. Bunlar çok az sayıdadır ve ÖTV farkı sebebiyle ciddi fiyat farkı çıkar. Ödenen ÖTV motor hacmine bağlı olarak %15'ten %40'a hatta duruma göre %80'e kadar çıkar.. 1. Köprüden geçme, hız sınırı farkı, her sene muayene gibi durumların hususi/ticari olmasıyla alakası yoktur. Tamamen otomobil yerine kamyonet olmasıyla alakalıdır. Bu araçların adı ticaridir, aslolan ruhsatta ne olarak geçtiğidir. Zaten karışıklık da buradan kaynaklanıyor. "Hafif ticari" "ticari araç" vb isimlendirmelerden dolayı herkes aracının hususi olması durumuyla karıştırıyor.. Mesela imzamdaki araç Connect. Tamamen aile aracı olarak kullanılıyor. HUSUSİ KAMYONET. Ama OTOMOBİL olmadığından dolayı her sene otomobillerden farklı olarak muayeneye gidiyor, hız sınırları otomobillerden düşük vs.. Gelelim K belgesi işine, K belgesi gerekliliği için aracınız şirket üzerine kayıtlı olmak zorundadır. Şahıs üzerine kayıtlı olan araçlara isteseniz de K belgesi alamazsınız, -Bir araç almaya karar verdiniz, şirket üzerine alacaksınız, bu araç kamyonet ise (Connect, Doblo vb.) K belgesi almak zorundasınız. Hususi ticari olması farketmiyor.. -Bir araç almaya karar verdiniz, şahıs üzerine alacaksınız, ister kamyonet ister otomobil, hiçbir şekilde K belgesiyle işiniz yok.. Varsa sorunuz sorun.. Çok güzel bir açıklama yapmışsın ama en son cümlendeki yanlışı düzletmek istiyorum,kango,doblo tarzı araçlar hafif ticari olarak geçmektedir.hususi kullanım olmasının K belgesi ile bir ilişiği yoktur.Şöyleki;eğer ruhsatınızda o araba kamyonet olarak işli ise K belgesi şarttır. bir örnek vermem gerekirse bugün şahıs firmalarıda kendi şahısları adına kamyonet tarzı arabaları alarak bu uygulamadan kaçmış olurlar , ben şahıs firmasıyım ve ruhsatımda şahıs ismi,araç tipi kamyonet olarak işli olduğu için :K belgesi almak zorundaydım ve aldım uygulamaya girdiğimdede kimse bana senin ruhsatında şahıs ismi yazıyor sen geç demedi kontrole tabi tutuldum aracım fordtr uzun şasi... O zaman sizin dediğiniz gibi olsaydı herkez şahıs üzerine ruhsatı işler ve bu uygulamanın boşluğundan yararlanarak hem k belgesinden hemde cezasından kaçardı.... hafif ticarilerde ise Bu ayrımı yapmak sizinde dediğiniz gibi eğer araç tipi otomobil olarak alınırsa aradaki vergi oranı yükselir ve böylece küçük şahıs firmalarınında k belgesi alması ve olası cezalarındanda kaçması önlenmiş olur mantık olarak....

Hafif ticari olarak geçer ama adı hafif ticaridir. Ruhsattaki hususi/ticari kısmıyla alakasız. "Kamyonet olarak geçiyorsa K belgesi şarttır." başlı başına yanlış bir cümle. Şahıs üzerine olan bir araçta isteseniz de K belgesi alamazsınız çünkü ticari bir faaliyetiniz yok. Şahıs şirketi varsa o ayrı mesele. O zaman K belgesi gerekir. Yazdıklarımda bir yanlışlık yok..

quote:

Orijinalden alıntı: MEyRaMi_TR

quote: Orijinalden alıntı: JasoNBuraK quote: Orijinalden alıntı: MEyRaMi_TR quote: Orijinalden alıntı: JasoNBuraK Şimdi bakın dinleyin açıklıyorum, Öncelikle Hususi/Ticari ve Kamyonet/Otomobil kavram karışıklığını çözelim, Hususi/ticari kullanım amacını belirtir, kamyonet/otomobil ise araç tipidir.. Bir araç hususi kamyonet olabilir, hususi otomobil olabilir, ticari kamyonet olabilir, ticari otomobil olabilir. Siz aracınızı taksi plakası alıp taksi yapmadıysanız(bu bir örnek) veya bir Connect alıp ticari amaçla kullanmıyorsanız o araç ZATEN HUSUSİDİR.. Connect, Doblo, Caddy, Fiorino, Nemo, Berlingo vs. tüm araçlar normal şartlarda kamyonettir. Vergi farkı ödenerek otomobil olarak işletilenler vardır. Bunlar çok az sayıdadır ve ÖTV farkı sebebiyle ciddi fiyat farkı çıkar. Ödenen ÖTV motor hacmine bağlı olarak %15'ten %40'a hatta duruma göre %80'e kadar çıkar.. 1. Köprüden geçme, hız sınırı farkı, her sene muayene gibi durumların hususi/ticari olmasıyla alakası yoktur. Tamamen otomobil yerine kamyonet olmasıyla alakalıdır. Bu araçların adı ticaridir, aslolan ruhsatta ne olarak geçtiğidir. Zaten karışıklık da buradan kaynaklanıyor. "Hafif ticari" "ticari araç" vb isimlendirmelerden dolayı herkes aracının hususi olması durumuyla karıştırıyor.. Mesela imzamdaki araç Connect. Tamamen aile aracı olarak kullanılıyor. HUSUSİ KAMYONET. Ama OTOMOBİL olmadığından dolayı her sene otomobillerden farklı olarak muayeneye gidiyor, hız sınırları otomobillerden düşük vs.. Gelelim K belgesi işine, K belgesi gerekliliği için aracınız şirket üzerine kayıtlı olmak zorundadır. Şahıs üzerine kayıtlı olan araçlara isteseniz de K belgesi alamazsınız, -Bir araç almaya karar verdiniz, şirket üzerine alacaksınız, bu araç kamyonet ise (Connect, Doblo vb.) K belgesi almak zorundasınız. Hususi ticari olması farketmiyor.. -Bir araç almaya karar verdiniz, şahıs üzerine alacaksınız, ister kamyonet ister otomobil, hiçbir şekilde K belgesiyle işiniz yok.. Varsa sorunuz sorun.. Çok güzel bir açıklama yapmışsın ama en son cümlendeki yanlışı düzletmek istiyorum,kango,doblo tarzı araçlar hafif ticari olarak geçmektedir.hususi kullanım olmasının K belgesi ile bir ilişiği yoktur.Şöyleki;eğer ruhsatınızda o araba kamyonet olarak işli ise K belgesi şarttır. bir örnek vermem gerekirse bugün şahıs firmalarıda kendi şahısları adına kamyonet tarzı arabaları alarak bu uygulamadan kaçmış olurlar , ben şahıs firmasıyım ve ruhsatımda şahıs ismi,araç tipi kamyonet olarak işli olduğu için :K belgesi almak zorundaydım ve aldım uygulamaya girdiğimdede kimse bana senin ruhsatında şahıs ismi yazıyor sen geç demedi kontrole tabi tutuldum aracım fordtr uzun şasi... O zaman sizin dediğiniz gibi olsaydı herkez şahıs üzerine ruhsatı işler ve bu uygulamanın boşluğundan yararlanarak hem k belgesinden hemde cezasından kaçardı.... hafif ticarilerde ise Bu ayrımı yapmak sizinde dediğiniz gibi eğer araç tipi otomobil olarak alınırsa aradaki vergi oranı yükselir ve böylece küçük şahıs firmalarınında k belgesi alması ve olası cezalarındanda kaçması önlenmiş olur mantık olarak.... Hafif ticari olarak geçer ama adı hafif ticaridir. Ruhsattaki hususi/ticari kısmıyla alakasız. "Kamyonet olarak geçiyorsa K belgesi şarttır." başlı başına yanlış bir cümle. Şahıs üzerine olan bir araçta isteseniz de K belgesi alamazsınız çünkü ticari bir faaliyetiniz yok. Şahıs şirketi varsa o ayrı mesele. O zaman K belgesi gerekir. Yazdıklarımda bir yanlışlık yok..

Bu hafif ticariler için müfredat nedir tam bilmiyorum sadece bir muamma olduğu kesin peki ruhsattaki büyük araçlarda kamyonet olarak geçen hafif ticarilerde ne olarak geçiyor? o zaman hafif ticari sınıfına giren bir otomobili alan şahıs bu aracı hususi olarak kullanacaksa vergi farkını verip kamyonet yazan yere otomobil olarakmı işletmesi gerekiyor ?Bilmediğim için soruyorum...o zaman böyleyse kamyonet ibaresinin dediğim gibi K belgesi için belirleyici bir özelliği olmaz mı?Ben Kbelgeside aldım piskoteknik ve src belgeside aklımda böye birşey kalmış yanlışta olabilir konuya sizin kadar hakim değilim...Hatta olayın ne kadar muamma olduğuna dair , src kursunda müfredatın ilk kurucularından olduğunu söyleyen bir öğretim görevlisi ile yaptığım diyaloğu aynen buraya yazıyorum

Ben:Hocam!.Biz yük nkli için K2 belgesi alıyoruz ve SRC4 belgesi alacağız ,ama aynı zamanda benim aracımda 2yolcu kapasiteli ve 2 yolcuda yanımda oturuyor,polis bizi çevirse senin belgelerin yolcu taşımak için değil yük taşımak için dese bize ceza yazacağını söylese ne yapabiliriz?

Hoca:?????........ İsterse kesebilir... o yüzden neresinden tutarsanız elnizde kalıyor ...

quote:

Orijinalden alıntı: TheJudgé

bugün sabah bende gördüm çeviriyolardı hep pejo partnerleri felan :D iyi oluyo ceza kesmeleri otobanda 180 le giden caddy gördüm bi insanda mantık olması gerek bikere o aracın şekli o hıza göremi yapılmış ?

180 le flan gidiyorum bir baktım arkadan sellektör yapıyor dedim benmi yavaş gidiyorum acaba ?

sonra tepem attı müsade ettim geçti bu sefer ben geçtim arkasına açtım uzunları baktı olmayacak yol verdi :D

hayır onu geçtim altımdaki arabada 525d xdrive

quote:

Orijinalden alıntı: JasoNBuraK

quote: Orijinalden alıntı: TheJudgé bugün sabah bende gördüm çeviriyolardı hep pejo partnerleri felan :D iyi oluyo ceza kesmeleri otobanda 180 le giden caddy gördüm bi insanda mantık olması gerek bikere o aracın şekli o hıza göremi yapılmış ? 180 le flan gidiyorum bir baktım arkadan sellektör yapıyor dedim benmi yavaş gidiyorum acaba ? sonra tepem attı müsade ettim geçti bu sefer ben geçtim arkasına açtım uzunları baktı olmayacak yol verdi :D hayır onu geçtim altımdaki arabada 525d xdrive

Konuyla alakasız, bomboş bir mesaj. İyi oluyormuş ceza kesmeleri, 180'le gidiyorlarmış, bak sen şu işe. Gören de radar muhabbeti yapıyoruz sanar. Bu arada adamın altındaki araba da 525d xdrive yani, akıllı olalım beyler aklımızı alır sayın yargıç..

quote:

Orijinalden alıntı: nizipliyim

kapali kasa ise kamyonet diye gecer ve kullanim amaci ticari oldugundan (sen istedigin amacla kullan) k2 belgesi gereklidir. camli doblo veya kango tarzi ise panelvan diye gecer bunlar ticari degildir hususi dir gerekmez. bu olayi soyle anlatabilirim belinde silah tasiyorsunuz polis cevirdi silahi buldu size tasima ruhsatini sordu sizin cevabinizda ben ates etmek icin tasimiyorum sus diye tasiyorum o yuzden bulundurma ruhsati zorunlu mu ?? k2 belgesi gereklidir