JAZZ ELITE MÜSECCEL MARKA SAHİFESİ :)) (5. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: terapist70

Meningomedia, büyük olasılıkla meslektaşız..Tıp bayramını bu vesileyle kutlarım..Kusura bakma, ben de azıcık "gerildim"..:) Cruise yok tabiki ama en azından sabit hızda gitmek zor olmasa gerek? Belki 87 oluyordur, 93 falan oluyordur ama zaten bu dediğini uzun süre başarmak zor..Bu sadece deneysel bir şey..Bazen "benim jazz'ım acaba çok mu yakıyor" diye soran arkadaşlar oluyor, o zaman bunu öneriyoruz..Eğer rakamlar aynıysa motorda sorun yok demektir, geriye sürüş ve yol koşullarıyla ilgili sorunlar var demektir...vs ..Ben uzun yolda (özellikle otobanda) limitleri zorluyorum arabanın..Bu nedenle 8 lt'ye çıktığım bile oluyor..Fakat örneğin istersem İst-Anakara arasını 5 lt/100 km ortalamayla gidebileceiğimi de biliyorum, zorlarsam 4'lü rakamlarada ulaşabilirim ama farklı hızlar, yavaşlama-hızlanma-sollamalar, tırmanış vs. olacağı için 3.9 rakamını tutturmak elbetteki çok çok zor, belki de imkansız..Ankara'dan İst'a dönüşte yokuş aşağı olacağı için deneyebilirim ama o kadar sabırlı değilim..:)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: meningiamedia

Hem meslekdaşız hem de abim oluyorsunuz( 70:doğum tarihi size)

Sizin de tıp bayramınız kutlu olsun.

Bu ülkede hekim olmak zor, nedense insanoğlu işi düşene kadar hekimleri sevmiyor. Tıp konusunda yorum yapanlar var ya, ah şu internet bir kelime okuyan hekimlik taslıyor. Bilmiyorlar ki bir hekimi iyi ya da kötü hekim olduğunu ancak yine bir hekim anlar, oxfordlu da, yale de bitirsen anlayamassın.Çünkü olay çok farklı.

ne matemetik ne fizik!

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: meningiamedia

Hem meslekdaşız hem de abim oluyorsunuz( 70:doğum tarihi size)

Sizin de tıp bayramınız kutlu olsun.

Bu ülkede hekim olmak zor, nedense insanoğlu işi düşene kadar hekimleri sevmiyor. Tıp konusunda yorum yapanlar var ya, ah şu internet bir kelime okuyan hekimlik taslıyor. Bilmiyorlar ki bir hekimi iyi ya da kötü hekim olduğunu ancak yine bir hekim anlar, oxfordlu da, yale de bitirsen anlayamassın.Çünkü olay çok farklı.

ne matemetik ne fizik!

quote:

Orijinalden alıntı: melankolik23

quote: Orjinalden alıntı: meningiamedia Hem meslekdaşız hem de abim oluyorsunuz( 70:doğum tarihi size) Sizin de tıp bayramınız kutlu olsun. Bu ülkede hekim olmak zor, nedense insanoğlu işi düşene kadar hekimleri sevmiyor. Tıp konusunda yorum yapanlar var ya, ah şu internet bir kelime okuyan hekimlik taslıyor. Bilmiyorlar ki bir hekimi iyi ya da kötü hekim olduğunu ancak yine bir hekim anlar, oxfordlu da, yale de bitirsen anlayamassın.Çünkü olay çok farklı. ne matemetik ne fizik!

çok gariptir ben de sizle meslektaş çıktım....Buruk da olsa tıp bayramınız kutlu olsun...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: meningiamedia

Hem meslekdaşız hem de abim oluyorsunuz( 70:doğum tarihi size)

Sizin de tıp bayramınız kutlu olsun.

Bu ülkede hekim olmak zor, nedense insanoğlu işi düşene kadar hekimleri sevmiyor. Tıp konusunda yorum yapanlar var ya, ah şu internet bir kelime okuyan hekimlik taslıyor. Bilmiyorlar ki bir hekimi iyi ya da kötü hekim olduğunu ancak yine bir hekim anlar, oxfordlu da, yale de bitirsen anlayamassın.Çünkü olay çok farklı.

ne matemetik ne fizik!

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: meningiamedia

Hem meslekdaşız hem de abim oluyorsunuz( 70:doğum tarihi size)

Sizin de tıp bayramınız kutlu olsun.

Bu ülkede hekim olmak zor, nedense insanoğlu işi düşene kadar hekimleri sevmiyor. Tıp konusunda yorum yapanlar var ya, ah şu internet bir kelime okuyan hekimlik taslıyor. Bilmiyorlar ki bir hekimi iyi ya da kötü hekim olduğunu ancak yine bir hekim anlar, oxfordlu da, yale de bitirsen anlayamassın. Çünkü olay çok farklı.

ne matemetik ne fizik!

quote:

Orijinalden alıntı: terapist70

quote: Orjinalden alıntı: meningiamedia Hem meslekdaşız hem de abim oluyorsunuz( 70:doğum tarihi size) Sizin de tıp bayramınız kutlu olsun. Bu ülkede hekim olmak zor, nedense insanoğlu işi düşene kadar hekimleri sevmiyor. Tıp konusunda yorum yapanlar var ya, ah şu internet bir kelime okuyan hekimlik taslıyor. Bilmiyorlar ki bir hekimi iyi ya da kötü hekim olduğunu ancak yine bir hekim anlar, oxfordlu da, yale de bitirsen anlayamassın. Çünkü olay çok farklı. ne matemetik ne fizik!

Teşekkürler Meningiamedia.. (Bu arada bu ismin de son derece orjinal..Bizde bu jargon oldukça "nick-name" bulmakta hiç zorlanmayız değil mi? Sırf vascüler yapıdan girsek yüzlerce isim bulabiliriz..:) )
İnsan sağlıyla uğraşıyoruz, başka mesleklerden en önemli farkı hata kabul etmemesi..Bu nedenle dünyanın her yerinde görülebilecek hekim hataları bizde de olacaktır, fakat bazen medya bunları abartılı veya çarpıtarak veriyor..Bu da mesleğin imajını olumsuz etkiliyor tabi ki..Neyse bu konu derin ve burası yeri değil..Meslek yaşamında başarılar diliyorum..Yeni oto-muhabbetlerde görüşmek üzere..:)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: terapist70

koolandgang, düz bir yolda (arabada yanlız iken) hızınız 90 km'h'a ulaşınca Trip'i sıfırlayıp bu hızda bir kaç dakika gidin ve dijital ekrandaki yakıt tüketimini bizimle paylaşın..Yeni aldığınız için 4.2-4.3 gibi değerler çıkabilir fakat 10 bin km'den sonra 90 km/h sabit hızda 3.9 lt /100 km 'ye kadar düşecektir...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: therapist70

koolandgang, düz bir yolda (arabada yanlız iken) hızınız 90 km'h'a ulaşınca Trip'i sıfırlayıp bu hızda bir kaç dakika gidin ve dijital ekrandaki yakıt tüketimini bizimle paylaşın..Yeni aldığınız için 4.2-4.3 gibi değerler çıkabilir fakat 10 bin km'den sonra 90 km/h sabit hızda 3.9 lt /100 km 'ye kadar düşecektir...

quote:

Orijinalden alıntı: koolandgang

İnşallah yalnız kalırsam arabada :-) deneyip yazarım.Bu arada ben de tıp bayramınızı kutlarım.Ama siz de bu arada topiği ER'a çevirmişsiniz.Yakında buraya dr olmayanları da almazsınız artık.

quote: Orjinalden alıntı: therapist70 koolandgang, düz bir yolda (arabada yanlız iken) hızınız 90 km'h'a ulaşınca Trip'i sıfırlayıp bu hızda bir kaç dakika gidin ve dijital ekrandaki yakıt tüketimini bizimle paylaşın..Yeni aldığınız için 4.2-4.3 gibi değerler çıkabilir fakat 10 bin km'den sonra 90 km/h sabit hızda 3.9 lt /100 km 'ye kadar düşecektir...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: mvd23

Stajer de olsa bir meslektasiniz da burada. Tıp bayramınızı kutlarim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: terapist70

Koollandgang, 2 kişiyken de deneyebilirsin, o zaman yanlış hatırlamıyorsam 4.5-4.6 gibi bir değer çıkacak..Bu arada biz Dr'ler kapatırsak burayı sana bir torpil ayarlamaya çalışırım, ne de olsa Jazz'cısın..:)
Hondaaaa arkadaşım, senin de Tıp bayramın kutlu olsun, derslerde başarılar ..Yanılmıyorsam aracın Yeni Civic?? Eğer öyleyse düz mü? otm mi? ve şehirçi yakıt tüketimini yazar mısın? Muhtemelen aralık gibi jazz ile vedalaşacağım ( aslında satmaya hiç gönlüm elvermiyor, durumlar iyi olursa yedeğe de çekebiliriz)..Şimdilik kafamda Civic veya Golf TSİ var, Auris'i de gördükten sonra kararımı veririm (bakarsın meningiamedia beni de Astracı yapar?..Ama çok zor, çünkü ben otomatik vites'çiyim..:) )

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: meningiamedia

therapist sana astra 5 kapı cosmo 180 ps yakışır, manuel 6 vites. ama fazla vites değiştirmene gerek yok, ilk 3 vites yeter:), 44 milyar olacak büyük ihtimal.
Tek kapı istersen GTC 1.6 turbo zaten satılıyor, yakışır doktoruma tek kapı:

tabiki DSG olsun isterdi insan...

Şu resimlere bak istersen, ilk testi...ve resimleri...

http://www.autozeitung.de/online/render.php?render=43041&size=

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: meningiamedia

therapist sana astra 5 kapı cosmo 180 ps yakışır, manuel 6 vites. ama fazla vites değiştirmene gerek yok, ilk 3 vites yeter:), 44 milyar olacak büyük ihtimal.
Tek kapı istersen GTC 1.6 turbo zaten satılıyor, yakışır doktoruma tek kapı:

tabiki DSG olsun isterdi insan...

Şu resimlere bak istersen, ilk testi...ve resimleri...

http://www.autozeitung.de/online/render.php?render=43041&size=

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: meningiamedia

therapist sana astra 5 kapı cosmo 180 ps yakışır, manuel 6 vites. ama fazla vites değiştirmene gerek yok, ilk 3 vites yeter:), 44 milyar olacak büyük ihtimal.
Tek kapı istersen GTC 1.6 turbo zaten satılıyor, yakışır doktoruma tek kapı:

tabiki DSG olsun isterdi insan...

Şu resimlere bak istersen, ilk testi...ve resimleri...

http://www.autozeitung.de/online/render.php?render=43041&size=

quote:

Orijinalden alıntı: terapist70

quote: Orjinalden alıntı: meningiamedia therapist sana astra 5 kapı cosmo 180 ps yakışır, manuel 6 vites. ama fazla vites değiştirmene gerek yok, ilk 3 vites yeter:), 44 milyar olacak büyük ihtimal. Tek kapı istersen GTC 1.6 turbo zaten satılıyor, yakışır doktoruma tek kapı: tabiki DSG olsun isterdi insan... Şu resimlere bak istersen, ilk testi...ve resimleri... http://www.autozeitung.de/online/render.php?render=43041&size=

Yok dostum, gaza gelmem..:) Senin yaşlarında belki olabilirdi ama o dönemleri geçtik artık..Maximum 140 Hb yeter bana..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: mvd23

Yeni civic sedan duz vites var bende. Araci sakin kullanıyorum. Az yakmasi icin 3000 deviri hic gecmiyorum.
Sehir ici kısın sogukta 7,8-8,0lt/100km arasındaydi. Suan havalar sıcak ve 6,8-7,0llt/100km civari yakıyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: hondaaaa

Yeni civic sedan duz vites var bende. Araci sakin kullanıyorum. Az yakmasi icin 3000 deviri hic gecmiyorum.
Sehir ici kısın sogukta 7,8-8,0lt/100km arasındaydi. Suan havalar sıcak ve 6,8-7,0llt/100km civari yakıyor.

quote:

Orijinalden alıntı: meningiamedia

hondaaa arkadaşım, sen sanırım 4. ya da 5. sınıftasın.

Kullandığın araba ailenin mi yoksa sana ait?

Nedeni ise yaşın tahmini 21-22 ve bu yaşda sedan arabayı gerçekten garipsiyorum...

Focus sedanlarda kullananlar arasında genç yaş fazla ama onların hb i güzellik fakiri, amma velakin civic hb öyle mi? Çok güzel...

koolandgang tam olarak anlayamadım. 2 arabamız var, teki eski arabamız, eşimin evlenirken getirdiği, benim de arabayı sürmeyi öğrendiğim ve halan bizde olan 98 corsa...

astra para ile aldığım ilk araba...1.5 yıl önce

Yalnız, yakın dostlarımın arabaları olabilir mi?


Ayrıca topiğin adını değiştirmişsiniz

doctor's autoclub istiyordum ben!

quote: Orjinalden alıntı: hondaaaa Yeni civic sedan duz vites var bende. Araci sakin kullanıyorum. Az yakmasi icin 3000 deviri hic gecmiyorum. Sehir ici kısın sogukta 7,8-8,0lt/100km arasındaydi. Suan havalar sıcak ve 6,8-7,0llt/100km civari yakıyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: melankolik23

quote: Orjinalden alıntı: therapist70 meningiamedia arkadaşım; Jazz için verdiğim rakamları Corsa dizel ile karşılaştırmanızı ilginiç buldum.. Araba alırken önce benzinli mi dizel mi ona karar veririz, sonra otomatik mi düz mü, ondan sonra da ne kadar para ayırıyoruz, bunları netleştiririz değil mi? 1. 1 yılda 20000 km yapacağım ve dizel almaya karar verdim..İlk üç seçeneğim Corsa, 207 ve Clio olurdu..Bunlar arasından fiyat-donanım-kalite-2. el- sürüş keyfi vs.. gibi özellikleri karşılaştıraraak bu 3 modelden birini seçerdim.. 2. Benzinli almaya karar verdim: Yukardaki kriterlere ek olarak en az yakanı tercih ederdim..( Jazz) 3. Otomatik almaya karar verdim: gene yukardakilere ek olarak en sorunsuz ve performansı en az etkileyeni ayrıca yakıtı fazlaca arttırmayanı tercih ederdim (jazz) Corsa'nın satış rakamları gerçekten de etkileyici..Ama aynı listede 207'nin de iyi bir rakam tuturduğunu görüyoruz..Satış rakamları bir aracı en iyi yapmaya yetmez..Çünkü markanın o ülkedeki imajı, reklam kampanyaları, fiyat-donanim ölçüsü, rakiplerinin durumu, servis ağı vs gibi bir çok etmen vardır..Ülkemizde Megane 2 sedan geçen yıl kompact sınıfta tüm rakiplerine fark attı..Bu Megane'ı en iyi yapar mı?? Size sorsam belki Astra Megane'dan çok daha kalitelidir diyeceksiniz?? Ön takımı yenilemelerine şahsen sevindim ama bu tüm sorunlarının çözüleceği garantisini vermez..Bekleyip görmek lazım..Neticede Opel sorunlu bir marka, Astra klasikten sonra bir daha hiç bir modelde aynı sorunsuzluğu yakalayamadılar, çok fazla umutlu olmamak lazım.. Melankolik arkadaşım; 90 hb, 200 tork ve 11 lt yakan bir araç var mı ki de binmiş olayım? Ben bu sorunu anlayamadım..Performanstan bu rakamları anlıyorsan bir şey diyemem..110 hb, 240 tork'tan tutunda 140 ve 170 HB 240 NM'ye kadar değişik modelleri sürmüşümdür (daha fazlasını değil ama)..Yukardada belirttim, Multijet'e lafım yok..Sorunsuz, sessiz ve ekonomik bir motor..Dizel tercih edecekler için cazip..Honda'nın dizel getirmemesinı onlara sormak lazım..Fakat Honda'nın küçük dizel konusunda bazı çalışmaları olduğunu da okudum..Marka fanatiği değilimdir ama motor denince akla Honda gelir ve isterse en sessizini ve en ekonomiğini yapar..Örnek vermek gerekirse Accord dizel.. Güvenliğe gelince, 4 yıldız çok kötü değil, elbette 5 olsa daha iyi olurdu..Yanlız güvenliği birinci planda tutan biri için bir üst sınıfı öneririm..Uzak olsun ama daha büyük bir otomobille çarpıştığımızda bu yıldızları ancak başımızın üstünde sayarken görebiliriz..:) Söyleyeceklerim şimdilikbu kadar..

90bg-200tork luk bir araç olmasına rağmen saatte 80-90km ile gidilirse (uzun yolda) 11 ytl yakması(Lt-değil ytl).Performanstan anladığım bu değil elbette....Anlatmak istediğim tüketime göre performans....Böyle bir benzinli motor yok kastettiğim dizel motordu...Galiba siz burayı yanlış anladınız....Ayrıca yukarıda da bahsettiğim gibi imkanım elverse min-orta segment bir araç kullanmam 4x4 kullanırdım....Euro N Cap çarpışma testlerinde verilen yıldızlar da öyle havadan verilmiyor,dilerseniz bir sitesine girin ve inceleyin....Yükseklik hariç diğer tüm boyutlarının fazla olması ve ağırlığının fazlalığı vs corsayı güvenli kılan unsurlardan biri(İÇİ çok geniş olmasa da....)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: melankolik23

Yanlış anlamalara zeval vermiyeyim üstatlar..Ben henüz 3.sınıfım....Ama olsun yine de meslektaş sayılırız.....Dediğiniz gibi herhal bir foruma en fazla dr. ve tıp fak.öğrencisi düşen yer burası galiba...
Bu arada meningiamedia üstadım astra gtc manyak bir şeymiş....Ben dün golf TSI 1,4 140 bg:lik arabayı sürdüm de içinden zorla çıkarttılar beni acaba bu alet nasıldır düşünemiyorum bile....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: terapist70

koolandgang, düz bir yolda (arabada yanlız iken) hızınız 90 km'h'a ulaşınca Trip'i sıfırlayıp bu hızda bir kaç dakika gidin ve dijital ekrandaki yakıt tüketimini bizimle paylaşın..Yeni aldığınız için 4.2-4.3 gibi değerler çıkabilir fakat 10 bin km'den sonra 90 km/h sabit hızda 3.9 lt /100 km 'ye kadar düşecektir...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: therapist70

koolandgang, düz bir yolda (arabada yanlız iken) hızınız 90 km'h'a ulaşınca Trip'i sıfırlayıp bu hızda bir kaç dakika gidin ve dijital ekrandaki yakıt tüketimini bizimle paylaşın..Yeni aldığınız için 4.2-4.3 gibi değerler çıkabilir fakat 10 bin km'den sonra 90 km/h sabit hızda 3.9 lt /100 km 'ye kadar düşecektir...

quote:

Orijinalden alıntı: koolandgang

Sevgili Therapist
Dediğini denedim ama küçük bir sorunum var.Hareket halinde iken sıfırlamaya basıyorum sıfırlamıyor.Ama bir müddet sonra yeni bir değer geliyor.Fakat uzun zaman alıyor.Arabada 2 kişi iken 6.8 gibi bir değer verdi.Gerçi bunu dikkate almadım zira şehir içinde bu değeri veriyordu.Otobanda çok daha düşük olması gerekiyordu en azından.Açıkçası bugün pek vaktimde olmadı denemeye.Ama biraz gazladım.Zorlanmadan 160 gördü.Biraz bastım 190 dedi.Fazla da zorlamak istemedim.Daha 800km'yi görmedi.

quote: Orjinalden alıntı: therapist70 koolandgang, düz bir yolda (arabada yanlız iken) hızınız 90 km'h'a ulaşınca Trip'i sıfırlayıp bu hızda bir kaç dakika gidin ve dijital ekrandaki yakıt tüketimini bizimle paylaşın..Yeni aldığınız için 4.2-4.3 gibi değerler çıkabilir fakat 10 bin km'den sonra 90 km/h sabit hızda 3.9 lt /100 km 'ye kadar düşecektir...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: terapist70

Koolandgang arkadaşım, sanırım trip'le ilgili bilmen gereken bir şeyler var; Yakıt değeri sıfırlanmıyor, sıfırlanan mesafe...Gösterge eğer toplam km'yi gösteriyorsa, üzerindeki o küçük düğmeye bir kez basınca başka bir rakam çıkacak ( ayarlanabilir mesafe)...O anda düğmeyi basılı tutunca mesafe sıfırlanacaktır ve artık o andan itibaren mesafeyi yazmaya başlayacaktır (yani 0'ı görmen gerekir), daha sonra aynı düğmeye bir kez daha basıyorsun ve -- şeklinde görülecek olan yakıt tüketim göstergesi ekrana gelecek...Digital göstergeye tekrar basmayacaksın, bu modda kalacak...Az sonra yol aldıkça o andan itibarenki yakıt tüketimini verecek...İşte bu sıfırlama olayını 90 km sabit hıza ulaştığında yapacaksın ki o hızdaki ortalamayı verebilsin..Belki biraz karışık anlattım ama kullanma klavuzundan faydalanabilirsin..Böylece depoyu her doldurduğunda göstergeyi sıfırlayarak, bir depo ile kaç km gittiğini ve yakıt ortalamasını öğrenmiş olursun, aksi halde ortalama arabanın ilk km'lerinden itibaren verileceğinden yanılabilirsin..
190'ı iyi görmüşsin, ben 180'in üzerine çııkamadım hiç, daha doğrusu 180'e gelince motor bloktan rüzgar sesine benzer çıtırtı şeklinde bir ses gelir ( bilmiyorum devir kesici dedikleri bu mu?), bu nedenle daha üstünü yokuş aşağı bile osla zorlamadım hiç..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: koolandgang

Evet doğru.Üç bölüm bende de.Biri km yi,trip yazan sıfırlamadan sonrayı gösteriyor.Diğeri de 100 km/h 6.8 lt. misal gösteriyor.Ben kitapçıktan okuduğumu anlamamışım.Senin izahından sonra aydınlandım.Dediğin doğru trip i sıfırlamamıştım benzin aldığımda.Sonrada sıfırlamak istemedim bir sonrakinde sıfırlarım diye ama.Yarın denerim.Gerçi ev iş etabındaki zaman diliminde 90'ı sabitlemem zor.Ancak hafta sonu.En azından sistemi check etmiş oluruz.Hıza gelince izmir çeşme arasındaki otobanda en uzun düzlükte yaptım.Bahsettiğin motor bloktan rüzgar sesine benzer bir ses çıtırtı falan duymadım.Konu elektrik kesmeyse öyle birşey de olmadı.Ben kestim gazı.Neyse şu 1000'i görelim de kazasız belasız inşallah.Aslında 1000 km meselesi de tamamen güvenlikle ilgili.Kastettiğim motorun güvenliği değil tabi ki.Bu motorlar saatlerce değişik hızlarda rodaja tabi tutuluyor.Ama OK aldıktan sonra ne olu ne olmaz diye ilk km lerde ani hareketler tavsiye edilmiyor senin de bildiğin gibi.Teşekkürler ilgin için.

Alıntıları Göster