Kendin Yap Go-Kart: Adım Adım Kılavuz ve Malzeme Listesi

go-kart yapalım - Sayfa 273

pisiko__ · 2006-09-13T00:17:10.0000000+03:00

arkadaşlar öncelikle herkese merhaba ben ve 3 arkadaşım karting yapalım dioruz karting in kasasını çok kolay yapabiliriz ancak bizi motor biraz zorluyor 50cc mobilet motoru kullansak dedik marş çıkmaza girdi zira biliyosunuz marş jiklesi+gaz+motoru itlemek yada pedalını çevirmek gerekiyor marş jiklesi halledilir gazda halledilir ama kartingde pedal olmicağına ve itmekte çok zor olucağına göre (karting 100kg olsa bide sürücü 80kg) bu kartingi nasıl hareket ettiririz motor olarak ne kullanabiliriz kullanıcağımız motorun gücü torku vs ne olmalı yaklaşık 220 kg falan taşicak yağı benzini lastikleri vs vs birde kasası için boru çapı ne olmalı herkese şimdiden teşekkürler

quote:

Orijinalden alıntı: SivriZeka

quote:

Orijinalden alıntı: Lique

quote:

Orijinalden alıntı: SivriZeka

Evet onalrda yapılmış vaziyette ama fazla gelişmiş değiller ben geliştirmeye çalışıyorum yani :) yo assında o kadar ağır olucağını sanmıyorum ben ama siz yapmışsınızdır bilginiz vardır yanlış anlamayın mesela şasesi 15 kilo falan olsa en fazla tekeriyle dişlileriyle falan 25 kilo desek aküleri motoru falanda taktıkmı en fazla 50-60 kilo olur herlade o da en fazla youtube da elektro go kart diye aratırsanız yapılmış örnekleri var benzinliler kadar güçlü gidiyorlar ben ona güneş paneli de takmayı düşünüyorum yani kendi kendini şarj etcek :) dikiş makinası motoru işin esprisydi tabi :D eğer yapabilirsem önce basit birşey olucak sonra geliştircem hiç yakıt kullanmadan sadece güneş ten gelen enerjiyle 7/24 çalışcak sekilde yapmayı düşünüyorum yani bir panel gece kullanılcak aküyü sarj etcek o akü arabaya gece boyunca yetcek baska bir panelde gündüz kullanılcak aküyü sarj etcek gündüz zaten güneş var :) onlada gündüz kullanılcak böylece 7/24 kullanabilicez fazla hız yapmasada olur.İlgilendiğiniz için teşekkür ederim :)

Elektronik müh. mi okuyorum demiştin?? :)))

Hatta şöyle yapabilirsin 3 tane panel takarsin 7/36 devamli çalışır aracın :))

Arkadaşım, güneş panellerinin watt/m'2 değerlerini.. akülerin kapasite ve dolum sürelerini, ve en önemlisi Deşarj sürelerini iyice bi araştir derim..

bisikletvari hafif bir araç yaptigini düşün, onu hareket ettirebilecek min motor 250-500 wat olmalı ( bisiklet diyorum dikkat.. akü agirliği ve şase agirliği yok) 24 volt 20A amper = 500 watt bir motor lazim sana diyelim..

buna ne kadar akü gerekli? 7/24 saat çalişacak ya :) 24 x 2 x (12V x 20A) = 24V 480 A akü lazim sana :) -->> 48 adet 12 Volt 20 Amperlik akü

Ne için lazim bu? sadece 500 watt lık bir motoru 24 saat çaliştirmak için lazim.. bunca akünün ağirliğini + şasenin ağirliğini + senin ağirliğini + panellerin ağirligini + motorun agirligini bu motor harekket ettirebilir mi dersin?? yokuş aşşagi belki.. ya da tamamen düz yolda anca hareket ettirir belki..

hadi diyelim bu motor ile hareket ettirebidin aracini.. ok.. şimdi de tükenen aküleri şarj edelim bakalim.. :)

En kralından 1 panelin 175 watt olsun. 7 saat güneş görürse 1200 watt üretir.. (175 watt lık bir panelin fiyatı 1350 YTL )

akülerinin toplam kapasitesi 11500 watt.. tüm enerji kayiplarini göz ardı edelim.. yaklaşık 10 tane panele ihtiyacin var :) .. ne için?? 500 watt lik bir motoru 24 saat çaliştirabilmek için..

500 watt lık motoru kafanda çanlandirmak istersen eger.. ufak elektrikli scooter motorleri genelde 500 watt tir.. ve 80 kg sürücü ve 15 kg aracin agirligini taşirlar.. yokuş çıkamazlar..

başka bir deyişle 500 watt demek 0,66 beygir demek..

Sözün özü..
Evet elektrik araç teknolojisi illaki gelecegin teknolojisi olacak.. yadsınamaz birşey.. ama bu şekilde 2 panel takarim gece gunduz giderim diye bişey yok :) Bu şekilde geliştirmeyi düşünürsen sen elektrikli araç konseptini.. vah ki ne vah..

Yazdiklarimi yanlış anlama... ama 4 panel takarım günde 50-60 km yol giderim.. ve elektrikli bir araç üretmiş olmanin zevkine varirim dersen. cevabim böyle olmazdi.. daha yapici olabilirdim :) ama sen müh. okuyorum diyip, 2 panel ile 24 saat yol gideceğim dersen... pardon yani..

Yok kardeş elektronik mühendisliği okumuyorum öyle birşey de demedim elektirk elektronik bölümünde okuyorum yazmışım ama kaçıncı sınıf olduğunu yazmamışım yanlış anlaman normal :) benim hatam kusura bakma lise 2. sınıfta okuyorum.Ben bunları güçlendirici devreleride kullanarak düşünmüştüm yani mesela senin elinde 12 volt 20 amper akü var diyelim onu 50 volt 20 amper yapabiliyorsun yada 220 volt 20 amper yapabiliyorsun.Yani güneş panelininde gerilimiyle oynayabiliriz bu şekilde mesela diyelimki ucuz ve küçük olması için 1.5 volt 20 amper bir panel aldık onu 220 volt 20 amper yaptık bu 4400 watt oluyor.Yani güneş tam tepeden vurduğu zaman 4400 watt alıcaz.Hadi güneşin de bulutların arasında falan kaldığını düşünelim ve motorumuzu 2000 watt alalım yani 220 volt 10 amper falan oluyor.Paneli motora bağladığımızda teoarik oalrak motorun gündüz boyunca güçlü bir şekilde dönmesi gerekiyor çünkü bizim panel 4400 watt yük 2000 watt.Hadi güneş gitti gece oldu.Zaten bizim kullandığımız panel 1.5 volt 20 amper di.Aşırı büyük değil bu yüzden.Gece nin 12 saat olduğu varsayalım.bizim motor 220 volt 10 amper di.Yani 1 saat boyunca çalışırsa 10 amper çekicek.12 saat çalışıcak.120 amperlik akü gerekicek.Bu akünün 12 volt olduğunu varsayalım.Aküyü ekleyeceğimiz 1.5 volt 20 amperlik başka bir paneli ile şarj edicez gündüz.1.5 voltu 12 volt a yükselticez 12 volt 20 amper olucak.120 amper 12 voltluk aküye 20 amper verdiğimizde 120 / 20 = 6 saat te dolar.Yani bu panelin gündüz 6 saat güneş görmesi yeterli olucaktır.Akü yüde doldurduk diyelim.Elimizde 12 volt 120 amper güç var bizim motor 220 volttu.12 voltu 220 volta yükselticez.220 volt 120 amper olucak.Bizim motor 220 volt 10 amper çekincede 12 saat boyunca çalışabilcek.Sonrada zaten güneş çıkıcak gündüz olucak diğer panel ile motor çalışmaya devam edicek aküler tekrar dolucak bu böyle döngü oalrak sürüp gidicek.Hadi kayıpalar olduğunu varsayalım.gündüz 7.5 saat gece de 7.5 saat falan çalışsın yani en kötü ihtimal ile 15 saat çalışsın.Sende yukarda demiştin zaten 500 watt bir motor 80-90 kilo birisini ve 15 kilo arabanın ağırlığını taşıyabiliyor demiştin bizim motor 2000 watt .Bu senin söylediğine göre en az 1 kişiyi belli bir hızda götürür demek oluyor rahatlıkla.Vitesler falanda olduğunu varsayalım daha verimli olur.Yani bu mantıkla yapılmış bir araç sürekli olamsa bile her gün belli bir süre hareket edecektir.O süreyide deneyip görmek lazım.Hem zaten ben o araçla dağda bayırda drif yapmicamki gezi amaçlı birşey.Youtube da zaten elektro go kart diye aratırsan güzel örneklerini görüceksin :) Sakın yanlış anlama alınmada ben fikrimi açıkladım sadece formüllere göre çalışması gerekiyor bu aracın çünkü :) 7/24 gidermi gidemez öyle bir güç olsa bile motoru falan bozulur zaten.Ama yakıt kullanmadan gitmesi gerkeiyor.Ben bu sistemi yapmicam zaten kendi aracımda. Yapamamda bütçem yetmez benim o kadar panele falan öğrenciyiz sonuçta.BEni 40-50 km hızla 1-2 saat götürücek bir araç yapmayı düşünüyorum ben.Sizde haklı olabilirsiniz hepinizin fikrine saygı gösteriyorum belkide çalışmaz ama çalışmamaıs için geçrli bir nedne yok gibi ortada.

Çok fena saçmalamışsın, bilmediğin konular hakkında hayaller kurupta burada anlatma istersen, burada birşeyler öğrenmek isteyenlerin kafasını karıştırıyorsun, ayrıca nasıl elektronik okuyorsan onuda anlamadım, elektroniğin e sinden anlamıyorsun.

quote:

Orijinalden alıntı: SivriZeka

quote:

Orijinalden alıntı: Lique

quote:

Orijinalden alıntı: SivriZeka

Evet onalrda yapılmış vaziyette ama fazla gelişmiş değiller ben geliştirmeye çalışıyorum yani :) yo assında o kadar ağır olucağını sanmıyorum ben ama siz yapmışsınızdır bilginiz vardır yanlış anlamayın mesela şasesi 15 kilo falan olsa en fazla tekeriyle dişlileriyle falan 25 kilo desek aküleri motoru falanda taktıkmı en fazla 50-60 kilo olur herlade o da en fazla youtube da elektro go kart diye aratırsanız yapılmış örnekleri var benzinliler kadar güçlü gidiyorlar ben ona güneş paneli de takmayı düşünüyorum yani kendi kendini şarj etcek :) dikiş makinası motoru işin esprisydi tabi :D eğer yapabilirsem önce basit birşey olucak sonra geliştircem hiç yakıt kullanmadan sadece güneş ten gelen enerjiyle 7/24 çalışcak sekilde yapmayı düşünüyorum yani bir panel gece kullanılcak aküyü sarj etcek o akü arabaya gece boyunca yetcek baska bir panelde gündüz kullanılcak aküyü sarj etcek gündüz zaten güneş var :) onlada gündüz kullanılcak böylece 7/24 kullanabilicez fazla hız yapmasada olur.İlgilendiğiniz için teşekkür ederim :)

Elektronik müh. mi okuyorum demiştin?? :)))

Hatta şöyle yapabilirsin 3 tane panel takarsin 7/36 devamli çalışır aracın :))

Arkadaşım, güneş panellerinin watt/m'2 değerlerini.. akülerin kapasite ve dolum sürelerini, ve en önemlisi Deşarj sürelerini iyice bi araştir derim..

bisikletvari hafif bir araç yaptigini düşün, onu hareket ettirebilecek min motor 250-500 wat olmalı ( bisiklet diyorum dikkat.. akü agirliği ve şase agirliği yok) 24 volt 20A amper = 500 watt bir motor lazim sana diyelim..

buna ne kadar akü gerekli? 7/24 saat çalişacak ya :) 24 x 2 x (12V x 20A) = 24V 480 A akü lazim sana :) -->> 48 adet 12 Volt 20 Amperlik akü

Ne için lazim bu? sadece 500 watt lık bir motoru 24 saat çaliştirmak için lazim.. bunca akünün ağirliğini + şasenin ağirliğini + senin ağirliğini + panellerin ağirligini + motorun agirligini bu motor harekket ettirebilir mi dersin?? yokuş aşşagi belki.. ya da tamamen düz yolda anca hareket ettirir belki..

hadi diyelim bu motor ile hareket ettirebidin aracini.. ok.. şimdi de tükenen aküleri şarj edelim bakalim.. :)

En kralından 1 panelin 175 watt olsun. 7 saat güneş görürse 1200 watt üretir.. (175 watt lık bir panelin fiyatı 1350 YTL )

akülerinin toplam kapasitesi 11500 watt.. tüm enerji kayiplarini göz ardı edelim.. yaklaşık 10 tane panele ihtiyacin var :) .. ne için?? 500 watt lik bir motoru 24 saat çaliştirabilmek için..

500 watt lık motoru kafanda çanlandirmak istersen eger.. ufak elektrikli scooter motorleri genelde 500 watt tir.. ve 80 kg sürücü ve 15 kg aracin agirligini taşirlar.. yokuş çıkamazlar..

başka bir deyişle 500 watt demek 0,66 beygir demek..

Sözün özü..
Evet elektrik araç teknolojisi illaki gelecegin teknolojisi olacak.. yadsınamaz birşey.. ama bu şekilde 2 panel takarim gece gunduz giderim diye bişey yok :) Bu şekilde geliştirmeyi düşünürsen sen elektrikli araç konseptini.. vah ki ne vah..

Yazdiklarimi yanlış anlama... ama 4 panel takarım günde 50-60 km yol giderim.. ve elektrikli bir araç üretmiş olmanin zevkine varirim dersen. cevabim böyle olmazdi.. daha yapici olabilirdim :) ama sen müh. okuyorum diyip, 2 panel ile 24 saat yol gideceğim dersen... pardon yani..

Yok kardeş elektronik mühendisliği okumuyorum öyle birşey de demedim elektirk elektronik bölümünde okuyorum yazmışım ama kaçıncı sınıf olduğunu yazmamışım yanlış anlaman normal :) benim hatam kusura bakma lise 2. sınıfta okuyorum.Ben bunları güçlendirici devreleride kullanarak düşünmüştüm yani mesela senin elinde 12 volt 20 amper akü var diyelim onu 50 volt 20 amper yapabiliyorsun yada 220 volt 20 amper yapabiliyorsun.Yani güneş panelininde gerilimiyle oynayabiliriz bu şekilde mesela diyelimki ucuz ve küçük olması için 1.5 volt 20 amper bir panel aldık onu 220 volt 20 amper yaptık bu 4400 watt oluyor.Yani güneş tam tepeden vurduğu zaman 4400 watt alıcaz.Hadi güneşin de bulutların arasında falan kaldığını düşünelim ve motorumuzu 2000 watt alalım yani 220 volt 10 amper falan oluyor.Paneli motora bağladığımızda teoarik oalrak motorun gündüz boyunca güçlü bir şekilde dönmesi gerekiyor çünkü bizim panel 4400 watt yük 2000 watt.Hadi güneş gitti gece oldu.Zaten bizim kullandığımız panel 1.5 volt 20 amper di.Aşırı büyük değil bu yüzden.Gece nin 12 saat olduğu varsayalım.bizim motor 220 volt 10 amper di.Yani 1 saat boyunca çalışırsa 10 amper çekicek.12 saat çalışıcak.120 amperlik akü gerekicek.Bu akünün 12 volt olduğunu varsayalım.Aküyü ekleyeceğimiz 1.5 volt 20 amperlik başka bir paneli ile şarj edicez gündüz.1.5 voltu 12 volt a yükselticez 12 volt 20 amper olucak.120 amper 12 voltluk aküye 20 amper verdiğimizde 120 / 20 = 6 saat te dolar.Yani bu panelin gündüz 6 saat güneş görmesi yeterli olucaktır.Akü yüde doldurduk diyelim.Elimizde 12 volt 120 amper güç var bizim motor 220 volttu.12 voltu 220 volta yükselticez.220 volt 120 amper olucak.Bizim motor 220 volt 10 amper çekincede 12 saat boyunca çalışabilcek.Sonrada zaten güneş çıkıcak gündüz olucak diğer panel ile motor çalışmaya devam edicek aküler tekrar dolucak bu böyle döngü oalrak sürüp gidicek.Hadi kayıpalar olduğunu varsayalım.gündüz 7.5 saat gece de 7.5 saat falan çalışsın yani en kötü ihtimal ile 15 saat çalışsın.Sende yukarda demiştin zaten 500 watt bir motor 80-90 kilo birisini ve 15 kilo arabanın ağırlığını taşıyabiliyor demiştin bizim motor 2000 watt .Bu senin söylediğine göre en az 1 kişiyi belli bir hızda götürür demek oluyor rahatlıkla.Vitesler falanda olduğunu varsayalım daha verimli olur.Yani bu mantıkla yapılmış bir araç sürekli olamsa bile her gün belli bir süre hareket edecektir.O süreyide deneyip görmek lazım.Hem zaten ben o araçla dağda bayırda drif yapmicamki gezi amaçlı birşey.Youtube da zaten elektro go kart diye aratırsan güzel örneklerini görüceksin :) Sakın yanlış anlama alınmada ben fikrimi açıkladım sadece formüllere göre çalışması gerekiyor bu aracın çünkü :) 7/24 gidermi gidemez öyle bir güç olsa bile motoru falan bozulur zaten.Ama yakıt kullanmadan gitmesi gerkeiyor.Ben bu sistemi yapmicam zaten kendi aracımda. Yapamamda bütçem yetmez benim o kadar panele falan öğrenciyiz sonuçta.BEni 40-50 km hızla 1-2 saat götürücek bir araç yapmayı düşünüyorum ben.Sizde haklı olabilirsiniz hepinizin fikrine saygı gösteriyorum belkide çalışmaz ama çalışmamaıs için geçrli bir nedne yok gibi ortada.

Keşke başta lise ögrencisi oldugunu belirtseydin :)

Forum bu şekilde kirlenmez merak etme. kirlenmeyi birak, merak eden ve bilgisi olmayan kişiler için gayet güzel bilgi kaynagi oluyor..

Konuya gelince, bir akünün voltajını amperini dediğin şekilde değiştiremezsin.. ne kadar ekmek o kadar köfte mantiği hep geçerlidir. 1,5 volt aküyü ayni amper değeri ile ayni süre çalişacak çekilde 12 volt yapamazsin.. öyle olabilseydi 3 tane akü ile koca araçlar yürütülürdü :)..

"Belki çalişir belki çalişmaz" gibi bi yorum yapmişsin.. ben çalişmaz diye birşey söylemedim. elbet çalişir. ama hangi donanim ile ne kadar süre çalişir? mevzu bu.. Yoksa güneş panelleri mevcut, panellerin aküyü doldurdugu bir gerçek, akünün elektrik motorunu çalişitirdigi ise denenmiş birşey :) hal böyle iken güneş paneli ile bir aracin yürütülmesi elbetteki çalişan bir sistemdir.. buna çalişmaz demiyoruz.. sadece 2-3 panel ile 24 saat yol gidemez diyoruz..

Güneş paneli ile çalişsan araçlar da mevcut.. biraz incelemeni ve araştirmani tavsiye ederim..

İmkanin var ise aracini yap. elektik motoru ile.. prizden şarj olacak şekilde yaparsin. daha sonra imkanin olursa bir panel iki panel takmayi denersin.. panellerin şarjı kadar gidecegin mesafe belkide sana yetecektir.. 24 saati unuttuktan sonra sorun yok ;)

go-kart yapalım (273. sayfa)