Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

geniş dizel otomatik araç tavsiyesi (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
45
Cevap
0
Favori
1.252
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • gadget46 G kullanıcısına yanıt
    Siz zaten doğrusunu bulmuşsunuz dostum. DSG yok 6 ileri yağlı yok 7 ileri sirkeli hiç bulaşmamak lazım. Toyota Corolla da önerilebilirdi ama multimode şanzıman pek keyifli değil diye okuyorum. Fluence yerine Latitude çok iyi ve doğru seçim olacaktır. Hele ki ailece uzun yıllar keyifle binebilmek için ideal. Hele biraz daha fedakarlıkla Executive modelini alırsanız çok daha dolu olur
    _____________________________
    Bildiğim tek şey hiçbir şey bilmediğimdir. SOKRATES
  • gadget46 G kullanıcısına yanıt
    Çok teşekkür ederim zaman ayırıp cevapladığınız için.

    @Mr.Mezarci - Güç bakımından anladığım kadarıyla d sınıfı 2.0 dizel otomatik iyi ama fiyat aralığına göre araçtırdığım 2.0 motorlar çift kavramadan ziyade klasik tarzda bu da yakıt tüketimini arttırıyor.

    @Integrale - Aslında mantıklı görünüyor ama bagaj konusu tam içime sinmiyor. Aracı değiştirdiğime değsin istiyorum.

    @spinattimyalnizliga - Citroen düşünmemiştim hiç, değerlendirmek lazım.

    @muskeder - Octavia'ya bir sözüm yok, kendi sınıfında çok iyi bir araç. test sürüşü de yaptım ancak benim kriterime uymuyor. toyotayı gördükten sonra diğer markaların neden o tümseği o kadar bariz ortada bıraktıklarına şaşıyorum doğrusu. Araç kağıt üstünde 5 kişilik olsa da pratikte (özellikle uzun yolda) 5 kişilik değil, ortada oturan o tümseği ayaklarının arasına almak durumunda kalıyor. Ya da benim gibi koltuğun bir yanında çocuk koltuğu varsa durum daha da kötü. bazı arkadaşlar çocuk koltuğunu ortaya takmak gerektiğini söyleyebilir ama ortada isofix bağlantısı yok malesef.

    @Catalcalii - Araç hakkında tam bilgim yok, benzinli ve o kadar yakıyorsa değerlendirmek lazım.

    @NaBeg - Citroen gibi Peugeot da düşünmemiştim hiç, bu aracı da değerlendirmek lazım.

    @tartekin - Latitude'u ciddi ciddi düşündüm ancak donanım yükselince fiyat da baya artıyor. Dizel ve otomatik diğer modellere göre nispeten yeni olduğu için henüz ikinci elde pek araç yok.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    ***




  • gadget46 G kullanıcısına yanıt
    citroen c5 ya da peugeot 508 (benzer araçlar sanırım) nasıldır? Otomatiğini tavsiye eder misiniz?
    PSA grubu araçlar nedense bana itici gelmiştir hep ama bir sebebi yok, araç kullanışlı ise, iyiyse marka/model önemli değil.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    ***
  • 2.0 TDI / DSG seçeneği en iyi alternatif konumunda. Tabiiki motor olarak. Araçları inceleyerek konfor testi yapacak olan sizsiniz.

    Ancak şunu unutmayın ki çocuk haricinde 4 yetişkinin olacağı ve tahminen dönemsel olarak bagajın dolu olacağı bir aracı 1.6 motorla tercih etmeyin.
    Uzun yolda her türlü garanti veririm ki 2.0'dan fazla yakacak. İmkanınız varsa test edin. Özellikle de D sınıfı tercih edecekseniz tek alternatifiniz durumunda.
    Bu sınıftaki araçların ağırlığı zaten yeterince yüksek. Bir de o kadar yük ile taşıyacağının üzerine çıkıyorsunuz. Ha motor taşır mı taşır. Çekişte çok bariz problem yaşamazsınız. Ancak zorlanacağı için -özellikle de yüksek hızlarda- daha çok yakmasına neden olacak.
    Daha büyük motorların handikapları şehiriçi trafiğinde ortaya çıkıyor. Ağır seyirden ziyade sürekli dur kalk yapılmasından dolayı.

    Sizin hesaplamanız gereken yılda yaptığınız km ile cebinizden çıkacak parayı, ödeyeceğiniz vergiye oranlamak.
    2 üst vergi diliminde ödemek 1.6 almaya iter mi onu düşünmelisiniz.
    _____________________________




  • ustam otomatik dedin vitese 2 kere düşün hangi markayı seçeceğine şu sitede bile günde bir konu açılan arızalı şanzumanlara pek bulaşma onca para verip...

    bende size normal araçların çok üstünde iç hacme sahip c4 picasso ve 5008 öneririm yakıt konusundada c sınıfıyla aynı ortalama 4-5 litre yakıtları var....
    _____________________________
  • tekkral34 kullanıcısına yanıt
    Evet motor hacmi düşük olduğunda özellikle yokuşlarda tüketim inanılmaz artıyor. D sınıfı 2.0 dizel otomatik temiz ikinci el bulmak lazım, malum sıfırını almak pek mümkün görünmüyor.
    Sadece MTV'den dolayı 2.0 dizelin kenara atılmaması gerektiğini düşünüyorum. 1.6 ile tüketimde bariz fark olmazsa vergi tolere edilebilir. Kullanım şartlarına göre oturup etraflıca hesap kitap yapmak lazım.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    ***
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gadget46

    Çok teşekkür ederim zaman ayırıp cevapladığınız için.

    @Mr.Mezarci - Güç bakımından anladığım kadarıyla d sınıfı 2.0 dizel otomatik iyi ama fiyat aralığına göre araçtırdığım 2.0 motorlar çift kavramadan ziyade klasik tarzda bu da yakıt tüketimini arttırıyor.

    @Integrale - Aslında mantıklı görünüyor ama bagaj konusu tam içime sinmiyor. Aracı değiştirdiğime değsin istiyorum.

    @spinattimyalnizliga - Citroen düşünmemiştim hiç, değerlendirmek lazım.

    @muskeder - Octavia'ya bir sözüm yok, kendi sınıfında çok iyi bir araç. test sürüşü de yaptım ancak benim kriterime uymuyor. toyotayı gördükten sonra diğer markaların neden o tümseği o kadar bariz ortada bıraktıklarına şaşıyorum doğrusu. Araç kağıt üstünde 5 kişilik olsa da pratikte (özellikle uzun yolda) 5 kişilik değil, ortada oturan o tümseği ayaklarının arasına almak durumunda kalıyor. Ya da benim gibi koltuğun bir yanında çocuk koltuğu varsa durum daha da kötü. bazı arkadaşlar çocuk koltuğunu ortaya takmak gerektiğini söyleyebilir ama ortada isofix bağlantısı yok malesef.

    @Catalcalii - Araç hakkında tam bilgim yok, benzinli ve o kadar yakıyorsa değerlendirmek lazım.

    @NaBeg - Citroen gibi Peugeot da düşünmemiştim hiç, bu aracı da değerlendirmek lazım.

    @tartekin - Latitude'u ciddi ciddi düşündüm ancak donanım yükselince fiyat da baya artıyor. Dizel ve otomatik diğer modellere göre nispeten yeni olduğu için henüz ikinci elde pek araç yok.

    Hocam 500L living'in bagajı 500 litreye yakın. Siz standart 500Lyi görmüş olabilirsiniz. Kastım 7 kişilik olanı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • 5kisilik veya 7kisilik C4 picasso'yu incelemenizi tavsiye ederim.
    geniş dizel otomatik araç tavsiyesi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Az kullanilmis passat 1.6
    Daha genis istersen superb
    Ama pejo yada bak derim arka tasarimi bana itici geliyor ve vites

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Picasso11 kullanıcısına yanıt
    Sanırım benim kriterlere en çok uyan arabalardan biri c4 picasso, özelllikle yeni modeli çok kullanışlı görünüyor. Fiyat aralığını yükseltmek gerekebilir yalnız.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    ***
  • Ülkemizin mevcut koşullarında bence en mantıklı seçenek Renault Fluence 1,5dci EDC privilege. 110hp 240nm tork, ortalama 5 litre yakıt, iç mekan geniş, 530 litre bagaj, yerden yüksek, donanım olarak tatminkar seviyede, servis ve parça sıkıntısı olmayan, 2.elde peynir ekmek gibi satan, değerini kaybetmeyen bir araç..
    benim gibi bir Mazda fanatiğine bile bunu dedirttiler ya..varın gerisini siz düşünün..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oprema -- 7 Mayıs 2014; 16:11:20 >
    _____________________________
  • Kendi aracim Peugeot 5008 tavsiye ederim.
    1.6 dizel otomatik 115 hp ört. tüketim 6.5 lt. Araç 7 kişilik. Bagaj devasa. Donanim full. Cam tavan mükemmel. Deri koltuk ve multimedya opsiyonlu bulursaniz daha iyi olur. Arka şaft tüneli yok. Diz mesafesi çok iyi. Benimki 2011 model. Geçen Aralik ayinda 49 bin tl'ye almistim.2013 modelleri 65-75 civari sanirim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Tam'da corollayı tarif ettiniz ;)
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: newtonmeter

    Flu edc

    _____________________________
  • Hocam Megane 3 EDC baksanıza, içide gayet geniş ve başarılı bir şanzımanı var.
    _____________________________
  • Hocam aradığınız araç benimde aradığım araç ve ben şu an mondeo 2.0 dizel titanium arıyorum kesinlikle tank gibi bir araç ve cok geniş performansı çok iyi ve yakıt yüksek değil üstelik çok sağlam fiyatlarında aradığınız seviyede
    geniş dizel otomatik araç tavsiyesi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    DH FOSİL GRUBU:2001-2005 ÜYELERİ
  • Corolla veya Auris sw öneririm.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Yaşamın daha kolay olduğu bir hayat var mı acaba ?
  • gadget46 G kullanıcısına yanıt
    @umutsirvan - kendi aracım zaten toyota auris, auris sw'de dizel yok, corolla da kasasına göre oldukça küçük bir bagaja sahip. Kendi aracımdan biliyorum, toyotada bagaj zemini yüksek olduğundan aynı boyutlardaki araçlara göre bagaj hacmi de azalıyor.
    @meganers - mondeo'nun içini görmedim henüz, genişlik yeterliyse değerlendirilebilir. Tabi temiz araç bulmak da çok kolay değil özellikle bu segmentte.
    @caspento, @newtonmeter, @mihl, @oprema - fluence ya da megane 3 bakmadım henüz. latitude arkadaşımda var, ondan biliyorum, iç genişlik güzel. Fluence ya da megane'da arka koltuklar yeterli mi bilemiyorum. Latitude'tan küçük olduğunu varsayımıyla arkasının dar olacağı kanaatim var ama görmek incelemek lazım tabi.

    benim aklım yeni c4 picasso, grand picasso, 5008 modellerinde kaldı. İlk başlarda fransız ve psa grubu araçlara antipatim vardı ama bu vw-doğuş'un müşteriye dayatmaları (örneğin maliyet azaltmak için 4*4 olmayan araçlarda da o devasa şaft tünelini kullanması, benzer şekilde birbirine yakın sınıf araçlarda %70-80 ortak malzeme kullanmasına rağmen bu maliyet azaltıcı faktörlerin fiyatlara ters! yansıması, vb), toyotanın sadece kendi kafasına göre araç üretmesi (dizele adam gibi otomatik vites ya da cruise control gibi şeyleri bile ısrarla koymaması, benzinli 1.6-2.0 motorlarla devam etmekte ısrar etmesi, araçlarına muadillerine göre az donanım koyması, vb) insana ister istemez diğerleri acaba nasıl araç yapmış dedirtiyor. Konuyu fazla dağıtmak istemiyorum, sonrasında her konu gibi bu konu da marka fanatikliğine dönüşür.

    Sanki en mantıklı çözüm yukarda belirttiğim psa grubu araçlarda mevcut. Sonuçta şehir içi de baya kullanılacak bir araç olacağından boyut ve yakıt tüketimi her halükarda 2.0 d segmentinde olan bir araçtan çok çok az olacaktır. Ama bu araçları test etmedim henüz.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    ***




  • quote:

    Orijinalden alıntı: oprema

    Ülkemizin mevcut koşullarında bence en mantıklı seçenek Renault Fluence 1,5dci EDC privilege. 110hp 240nm tork, ortalama 5 litre yakıt, iç mekan geniş, 530 litre bagaj, yerden yüksek, donanım olarak tatminkar seviyede, servis ve parça sıkıntısı olmayan, 2.elde peynir ekmek gibi satan, değerini kaybetmeyen bir araç..
    benim gibi bir Mazda fanatiğine bile bunu dedirttiler ya..varın gerisini siz düşünün..


    +1000

    İş nedeniyle 10 gündür Fluence 1.5 110hp EDC kullanıyorum. Açıkçası otomatik vites tepkileri beklediğimden daha iyi - bir DSG kadar hızlı olmasa da, kararsız kalma veya alakasız vites değişimleri gibi sıkıntıları yok. Çekiş oldukça iyi, çekmesi için illaki vites küçültmesine gerek kalmıyor. Bagaja 2 tane rahat, zorlayarak 3 tane ceset sığabilir. İç hacim genişliği iyi, bluetooth vs standart geliyor. Sanırım opsiyonel olarak navigasyon da alınabiliyor. Olumsuz tarafı derseniz, direksiyon genel olarak hissiz. Bence ihtiyacınız olan araç bu.

    Sürpriz ata oynamak ve daha yüksek sürüş pozisyonu isterseniz, Skoda Yeti 1.6 TDI CR 105 PS DSG Green Tec düşünülebilir. Elegance versiyonu da donanım olarak oldukça dolu.

    Yeni C4 Picasso da çok güzel bir araç, PSA grubunun kendini ispatlamış dizel motoru var. Otomatik vitesinin performansını pek bilmiyorum. Ama Grand Picasso'ya geçmenizi çok tavsiye etmem - malum araç büyüdükçe doğal olarak araç ağırlığı artıyor ve bu da yakıt tüketimi artışı olarak geri dönüyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cat_power -- 8 Mayıs 2014; 9:13:48 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Dr. Steelhammer

    Tam'da corollayı tarif ettiniz ;)

    Mesajı okur okumaz benim de aklımdan aynı cümle geçti :)

    Muhtemelen auris ten memnun kalmıştır arkadaşımız. Benim kendi fikrim macera aramayın corolla alın.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Atalay80 -- 8 Mayıs 2014; 12:09:11 >
    _____________________________
    • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum