Gemi Kaptanı Olmak

quote:

Orijinalden alıntı: erdenar

http://forum.donanimhaber.com/m_30095315/mpage_1/key_deniz%2Cisletme/tm.htm

şu konuya bir bak belki faydası olur.

quote:

Orijinalden alıntı: malumat123456

quote: Orijinalden alıntı: erdenar http://forum.donanimhaber.com/m_30095315/mpage_1/key_deniz%2Cisletme/tm.htm şu konuya bir bak belki faydası olur.

Kardeş bu sayfada Deniz Ulaştırma ve İşletme Mühendisleri Kaptanlık Eğitimi alır diye bir bilgiye dair hiç bir şey yok.
Bu konuda başka fikri olan yok mu?Lütfen.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: malumat123456

Ewet arkadaşlar konu hakkında bilgisi olan yok mu?Gemi kaptanı nasıl olunur bilen yok mu ya gözünüzü seveyim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Vexille

kaptan olmak için "Güverte" okuyacaksın, 2 yıllık okursan yakın yol vardiya zabiti, 4 yıllık okursan uzak yol vardiya zabiti olursun, tabi bazı kriterleri var alınması gereken puan, tam teşekküllü hastaneden alınacak gemi adamı olur raporu, sözlü ve fiziki mülakat vs....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: DréaminLife

git deniz harp okuluna teğmenlikle başla amirale kadar yolu var

quote:

Orijinalden alıntı: Vexille

quote: Orijinalden alıntı: DréaminLife git deniz harp okuluna teğmenlikle başla amirale kadar yolu var

bence de en mantıklısı. emekli olduğunda direk süvari yeterliliği veriliyor bir kaç kurs ile, aynı şekilde astsubaylık'tada var ama onda yakın yol yeterliliği veriyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: huzyin67

önermem.bir arkadaşım kaptan yardımcısı.kaptan olmak için gemi güverte bölümü var.oraya gideceksin.çok zor bir meslek.hayata küsersin.maaşı ayda 4000 tl en az.ancak hayat neşeni kaybedersin.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: malumat123456

up

quote:

Arkadaşlar bir yerde okudum deniz ulaştırma ve işletme mühendisliğine girenler kaptan olabiliyormuş.Bu da 4 yıllıkmış.Ve de bu fakülteyi bitiren uzak yollarda kaptanlık yapıyormuş.2 yıllık güverte bölümünü bitirenler ise yakın yollarda kaptanlık yapıyormuş.(Tam emin değilim yanlış biliyorsam lütfen düzeltin)Aragorn 4 yıllık güverte okursan uzakyol vardiya zabiti olursun demiş.4 yıllık güverte var mı,güverte 2 yıllık değil mi?

quote:

Orijinalden alıntı: malumat123456

quote: Arkadaşlar bir yerde okudum deniz ulaştırma ve işletme mühendisliğine girenler kaptan olabiliyormuş.Bu da 4 yıllıkmış.Ve de bu fakülteyi bitiren uzak yollarda kaptanlık yapıyormuş.2 yıllık güverte bölümünü bitirenler ise yakın yollarda kaptanlık yapıyormuş.(Tam emin değilim yanlış biliyorsam lütfen düzeltin)Aragorn 4 yıllık güverte okursan uzakyol vardiya zabiti olursun demiş.4 yıllık güverte var mı,güverte 2 yıllık değil mi?

Arkadaşlar şu soruma cevap verin gözünüzü seveyim kafam çok karıştı ne olurrr

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Adalet

güvertenin 2 yıllığıda var 4 yıllığı da. Ege üniv yada dokuz eylül ünivlerinden birisinde 4 yıllık güverte var.2 yıllık olan da yalova,katü ve 1-2 ünivde daha var.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Vexille

güvertenin 2 yıllığıda var 4 yıllğıda lakin d.u.i. müh. den kaptan olunduğunu ilk kez duyuyorum.

Alıntıları Göster

quote:

üvertenin 2 yıllığıda var 4 yıllğıda lakin d.u.i. müh. den kaptan olunduğunu ilk kez duyuyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: malumat123456

quote: üvertenin 2 yıllığıda var 4 yıllğıda lakin d.u.i. müh. den kaptan olunduğunu ilk kez duyuyorum.

İTÜ nün tuzladaki denizcilik fakültesinde 4 yıllık deniz ulaştırma ve işletme mühendisliği bölümü galiba güverte bölümünün 4 yıllığı oluyor.Tam bilmiyorum ama.
Lütfen bilgisi olan cevaplasın.Teşekkürler.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Vexille

bak şöylede olabilir: 1. sınıf ortaktır duim de 2. sınıfta makine-güverte diye 2 ye ayrılıyor olabilir, sen bence bulunduğun ildeki denizcilik müsteşarlığına git, ayrıntılı bl al.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: malumat123456

......................................

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Vexille

güvertenin 2 yıllığıda var 4 yıllğıda lakin d.u.i. müh. den kaptan olunduğunu ilk kez duyuyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Historia Calamitatum

D.u.i müh. ün diğer bir ismi de güverte, bazı üniversitelerde böyle geçiyor. Ancak genellikle iki seneliklerde.

Dört ve iki senelik olmak üzere iki tür denizcilik okulu var. Birinden uzakyol, diğerinden yakınyol ehliyeti alıyorsun. Artık MYO'lardan da uzakyol ehliyet sınavına girebiliyorsun fakat iş İngilizcede, İngilizcen varsa Avrupa'da bile çalışabilirsin.

Mezun olduğun gibi kaptan olamıyorsun, terfi süreçleri var. Güvertede bir sene staj yaptıktan sonra mesleğe üçüncü zabit(dördüncü kaptan) olarak başlıyorsun. İki senelik süreçten sonra denizcilik İngilizcesinden sınava giriyorsun ve terfi alabilirsen alıyorsun, ikinci zabitliğe geçişin böyle oluyor. Daha sonra birinciliğe terfide de aynı durum, kaptanlığa da. Askerlik, tatil, staj ve terfi süreleriyle beraber 10 seneni alıyor kaptan olmak. Ayrıca denizcilik kolay bir meslek değil, bunu da göz önünde bulundur. Meslek olarak çok zor değil fakat sosyopsikolojik olarak herkesin yapabileceği bir meslek değil. İyi bir dayanıklılık, yalnızlığı sevmek, küçük alanda(bütünen gemi) yaşayabilme gibi yetenekler gerekiyor. Denizcilikle ilgili sorularını denizcilik forumlarına sorarsan daha iyi bilgiler edinebilirsin fakat sana benden bir tavsiye: bunun geçici heves olup olmadığını iyice anla, çünkü 10 seneden sonra "bıktım ulan" deyip denizi terkedenler var. Ayrıca piyasa çok kötüye gidiyor. Daha 2-3 sene önce stajer maaşları 2000 TL'ken şimdi en fazla 1000 TL. Kaptan maaşı 11.000 TL civarlarındayken şimdi 7500 TL'yi geçmiyor. İngilizcene ve mesleğe olan ilgine güveniyorsan bunu seçmelisin, aksi takdirde bu pislik piyasada ezilirsin.

Alıntıları Göster

quote:

Mezun olduğun gibi kaptan olamıyorsun, terfi süreçleri var. Güvertede bir sene staj yaptıktan sonra mesleğe üçüncü zabit(dördüncü kaptan) olarak başlıyorsun. İki senelik süreçten sonra denizcilik İngilizcesinden sınava giriyorsun ve terfi alabilirsen alıyorsun, ikinci zabitliğe geçişin böyle oluyor. Daha sonra birinciliğe terfide de aynı durum, kaptanlığa da. Askerlik, tatil, staj ve terfi süreleriyle beraber 10 seneni alıyor kaptan olmak. Ayrıca denizcilik kolay bir meslek değil, bunu da göz önünde bulundur. Meslek olarak çok zor değil fakat sosyopsikolojik olarak herkesin yapabileceği bir meslek değil. İyi bir dayanıklılık, yalnızlığı sevmek, küçük alanda(bütünen gemi) yaşayabilme gibi yetenekler gerekiyor. Denizcilikle ilgili sorularını denizcilik forumlarına sorarsan daha iyi bilgiler edinebilirsin fakat sana benden bir tavsiye: bunun geçici heves olup olmadığını iyice anla, çünkü 10 seneden sonra "bıktım ulan" deyip denizi terkedenler var. Ayrıca piyasa çok kötüye gidiyor. Daha 2-3 sene önce stajer maaşları 2000 TL'ken şimdi en fazla 1000 TL. Kaptan maaşı 11.000 TL civarlarındayken şimdi 7500 TL'yi geçmiyor. İngilizcene ve mesleğe olan ilgine güveniyorsan bunu seçmelisin, aksi takdirde bu pislik piyasada ezilirsin.

quote:

Orijinalden alıntı: malumat123456

D.u.i müh. ün diğer bir ismi de güverte, bazı üniversitelerde böyle geçiyor. Ancak genellikle iki seneliklerde.

Dört ve iki senelik olmak üzere iki tür denizcilik okulu var. Birinden uzakyol, diğerinden yakınyol ehliyeti alıyorsun. Artık MYO'lardan da uzakyol ehliyet sınavına girebiliyorsun fakat iş İngilizcede, İngilizcen varsa Avrupa'da bile çalışabilirsin.

quote: Mezun olduğun gibi kaptan olamıyorsun, terfi süreçleri var. Güvertede bir sene staj yaptıktan sonra mesleğe üçüncü zabit(dördüncü kaptan) olarak başlıyorsun. İki senelik süreçten sonra denizcilik İngilizcesinden sınava giriyorsun ve terfi alabilirsen alıyorsun, ikinci zabitliğe geçişin böyle oluyor. Daha sonra birinciliğe terfide de aynı durum, kaptanlığa da. Askerlik, tatil, staj ve terfi süreleriyle beraber 10 seneni alıyor kaptan olmak. Ayrıca denizcilik kolay bir meslek değil, bunu da göz önünde bulundur. Meslek olarak çok zor değil fakat sosyopsikolojik olarak herkesin yapabileceği bir meslek değil. İyi bir dayanıklılık, yalnızlığı sevmek, küçük alanda(bütünen gemi) yaşayabilme gibi yetenekler gerekiyor. Denizcilikle ilgili sorularını denizcilik forumlarına sorarsan daha iyi bilgiler edinebilirsin fakat sana benden bir tavsiye: bunun geçici heves olup olmadığını iyice anla, çünkü 10 seneden sonra "bıktım ulan" deyip denizi terkedenler var. Ayrıca piyasa çok kötüye gidiyor. Daha 2-3 sene önce stajer maaşları 2000 TL'ken şimdi en fazla 1000 TL. Kaptan maaşı 11.000 TL civarlarındayken şimdi 7500 TL'yi geçmiyor. İngilizcene ve mesleğe olan ilgine güveniyorsan bunu seçmelisin, aksi takdirde bu pislik piyasada ezilirsin.

Kardeş yani sen demek istiyorsun ki deniz ulaştırma ve işletme mühendisliği 4 yıllıktır.Güverte bölümü iki yıllıktır.4 yıllık Deniz ulaştırma ve işletme bölümü de kaptanlık eğitimi verir,2 yıllık güverte bölümü de kaptanlık eğitimi verir ama d.u.i den mezun olanlar daha uzun mesafede kaptanlık yapabilir demek istiyorsun galiba.Doğru mu anladım acaba?
Yani 4 yıllık güverte bölümü diye bir bölüm yoktur demek istiyorsun.O 4 yıllık fakültenin adı d.u.i. dir demek istiyorsun değil mi ?
_____________________________

Alıntıları Göster