Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Spor
  • Formula 1
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2014 (Sao Paulo)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
20
Cevap
0
Favori
1.468
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • São Paulo
    Race Date: 09 Nov 2014
    Circuit Name: Autodromo Jose Carlos Pace
    First Grand Prix: 1973
    Number of Laps: 71
    Circuit Length: 4.309 km
    Race Distance: 305.909 km
    Lap Record: 1:11.473 - JP Montoya (2004)

    F1 TIMETABLE
    Fri 07 November 2014
    Practice 1 14:00 - 15:30
    Practice 2 18:00 - 19:30

    Sat 08 November 2014

    Practice 3 15:00 - 16:00

    Qualifying 18:00

    Sun 09 November 2014
    Race 18:00
    1938 yılında iki adet yerel inşaat şirketi Sao Paulo'da büyük bir site yapmak için bir arazi satın aldılar. Fakat bir süre sonra bu arazinin bir kısmının apartman inşa etmek için uygun olmadığı ortaya çıktı. Bu nedenle site yerine bir yarış pisti yapmaya karar verildi. Sao Paulo o günden itibaren inanılmaz bir süratle genişledi ve gelişti.

    1970'li yıllarda Emerson Fittipaldi uluslararası başarılar elde etmeye başladıktan sonra Brezilyalılar kendi Grand Prix'lerini düzenlemek istediler. 1971 ve 1972'de şampiyona dışı iki yarış yapıldı, fakat 1973'de pist şampiyonaya girmeyi başardı. Pist yerel kahramanlar için şans getirmeyi başardı. İlk yıllarında Fittipaldi, Carlos Pace ve Carlos Reutemann gibi Brezilyalılar burada galibiyetler elde ettiler. Pace, F1 kariyerindeki ilk zaferini burada elde etti, ardından kaza geçirerek vefat etmesinin ardından Pace'in adı piste verildi.

    1978 yılında yarış Rio'ya kaptırıldı, fakat 1979'da tekrar Interlagos'a döndü. Ama 1981'de Rio tekrar yarışı devraldı. Bunun ardından Ayrton Senna'nın altın yıllarında 15 milyon dolarlık bir yatırım yapılarak Interlagos bugünkü halini aldı ve pist Brezilya Grand Prix'ini tekrar devralmayı başardı.

    O günden bu yana Brezilya GP'si Interlagos'da düzenleniyor. Senna'nın trajik ölümünün ardından Brezilyalı bir şampiyon pilot çıkmadı fakat Brezilyalı taraftarların tutkusu sönmedi ve her sene pisti doldurdular.
    http://www.turkiyef1.com/pistler/16/Brezilya

    2013 sonucu
    FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2013
    Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
    1 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 71 1:32:36.300 1 25
    2 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 71 +10.4 secs 4 18
    3 3 Fernando Alonso Ferrari 71 +18.9 secs 3 15
    4 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 71 +37.3 secs 14 12
    5 9 Nico Rosberg Mercedes 71 +39.0 secs 2 10
    6 6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 71 +44.0 secs 19 8
    7 4 Felipe Massa Ferrari 71 +49.1 secs 9 6
    8 11 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 71 +64.2 secs 10 4
    9 10 Lewis Hamilton Mercedes 71 +72.9 secs 5 2
    10 19 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 70 +1 Lap 7 1
    11 14 Paul di Resta Force India-Mercedes 70 +1 Lap 12
    12 12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 70 +1 Lap 17
    13 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 70 +1 Lap 15
    14 7 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 70 +1 Lap 11
    15 18 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 70 +1 Lap 8
    16 16 Pastor Maldonado Williams-Renault 70 +1 Lap 16
    17 22 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 69 +2 Laps 21
    18 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 69 +2 Laps 20
    19 23 Max Chilton Marussia-Cosworth 69 +2 Laps 22
    Ret 20 Charles Pic Caterham-Renault 58 Suspension 18
    Ret 17 Valtteri Bottas Williams-Renault 45 Accident 13
    Ret 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 2 Engine 6







  • practice 1
    FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2014
    Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
    1 6 Nico Rosberg Mercedes 1:12.764 30
    2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:12.985 0.221 32
    3 26 Daniil Kvyat STR-Renault 1:13.723 0.959 39
    4 14 Fernando Alonso Ferrari 1:13.742 0.978 30
    5 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:13.811 1.047 28
    6 38 Max Verstappen STR-Renault 1:13.827 1.063 26
    7 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:14.034 1.270 31
    8 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:14.114 1.350 32
    9 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:14.136 1.372 30
    10 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:14.197 1.433 27
    11 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:14.434 1.670 31
    12 40 Felipe Nasr Williams-Mercedes 1:14.522 1.758 22
    13 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:14.678 1.914 33
    14 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:14.902 2.138 24
    15 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:15.109 2.345 23
    16 34 Daniel Juncadella Force India-Mercedes 1:16.030 3.266 17
    17 22 Jenson Button McLaren-Mercedes No time 1
    18 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari No time 6




  • Haftasonu yağmurlu olucak sanırım.İlginç olabilir hoş Merso yağmurda daha da fena gidiyor.
  • sopcast yok sıralamaları kaçırdım gibi, artık yarınki yarışa
  • poll rosberg
    2hamilton
    3massa

    FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2014
    Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
    1 6 Nico Rosberg Mercedes 1:10.347 1:10.303 1:10.023 14
    2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:10.457 1:10.712 1:10.056 14
    3 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:10.602 1:10.343 1:10.247 17
    4 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:10.832 1:10.421 1:10.305 17
    5 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:11.097 1:11.127 1:10.930 16
    6 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:11.880 1:11.129 1:10.938 19
    7 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:11.134 1:11.211 1:10.969 16
    8 14 Fernando Alonso Ferrari 1:11.558 1:11.215 1:10.977 18
    9 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:11.593 1:11.208 1:11.075 20
    10 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:11.193 1:11.188 1:11.099 18
    11 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:11.520 1:11.591 18
    12 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:11.848 1:11.976 14
    13 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:11.943 1:12.099 17
    14 26 Daniil Kvyat STR-Renault 1:11.423 9
    15 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:12.037 8
    16 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:12.040 10
    17 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:12.076 9
    18 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:12.233



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi meta80 -- 8 Kasım 2014; 19:11:25 >




  • Son iki yarista alınan puanlar iki ilemi carpilacak?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • MMX 166 kullanıcısına yanıt
    sadece son yarış.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hamilton biraz dingin yarisacak gibi geliyor.. Ikinciligin garanti gibi oldugu bir yaris surecinde cok fazla saldiracagini dusunmuyorum.. Tek beklentim temiz bir yaris olmasi cunku sezonun geride kalan bolumunde ne Rosberg ne de Lauda pek iyi referanslara sahip degiller.. Son olarak Rosberg baski altinda sacmalayan bir pilot yarisin icinde yagan yagmur, stratejileri degistirecegi gibi siralamada da degisiklige sebep olur.. Beklenilenin disinda geriye duserse her seye neden olabilir.. Yine yaziyorum, temiz bir yaris olsun..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • pek heyecan beklemiyorum
    Grid dizilişi
    FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2014
    Provisional Results
    No Driver Team Grid
    6 Nico Rosberg Mercedes 1
    44 Lewis Hamilton Mercedes 2
    19 Felipe Massa Williams-Mercedes 3
    77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 4
    22 Jenson Button McLaren-Mercedes 5
    1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 6
    20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 7
    14 Fernando Alonso Ferrari 8
    3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 9
    7 Kimi Räikkönen Ferrari 10
    21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 11
    27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 12
    99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 13
    8 Romain Grosjean Lotus-Renault 14
    25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 15
    13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 16
    26 Daniil Kvyat STR-Renault 17
    11 Sergio Perez Force India-Mercedes 18
    Note - Kvyat qualified P14, drops 7 grid places (remainder of engine-change penalty carried over from previous round); Perez qualified P17, drops 7 (causing collision at previous round)




  • kimi'nin pit ekibi ne yaşıyor acaba lastiği takmadan indiriyor aracı
  • Hamilton bariz bir şekilde Rosberg'ten hızlı. 2.pite giriş turunda ki hata gelmese Hamilton şu an liderdi.
  • Hamilton-Rosberg kapışması inanılmaz.
  • ilk iklinin mücadele güzeldi, bugün sıkıcı gelmedi yarış bana, uzun bir süre sonra 2 ferrari kapışması izledim
  • evet fena değildi
    güzel geçti
  • yarıs butun sene oldugu gibi sıkıcıydı
    mercedesler onde ıstedıgı gıbı at kosturuyorlar
    ben almanların son yarısta bir çakallık yapıp rosbergi sampiyon yapacaklarını dusunuyorum
    bugun f1 in gelmiş geçmiş en buyuk takımı olarak nitelendirilen FERRARI yi bir kere daha hayretler içersinde izledim
    araç kotu,alonso ve kimi arkalarda baslıyor buna ragmen
    alonso startta, pistte kazanıyor ferrari pitte veriyor
    pitte kiminin arabayı tekeri takmadan indiriyorlar
    dun sıralamada alonsoyu bataryalar bos cıkardılar
    ferraride bu yıl sorunsuz calısan tek sey alonsoydu heralde onuda kaybediyorlar
    yıllardır hata ustune hata : ros brawn, 2010 abu dabi, aldo costa şimdi de alonso...
    yoneticiler değişti ama zihniyet aynı
    sanırım williams gibi geçmişin kazanan takımı olarak kalacaklar bir daha şampiyon olamıyacaklar hissi var

    lewis ise bu yıl beni çok sasırttı
    ben hep lewisin alonsoyla beraber f1 in en iyi iki pilotu oldugunu dusunmustum
    fakat alonsonun heryerde yaptıgı takımı kendi etrafında toplama olayını beceremedi
    evet cok sansızlık yasadı fakat sezon oncesı rosbergle son yarısa kadar sampiyonluk mucadelesi vereceğini dusunmuyrdum
    umarım sampiyon olur,onun hakkı

    f1 cok adaletsiz bir spor
    ne kadar iyi olursanız olun arabanız iyi değilse elinizden birşey gelmez
    4 yıl boyunca arabası sayesinde sampiyon olan vettel, riccardo tarafından ezilince hemen bavulunu topladı
    üzülüyorum alonso ve lewisin emeklerine




  • Mercedesler arasındaki mücadele yakındı.Hamilton spin atınca muhtemel birinciliği kaçırmış oldu.Massa için de podyum oldukça güzel sonuç oldu.Ferrariler ise kendi aralarında 6. olmanın mücadelesini verebildiler sadece.Takım dağılmış bir vaziyette ve işleri kısa ve orta vadede oldukça zor.

    Mercedes tarafından üstünlükle geçen sezonun final yarışına gidiyoruz.Eğer çifte puan saçmalığı olmasa Rosberg son yarışı kazansa bile Hamiltonun 6. bitirmesi şampiyon olmasına yetiyordu ancak bu kuralla beraber Hamiltonun kazanamaması durumunda 2. bitirmesi gerekiyor.Keyifli bir final yarışı olmasını umuyorum.
  • DRS ben de hala sıkıntı uyandırıyor
  • ızlerken sıkıldım.kapadım.yenı sezona kaldık artık.rekabetcı arac sayısı fazla olmalı bu halyle seneyede aynı tablo olur...
  • Söylendiği gibiyse ve de Raikonnen'in kullandığı 2015 prototype'i Rosberg'in 2014 son günceliyle arada ki fark 0,8 sn. ise
  • Rosberg, son pitlerden sonra Hamilton'ın hemen önünde olması yaklaşık 10-15 tur 0,5 sn farkla önde olmasına, Hamilton'ın baskısına rağmen hatasız yarıştı ve podyumun ilk basamağına oturdu.

    Hamilton, 2. kez pite girmeden önceki o yarım spini olmasa çok büyük ihtimalle lider çıkıp, yarışı kazanırdı. Rosberg, son pitlerden sonra hatasız yarışmasına rağmen, Hamilton ondan bariz daha hızlıydı.

    Massa'nın podyumda olmasına sevindim, kendi evinde zaten her zaman rekabetçi olmuştur. Burada yine aynı şeyi yaptı ve podyumu aldı.

    Ferrari'ler yine kendi kendilerine takıldılar. Raikkonen, ABD GP'sinin aksine buraya yarışmaya gelmiş olduğunu gördük. Çok daha eski lastiklerle yarışmasına rağmen hem Button'a, hem de Alonso'ya müthiş savunma yaptı. Lastikleri biraz daha yeni olsa yarışı Alonso'nun önünde bile bitirebilirdi. Hem Raikkonen'in hem de Alonso'nun otomobilden maksimumu çıkardıklarını rahatlıkla söyleyebiliriz. Ancak pilotların aksine, pit ekibi çok kötüydü. Alonso, pitlerde Red Bull'lara geçildi, tabii bunda biraz stratejinin zayıf olmasınında etkisi var. Raikkonen de 2.pitte epey zaman kaybetti. Ferrari zaten yavaş bir otomobil, zor sıra kazanan bir otomobil, bir de bu amatörce hataları yapmaları ekran başındaki Ferrari fanlarını ciddi derecede kızdırdığını düşünüyorum. Pilotlar o kadar zorlayıp belli bir fark yaratmaya çalışıyor, ama pitte yaşanan hatalar bu farkları geri veriyor, yazık.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sercann35 -- 11 Kasım 2014; 18:31:48 >




    • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız