Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
FİAT TİPO KULÜP (41. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
14 Misafir (2 Mobil) - 12 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Bayım ön camı değiştirdiğini yazmışsın acaba kaça değiştirdin aynı dert bendede var bide orj. ile yan sanayi arasında fark varmıquote:
Orijinalden alıntı: bayım
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Göster -
Bu tür plastik parçalar çok fazla talep olmadığından sanırım epey pahalı bahsi geçen havalandırma ızgarası benim araçta kırılmış bir ara almaya yeltendim parçacıda yoktu ve bunlar çok pahalıdır demişti. Bir ara kullanmasamda teybin kabloları ile uğraşırken söküp taktığım küllük tam oturmuyor ve boşluk yapıyordu dedim kaç paralık şeydir alim diye parçacıya gittim bana 35 lira fiyat söylemişti bende haliyle kalsın böyle dedim. Ama bak yine aklıma soktun bu havalandırma ızgarasını çıkmacılardan bir bakayım fazla varsa buradan yazarım.quote:
Orijinalden alıntı: ilksar
bayım ARKADAŞIM ANKARADA TANIDIKLAR VAR AMA İNAN BU İŞTEN HİÇ ANLAMAZLAR
OTO ÜNLÜYÜ DEDİĞİM GİBİ BUGÜN ARADIM ÇOK UÇUK FİYAT İSTEDİLER YUKARIDA DEDİĞİM GİBİ BAKSANA SEN 7,5 YTL DİYORSUN BANA KAPI FİTİLLERİNE TEKİ 15 YTL,KALORİFEREDE 53 YTL DEDİLER..
BENDE İYİ O ZAMAN HAYIRLI İŞLER DEDİM
YAA BENİM ANLAMADIĞIM ADANA'DA BU PARÇALAR KOCAMAN FİAT/TOFAŞ PARÇALARI BULUNUR DENEN YERLERDE NEDEN OLMAZ
OYSAKİ ADANA'YA GELEN ARKADAŞLAR DİKKAT ETMİŞLERSE TİPO KULLANAN ÇOK,PİYASASIDA VAR AMA BÖYLE PARÇALARI SİPARİŞLE GETİTTİRMEYE ALIŞMIŞLAR DEMEKKİ!!
Alıntıları Göster
quote:
Orjinalden alıntı: ilksar
bayım ARKADAŞIM ANKARADA TANIDIKLAR VAR AMA İNAN BU İŞTEN HİÇ ANLAMAZLAR
OTO ÜNLÜYÜ DEDİĞİM GİBİ BUGÜN ARADIM ÇOK UÇUK FİYAT İSTEDİLER YUKARIDA DEDİĞİM GİBİ BAKSANA SEN 7,5 YTL DİYORSUN BANA KAPI FİTİLLERİNE TEKİ 15 YTL,KALORİFEREDE 53 YTL DEDİLER..
BENDE İYİ O ZAMAN HAYIRLI İŞLER DEDİM
YAA BENİM ANLAMADIĞIM ADANA'DA BU PARÇALAR KOCAMAN FİAT/TOFAŞ PARÇALARI BULUNUR DENEN YERLERDE NEDEN OLMAZ
OYSAKİ ADANA'YA GELEN ARKADAŞLAR DİKKAT ETMİŞLERSE TİPO KULLANAN ÇOK,PİYASASIDA VAR AMA BÖYLE PARÇALARI SİPARİŞLE GETİTTİRMEYE ALIŞMIŞLAR DEMEKKİ!!
-
quote:
Orijinalden alıntı: mmengi
Bu tür plastik parçalar çok fazla talep olmadığından sanırım epey pahalı bahsi geçen havalandırma ızgarası benim araçta kırılmış bir ara almaya yeltendim parçacıda yoktu ve bunlar çok pahalıdır demişti. Bir ara kullanmasamda teybin kabloları ile uğraşırken söküp taktığım küllük tam oturmuyor ve boşluk yapıyordu dedim kaç paralık şeydir alim diye parçacıya gittim bana 35 lira fiyat söylemişti bende haliyle kalsın böyle dedim. Ama bak yine aklıma soktun bu havalandırma ızgarasını çıkmacılardan bir bakayım fazla varsa buradan yazarım.
quote:
Orjinalden alıntı: ilksar
bayım ARKADAŞIM ANKARADA TANIDIKLAR VAR AMA İNAN BU İŞTEN HİÇ ANLAMAZLAR
OTO ÜNLÜYÜ DEDİĞİM GİBİ BUGÜN ARADIM ÇOK UÇUK FİYAT İSTEDİLER YUKARIDA DEDİĞİM GİBİ BAKSANA SEN 7,5 YTL DİYORSUN BANA KAPI FİTİLLERİNE TEKİ 15 YTL,KALORİFEREDE 53 YTL DEDİLER..
BENDE İYİ O ZAMAN HAYIRLI İŞLER DEDİM
YAA BENİM ANLAMADIĞIM ADANA'DA BU PARÇALAR KOCAMAN FİAT/TOFAŞ PARÇALARI BULUNUR DENEN YERLERDE NEDEN OLMAZ
OYSAKİ ADANA'YA GELEN ARKADAŞLAR DİKKAT ETMİŞLERSE TİPO KULLANAN ÇOK,PİYASASIDA VAR AMA BÖYLE PARÇALARI SİPARİŞLE GETİTTİRMEYE ALIŞMIŞLAR DEMEKKİ!!
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: mmengi
Bu tür plastik parçalar çok fazla talep olmadığından sanırım epey pahalı bahsi geçen havalandırma ızgarası benim araçta kırılmış bir ara almaya yeltendim parçacıda yoktu ve bunlar çok pahalıdır demişti. Bir ara kullanmasamda teybin kabloları ile uğraşırken söküp taktığım küllük tam oturmuyor ve boşluk yapıyordu dedim kaç paralık şeydir alim diye parçacıya gittim bana 35 lira fiyat söylemişti bende haliyle kalsın böyle dedim. Ama bak yine aklıma soktun bu havalandırma ızgarasını çıkmacılardan bir bakayım fazla varsa buradan yazarım.
@mmengi arkadaşım,
küllüğün tamiri çok kolay.
bende de aynı sorun olmuştu kendim yaptım.
küllüğü komple söküp dış yan taraflarında (sağ-sol)
iki tırnak var.onları çakmakla hafif ısıtıp dışa doğru itersen(eğer kırık değilse)
tekrar yerine oturttuğunda ilk günki gibi olacaktır.
kolay gelsin.
-
quote:
Orijinalden alıntı: bayım
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: bayım
ilksar arkadaşım konuştuğun kişi o pilastik parçayı kapı fitilleri olarak anlamış olabilir, ben bugün 4 tane kapı fitilini 75 ytl ye aldım opar ın. ama o pilastik parça 7.5 ytl bende geçen ay alıp takmıştım. ön camı ben 135 ytl ye taktırdım orjinal camın üst kısmında renk yok fiyatı 110 ytl demişlerdi, araçtaki kalorfer petekleri göğüstekiler özellikle çok pahalı işin en ucuz yollu çözümü sadece ızgara kısımlarında kırıklık sapma warsa en sağdakinden 4 tane alıp hepsinin iç kısmını değiştirmek ztn o petekli kısım çok rahat yerinden çıkıyo tek parça ve diğerlerinin içleri aynı ben bütün kalorfer peteklerini o şekilde değiştirdim ve hepsi kusursuz oldu. bilgisayar işi yaptığımdan elim yatkın arabanın çoğu işini kendim yapıyorum. en sağdakinin fiyatıda yanlış hatırlamıyosam ünlüde 13 ytl idi. sadece arka koltukların ordakinin içi farklı. Bilgi vermek açısından söylüyorum yeni kül tablası 9 ytl, öndeki kalorfer düğmelerinin olduğu panel 24 ytl, yeni göğüs 100ytl kağıdı yanlış hatırlamıyosam 35 ytl, ben hepsini değiştirmiştim, eğer göğüsü değiştirmeyi düşünen arkadaşlar olursa komple göğüsün sekman ve tırnaklarınıda istesinler galiba tanesi 100 liraydı. göğüsteki tıkırtı kaynolur.
Göğüs dediğiniz dijital panelin dış plastik kısmımı oluyor ayrıca kağıdı dediğiniz tam olarak nedir? Daha fazla bilgi isteme hakkımı kullanabilirmiyim
-
quote:
Orijinalden alıntı: bayım
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: bayım
ilksar arkadaşım konuştuğun kişi o pilastik parçayı kapı fitilleri olarak anlamış olabilir, ben bugün 4 tane kapı fitilini 75 ytl ye aldım opar ın. ama o pilastik parça 7.5 ytl bende geçen ay alıp takmıştım. ön camı ben 135 ytl ye taktırdım orjinal camın üst kısmında renk yok fiyatı 110 ytl demişlerdi, araçtaki kalorfer petekleri göğüstekiler özellikle çok pahalı işin en ucuz yollu çözümü sadece ızgara kısımlarında kırıklık sapma warsa en sağdakinden 4 tane alıp hepsinin iç kısmını değiştirmek ztn o petekli kısım çok rahat yerinden çıkıyo tek parça ve diğerlerinin içleri aynı ben bütün kalorfer peteklerini o şekilde değiştirdim ve hepsi kusursuz oldu. bilgisayar işi yaptığımdan elim yatkın arabanın çoğu işini kendim yapıyorum. en sağdakinin fiyatıda yanlış hatırlamıyosam ünlüde 13 ytl idi. sadece arka koltukların ordakinin içi farklı. Bilgi vermek açısından söylüyorum yeni kül tablası 9 ytl, öndeki kalorfer düğmelerinin olduğu panel 24 ytl, yeni göğüs 100ytl kağıdı yanlış hatırlamıyosam 35 ytl, ben hepsini değiştirmiştim, eğer göğüsü değiştirmeyi düşünen arkadaşlar olursa komple göğüsün sekman ve tırnaklarınıda istesinler galiba tanesi 100 liraydı. göğüsteki tıkırtı kaynolur.
nasıl yani komple göğüs mü 100 lira?
-
bayım ARKADAŞIM İŞİN GERÇEĞİ İŞARETLEMİŞ OLDUĞUM YERİ BURADA FİTİL DENMİŞTİ BELKİDE ONDANMI YÜKSEK SÖYLEDİ O PLASTİK PARÇA YARIM METREDEN BİRAZ UZUN BİŞEY ADINI TAM BİLMİYORUM,ÇIKARIRKENDE KIRDIM ZATEN 5 TANE UZANAN TIRNAK DEMİR PARÇASI VAR,RESİMLERİNİDE YAYINLIYORUM ZATENquote:
Orijinalden alıntı: okanisilakquote:
Orjinalden alıntı: bayım
ilksar arkadaşım konuştuğun kişi o pilastik parçayı kapı fitilleri olarak anlamış olabilir, ben bugün 4 tane kapı fitilini 75 ytl ye aldım opar ın. ama o pilastik parça 7.5 ytl bende geçen ay alıp takmıştım. ön camı ben 135 ytl ye taktırdım orjinal camın üst kısmında renk yok fiyatı 110 ytl demişlerdi, araçtaki kalorfer petekleri göğüstekiler özellikle çok pahalı işin en ucuz yollu çözümü sadece ızgara kısımlarında kırıklık sapma warsa en sağdakinden 4 tane alıp hepsinin iç kısmını değiştirmek ztn o petekli kısım çok rahat yerinden çıkıyo tek parça ve diğerlerinin içleri aynı ben bütün kalorfer peteklerini o şekilde değiştirdim ve hepsi kusursuz oldu. bilgisayar işi yaptığımdan elim yatkın arabanın çoğu işini kendim yapıyorum. en sağdakinin fiyatıda yanlış hatırlamıyosam ünlüde 13 ytl idi. sadece arka koltukların ordakinin içi farklı. Bilgi vermek açısından söylüyorum yeni kül tablası 9 ytl, öndeki kalorfer düğmelerinin olduğu panel 24 ytl, yeni göğüs 100ytl kağıdı yanlış hatırlamıyosam 35 ytl, ben hepsini değiştirmiştim, eğer göğüsü değiştirmeyi düşünen arkadaşlar olursa komple göğüsün sekman ve tırnaklarınıda istesinler galiba tanesi 100 liraydı. göğüsteki tıkırtı kaynolur.
nasıl yani komple göğüs mü 100 lira?
Alıntıları Göster
SER-DAR ARKADAŞ BUGÜN SORACAK UMARIM O FİYATLARDA BİYŞEDİR,
SER-DAR ARKADAŞIM KALORİFER PETEĞİNEDE UYGUN SÖYLERSE VE 2 ADET PLASTİK PARÇA
BEN ADRESİ SANA ÖZELDEN RUMUZUNA GÖNDEREYİM SEN GÖNDERİNCE HESAP NUMARANI YAZ HAFTA SONU OLMASI ÖNEMLİ DEĞİL HEMEN HAVALENİ İNTERNETTEN YAPAYIM
ŞİMDİDEN TEŞEKKÜRLER
-
quote:
Orijinalden alıntı: fmakaquote:
Orjinalden alıntı: okanisilak
quote:
Orjinalden alıntı: orekicii
YA ARKADAŞLAR NE KADAR TAKTIK BU MOTOR GÜCÜ HİKAYESİNE YA.YOK 88 BEYGİR YOK 70 BEYGİR.BIRAKIN BUNLARI BOŞYERE TARTIŞMAYALIM.EN İYİ ARAÇ EN DOĞRU KULLANILAN ARAÇTIR.BENİ 1.4 TİPOM VAR.KULLANIMI RAHAT.KONFORLU AMA MOTOR GÜCÜ BANA YETMİYORRRR.DEĞİŞTİRME.İSTEYEN VARSA ANLAŞIRIZ.AMACIM DAHA YÜKSEK MODELDE (2003 ÜSTÜ) BİR ARAÇLA TAKAS YAPARIM.ASLINDA BEN HATAYI ALIRKEN YAPMIŞIM. ALACAKTIM TİPO 2.0 16V BAK OZAMAN KEYFEEEE.AMA MAALESEF VERGİ MESELESİ BÜKÜYOR BELİMİZİİİİ.HERKESE SELAMLAR VE GEREKSİZ TARTIŞMALARA SON VERMENİZİ İSTİYORUM
aynı fikirdeyim sizle.
kaç bg olduğu önemli değil.
verdiğimiz paranın karşılığını fazlasıyla alıyoruz tipolarımızdan.
kullanımı zevk veren bi araç bence.
Allah tipolarımıza ve bize
kaza, bela, ceza vermesin.
aminn.
düşündüğünüz zaman emsallerine göre avantajı çok daha fazla olan bir araba tipo onun için bu bir yarış arabası değil kaç beygir olmasından çok benim eilm ayağım olması daha önemli
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: fmaka
quote:
Orjinalden alıntı: okanisilak
quote:
Orjinalden alıntı: orekicii
YA ARKADAŞLAR NE KADAR TAKTIK BU MOTOR GÜCÜ HİKAYESİNE YA.YOK 88 BEYGİR YOK 70 BEYGİR.BIRAKIN BUNLARI BOŞYERE TARTIŞMAYALIM.EN İYİ ARAÇ EN DOĞRU KULLANILAN ARAÇTIR.BENİ 1.4 TİPOM VAR.KULLANIMI RAHAT.KONFORLU AMA MOTOR GÜCÜ BANA YETMİYORRRR.DEĞİŞTİRME.İSTEYEN VARSA ANLAŞIRIZ.AMACIM DAHA YÜKSEK MODELDE (2003 ÜSTÜ) BİR ARAÇLA TAKAS YAPARIM.ASLINDA BEN HATAYI ALIRKEN YAPMIŞIM. ALACAKTIM TİPO 2.0 16V BAK OZAMAN KEYFEEEE.AMA MAALESEF VERGİ MESELESİ BÜKÜYOR BELİMİZİİİİ.HERKESE SELAMLAR VE GEREKSİZ TARTIŞMALARA SON VERMENİZİ İSTİYORUM
aynı fikirdeyim sizle.
kaç bg olduğu önemli değil.
verdiğimiz paranın karşılığını fazlasıyla alıyoruz tipolarımızdan.
kullanımı zevk veren bi araç bence.
Allah tipolarımıza ve bize
kaza, bela, ceza vermesin.
aminn.
düşündüğünüz zaman emsallerine göre avantajı çok daha fazla olan bir araba tipo onun için bu bir yarış arabası değil kaç beygir olmasından çok benim eilm ayağım olması daha önemli
Kesinlikle arkadaşlar bende de 96 SLX vardı. Klimalı gayet güzel bi arabaydı ama. Bi süre sonra benim gibi düşünen arkadaşlara yetmiyor. Daha sonra 99 2.0 aldım. Harika bir araba. Tipo ne olacak diyen arkadaşlarımın yanımda rengi attı :D Tipo seven ve performans isteyen arkadaşlar kesinlikle almalı. Bir çok araba kullandım ama hiç biri 2.0 gibi değil. Ve bunu cidden söylüyorum. Ama oda yetmiyor şimdi daha güçlüsü olsun istiyorsun. Ben şimdi Calibra 4x4 Turbo ile ilgileniyorum. Bakalım ne olacak :D Birde bu araç ile ilgili fikri olan arkadaşlarım benimle paylaşırsa sevirim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Blackiron -- 10 Şubat 2007; 12:28:22 >
-
yaw neden bana cewap vermiyonus kararsız kaldım biri tipo al diyo biri alma napcam ben çok seviom geniş güsel araba ama yardımcı olun yav piyasası ne tiponun.98 model sizce ne kadardır.temiz ve güsel.quote:
Orijinalden alıntı: Blackironquote:
Orjinalden alıntı: fmaka
quote:
Orjinalden alıntı: okanisilak
quote:
Orjinalden alıntı: orekicii
YA ARKADAŞLAR NE KADAR TAKTIK BU MOTOR GÜCÜ HİKAYESİNE YA.YOK 88 BEYGİR YOK 70 BEYGİR.BIRAKIN BUNLARI BOŞYERE TARTIŞMAYALIM.EN İYİ ARAÇ EN DOĞRU KULLANILAN ARAÇTIR.BENİ 1.4 TİPOM VAR.KULLANIMI RAHAT.KONFORLU AMA MOTOR GÜCÜ BANA YETMİYORRRR.DEĞİŞTİRME.İSTEYEN VARSA ANLAŞIRIZ.AMACIM DAHA YÜKSEK MODELDE (2003 ÜSTÜ) BİR ARAÇLA TAKAS YAPARIM.ASLINDA BEN HATAYI ALIRKEN YAPMIŞIM. ALACAKTIM TİPO 2.0 16V BAK OZAMAN KEYFEEEE.AMA MAALESEF VERGİ MESELESİ BÜKÜYOR BELİMİZİİİİ.HERKESE SELAMLAR VE GEREKSİZ TARTIŞMALARA SON VERMENİZİ İSTİYORUM
aynı fikirdeyim sizle.
kaç bg olduğu önemli değil.
verdiğimiz paranın karşılığını fazlasıyla alıyoruz tipolarımızdan.
kullanımı zevk veren bi araç bence.
Allah tipolarımıza ve bize
kaza, bela, ceza vermesin.
aminn.
düşündüğünüz zaman emsallerine göre avantajı çok daha fazla olan bir araba tipo onun için bu bir yarış arabası değil kaç beygir olmasından çok benim eilm ayağım olması daha önemli
Kesinlikle arkadaşlar bende de 96 SLX vardı. Klimalı gayet güzel bi arabaydı ama. Bi süre sonra benim gibi düşünen arkadaşlara yetmiyor. Daha sonra 99 2.0 aldım. Harika bir araba. Tipo ne olacak diyen arkadaşlarımın yanımda rengi attı :D Tipo seven ve performans isteyen arkadaşlar kesinlikle almalı. Bir çok araba kullandım ama hiç biri 2.0 gibi değil. Ve bunu cidden söylüyorum. Ama oda yetmiyor şimdi daha güçlüsü olsun istiyorsun. Ben şimdi Calibra 4x4 Turbo ile ilgileniyorum. Bakalım ne olacak :D Birde bu araç ile ilgili fikri olan arkadaşlarım benimle paylaşırsa sevirim.
Alıntıları Göster
-
Arkadaşım alacağın tipo hakkında biraz daha bilgi verirsen daha iyi olur sanırım tiponun 1,4 , 1,6, 2,0 sı var karburatörlüsü, enjeksiyonlusu yani var da var ama hangisinden bahsediyosun?quote:
Orijinalden alıntı: yasio
yaw neden bana cewap vermiyonus kararsız kaldım biri tipo al diyo biri alma napcam ben çok seviom geniş güsel araba ama yardımcı olun yav piyasası ne tiponun.98 model sizce ne kadardır.temiz ve güsel.
Alıntıları Göster
quote:
Orjinalden alıntı: yasio
yaw neden bana cewap vermiyonus kararsız kaldım biri tipo al diyo biri alma napcam ben çok seviom geniş güsel araba ama yardımcı olun yav piyasası ne tiponun.98 model sizce ne kadardır.temiz ve güsel.
-
yasio ARKADAŞIM TİPONUN AŞIĞI FAKAT ACEMİSİSİN ANLAŞILANquote:
Orijinalden alıntı: anjinsan75
Arkadaşım alacağın tipo hakkında biraz daha bilgi verirsen daha iyi olur sanırım tiponun 1,4 , 1,6, 2,0 sı var karburatörlüsü, enjeksiyonlusu yani var da var ama hangisinden bahsediyosun?
quote:
Orjinalden alıntı: yasio
yaw neden bana cewap vermiyonus kararsız kaldım biri tipo al diyo biri alma napcam ben çok seviom geniş güsel araba ama yardımcı olun yav piyasası ne tiponun.98 model sizce ne kadardır.temiz ve güsel.
Alıntıları Göster
anjinsan75 ARKADAŞIMIZIN DEDİĞİ GİBİ + ve - 'LERİ NELER..
BAK 98 MODEL OLAN TİPONUN;
MOTOR ÇEŞİDİ NE? 1,4/1,6/2,0
ENJEKSİYONLUMU DÜZMÜ?
LASTİKLER YENİMİ?
DEĞİŞENİ DEĞİŞECEĞİ VARMI?BU ÖNEMLİ HAFİFE ALMA!!!
MOTOR DURUMU NASIL
KM'Sİ NE
LPG Sİ VARMI VARSA RUHSATA İŞLİMİ?
ALARM VARMI?
CD veya MP3 VARMI?
KOLTUKLAR DÜZMÜ,DERİMİ?
KAPI YANLARI KUMAŞMI,DERİMİ?
DARBE VARMI,KAZASI VARMI?
GÖSTERGESİNDE VE ÇALIŞMASINDA SORUN VARMI?
MEMLEKETİNDE PİYASASI VARMI?
YANİ BUNLARIN HEPSİ FİYATA ETKEN OLAN ŞEYLER
-
quote:
Orijinalden alıntı: ilksar
yasio ARKADAŞIM TİPONUN AŞIĞI FAKAT ACEMİSİSİN ANLAŞILAN
anjinsan75 ARKADAŞIMIZIN DEDİĞİ GİBİ + ve - 'LERİ NELER..
BAK 98 MODEL OLAN TİPONUN;
MOTOR ÇEŞİDİ NE? 1,4/1,6/2,0
ENJEKSİYONLUMU DÜZMÜ?
LASTİKLER YENİMİ?
DEĞİŞENİ DEĞİŞECEĞİ VARMI?BU ÖNEMLİ HAFİFE ALMA!!!
MOTOR DURUMU NASIL
KM'Sİ NE
LPG Sİ VARMI VARSA RUHSATA İŞLİMİ?
ALARM VARMI?
CD veya MP3 VARMI?
KOLTUKLAR DÜZMÜ,DERİMİ?
KAPI YANLARI KUMAŞMI,DERİMİ?
DARBE VARMI,KAZASI VARMI?
GÖSTERGESİNDE VE ÇALIŞMASINDA SORUN VARMI?
MEMLEKETİNDE PİYASASI VARMI?
YANİ BUNLARIN HEPSİ FİYATA ETKEN OLAN ŞEYLER
Alıntıları Göster
arkadaslar bugun gıdemedım,parcacıya. işyeri corlu'daki fabrikaya makina bakımına yolladı,yeni geldim.pazar günü de orada calışacagım.
pazartesi izinliyim.
bende ön cam motoru
cam cıtası
baskı balata alacagım .
kalerifer havalandırmasını
arka kapılardaki dik olan plastik parcayıda soracagım.
listeledim her parcayı onutmamak için
cam motorlarım sürekli sıkışıp yanıyorlar (camcı reno 19 eurupa motoru al kaynakla uyduruyoruz dedi )pazartesi ögrenecegim (bu gun olmadı kusura bakmayın )
-
ÖNEMLİ DEĞİL SERDAR ARKADAŞIM,quote:
Orijinalden alıntı: SER-DAR arkadaslar bugun gıdemedım,parcacıya. işyeri corlu'daki fabrikaya makina bakımına yolladı,yeni geldim.pazar günü de orada calışacagım.
pazartesi izinliyim.
bende ön cam motoru
cam cıtası
baskı balata alacagım .
kalerifer havalandırmasını
arka kapılardaki dik olan plastik parcayıda soracagım.
listeledim her parcayı onutmamak için
cam motorlarım sürekli sıkışıp yanıyorlar (camcı reno 19 eurupa motoru al kaynakla uyduruyoruz dedi )pazartesi ögrenecegim (bu gun olmadı kusura bakmayın )
Alıntıları Göster
PAZARTESİYİ BEKLERİZ?
-
Bu gün bostancı sanayisindeydim başımdan geçenleri anlatmak istiyorum:quote:
Orijinalden alıntı: bayım
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Göster
Geçen gün otomatik yıkama tavandaki radio antenini kırdı zaten antende ucuz olanlardandı az zorladınmı kırılıyor. Fakat antenin kaporta üstündeki parçasını sökmek için epey uğraştık ama sökemedim vida kaporta altındaki bağlantı yerine kaynamıştı plastik kısmı testere ile kesip vidanın başını ortaya çıkardık yinede sökülmedi sonunda araç içindeki tavan kaplamasının ön cam tarafından söküp kaporta altındaki parçayı değiştirmek istedik ve parçayı çıkartıp parçacının yolunu tuttum tipo için anten dibi istediğimde opar kutusunda epey kalınca bir dip çıkardı verdiler bendeki çıkan parça ise o kadar kalın değildi ve tavan içindeki anten kablosu bağlantısı daha farklı idi neyse yeni anten ve anten bağlantısı için dip parçayı alıp ustamın yanına döndüm. Fakat anten dibi benim tavan kaportasındaki delikten geçmedi o parça nerdeyse 14mm. çapında benim tavandaki delik en fazla 9-10mm. ben yine parçacıların yolunu tuttum yaklaşık 1 saatlik aramada hiçbir parçacı benim orjinal anten dibinin benzeri bir şey çıkarıp veremediği gibi elimdeki parçayada bir anlam veremedi tonla saçma sapan yorumda bulundular.
Benim aracım tipo parçacının elinde orj. tipo için ama bana uymuyordu sinir küpü oldum dolanmaktan, en sonunda gittim yetkili fiat servisine ve yedek parça kısmına çıktım elimdeki orj. kırık parçayı ve piyasa parçacısının verdiği parçayı gösterip bana böyle bir şey lazım dedim adam şöle bir baktı sizin kırık parça dan yok bende diğerinden var ama genede bir bakim depoya dedi ve gitti elinde bana lazım olan parça ile geldi çok şanslıymışsın bu parçadan normalde bulunmuyor ama 1 tane kalmış. Kendi kendime oh dedim yoksa diğer parçayı takmak için tavandaki deliği büyütmek gerekiyordu.
Neyse başınızı ağrıttım sonuç olarak aklınıza bile gelmeyecek basit bir anten değiştirmesi bu kadar zahmetli oldu bana ve piyasadaki standart denilen parçaların bir kere daha benim arabaya uymadığını gördüm önceki feceat ise termostat da yaşanmıştı saniyede hiç bir parçacıda benim termostat yoktu ve en son çözümü yine yetkili servis yedek parçacısında bulmuştum.
-
Ayrıca bu gün map sensörü ve vakum sensörünün manifolattan çıkan hortumlarını değiştirdim çatlak ve yerlerine sıkı girmiyorlardı. Birde map sensörünün hortum bağlantı deliğinden yağ sökücü sprey sıktık. Şimdi arabanın gaz yemesi baya değişti çatlak hortumlar yüzünden manifolt iç basıncı düşüyor buna mütakip fren merkezindeki basınçta düşüyordu şimdi fren pedalım daha tok ve daha iyi frenleme yapıyor.quote:
Orijinalden alıntı: mmengi
Bu gün bostancı sanayisindeydim başımdan geçenleri anlatmak istiyorum:
Geçen gün otomatik yıkama tavandaki radio antenini kırdı zaten antende ucuz olanlardandı az zorladınmı kırılıyor. Fakat antenin kaporta üstündeki parçasını sökmek için epey uğraştık ama sökemedim vida kaporta altındaki bağlantı yerine kaynamıştı plastik kısmı testere ile kesip vidanın başını ortaya çıkardık yinede sökülmedi sonunda araç içindeki tavan kaplamasının ön cam tarafından söküp kaporta altındaki parçayı değiştirmek istedik ve parçayı çıkartıp parçacının yolunu tuttum tipo için anten dibi istediğimde opar kutusunda epey kalınca bir dip çıkardı verdiler bendeki çıkan parça ise o kadar kalın değildi ve tavan içindeki anten kablosu bağlantısı daha farklı idi neyse yeni anten ve anten bağlantısı için dip parçayı alıp ustamın yanına döndüm. Fakat anten dibi benim tavan kaportasındaki delikten geçmedi o parça nerdeyse 14mm. çapında benim tavandaki delik en fazla 9-10mm. ben yine parçacıların yolunu tuttum yaklaşık 1 saatlik aramada hiçbir parçacı benim orjinal anten dibinin benzeri bir şey çıkarıp veremediği gibi elimdeki parçayada bir anlam veremedi tonla saçma sapan yorumda bulundular.
Benim aracım tipo parçacının elinde orj. tipo için ama bana uymuyordu sinir küpü oldum dolanmaktan, en sonunda gittim yetkili fiat servisine ve yedek parça kısmına çıktım elimdeki orj. kırık parçayı ve piyasa parçacısının verdiği parçayı gösterip bana böyle bir şey lazım dedim adam şöle bir baktı sizin kırık parça dan yok bende diğerinden var ama genede bir bakim depoya dedi ve gitti elinde bana lazım olan parça ile geldi çok şanslıymışsın bu parçadan normalde bulunmuyor ama 1 tane kalmış. Kendi kendime oh dedim yoksa diğer parçayı takmak için tavandaki deliği büyütmek gerekiyordu.
Neyse başınızı ağrıttım sonuç olarak aklınıza bile gelmeyecek basit bir anten değiştirmesi bu kadar zahmetli oldu bana ve piyasadaki standart denilen parçaların bir kere daha benim arabaya uymadığını gördüm önceki feceat ise termostat da yaşanmıştı saniyede hiç bir parçacıda benim termostat yoktu ve en son çözümü yine yetkili servis yedek parçacısında bulmuştum.
Alıntıları Göster
-
arkadaşlar bu anahtar çıkarma konusu nasıl oluyor.kontağın orda siyah bir düğme var onla mı oluyor.basarsak ne olur?quote:
Orijinalden alıntı: bayım
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Göster
birde bugün bakım yaptırdık.çalışırken geç çalışıyordu.usta 2. piston çatlak olabilir dedi.
başına gelen var mı?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi stilll -- 10 Şubat 2007; 23:14:01 > -
still kardeş.o dediğin düğmeye basarak kontağı ters çevir ve çıkar.ama elin basılı kalacak o düğmeye.ne işe mi yarar.bir türlü yapamadığımız araba kapalı iken parkları yakmak.işte o düğme parkları yakar.quote:
Orijinalden alıntı: stilll
arkadaşlar bu anahtar çıkarma konusu nasıl oluyor.kontağın orda siyah bir düğme var onla mı oluyor.basarsak ne olur?
birde bugün bakım yaptırdık.çalışırken geç çalışıyordu.usta 2. piston çatlak olabilir dedi.başına gelen var mı?
Alıntıları Göster
-
orekicii yani düğmeye basarken stop edicem.düz kontak gibi yani?quote:
Orijinalden alıntı: orekicii
still kardeş.o dediğin düğmeye basarak kontağı ters çevir ve çıkar.ama elin basılı kalacak o düğmeye.ne işe mi yarar.bir türlü yapamadığımız araba kapalı iken parkları yakmak.işte o düğme parkları yakar.
Alıntıları Göster
sağolasın verdiğin bilgi için. -
Bagaj kapağımda çatlak var biraz büyükçe onu yaptırmaya gözüm korkuyo açıkçası bu sebeplerden, Adam sökecek kapağı sökerken silecek, plaka aydınlatma , kilit ve silecek su fıskiye hortumunu sökerken içine edecek takarken keza aradaki körüklü koruyucuyu duman edecek işine kolay geldiğinden belki kabloları kesecek sonra bantla bağlayacak deli olurum görürsem böyle şeyleri 100 liralık iş için beni arabadan soğutacaklar. Bu yüzden arabayı fazla elletmiyorum. Hele yetkili servislerde adam arabayı bırak git diyor başında bile bekletmiyor çıkın siz bekleme salonunda durun diyorlar. Sanki ustaları bu işleri yalayıp yutmuş gözün kapalı yaptığı işi teslim alacak insanlar. Uyuz oluyorum bu yetkili servis uygulamalarından.quote:
Orijinalden alıntı: bayım
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Göster
quote:
Orjinalden alıntı: bayım
işinin hallolmasına sevindim türkiyedeki ustaların mantığı kesmek biçmek uydurmak sonra tavanın ordan araba su alsın, cidden hayret bişey ya, benimde dün kilidi yaparlarken döşeme tırnaklarını kırdılar, kapıları deri döşeme yaptırdığımda bütün tırnakları içli dışlı komple değiştirmiştim döşemeler adam gibi dursun tıkırdamasın diye, kilitciden dönünce döşemeyi söktüm fazla tırnak almıştım baya kırılan tırnakları değiştirdim kapıya dökülen tırnak parçalarını temizledim ztn döşemeler yapıldığında bütün kapıların içini bi güzel temizlemiştim yani yrn saatim boşa gitti, adamlar özenmiyolar, bide utanmadan para alıyolar birde ellerine düştünmü 10 dk da bitecek işi akşama kadar yapmıyolar birde yapıyolar aynı iş için gene gidiyosun bukadarda sorumsuzluk olmaz.
-
Arkadaşlar Bende aranıza yeni katılıyorum. Arabamın fotoğraflarını nacizhane sizinle paylaşmak istedim...quote:
Orijinalden alıntı: bayım
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Göster
Aracım: Tipo 1.6 SX Klimalı
Modifikasyonlar:
Jsv racing açık hava filtre, yed kaput havalandırma, 14" cms jant 185/60/14 Lastik Cam üstü Spoiler, Custom üst spoiler. Metal paspaslar, Metal vites topuzu.
Kamasonic cd-mp3 çalar oto teyp. Sony FS-6933 kolonlar
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
