F1C-RH2005 Türkiye Turnuvası B ligi. DUYURU

DUYURU*

raceturkey.com ve turkiyef1.com 'un ortak yürütülecekleri F1 Challenge turnavısı için;...

F1RST 3 Client
Mismatch yaşamamak amaçlı kullandığımız client. Kurduktan sonra kayıt olmanız gerekli.

Link:
http://www.f1rst3.com/download/F1RST3_Setup.exe

F1RST3 Kurulum ve Detaylar
http://www.f1rst3.com/guides/guide-software.php

KURALLAR

Antremanlar

- A LİGİ SÜRÜCÜLERİYLE BİRLİKTE GERÇEKŞECEKTİR.
- 2 Adet 1 Saat , 2 Adet 45 Dakikalık Toplam 4 Antreman Mevcuttur.
- Antremanlarda isteyerek ve bilerek Cut yapmak Pit alanı hız limitini aşmak yasaktır.
- Birinci kural ihlalinde Uyarı
- İkinci kez kural ihlali yapan Yarışa Son sıradan başlama cezası ile cezalandırılıcaktır .
- Kaza ve sorun halleri dışında Esc kullanmak yasaktır. ( İstisnai durumlar hariç )
- Antremanlar esnasında ilk 10 dk hariç girip çıkmak yasaktır. Önceden belirtilmedikçe bu kurala uymak zorunludur. Önceden belirtildiği taktirde seans'a 5 veya 10 Dk seçeneklerinde ara verilir.
- Antremanlarda Mavi bayrak kuralı uygulanmaktadır. Kurala uymadığı tespit edilen oyuncu :
- Birinci kural ihlalinde Uyarı
- İkinci kez kural ihlali yapan Yarışa Son sıradan başlama cezası ile cezalandırılıcaktır .
- Chat bölümünde flood yapmak yasaktır.

Mavi Bayrak Kuralı

- * Tur bindirilecek pilotta mavi bayrak sallandığında viraja ya da duruma göre sabit çizgisinde kalarak gereği kadar yavaşlayacak.
- Çizgi değiştirme söz konusu olduğunda en az mesafe 4 Otomobil boyu kadar olmalıdır. Tur bindiren sürücü ile tur bindirilen sürücü arasında daha kısa mesafe olduğu taktirde çizgi değiştirme yasaktır. (* Tur bindirilecek pilotta mavi bayrak sallandığında viraja ya da duruma göre sabit çizgisinde kalarak gereği kadar yavaşlayacak. )
- Mavi bayrak kuralında eğer Tur bindirme virajda gerçekleşiyorsa öndeki sürücü arkadaki sürücüleri riske atmadan yol vermelidir. Bu durumda yapılması gerekenler :
- Yarış çizgisini ani bir biçimde değiştirmek yasaktır.
- Çizgi değiştirme mesafe 4 otomobil boyundan az ise yasaktır. Aksi halde uygun bir biçimde değiştirilebilir.
- Tur bindirme eğer frenaj anında gerçekleşiyorsa tur bindirilen oyuncu :
Frenajda yön değiştirmesi yasaktır.
Basit çizgi korunmalıdır.
- Tur bindirilen sürücü ile tur bindiren sürücü arasında eğer 4 Otomobil
mesafesinden az bir mesafe varsa yol verme 2 Sector'den daha fazla olmamalıdır.

- Belirtilen Kurallara uyulmadığı taktirde
Antremanlar için :
Yarışa Son sıradan başlama cezası veya Pitten geçme cezası verilecektir.

Cut :

* Otomobilin 2 tekerleği beyaz çizgilerin içinde olmalıdır.
* Hata dışında kestirme denebilicek şekilde pisti kullanlara :
Bir sonraki Yarışta Dur-Kalk cezası
Pitten geçme cezası
En son sıradan başlama cezası
Bir sonraki yarıştan men cezasına kadar yaptırımlar uygulanacaktır.

İstisnai olarak :

Geçişler esnasında olabilicek temaslardan kaçınmak için herhangi bir yaptırım yoktur. Ancak eğer Cut yapan oyuncu avantaj sağlıyorsa eğer Birebir geçiş esnasında ise : Arkasındaki sürücüye yol vericek kadar yavaşlamalıdır.
Eğer tur bindirme esnasında oluyorsa kastiyet yarış hakemleri tespit edilirse Zaman ekleme , Bir sonraki yarışta Pitten geçme , ve O anki yarıştan diskalifiye ve bir sonraki yarışa son sırada başlama cezası uygulanacaktır. Eğer bir kastiyet yok ise o zaman herhangi bir yaptırım uygulanmaz.

Sıralama Turları :

- Sıralama Turları Formula 1 2005 sezonunda olduğu gibi tek hızlı turlu bir sistemle yapılacaktır.
-Sürücüler sıralama öncesinde açıklanıcak sıraya göre piste çıkıcaklardır ve kendisinden önce çıkan sürücü hızlı turuna başladığı zaman pitten çıkıcaklardır.
- Mavi bayrak kuralı geçerlidir.

Geçişler :

- Yarış esnasında tur bindirme harici iki pilot arka arkaya geldiğinde ( 2 Otomobil mesafe ) öndeki pilot sadece 1 kez tam kulvar değiştirme hakkına sahiptir.
- İkinci Kez ise yol çizgisi üzerinde hangi yönde ise en az 1,5 yanal otomobil boyu mesafe bırakmalıdır.
- Geçişler sırasında iki oyuncu aynı anda bir viraja giriyorsa her ikiside birbirine virajı dönebilicek kadar boşluk bırakmalıdır. Bu boşluğu bırakmayan oyuncu yine
yukarda bulunan : Kazandığı puanların iptal edilmesi , Bir sonraki yarışa en son sıradan başlama , Bir sonraki yarışta Pitten geçme cezası , Ve bir Sonraki
yarıştan men cezası gibi cezalar alabilir...
- Startta tehlikeye yol açabilicek her haraket değerlendirilir. Startta bir pilotun Kulvar değiştirme hakkı 2'dir. Arkadaki oyuncu önündeki oyuncunun her haraketini
göz önde bulundurarak haraket etmelidir...
- İki araç arasında 4 Otomobil boyu mesafeden daha az mesafe varsa Frenaj esnasında yön değiştirmek yasaktır ( Önde bulunan sürücü için )
- Geçişlerde arkadan çarpmalarda sorumlu arkadaki sürücüdür. İstisnai durumlar şartlara göre önce yarıştaki hakemlerin daha sonra tüm yarışanların fikirleriyle belirlenicektir.
- Kurallara uymayanlar
Zaman ekleme cezası
Bir sonraki yarışa en sondan başlama cezası
Bir sonraki yarışta pitten geçme cezası
Ve O anki yarıştan men cezasına kadar cezalandırılırlar.

Startlar :

- Startta tehlikeye yol açabilicek her haraket değerlendirilir. Startta bir pilotun Kulvar değiştirme hakkı yoktur. Yarım kulvar değiştirme hakkı ise 2 dir. Ve her 2 haktada diğer otomobile gerekliği boşluğu bırakmalıdır.
- Arkadaki oyuncu önündeki oyuncunun her türlü kural dahilde olan haraketini göz önde bulundurarak haraket etmelidir...

Karar Kurulu :
* Her yarışa 3 adet oyuncu ilk incelemeler için seçilir.
* Yukarıda yazan bütün kurallarda Bu 3 kişilik ekibin tam yetkisi vardır.
* 3 Tam oy ile kural kesin ve nettir.
* İtiraz hakkı tektir. İtiraz hakkı incelendikden sonra bütün sürücülere karar sunulur.
* Buradan çıkıcak karar kesin ve nettir.
* Bu 3 kişi her yarışta değişir...
* Her sürücünün Replay dosyası o yarışın 3 Hakemine yollanır.
Daha sonra bütün Replaylar sezonda yarışan bütün oyunculara yollanır.
* Tüm ekipçe dikkatle incelenen kararın sonucunda çıkıcak kararın dönüşü yoktur...

Not : Kurallar Beta Aşamasındadır. Üzerinde değişiklik ve tartışmalar yapılabilir. Gerekli gördüğünüz kuralları veya şu an yazılı bulununan kurallarda uygun olmadığını düşüşündükleriniz yazabilirsiniz.
Kurallar Güncellenecektir.

Asistanlar :

Turnuva kuralları için görüşlerinizi bekliyoruz.....

Şampiyonaya katılmak isteyen sürücüler belirli bir testten geçirildikden sonra şampiyonaya dahil edilicektir!!!

Şampiyona TurkiyeF1.com forumundaki A ligi Türkiye şampiyonasıyla ortak yürütülecektir. B Liginde sürücüler istedikleri aracı alabilirler. Başvurular için Foruma adınızı soyadınızı ve istediğiniz aracı yazınız.

http://www.raceturkey.com ve http://www.turkiyef1.com adreslerinden başvuru yapabilirisiniz...

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi He Man -- 29 Mayıs 2006; 2:21:11 >