en iyi akü markası ve akü ömrü (57. sayfa)

inci efb 72 ah akü aracın üstünde 5 yıl kaldı. start stop hep çalıştı. akü aracı aldığımda vardı ama ne zaman alınmıştı bilmiyorum. 5 yıl sonra sattım. satılırken de üstündeydi ve akü taş gibiydi. bir hafta çalışmayan - 10 civarında sokakta kalan aracı 3 kere kontak aç kapa yaptıktan sonra hiç zorlanmadan çalıştırdı bu kış.

start stop harici agm veya efb aküye ihtiyaç duyan başka bir donanım varsa sorun olabilir onun haricinde sıkıntı olmaz clioda sorun yaşanmıyor sadece start stop çalışmıyor

Exide vartadan çok daha uzun ömürlü standard kullanıcıyı tahminim 5 7 yıl arası çok rahat götürür benim araçta sistem var hafifte park halindeyken akım kaçağı var genelde yatan bir araç 3.5 yıldır hala taş gibi varta e11 vardı exide exel öncesi exidenin dayanım süresi boyunca iki tane varta çoktan çöp olmuştu şimdiye kesinlikle varta tavsiye etmiyorum eskidendi kalitesi ortalama ucuzundan bir çin malı akü alın varta kadar yaşadığını göreceksiniz

Kardeşimin dizel Yaris inde 5 6 sene önce yani koronadan önce Varta taktırmıştık soğuk havada marşa basışı bile hala takdir edilesi.

Hatta sokağa çıkma yasağı varken 1 2 ay hiç çalıştırılmadı, takviye falan yaptığımızı hiç hatırlamıyorum.

Varta = Kalite

varta satılınca eskiler kalite yeni üretimler hoşaf.

ben daha ağır şartlarda test ettiğim için akü kaliteleri standard duruma göre daha net ortaya çıkıyor 3 amfi ve dsp mevcut araçta kışları genelde yatıyor bir ay marşa basmadığımı bilirim ufakta bi akım kaçağı var varta exidenin yanında ciddi anlamda sıradan bir çin malı akü performansı gösteriyor bunu sıfır akülerde tarihi henüz yeniykende test etme şansım oluyor mesela standard akülerden varta e11 bluedynamic 74 amper ve exide exel 74 amper akü sıfır açtın taktın 10 gün yattı 10 gün sonra varta marşa bastığım anda gecikmeli ateşliyor ve bir süre yol yapmadan woofer vuramıyor ama exidede durum böyle değil daha marşa basar basmaz ateşleme ve aracı yürütmeden woofer performansı fazla bir kayba uğramadan devam ediyor. Aynı segment olmamalarına rağmen exide exelin göstermiş olduğu perfomansı daha üst segment olan varta silver agm dahi gösteremiyor tercih son kullanıcının tabiki benim için optimadan sonra alınacak tek akü exide dir varta gözümde çöptür standard kullanıcı olsaydım vartaya para yermek yerine tesla yada tudor alırdım

Ama sizin bahsettiğiniz eski seri ilk üretim e11 lerden 3 sene kullandım sorunsuz kışın yatsın araç yine toparlama ihtiyacı hissettirmiyordu şu anki e11 ler dediğim gibi 10 gün yatsın voltaj sorunu yaşıyorum varta artık şansımıza kalmış bir akü oldu eski tadı olsa zaten açık ara varta derdim şu anda açık ara exide diyorum gönül ister tabi optima koyup geçelim 10 sene arkamıza bakmayalım ama fiyatlarda az buz hale gelmedi

2020 Clio 4 hocam benim araç da.

aküde alman markaları iyidir..moll exide ve varta bu işte en iyileridir..sebang (kore) delphi bosch gibi akülerde iş görür..yerliler hakkında bilgim yok kullanmadım

sorun olmaz clio4 akü tablasına standard akü olarak 74 ampere kadar tam oturuyor

Exidenin kalitesini biliyorum ama su ilavesi zor.

Eski Bosch aküm İspanya üretimi idi 5 yıl dayandı.

Yeni Varta kutu alman, montaj Sakarya.

şuradaki gibi

www.drive2.ru

DDoS-Guard

https://www.drive2.ru/l/715112743052512041

Birde dikkatimi çeken şu oldu. 2025 Aralık ayında aldığım akünün üretim tarihi yukarıdaki linkteki bilgilere göre 2025 Ocak çıktı. Aüyü araca takmadan önce akü şarj cihazının desülfatize özelliğini kullandım.

Hayırlı olsun işlem yaptıktan sonra 6 ay daha idare ederse iyidir dediğim gibi benim varta yorumum bu çöp gözüyle bakıyorum artık vartaya işim olmaz bir daha