Mevcut kullanılan elektrikli araçlarda aküler seri bağlı olarak kullanılmakta ve şarj olmaktadır.
Örnek; Dört adet seri bağlantılı akü dokuz saatte şarj olduktan sonra tam güçte ve menzilde verim sağlayabilirken mevcut hızlı şarj sisteminde tam güç ve tam menzilde verimsiz hale gelmektedir.
Aküler kullanımda seri şarj esnasında paralel olarak şarj edilebilirse tam güç ve menzilde verim almak mümkündür.Şarj süresi de dörtte bir düşmektedir. 9/4 = 2 saat 25 dakika tam dolum gerçekleşmiş olur.