;
Şimdi Ara

Doblo 3. nesil (24. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
465
Cevap
1
Favori
91.939
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: önceki 1...12...21222324
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: XaPoX

    Yol tutuşu konusunda connect ten iyi olacağını sanmıyorum ama-testlerle belli olur zamanla-
    diğerlerinde haklısınız..


    Neden connect için Ford bağımsız arka süspansiyona geçme çalışması içinde sizce ?
    sadece konfor için olduğunu sanmayın..

    Connect'in halen kullandığı, Doblo'nun yerini b-link süspansiyona bırakan yaylarını iyi biliyorum..
    connect'te konfordan ödün verilerek yol tutuş ön planda
    doblo'da ise her iki unsurda dengede tutulmak istendiği için konfor daha iyidir..
    genelde tüm Ford marka araçlarda yol tutuş çok iyidir ama eğer arkada oturuyorsanız
    tüm bozuk yol koşullarından oluşan darbeleri tüm vücudunuzda hissedersiniz..
    Birkaç yıl içinde tüm hafif ticarilerin bağımsız süspansiyona geçtiklerini göreceğiz..




    _____________________________

    iki tip insan korkutur beni..birincisi aç insan, durduramazsın..ikincisi cahil insan,anlatamazsın
    Kör cehalet çirkefleştirir insanları...Suskunluğum asaletimdendir.Her lafa verilecek bir cevabım var. Lakin, bir lafa bakarım laf mı diye, bir de söyleyene bakarım adam mı diye !!!
    2011 Fiat Bravo Sport Style 120+ Hp Dualogic M-Jet Skydome-Asist Kit-Bianco Pastello




  • Tamam arkadaşlar sakin olun..illa connect iyidir demiyorum.Öyle zannediyorum.Doblo nun yeni süspansiyonun ne kadar başarılı olduğunu zamanla göreceğiz.Saygılar..

    Ayrıca yanlış anlaşılma olmasın yeni doblo yu şahsen ben begendim.Alacak arkadaşlara hayırlı olsun
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gendarme

    Birkaç yıl içinde tüm hafif ticarilerin bağımsız süspansiyona geçtiklerini göreceğiz..





    bu biraz geç olmadımı en başından beri fransızlar gibi (kangoo,tepee,berlıngo) gibi yapsalardıya degılmı?
    _____________________________

    Ne kadar bilirsen bil anlatabildiklerin karşındakinin anlayabileceği kadardır..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 76 ~aziz~ 76


    quote:

    Orijinalden alıntı: gendarme

    Birkaç yıl içinde tüm hafif ticarilerin bağımsız süspansiyona geçtiklerini göreceğiz..





    bu biraz geç olmadımı en başından beri fransızlar gibi (kangoo,tepee,berlıngo) gibi yapsalardıya degılmı?

    Herkez piyasaya göre davranıyo eski kangoo berlingo gibi araçlara eski dobloya attığın yükü atamazdın ne kasa ne motor dayanırdı psa gurubu aracını yeniledikten sonra fiat geç kaldı ancak turnayı gözünden vurmuş diyebiliriz 400milyon euro ar-ge çalıştırmalarının %89 hakkını vermiş bi araba.Biraz önce 400km yoldan geldim araç rodaj da olmasına rağmen çeyrek depo yaktı geldiğim yer düzlük de var virajlı rampalar da vardı 6. vitesin avantajı çok oldu.Eski doblo caddy ile kedi fare olayı oluyodu şimdi kedi köpek olayı olmaya başladı
    _____________________________




  • Yeni doblo peynir ekmek gibi satmaya başladı. Yalnız arkadaşlar doblonun hem eski hem de yeni modellerinin satışta olanlarının hiç biri şehir trafiğine giremiyor ve 1. köprüden geçemiyor. Sabahları 07.00-10.00 akşamları 16.00-19.00 saatleri arasında örneğin Ankara'da başta kızılay, sıhhiye, ulus, maltepe olmak üzere bir çok ana artere girmek yasak. Ruhsatta kamyonet yazdığı sürece şehir merkezine giremiyorsunuz. Ruhsatta kamyonet yazmasa o zaman yüzde 37 ÖTV ödenmiş haliniz satın almanız gerekiyorki bu da ekstradan araca 10-185 bin TL ödemenizi gerektiriyor. Örneğin YENİ DOBLO PANORAMA (%37 Özel Tüketim Vergisine tabidir) ın fiyatı 37.000 Tl ile 43.000 TL arasında değişiyor. Sanırım kimse de bu kadar fark vermek istemez.
    _____________________________
  • 
Sayfa: önceki 1...12...21222324
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.