Şimdi Ara

DİZELLERDE 100.000 KM FAZLAMI?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
30
Cevap
0
Favori
922
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • MERHABA HERKESE

    DİZEL BİR ARAÇ ALACAĞIM 20.000 TL CİVARINA LİNEA MEGANE 2 PUNTO GİBİ MODELLER VAR AKLIMDA AMA 100.000 KMDEN AZ YAPMIŞINI BULMAK ZOR BU PARAYA SİZCE 100.000 KM ÇOKMU BU ARABALARA BEN 3-4 SENE BİNECEĞİM TÜRDEN BİR ARAÇ ALMAK İSTİYORUM DOLAYISIYLA Bİ 100.000 DE BEN YAPABİLİRİM TEŞEKKÜRLER ŞİMDİDEN



  • hayır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DemirAtlı

    hayır.

    çok net ve de aydınlatıcı oldu gönül rahatlığıyla alabilirim artık
  • Bence çok değil zaten dizelleri çok km yapacak kişiler yada kurumlar alıyor.. Yoksa aynı aracın dizeline 5-10bin fazla verip kimse almazdı yada araç satıcıları 100.000'de bitecek araca bu fiyat farklarını koymazlardı.. Dizel aracın normal kontrolleeri dışında özellike Turbosunun durumunu çok net kontrol edip almanızda fayda var.. Onun dışında sizde dizel araç kullanımnıza dikkat ederseniz 200.000 daha rahatça yaparsınız yani herşey kullanıma bağlı...
  • üzerine 3 5 kuruş daha koy sıfır benzinli al gaz takdır.
  • 100bin km psikolojik olarak bana cok geliyor. Ama aslında değil.
    Alacağınız aracın turbosu, motor üzerindeki v kayışı, krank kasnağı ve ona bağlı kayışları kontrol ettirmemizde fayda var.
    Bakımları düzenli yapılmış bir araç kolay kolay sorun çıkartmaz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bektasaslantas

    quote:

    Orijinalden alıntı: DemirAtlı

    hayır.

    çok net ve de aydınlatıcı oldu gönül rahatlığıyla alabilirim artık

    aynen az ve öz.

    200bin km de tdi sattım hala ilk günkü gibi saat gibi çalışıyordu.Kullanım ve bakımı çok önemli almadan önce üfleme duman vs varmı çok iyi baktırman lazım.Benden alan adam 1 ay sonrasında 100bin km diye ilan girmişti sahibinden.com a




  • quote:

    Orijinalden alıntı: carman1tr

    100bin km psikolojik olarak bana cok geliyor. Ama aslında değil.
    Alacağınız aracın turbosu, motor üzerindeki v kayışı, krank kasnağı ve ona bağlı kayışları kontrol ettirmemizde fayda var.
    Bakımları düzenli yapılmış bir araç kolay kolay sorun çıkartmaz.
    çekindiğim mevzu 100.000 den sonra bu araçlarda ağır bakımlar gerekirmi yada diye yeni motor falan istermi ben araca temiz bakarım serviste falan ama aldımız kişiden emin olamıyoz sonuçta
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DemirAtlı

    quote:

    Orijinalden alıntı: bektasaslantas

    quote:

    Orijinalden alıntı: DemirAtlı

    hayır.

    çok net ve de aydınlatıcı oldu gönül rahatlığıyla alabilirim artık

    aynen az ve öz.

    200bin km de tdi sattım hala ilk günkü gibi saat gibi çalışıyordu.Kullanım ve bakımı çok önemli almadan önce üfleme duman vs varmı çok iyi baktırman lazım.Benden alan adam 1 ay sonrasında 100bin km diye ilan girmişti sahibinden.com a

    vay uyanık duman falan atıyomu nasıl anlarız bilmiyorum ama serviste kontrol ettirmeden asla araba almam bu expertiz falan olaylarına sokmadan yani




  • quote:

    Orijinalden alıntı: bektasaslantas

    quote:

    Orijinalden alıntı: DemirAtlı

    quote:

    Orijinalden alıntı: bektasaslantas

    quote:

    Orijinalden alıntı: DemirAtlı

    hayır.

    çok net ve de aydınlatıcı oldu gönül rahatlığıyla alabilirim artık

    aynen az ve öz.

    200bin km de tdi sattım hala ilk günkü gibi saat gibi çalışıyordu.Kullanım ve bakımı çok önemli almadan önce üfleme duman vs varmı çok iyi baktırman lazım.Benden alan adam 1 ay sonrasında 100bin km diye ilan girmişti sahibinden.com a

    vay uyanık duman falan atıyomu nasıl anlarız bilmiyorum ama serviste kontrol ettirmeden asla araba almam bu expertiz falan olaylarına sokmadan yani

    Alıntıları Göster
    Bir dizel adam gibi kullanıldığı zaman (periyodik bakımlar vs. dahil) 1 milyon km'yi aşar banamısında demez.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: bektasaslantas

    quote:

    Orijinalden alıntı: DemirAtlı

    quote:

    Orijinalden alıntı: bektasaslantas

    quote:

    Orijinalden alıntı: DemirAtlı

    hayır.

    çok net ve de aydınlatıcı oldu gönül rahatlığıyla alabilirim artık

    aynen az ve öz.

    200bin km de tdi sattım hala ilk günkü gibi saat gibi çalışıyordu.Kullanım ve bakımı çok önemli almadan önce üfleme duman vs varmı çok iyi baktırman lazım.Benden alan adam 1 ay sonrasında 100bin km diye ilan girmişti sahibinden.com a

    vay uyanık duman falan atıyomu nasıl anlarız bilmiyorum ama serviste kontrol ettirmeden asla araba almam bu expertiz falan olaylarına sokmadan yani

    Alıntıları Göster
    Ben arabamı 304 binde aldım insaf ya




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Akhilleus

    Ben arabamı 304 binde aldım insaf ya

    de senin araba passat sanırım burada fiat reno vs den bahsediyoruz
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zakazuka

    Bir dizel adam gibi kullanıldığı zaman (periyodik bakımlar vs. dahil) 1 milyon km'yi aşar banamısında demez.

    Alıntıları Göster
    Turbolu araç kullanma talimatlarına uyarak ve kaliteli yakıt ile kullanıldığında 100.000 km çok azdır.

    Ama ülkemizdeki sürücülerin çoğu turbolu araç kullanmanın inceliklerinden bihaber olduğundan ve yine ülkemizdeki akaryakıtın(özellikle mazot) kalitesi düşük olduğundan ben 100.000 kilometredeki dizel araca pek sıcak bakmam.

    Atmosferik araçlardan bu açıdan her zaman daha dertsizdir. Turbolu araçlar kadar özen istemez.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: bektasaslantas

    quote:

    Orijinalden alıntı: Akhilleus

    Ben arabamı 304 binde aldım insaf ya

    de senin araba passat sanırım burada fiat reno vs den bahsediyoruz

    Fiat ve renoda iyi araçlar yapıyor.Kaldıki ikisininde motoru, defalarca başarısını ispatlamış.Taksilerden de belli yani en kötüsü 600 bin km de
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Utku

    Turbolu araç kullanma talimatlarına uyarak ve kaliteli yakıt ile kullanıldığında 100.000 km çok azdır.

    Ama ülkemizdeki sürücülerin çoğu turbolu araç kullanmanın inceliklerinden bihaber olduğundan ve yine ülkemizdeki akaryakıtın(özellikle mazot) kalitesi düşük olduğundan ben 100.000 kilometredeki dizel araca pek sıcak bakmam.

    Atmosferik araçlardan bu açıdan her zaman daha dertsizdir. Turbolu araçlar kadar özen istemez.







    benim bundan önceki aracımda megane 2 idi yani turbolu ama turbolu araç kullanma talimatı nedir ben bilmiyorum açıkçası. ben 3 devirden ötesini zorlamazdım bitek ani kalkış yapmazdım
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bektasaslantas

    quote:

    Orijinalden alıntı: Utku

    Turbolu araç kullanma talimatlarına uyarak ve kaliteli yakıt ile kullanıldığında 100.000 km çok azdır.

    Ama ülkemizdeki sürücülerin çoğu turbolu araç kullanmanın inceliklerinden bihaber olduğundan ve yine ülkemizdeki akaryakıtın(özellikle mazot) kalitesi düşük olduğundan ben 100.000 kilometredeki dizel araca pek sıcak bakmam.

    Atmosferik araçlardan bu açıdan her zaman daha dertsizdir. Turbolu araçlar kadar özen istemez.







    benim bundan önceki aracımda megane 2 idi yani turbolu ama turbolu araç kullanma talimatı nedir ben bilmiyorum açıkçası. ben 3 devirden ötesini zorlamazdım bitek ani kalkış yapmazdım

    Belki yardımcı olur

    http://forum.donanimhaber.com/m_22026445/tm.htm




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Akhilleus

    quote:

    Orijinalden alıntı: bektasaslantas

    quote:

    Orijinalden alıntı: Akhilleus

    Ben arabamı 304 binde aldım insaf ya

    de senin araba passat sanırım burada fiat reno vs den bahsediyoruz

    Fiat ve renoda iyi araçlar yapıyor.Kaldıki ikisininde motoru, defalarca başarısını ispatlamış.Taksilerden de belli yani en kötüsü 600 bin km de

    aslında bu konuda haklı olabilirsin taksicilerin tercih sebebi bu araçlardan hep bi mantıklı sebebi varki bu tür araçları alıyorlar ama dediğim gibi benim tereddütlerimden biri yukardada sorduğum gibi 100.000 km den sonra ağır bakım yeni motor falan istermi???




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Utku

    quote:

    Orijinalden alıntı: bektasaslantas

    quote:

    Orijinalden alıntı: Utku

    Turbolu araç kullanma talimatlarına uyarak ve kaliteli yakıt ile kullanıldığında 100.000 km çok azdır.

    Ama ülkemizdeki sürücülerin çoğu turbolu araç kullanmanın inceliklerinden bihaber olduğundan ve yine ülkemizdeki akaryakıtın(özellikle mazot) kalitesi düşük olduğundan ben 100.000 kilometredeki dizel araca pek sıcak bakmam.

    Atmosferik araçlardan bu açıdan her zaman daha dertsizdir. Turbolu araçlar kadar özen istemez.







    benim bundan önceki aracımda megane 2 idi yani turbolu ama turbolu araç kullanma talimatı nedir ben bilmiyorum açıkçası. ben 3 devirden ötesini zorlamazdım bitek ani kalkış yapmazdım

    Belki yardımcı olur

    http://forum.donanimhaber.com/m_22026445/tm.htm

    kesinlikle yardımcı olacak teşekkürler




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Akhilleus

    quote:

    Orijinalden alıntı: bektasaslantas

    quote:

    Orijinalden alıntı: Akhilleus

    Ben arabamı 304 binde aldım insaf ya

    de senin araba passat sanırım burada fiat reno vs den bahsediyoruz

    Fiat ve renoda iyi araçlar yapıyor.Kaldıki ikisininde motoru, defalarca başarısını ispatlamış.Taksilerden de belli yani en kötüsü 600 bin km de

    Alıntıları Göster
    330 binde pug 206 hdi var amcaoğlunda
    motora el değmedi daha
    sadece periodik bakımlar ,
    turbosu bile hala orijinal ,
    dizel motorlarda kullanım çok önemlı ,yeni nesil dizeller kolay kolay motor arızası yapmaz
    kı fiatın multijeti de taksilerde 400-500bin km ler devirmiştir




  • quote:

    Orijinalden alıntı: bektasaslantas

    çekindiğim mevzu 100.000 den sonra bu araçlarda ağır bakımlar gerekirmi yada diye yeni motor falan istermi ben araca temiz bakarım serviste falan ama aldımız kişiden emin olamıyoz sonuçta

    Evet bak bu bir sorun tanıdığın araç ise bu kalmaz aklında ama şuan ortam berbat yoksa gerçek 100.000 olduğunu bildiğin araç varsa alırsın... Biraz sabırlı olmanda etrafında böyle bir araç varmı diye bakman daha faydalı derim Ağır bakım zamanı geldiyse tabi gerekecek ama bu sadece Km bağlı değil yaşada bağlı mesela benim aracım 42.000 Km'de triger ve diğer kayışları değiştirdim 2006 model olduğu için...
    Tanıdık araç alırken bunlarıda biliyor ona göre önlemleri alıyorsun, mesela arkadaşımdan almayı düşündüğüm 2004 model Bora vardı daha 20.000 km ama biliyordumki aracın lastikleri ve kayışları ilk güniler alsaydım ilk işim önce michelin bayisine gidip lastikleri değiştirmek ve ustama götürüp kayışları, yağını ve filtrelerini değiştirmek olacaktı...




  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.