Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
Hızlı 
Bildirim
dizel albeaya turbo
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Samsung 980 PRO Soğutuculu NVMe M.2, 1 TB SSD, 7.000 MB/sn Okuma, 5.100 MB/sn Yazma , ? ?MZ-V8P1T0CW : Amazon.com.tr: Bilgisayar
https://www.amazon.com.tr/dp/B09J159SWL?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_7
8 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
multijet II motorlu 95ps li bi motor seni daha mutlu eder, bu motoru kullanan bi araca geçiş yaparsanız bence daha yüksek performans alırsınız... -
aracımı değiştirmek istemiyorum sadece motorunda modifikasyon yapmak istiyorum -
Boşa para harcama hocam aracı sat Puntoya Lineaya falan geç -
Motora yazılım yükletip 100 beygire yakın güç elde etmeniz mümkün. -
Chip Tuning yaptırmak yada Box taktırmak en mantıklı çözüm. Alt devirler ciddi oranda iyileşecektir. Zaten 1248 cc lik Dizel motordan daha fazlasını beklememek gerekli. -
o Chip Tuningin araca herhangi bir zararı warmı v benim aracım servis bakımlı daha önce başka hiçbir yere götürmedim onu takırmamın bir etkisi olurmu yada servis bunu takarmı? -
Remap yaptirmanin bir zarari yoktur ancak yeni nesil multijet motora gecmen mantikli 1.3 trn birsey cikmaz Turbo buyut desem pistonlar firlar gerek yok.Arabani degistir daha guclusu ile
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi StreamRolleR -- 25 Nisan 2012; 9:43:16 > -
chip tuning+hava filitresi+egzoz sistemi bu 3ünün üstüne çıkma bence -
Bence de yeni nesil multijet motorlarına geçmen daha mantıklı olur.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
