Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
*****DH NİN EN BÜYÜK TEAM'I FORD CONNECT TEAM !!!! (71. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
5 Misafir (1 Mobil) - 4 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Hastayım Plakana :=)
Beygirler peşini bırakmıyordur...
Turkiye Jokey Klubu -
droll kardeş,
epsilon hocam basma demek kolay altındaki connect istersen basma
böyle yazmışsında ben nerede basma dedim hatırlamıyorum...
zaten kendimde basmadan süremiyorum aracı... :)
basmaya devam yani...
kongueror kardeşimiz umarım connect e geri döner...
vazgeçme, al aynısından...
TKJ = turkish kulüp of jockey..... :) :)
şimdi oldu öyle mi nitrojen...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi EpsilonKappa -- 22 Ağustos 2007; 18:55:07 > -
quote:
Orjinalden alıntı: EpsilonKappa
humanity, hoş geldin aramıza... ilk planda fazla yorma aracı sonra basda bas...
karadeniz turunda: 340/1850= 0,18 ytl eder ki, bu rakam eurodiesel yakıtın 2,46 ytl olduğu göz önünde tutulursa Allah bereket versin dedirtecek cinsten...
bizim connecte binen anlıyor gücü basıyor gaza... ondan sonra araba yakıyor diyor...
daha geçen gün 1.3 multijet albea ile izmire gittik...
yolda yedi yüdü benzini... hadi otobanda okşadık biraz motoru...
nasıl iş anlamadım... tamam bizim arabalarımızdan daha az yakıyor ama...
iş performansa bindiğinde bi farkı yok bence...
izmire ben connectle 40 ytl ye giderim, az yakan araçlar 30 a gider...
ben bu durumu bi ucuzluk olarak görmüyorum...
ayrıca nitrojen kardeş 25 yaşını çok güzel hatunlarla gittiği bir barda kutlamış... ertesi gün yerel medyada yer buldu kendine...
connectci nitrojen arkadaşlarıyla felekten bir gece çaldı diye...
haberiniz olsun...
evet ben yanlış anlamışım özür dilerim......
bizim connecte binen anlıyor gücü basıyor gaza... ondan sonra araba yakıyor diyor...
-
quote:
Orjinalden alıntı: NitRoJeN
Hastayım Plakana :=)
Beygirler peşini bırakmıyordur...
Turkiye Jokey Klubu
Teşekkür ederim
cady connecttin yerini tutmaz
connectte jeep keyfi var 
-
arkdaşlar mehzent in arabasının herşeyi satılıktır haberiniz olaa -
mehzentin araba keşke aksesuarlı gitse...
adam ugraşmış araca o kadar.... -
evet çok uğraşmış araca....
bide yarışlara filan girip derece almıştı yanlış hatırlamıyorsam........ o bizim tek yarışcı connectcimizdi artık oda yok ortalık dobloya mı kalacak..........
yarışlar ile videolar için ilk sayfalara bknz...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi droll -- 24 Ağustos 2007; 10:27:04 >
-
sen üzme tatlı canını biz modlarız bi tane 
ama durumum olsun transit motoru takacam connect e 2.4 lükten o zaman gorsünler
-
yok abi en iyisi chevrolet 5.1 lt. lik motor benzini su gibi içiyor sanayide motorcu celal usta var ona götürceksin ona teslim edeceksin oldu bitti. sonra onun 3 arka sokağında pasaj oto var ordada biraz modifiye sonra doğru sanayinin üst tarafında egzostcu halil amcayla oğlu var arabayı oğluna vereceksin oğlu yapcak babası biraz aksi sonra murat halledecek ardından lastikçiye sanayiden çıkıp koşuyolu cms shop'a ordan lastik ve jant ve bitti....
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi droll -- 24 Ağustos 2007; 11:48:27 > -
kardeş hangi ilin sanayisini tarif ettin bilmiom ama transitler bela gidiyor... hemde dizel olur motor offff -
-
eline sağlık kardeş bi izleyelim bakalım -
kardeş bak 2.0 ıyla bür boy atıon 2.4 n yapar halen bazılarına anlatamadım vallahi ne connect ne doblo ne caddy bırakıyor kalkışta 2.4 leri -
benim bildiğim transit journey 2.2 130 PS var en son...
orjinal çelik jantlı... joystick vitesli falan...
2.4 duymadım hiç...
düzeltme:
varmış...
TDCi: Güç var, ses yok!
Çok çalışır, sessiz çalışır, ekonomik çalışır....
Önden çeker modellerde;
* 2.2 lt 130PS/310Nm Common Rail TDCi motor
Arkadan iter modellerde;
* 2.4 lt 100PS/245Nm Common Rail TDCi motor
* 2.4 lt 120PS/285Nm Common Rail TDCi motor
* 2.4 lt 140PS/375Nm Common Rail TDCi motor
seçenekleri ile Ford Transit, hem güçlü hem de ekonomik...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi EpsilonKappa -- 23 Ağustos 2007; 16:22:47 > -
quote:
Orjinalden alıntı: EpsilonKappa
benim bildiğim transit journey 2.2 130 PS var en son...
orjinal çelik jantlı... joystick vitesli falan...
2.4 duymadım hiç...
düzeltme:
varmış...
TDCi: Güç var, ses yok!
Çok çalışır, sessiz çalışır, ekonomik çalışır....
Önden çeker modellerde;
* 2.2 lt 130PS/310Nm Common Rail TDCi motor
Arkadan iter modellerde;
* 2.4 lt 100PS/245Nm Common Rail TDCi motor
* 2.4 lt 120PS/285Nm Common Rail TDCi motor
* 2.4 lt 140PS/375Nm Common Rail TDCi motor
seçenekleri ile Ford Transit, hem güçlü hem de ekonomik...
Ducato’nun 3.0 Multijet Power 157 HP motoru, 400 Nm torku ile neler yapabileceğini düşünün bide
-
epsilon@ tokatlama diye ben buna derim manyak çarptınn plakan bilen okunmadı
bu arada müzik güzel ismini verirmisin indireyim :):)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MaVi. -- 23 Ağustos 2007; 19:48:01 > -
Arkadaşlar şu connectte bakın mutlaka izleyin :) 07 ARU 80
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MaVi. -- 23 Ağustos 2007; 20:09:41 >
-
Connect bu tokatlar tabi:) Hala kendine gelememiş transitçi.
0-100e varışta transit önde dikkatli bakın videoyu
quote:
Orjinalden alıntı: .AhMeTKaYa.
epsilon@ tokatlama diye ben buna derim manyak çarptınn plakan bilen okunmadı
bu arada müzik güzel ismini verirmisin indireyim :):)
-
shekerabi yalan konuşuyor...
orada çok zayıf bir kalkış yaptım ben...
ama yinede 100 e varmadan yarım metre farkı yedi...
videoda tam belli değil...
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
