Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cekmece -- 22 Ocak 2012; 1:20:19 > |
Hızlı 
Bildirim
... D A C I A L O G A N Kulübü .... (578. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
6 Misafir (3 Mobil) - 3 Masaüstü, 
3 Mobil
3 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Mnr980
@ hidayet.karakurt pm olarak cevap yazdım
@droll logan blacline 24.250 fıyat aldım
bende bu modeli alacağım, merak ettim 1 yıl önce almışsınız 24.250 aracın anahtar teslim fiyatımıydı, peşinmi verdiniz bu parayı? yada kredili rakammı bu verdiğiniz. şuan bu modelin anahtar teslim fiyatı olarak bana verilen fiyat 28850. kredili alacağım kredili toplam tutarı 31350 tl olacak. sizin ve benim aldığım anahtar teslim fiyatları arasında ki oda peşin verdiyseniz 4600 tl lik bir fark var bu aracın fiyatı bir yılda nasıl bu kadar arttı?
yada banamı böyle bir fiyat çekiyorlar, gerçi iki üç bayiye sordum aldığım rakam buydu.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cekmece -- 22 Ocak 2012; 1:23:05 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: cekmece
quote:
Orijinalden alıntı: ıcouldnt
arkadaşlar
dacıanın sitesinde gördüm..
yeni logan blackline 1.5 dci 75 hp euro 5 motorlu
dacia'nın sitesinde logan sedan blackline ın eski bir pdf broşürü var, broşürüde yenilememişler. orda alaşım jant ve abs opsiyonel gözüküyor, vites tipi jh3 olarak gözüküyor. ama teknik özellikler linkine tıklandığında alaşım jant, abs standart gözüküyor vites tipi jh5 gözüküyor. galiba bunlar 2012 modelleri için sözkonusu.
evet..
2012 için.
abs ve jant standart ( blackline ) -
arkadaşlar mcv aracım için(dci) motor katkısı düşünüyorum motorun sağlıklı çalışması açısından tavsiye edermisinizquote:
Orijinalden alıntı: ıcouldntquote:
Orijinalden alıntı: cekmece
quote:
Orijinalden alıntı: ıcouldnt
arkadaşlar
dacıanın sitesinde gördüm..
yeni logan blackline 1.5 dci 75 hp euro 5 motorlu
dacia'nın sitesinde logan sedan blackline ın eski bir pdf broşürü var, broşürüde yenilememişler. orda alaşım jant ve abs opsiyonel gözüküyor, vites tipi jh3 olarak gözüküyor. ama teknik özellikler linkine tıklandığında alaşım jant, abs standart gözüküyor vites tipi jh5 gözüküyor. galiba bunlar 2012 modelleri için sözkonusu.
evet..
2012 için.
abs ve jant standart ( blackline )
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: Burhan
Powerbox ımı satıyorum, almak isteyen olursa pm atması yeterli. 250 Tldir, montaj konusunda da yardımcı olurum.
65 lik aracımı, 82 hp 205 nm tork'a çıkartıyor.
75 olanlar, 92 hp
80 olanlar 100 hp güç veriyor.
hocam hiç yanlış anlama, asla şahsına hitaben değildir ama ben böyle şeylere güvenemiyorum, yanlış bildiğimiz bişey mi var? çok da yaygın olarak satılıyor böyle şeyler.... -
quote:
Orijinalden alıntı: *XhsyPhoiDeus*
quote:
Orijinalden alıntı: Burhan
Powerbox ımı satıyorum, almak isteyen olursa pm atması yeterli. 250 Tldir, montaj konusunda da yardımcı olurum.
65 lik aracımı, 82 hp 205 nm tork'a çıkartıyor.
75 olanlar, 92 hp
80 olanlar 100 hp güç veriyor.
hocam hiç yanlış anlama, asla şahsına hitaben değildir ama ben böyle şeylere güvenemiyorum, yanlış bildiğimiz bişey mi var? çok da yaygın olarak satılıyor böyle şeyler....
Yoo rica ederim, yanlış anlamadım tabi ki. Yanlış bildiğin şeyi arabaya taktığında değişim sana öğretecektir :)
Bu ürünlerin üzerinde ayarları var, ayarı kısarsan; yakıt pompasının basıncını düşürüyor ve daha az yakıt veriyor motora. Daha az performansla daha fazla ekonomi yapabilirsin.
Ayrıca yine ayarı açarsan; pompa basıncını yükseltiyor ve daha yüksek basınçta yakıt gönderiyor. Bu da yüksek performans ve bir miktar yakıt artışı sağlıyor.
Ayar vidası tam orta konumundayken belirttiğim değerleri veriyor ve yol bilgisayarın varsa anlık tüketimdeki düşük değerleri direkt gösteriyor.
Aynı box 1.3 mj. puntoya uygulandı, 70 hp araç dyno da 103 hp çıktı.
Ben 1 yıldır kullanıyorum, daha önce eklediğim fotoğrafları falan gördüysenizde 190a rahat çıkıyorum.
Orjinal halinde benim araç 140 a kadar çıkıyor, sonra 160a kadar zorlayarak ulaşabiliyor ve düz yolda 170 e zor çıkıyordu.
Powerboxı taktıktan sonra 160a kadar hiç zorlanmadan çıkıyor, düz yolda çok rahat 180 görüyor. Tem otoyolunda rampaları araç bayılmadan çıkmanın keyfini bunu takınca yaşadım. Yokuş aşağı 200 görüyorum ama bu gerçek bir değer değil, önemli olan düzde görmek. Düzde de max. 190 gördüm, o da uzun yoldu.
Biraz nakite sıkışığım, istemeden elimdeki elektronikleri satıyorum. Dardan çıkınca tekrar aynı box'ı alıp takacağım arabama. Forumdan alan olursa biraz indirimde yaparım.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Burhan
quote:
Orijinalden alıntı: *XhsyPhoiDeus*
quote:
Orijinalden alıntı: Burhan
Powerbox ımı satıyorum, almak isteyen olursa pm atması yeterli. 250 Tldir, montaj konusunda da yardımcı olurum.
65 lik aracımı, 82 hp 205 nm tork'a çıkartıyor.
75 olanlar, 92 hp
80 olanlar 100 hp güç veriyor.
hocam hiç yanlış anlama, asla şahsına hitaben değildir ama ben böyle şeylere güvenemiyorum, yanlış bildiğimiz bişey mi var? çok da yaygın olarak satılıyor böyle şeyler....
Yoo rica ederim, yanlış anlamadım tabi ki. Yanlış bildiğin şeyi arabaya taktığında değişim sana öğretecektir :)
Bu ürünlerin üzerinde ayarları var, ayarı kısarsan; yakıt pompasının basıncını düşürüyor ve daha az yakıt veriyor motora. Daha az performansla daha fazla ekonomi yapabilirsin.
Ayrıca yine ayarı açarsan; pompa basıncını yükseltiyor ve daha yüksek basınçta yakıt gönderiyor. Bu da yüksek performans ve bir miktar yakıt artışı sağlıyor.
Ayar vidası tam orta konumundayken belirttiğim değerleri veriyor ve yol bilgisayarın varsa anlık tüketimdeki düşük değerleri direkt gösteriyor.
Aynı box 1.3 mj. puntoya uygulandı, 70 hp araç dyno da 103 hp çıktı.
Ben 1 yıldır kullanıyorum, daha önce eklediğim fotoğrafları falan gördüysenizde 190a rahat çıkıyorum.
Orjinal halinde benim araç 140 a kadar çıkıyor, sonra 160a kadar zorlayarak ulaşabiliyor ve düz yolda 170 e zor çıkıyordu.
Powerboxı taktıktan sonra 160a kadar hiç zorlanmadan çıkıyor, düz yolda çok rahat 180 görüyor. Tem otoyolunda rampaları araç bayılmadan çıkmanın keyfini bunu takınca yaşadım. Yokuş aşağı 200 görüyorum ama bu gerçek bir değer değil, önemli olan düzde görmek. Düzde de max. 190 gördüm, o da uzun yoldu.
Biraz nakite sıkışığım, istemeden elimdeki elektronikleri satıyorum. Dardan çıkınca tekrar aynı box'ı alıp takacağım arabama. Forumdan alan olursa biraz indirimde yaparım.
peki araç garantisi konusu?
veya herkesin bunları neden kullanmayışı?
bu 2 konuda da aydınlatırsanız sevinirim..
-
quote:
Orijinalden alıntı: *XhsyPhoiDeus*
quote:
Orijinalden alıntı: Burhan
quote:
Orijinalden alıntı: *XhsyPhoiDeus*
quote:
Orijinalden alıntı: Burhan
Powerbox ımı satıyorum, almak isteyen olursa pm atması yeterli. 250 Tldir, montaj konusunda da yardımcı olurum.
65 lik aracımı, 82 hp 205 nm tork'a çıkartıyor.
75 olanlar, 92 hp
80 olanlar 100 hp güç veriyor.
hocam hiç yanlış anlama, asla şahsına hitaben değildir ama ben böyle şeylere güvenemiyorum, yanlış bildiğimiz bişey mi var? çok da yaygın olarak satılıyor böyle şeyler....
Yoo rica ederim, yanlış anlamadım tabi ki. Yanlış bildiğin şeyi arabaya taktığında değişim sana öğretecektir :)
Bu ürünlerin üzerinde ayarları var, ayarı kısarsan; yakıt pompasının basıncını düşürüyor ve daha az yakıt veriyor motora. Daha az performansla daha fazla ekonomi yapabilirsin.
Ayrıca yine ayarı açarsan; pompa basıncını yükseltiyor ve daha yüksek basınçta yakıt gönderiyor. Bu da yüksek performans ve bir miktar yakıt artışı sağlıyor.
Ayar vidası tam orta konumundayken belirttiğim değerleri veriyor ve yol bilgisayarın varsa anlık tüketimdeki düşük değerleri direkt gösteriyor.
Aynı box 1.3 mj. puntoya uygulandı, 70 hp araç dyno da 103 hp çıktı.
Ben 1 yıldır kullanıyorum, daha önce eklediğim fotoğrafları falan gördüysenizde 190a rahat çıkıyorum.
Orjinal halinde benim araç 140 a kadar çıkıyor, sonra 160a kadar zorlayarak ulaşabiliyor ve düz yolda 170 e zor çıkıyordu.
Powerboxı taktıktan sonra 160a kadar hiç zorlanmadan çıkıyor, düz yolda çok rahat 180 görüyor. Tem otoyolunda rampaları araç bayılmadan çıkmanın keyfini bunu takınca yaşadım. Yokuş aşağı 200 görüyorum ama bu gerçek bir değer değil, önemli olan düzde görmek. Düzde de max. 190 gördüm, o da uzun yoldu.
Biraz nakite sıkışığım, istemeden elimdeki elektronikleri satıyorum. Dardan çıkınca tekrar aynı box'ı alıp takacağım arabama. Forumdan alan olursa biraz indirimde yaparım.
peki araç garantisi konusu?
veya herkesin bunları neden kullanmayışı?
bu 2 konuda da aydınlatırsanız sevinirim..
Powerbox söküp takılabilen bir alet, söküldüğü zaman arkasında iz bırakmaz. Servise giderken çıkarmanız yeterli, servis hiçbir şekilde anlamaz.
Ancak chiptuning yapıldığı zaman servis bunu bilgisayara bağlandığında görüyor.
Her iki durumda da servis size aracınız artık garanti dışıdır demiyor. Ama motor bölümünde (yakıt pompası, turbo, ecu, enjektörler vs.) bir arıza meydana gelirse sebebi bu deyip, ekstra müdahale olduğu için garanti kapsamına sokmuyor.
Powerbox ın avantajı şu; olmaz ya, oldu da diyelimki bu alet yüzünden yakıt pompanız yandı. Boxı söküp garantiye gittiğinizde aracın normal işleyişinde pompasının yandığına kanaat getirilip garanti kapsamında değiştirilir. Çünkü ortada hiçbir ekstra müdahale yok, fabrika çıkışı neyse o var önlerinde.
Herkes neden kullanmıyor? 50 liradan piyasaya sürsek kapış kapış satılırdı.. 250 liradan ilan verdim sahibinden.com'a 50 den fazla mesaj geldi, 200e olur mu? diye. Sonuçta bu ürünler piyasaya ilk olarak 500-600 lira gibi fiyatlardan girdi. Kimse alıp takmak istemedi. Şimdilerde 350-400 lira seviyelerinde, hatta biraz daha kalite kriterini düşürürseniz, 300 civarına da satılmakta.
Performans ihtiyacı yoksa, powerbox için verilecek 400 lira, çöpe atılacak para gibi geliyor insana. Bir bakıma da haklılar tabi ki. Ama amaç daha fazla performans ise, dizel araçta yapılabilecek en kolay ve ucuz modifiye powerboxdır.
-
şimdi powerbox takıldığında pcye bağasa bile anlayamıyorlar, ama chiptuning yapıldığında servis anlayabiliyor doğru anlamış mıyım?quote:
Orijinalden alıntı: Burhanquote:
Orijinalden alıntı: *XhsyPhoiDeus*
quote:
Orijinalden alıntı: Burhan
quote:
Orijinalden alıntı: *XhsyPhoiDeus*
quote:
Orijinalden alıntı: Burhan
Powerbox ımı satıyorum, almak isteyen olursa pm atması yeterli. 250 Tldir, montaj konusunda da yardımcı olurum.
65 lik aracımı, 82 hp 205 nm tork'a çıkartıyor.
75 olanlar, 92 hp
80 olanlar 100 hp güç veriyor.
hocam hiç yanlış anlama, asla şahsına hitaben değildir ama ben böyle şeylere güvenemiyorum, yanlış bildiğimiz bişey mi var? çok da yaygın olarak satılıyor böyle şeyler....
Yoo rica ederim, yanlış anlamadım tabi ki. Yanlış bildiğin şeyi arabaya taktığında değişim sana öğretecektir :)
Bu ürünlerin üzerinde ayarları var, ayarı kısarsan; yakıt pompasının basıncını düşürüyor ve daha az yakıt veriyor motora. Daha az performansla daha fazla ekonomi yapabilirsin.
Ayrıca yine ayarı açarsan; pompa basıncını yükseltiyor ve daha yüksek basınçta yakıt gönderiyor. Bu da yüksek performans ve bir miktar yakıt artışı sağlıyor.
Ayar vidası tam orta konumundayken belirttiğim değerleri veriyor ve yol bilgisayarın varsa anlık tüketimdeki düşük değerleri direkt gösteriyor.
Aynı box 1.3 mj. puntoya uygulandı, 70 hp araç dyno da 103 hp çıktı.
Ben 1 yıldır kullanıyorum, daha önce eklediğim fotoğrafları falan gördüysenizde 190a rahat çıkıyorum.
Orjinal halinde benim araç 140 a kadar çıkıyor, sonra 160a kadar zorlayarak ulaşabiliyor ve düz yolda 170 e zor çıkıyordu.
Powerboxı taktıktan sonra 160a kadar hiç zorlanmadan çıkıyor, düz yolda çok rahat 180 görüyor. Tem otoyolunda rampaları araç bayılmadan çıkmanın keyfini bunu takınca yaşadım. Yokuş aşağı 200 görüyorum ama bu gerçek bir değer değil, önemli olan düzde görmek. Düzde de max. 190 gördüm, o da uzun yoldu.
Biraz nakite sıkışığım, istemeden elimdeki elektronikleri satıyorum. Dardan çıkınca tekrar aynı box'ı alıp takacağım arabama. Forumdan alan olursa biraz indirimde yaparım.
peki araç garantisi konusu?
veya herkesin bunları neden kullanmayışı?
bu 2 konuda da aydınlatırsanız sevinirim..
Powerbox söküp takılabilen bir alet, söküldüğü zaman arkasında iz bırakmaz. Servise giderken çıkarmanız yeterli, servis hiçbir şekilde anlamaz.
Ancak chiptuning yapıldığı zaman servis bunu bilgisayara bağlandığında görüyor.
Her iki durumda da servis size aracınız artık garanti dışıdır demiyor. Ama motor bölümünde (yakıt pompası, turbo, ecu, enjektörler vs.) bir arıza meydana gelirse sebebi bu deyip, ekstra müdahale olduğu için garanti kapsamına sokmuyor.
Powerbox ın avantajı şu; olmaz ya, oldu da diyelimki bu alet yüzünden yakıt pompanız yandı. Boxı söküp garantiye gittiğinizde aracın normal işleyişinde pompasının yandığına kanaat getirilip garanti kapsamında değiştirilir. Çünkü ortada hiçbir ekstra müdahale yok, fabrika çıkışı neyse o var önlerinde.
Herkes neden kullanmıyor? 50 liradan piyasaya sürsek kapış kapış satılırdı.. 250 liradan ilan verdim sahibinden.com'a 50 den fazla mesaj geldi, 200e olur mu? diye. Sonuçta bu ürünler piyasaya ilk olarak 500-600 lira gibi fiyatlardan girdi. Kimse alıp takmak istemedi. Şimdilerde 350-400 lira seviyelerinde, hatta biraz daha kalite kriterini düşürürseniz, 300 civarına da satılmakta.
Performans ihtiyacı yoksa, powerbox için verilecek 400 lira, çöpe atılacak para gibi geliyor insana. Bir bakıma da haklılar tabi ki. Ama amaç daha fazla performans ise, dizel araçta yapılabilecek en kolay ve ucuz modifiye powerboxdır.
Alıntıları Göster
buradan chiptuning ve powerbox'un farklı işlemler olduğu sonucunu çıkarıyorz.
bence herkesin bunu takmayışında fiyat değil bilgisizlik ve güvensizlik söz konusu.
çünkü 300-400 lira, bu dediğiniz faydalı konular adına hiç para bile değil. millet 2000 lira verip tüp taktırıyor.
millet 70 bg değil de 85lik olsun ama önemli değil 2000 lira fazla olsun diyor. yani hem az yakacak, hem 70 beygir 100e yaklaşacak, hem azami hız hem de performans artacak ve bunu 200 lira gibi bir maliyetle ve kolay bir işlemle yapacaksınız ve pahalı diyekimse tercih etmeyecek??
bunda bir mantık hatası, veya çelişki var...
-
quote:
Orijinalden alıntı: *XhsyPhoiDeus*
şimdi powerbox takıldığında pcye bağasa bile anlayamıyorlar, ama chiptuning yapıldığında servis anlayabiliyor doğru anlamış mıyım?
buradan chiptuning ve powerbox'un farklı işlemler olduğu sonucunu çıkarıyorz.
bence herkesin bunu takmayışında fiyat değil bilgisizlik ve güvensizlik söz konusu.
çünkü 300-400 lira, bu dediğiniz faydalı konular adına hiç para bile değil. millet 2000 lira verip tüp taktırıyor.
millet 70 bg değil de 85lik olsun ama önemli değil 2000 lira fazla olsun diyor. yani hem az yakacak, hem 70 beygir 100e yaklaşacak, hem azami hız hem de performans artacak ve bunu 200 lira gibi bir maliyetle ve kolay bir işlemle yapacaksınız ve pahalı diyekimse tercih etmeyecek??
bunda bir mantık hatası, veya çelişki var...
Doğru anladın, chiptuning ve box farklı şeyler. Chip, bilgisayar ile bağlanarak aracın beynindeki yazılımı değiştiriyor. Box, bir soket vasıtasıyla rail sensörüne takılıyor.
Ürünü ilk kez kendim kullandığımda 65 lik aracım 82 hp oldu. Alıştığım için bayağı dik bir yokuşta 2. viteste biraz yüklendim ve patinaj çekti araba..
Eğer almaya niyetlenirsen, Sefaköy e yakın bir yere gel. Kendi aracımdan çıkartıp seninkine takayım cihazı. Farkı, anlattıklarımı kendin gör. Memnun kalmazsan tanışmış ve birer çay içmiş oluruz sadece. :)
-
quote:
Orijinalden alıntı: Burhan
quote:
Orijinalden alıntı: *XhsyPhoiDeus*
şimdi powerbox takıldığında pcye bağasa bile anlayamıyorlar, ama chiptuning yapıldığında servis anlayabiliyor doğru anlamış mıyım?
buradan chiptuning ve powerbox'un farklı işlemler olduğu sonucunu çıkarıyorz.
bence herkesin bunu takmayışında fiyat değil bilgisizlik ve güvensizlik söz konusu.
çünkü 300-400 lira, bu dediğiniz faydalı konular adına hiç para bile değil. millet 2000 lira verip tüp taktırıyor.
millet 70 bg değil de 85lik olsun ama önemli değil 2000 lira fazla olsun diyor. yani hem az yakacak, hem 70 beygir 100e yaklaşacak, hem azami hız hem de performans artacak ve bunu 200 lira gibi bir maliyetle ve kolay bir işlemle yapacaksınız ve pahalı diyekimse tercih etmeyecek??
bunda bir mantık hatası, veya çelişki var...
Doğru anladın, chiptuning ve box farklı şeyler. Chip, bilgisayar ile bağlanarak aracın beynindeki yazılımı değiştiriyor. Box, bir soket vasıtasıyla rail sensörüne takılıyor.
Ürünü ilk kez kendim kullandığımda 65 lik aracım 82 hp oldu. Alıştığım için bayağı dik bir yokuşta 2. viteste biraz yüklendim ve patinaj çekti araba..
Eğer almaya niyetlenirsen, Sefaköy e yakın bir yere gel. Kendi aracımdan çıkartıp seninkine takayım cihazı. Farkı, anlattıklarımı kendin gör. Memnun kalmazsan tanışmış ve birer çay içmiş oluruz sadece. :)
hocam aklımda bulunsun, niyet edersem haberleşiriz. o zamana kadar satmazsan tabi..
-
quote:
Orijinalden alıntı: cekmece
bu backline serilerinde 6 fonksiyonlu yol bilgisayarında tarih ve saat gözüküyormu yol bilgisayarında neler var?
logan sedan 1.5 dci 75 bg euro 5 backline almayı düşünüyorum, aliminyum cantlar sisfarları yol bilgisayarı standart geliyor. birde bayi cantları sorduğumda aliminyum alaşımlı çelik cant dedi bu nasıl birşey aliminyum başka bir metal çelik başka bir metal anlamadım.
fiat albea nın ön konsoluna bakıyorum ön konsol daha şık, bu 2012 backline larda ön konsol hala değişmemişmi olacak aracın dış kasasını açıkçası bu başlıktan gördüm ama içi hakkında hala bilgim yok inşallah değişmiştir.
yoksa fiat albea mı alsam diyorum?
malesef tarih yok
ısı göstergesıde :( -
@ıcouldnt , @mnr980, @ blackline mertquote:
Orijinalden alıntı: Mnr980quote:
Orijinalden alıntı: cekmece
bu backline serilerinde 6 fonksiyonlu yol bilgisayarında tarih ve saat gözüküyormu yol bilgisayarında neler var?
logan sedan 1.5 dci 75 bg euro 5 backline almayı düşünüyorum, aliminyum cantlar sisfarları yol bilgisayarı standart geliyor. birde bayi cantları sorduğumda aliminyum alaşımlı çelik cant dedi bu nasıl birşey aliminyum başka bir metal çelik başka bir metal anlamadım.
fiat albea nın ön konsoluna bakıyorum ön konsol daha şık, bu 2012 backline larda ön konsol hala değişmemişmi olacak aracın dış kasasını açıkçası bu başlıktan gördüm ama içi hakkında hala bilgim yok inşallah değişmiştir.
yoksa fiat albea mı alsam diyorum?
malesef tarih yok
ısı göstergesıde :(
Alıntıları Göster
bugün itibariyle sizlerle arabadaş olmanın mutluluğunu yaşıyorum...
logan sedan blackline 75bg platin gri 2012.
-
HAYIRLI OLSUN ARKADASIM İYİ GUNLERDE KAZASIZ BELASIZ KULLANMAK NASIB ETSIN ALLAH PIYASAYA BAKINCA DOGRU BI SECIM BIZ ALTI AY ONCE ALDIK BI SIKINTIMIZ YOK COK SUKUR YAKIT GOSTERGESINI TAKIP ETMEDEN RAHAT RAHAT GEZIYORUZ KAÇ TL YE MAL OLDU BIZIM ALDIGIMIZDA 27 800 DU AMA ABS YOKTU 70 BEYGIR DI AMA TAKMIYORUM 70 BEYGIR BILE ARABAYI UCURUYO SIMDI DAHA SERI OLMUSTUR IYI GUNLERDE KULLANquote:
Orijinalden alıntı: cekmece
@ıcouldnt , @mnr980, @ blackline mert
bugün itibariyle sizlerle arabadaş olmanın mutluluğunu yaşıyorum...
logan sedan blackline 75bg platin gri 2012.
Alıntıları Göster
-
sağol hocam, eyvallah, cümlemize kazasız belasız yolculuklar dilerim. bize verdikleri fiyat 28550 idi. 17 bin peşin verdik gerisini 18 ay taksitle trafik sigortası dahil 31 bine geldi. taksitle olunca malum toplam fiyat dahada arttı. peşin verseydik 26250 ye alırdık sanırım. ben seninkininde 75 beygir olduğunu sanıyordum. satıcı arkadaş blackline için 75 beygirlik olanlardan daha ilk kez satıyoruz demişti, demekki doğruymuş.quote:
Orijinalden alıntı: blacklıne mert
HAYIRLI OLSUN ARKADASIM İYİ GUNLERDE KAZASIZ BELASIZ KULLANMAK NASIB ETSIN ALLAH PIYASAYA BAKINCA DOGRU BI SECIM BIZ ALTI AY ONCE ALDIK BI SIKINTIMIZ YOK COK SUKUR YAKIT GOSTERGESINI TAKIP ETMEDEN RAHAT RAHAT GEZIYORUZ KAÇ TL YE MAL OLDU BIZIM ALDIGIMIZDA 27 800 DU AMA ABS YOKTU 70 BEYGIR DI AMA TAKMIYORUM 70 BEYGIR BILE ARABAYI UCURUYO SIMDI DAHA SERI OLMUSTUR IYI GUNLERDE KULLAN
Alıntıları Göster
açıkçası bende memnunun, ama dün şu başlığı okuyunca biraz canım sıkıldı
http://forum.donanimhaber.com/m_49004743/tm.htm
teknik özellikleri olsun tipi olsun, arabayla ilgili hiçbir kuşkum yok ama kaportası eğer bir senede, topaz42 de olduğu gibi beş altı senede sorun yaratacaksa bu dacia ya yakışmayacak. umarım bu sorunları yaşamayız.
ön panjuru gri yapmışlar bu sefer, @mnr980 ınki gibi siyah olmasını tercih ederdim daha lüks bir hava katıyor ön görünüşüne, birde şu arka tekerlerin çamurluklarının içini daha korunaklı yapmışlardır dedim ama bir değişiklik yok benimkindede.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cekmece -- 25 Ocak 2012; 22:01:06 >
-
hayırlı olsun güle güle kullanın..quote:
Orijinalden alıntı: cekmece
sağol hocam, eyvallah, cümlemize kazasız belasız yolculuklar dilerim. bize verdikleri fiyat 28550 idi. 17 bin peşin verdik gerisini 18 ay taksitle trafik sigortası dahil 31 bine geldi. taksitle olunca malum toplam fiyat dahada arttı. peşin verseydik 26250 ye alırdık sanırım. ben seninkininde 75 beygir olduğunu sanıyordum. satıcı arkadaş blackline için 75 beygirlik olanlardan daha ilk kez satıyoruz demişti, demekki doğruymuş.
açıkçası bende memnunun, ama dün şu başlığı okuyunca biraz canım sıkıldı
http://forum.donanimhaber.com/m_49004743/tm.htm
teknik özellikleri olsun tipi olsun, arabayla ilgili hiçbir kuşkum yok ama kaportası eğer bir senede, topaz42 de olduğu gibi beş altı senede sorun yaratacaksa bu dacia ya yakışmayacak. umarım bu sorunları yaşamayız.
ön panjuru gri yapmışlar bu sefer, @mnr980 ınki gibi siyah olmasını tercih ederdim daha lüks bir hava katıyor ön görünüşüne, birde şu arka tekerlerin çamurluklarının içini daha korunaklı yapmışlardır dedim ama bir değişiklik yok benimkindede.
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: cekmece
@ıcouldnt , @mnr980, @ blackline mert
bugün itibariyle sizlerle arabadaş olmanın mutluluğunu yaşıyorum...
logan sedan blackline 75bg platin gri 2012.
hayırlı olsun..
kazasız belasız yolculuklar -
teşekkürler, cümlemize...quote:
Orijinalden alıntı: ıcouldntquote:
Orijinalden alıntı: cekmece
@ıcouldnt , @mnr980, @ blackline mert
bugün itibariyle sizlerle arabadaş olmanın mutluluğunu yaşıyorum...
logan sedan blackline 75bg platin gri 2012.
hayırlı olsun..
kazasız belasız yolculuklar
Alıntıları Göster -
Önümüzdeki sene Logan II çıkacak diye haberler var. Tipi küçük Laguna gibi duruyor. Benim merak ettiğim Euro 5 motorlar ile yakıt tüketimi gerçek hayat şartlarında düşecek mi?quote:
Orijinalden alıntı: cekmece
teşekkürler, cümlemize...
Alıntıları Göster -
O ARKADAŞIN BAŞINA GELEN BİR TALİHSİZLİK OLABİLİR BENIM BILDIGIM NE LOGANLAR VAR 2005 MODEL DAHA TAY GİBİ HER MARKADA BU TUR SANSSIZLIKLAR YAŞANA BİLYO SEN MORALİNİ BOZMA İYİ SECİM YAPMISSIN KAYIN PEDERİMDE 2006 MODEL ALBEA VAR KUM BEJİ RENGINDE DAHA 50 000 DE BOYA VERNİGİ ATIYO BOLGE BOLGE HEM KRONIK BUTUN KUM BEJİ RENGINDE ALBEALARDA AYNI SORUN VAR SERVISE GOTURDUK FABRIKA HATASI DEDILER 3000 LIRA TUTUYO DEDILER 1000 LIRESINI SIZ VERCEKSINIZ DEDILER ORJINL LIGI GITMESIN DIYE BOYATMADI CANINI SIKMA KEYFİNİ ÇIKARquote:
Orijinalden alıntı: Eng.
Önümüzdeki sene Logan II çıkacak diye haberler var. Tipi küçük Laguna gibi duruyor. Benim merak ettiğim Euro 5 motorlar ile yakıt tüketimi gerçek hayat şartlarında düşecek mi?
Alıntıları Göster
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
