... D A C I A L O G A N Kulübü .... (229. sayfa)

... D A C I A L O G A N Kulübü .... - Sayfa 229

emretopbas · 2005-08-09T03:33:59.0000000+03:00

DACIA LOGAN İLE İLGİLİ YETKİLİ SATICILARDA SERVİSLERDE BİLE KOLAY KOLAY BULAMAYACAĞINIZ BİLGİLERİ BU KULÜPTE BULABİLİRSİNİZ. DEĞERLİ DACİA LOGAN DOSTLARI ARTIK FACEBOOK TADA BİR GRUBUMUZ VAR https://www.facebook.com/groups/dacialogan/ DACIA İlk atölyeleri 1943 yılında uçak parçası üretmek üzere Romanya�da kurulan DACIA, 60 yıllık geçmişin ardından, dünya devlerinden olan Renault Grubu�nun bir markası olarak günümüzde de yoluna başarıyla devam etmektedir. Renault�un hızla büyümekte olan otomobil pazarında atılım yapma ve bu pazarda satışa sunulacak eksiksiz bir ürün yelpazesi ile tüketici karşısına çıkma hedefi doğrultusunda satın aldığı DACIA, fabrika modernizasyon çalışmalarının ardından bugün, bulunduğu tüm pazarlara modern teknolojiye sahip, tüketici beklentilerine önem veren, kaliteli ve uygun fiyatlı ürünler sunan bir marka haline gelmiştir. Dacia, Romanya otomobil pazarının %50�sini halen elinde bulundurmaktadır. Renault Grubu tarafından satın alınmasının ardından büyük ve önemli bir dünya projesi için kaynaklarını seferber eden DACIA, Romanyadaki endüstriel dönüşümüne hız verirken, Türkiye gibi büyük ve önemli bir pazarda da hedeflerini gerçekleştirmeye yönelik olarak kendi sermayesi ile doğrudan yapılanmayı seçmiştir. Bu doğrultuda DACIA Türkiye, 17 Aralık 2002�de Dacia Otomobilleri Satış, Satış Sonrası ve Dağıtım Hizmetleri LTD. ŞTİ. (DOSSD DACIA) adıyla tüzel kişiliğine kavuşmuştur. Bu tarihten sonra DACIA Türkiye Satış ve Satış Sonrası Şebekesi oluşturulmaya başlanmıştır. 2003 yılının Eylül ayında yeni marka kimliğinin ilk ürünü olan �SOLENZA� lansmanı ile Fransız Renault Grubunun bir markası olarak Türk otomobil pazarında yerini alan DACIA, bu pazar için önemli proje ve hedeflere sahiptir . DACIA, Renault bilgisine ve teknolojisine dayalı, modern, geniş satış ve satış sonrası ağı ile desteklenen ürünleri sunmak amacıyla Türkiye�de bulunmaktadır. Bugün itibarıyla DOSSD DACIA'nın Türkiye�nin her bölgesinde yer alan 63 Yetkili Satıcısı ve Servisi aracılığıyla, Renault teknolojisi ile üretilen DACIA modellerinin satış ve satış sonrası hizmet ağı olarak ortak ürün özelliklerinden gelen know-how avantajı Türk müşterisinin memnuniyetine dönüştürülmektedir. DACIA'nın Tarihçesi 1943 Uçak parçası üretmek üzere ilk atölyelerin yapımı 1966 Pitesti Otomobil Fabrikasının inşası 1968-78 Renault ile işbirliği Renault R8 modelinin lisansıyla DACİA 1100 lansmanı R12 DACİA 1300 Berlina lansmanı 1995 %100 Romen yapımı olan ilk otomobil Dacia Nova lansmanı 1998 2 milyonuncu Dacia'nın üretimi 1999 Dacia groupe Renault markası %51 oranında hissenin Renault tarafından alınması 2000 GMP Renault ile donatılan Dacia SuperNova lansmanı 2002 Hisselerin %99'unun Renault kontrolüne geçişi ve F8Q dizel motoruyla donatılan Pick-Up Dizel modelinin lansmanı 2003 Yeni marka kimliğinin ilk ürünü Solenza lansmanı 2004 Yeni model Dacia Logan'ın Paris'te dünya lansmanı yapıldı. http://www.dacia.com.tr/ http://www.dacia.com.tr/?id=1 Teknik Özellikler..........http://www.dacia.com.tr/?mod=teknikozellikler

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Bu Konudaki Kullanıcılar:

1 Misafir - 1 Masaüstü

5 sn

12.944
Cevap

35
Favori

1.721.583
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

1 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa:

önceki 227 228 229 230 231

Giriş

Mesaj

quote:

Orijinalden alıntı: kimya-10

[font="Courier New"]BENİM ARABA ŞEHİR İÇİ 333 YTL YAKIYOR(1,4 BENZİNLİ).EN FAZLA 3. VİTESLE GİDEBİLİYORUM.YORUMLARDAKİ RAKAMLAR DAHA DÜŞÜK.BUNUN SEBEBİ NE OLABİLİR........YARDIM

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: GOMUTAN

YUKOBİR KARDEŞİM

BENİM DE İÇİME SİNEN ŞEY LASTİKLERİ DEĞİŞTİRMEK, SON TAHLİLDE. AMA HANGİSİ OLUR KARAR

VEREMİYORUM. LASSA İMPETUS2 Mİ ALSAM, MİCHELİN Mİ? BEN İKİSİ ARASINDA KALDIM. SEN HANGİSİNİ

TAVSİYE EDERSİN? TEŞEKKÜRLER.

quote:

Orjinalden alıntı: yukobir

GOMUTANIM şimdi anlaşıldı. 37500 km de o lastiklerle yola devam ediyorsan, başka söze gerek yok. Zaten orjinaller oldukça sert lastik. Muhtemelen lastiklerinin içindeki teller kopmuş veya iç dengeleri bozulmuş olması kesin gibi. Yeni birazda yumuşak bir lastik tercih edersen problem hallolur. Değiştirdiğin zaman balans ayarını unutma. Jantlarıda kontrol ettirmeyi unutma dostum.Problem apaçık belli. Ben buna problem bile demem. Hoşca kal.
(37000 km de ki bir lastik için garanti diye bir şey söz konusu olamaz)

quote:

Orjinalden alıntı: aktapot

ARKADAŞLAR BENİM DACİA LOGANA BİR PIONEER CD ÇALAR TAKACAM AMA MERAK FARI AÇINCA ORJİNAL TEYİBİN IŞIĞI KISIKLIYOR YANİ KISIK YANIYOR PIONEERDE DE BÖLE OLURMU GÖZ ALMAMASI İÇİN TEYİBİ DEĞİŞTİRENLERDEN YORU BEKLİYORUM LÜTFEN

GOMUTAN Gardaş bugün içimiz yanıyor. Şehitlerimizin mekanı cennet olsun. Kahramanlarımızın yakınlarına başsağlığı diliyorum. Hepsini yüreğimize gömdük. İçimizdeki sızı hiç bitmeyecek.

Görüş istemenize gelince üzerindeki lastikler, alacağınız Lassa, Prelli, Michelin, Continental, Dunlop, Yokohoma, Good Year, Brigistone hangisi olursa olsun karşılaştırma dahi yapılamaz. Ben aracım 9000 km de iken, orjinal İtalyan Prelli
185/65 R 15 P600 aldım çok memnunum. Michelinin çok yumuşak olduğu söyleniyor, ben kullanmadım. Continental içinde olumlu görüşler var. Tercih senin.

Teybin ışığı kısılan arkadaşa şunu diyorum, hangi farı açarsan aç, ışığı kısılmaz. Eğer herhangi bir far açınca teyp ışığı kısılıyorsa, sorun var demektir. Diğer ışıklarınızda (stop lambaları gibi) onlarda kısılıyordur. Bu problem genellikle, yetersiz şasi iletim eksikliğinden kaynaklanır. Hani çift kablo ile çalışır tüm sistemler bilirsiniz, elektirik ve şasi, işte şasi alamayan kaynakların gücü azalır, yani kısılır. Bu durumda pionner değil, ne takarsan tak o da aynı olur, çözüm doğru elektirikci ustasına müracat ve garanti ise servise.

Alberto Ascari

Yarbay

2047 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

NİTROUS666

Yarbay

3216 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

quote:

Orijinalden alıntı: yukobir

quote:

Orjinalden alıntı: GOMUTAN

YUKOBİR KARDEŞİM

BENİM DE İÇİME SİNEN ŞEY LASTİKLERİ DEĞİŞTİRMEK, SON TAHLİLDE. AMA HANGİSİ OLUR KARAR

VEREMİYORUM. LASSA İMPETUS2 Mİ ALSAM, MİCHELİN Mİ? BEN İKİSİ ARASINDA KALDIM. SEN HANGİSİNİ

TAVSİYE EDERSİN? TEŞEKKÜRLER.

quote:

Orjinalden alıntı: yukobir

GOMUTANIM şimdi anlaşıldı. 37500 km de o lastiklerle yola devam ediyorsan, başka söze gerek yok. Zaten orjinaller oldukça sert lastik. Muhtemelen lastiklerinin içindeki teller kopmuş veya iç dengeleri bozulmuş olması kesin gibi. Yeni birazda yumuşak bir lastik tercih edersen problem hallolur. Değiştirdiğin zaman balans ayarını unutma. Jantlarıda kontrol ettirmeyi unutma dostum.Problem apaçık belli. Ben buna problem bile demem. Hoşca kal.
(37000 km de ki bir lastik için garanti diye bir şey söz konusu olamaz)

quote:

Orjinalden alıntı: aktapot

ARKADAŞLAR BENİM DACİA LOGANA BİR PIONEER CD ÇALAR TAKACAM AMA MERAK FARI AÇINCA ORJİNAL TEYİBİN IŞIĞI KISIKLIYOR YANİ KISIK YANIYOR PIONEERDE DE BÖLE OLURMU GÖZ ALMAMASI İÇİN TEYİBİ DEĞİŞTİRENLERDEN YORU BEKLİYORUM LÜTFEN

GOMUTAN Gardaş bugün içimiz yanıyor. Şehitlerimizin mekanı cennet olsun. Kahramanlarımızın yakınlarına başsağlığı diliyorum. Hepsini yüreğimize gömdük. İçimizdeki sızı hiç bitmeyecek.

Görüş istemenize gelince üzerindeki lastikler, alacağınız Lassa, Prelli, Michelin, Continental, Dunlop, Yokohoma, Good Year, Brigistone hangisi olursa olsun karşılaştırma dahi yapılamaz. Ben aracım 9000 km de iken, orjinal İtalyan Prelli
185/65 R 15 P600 aldım çok memnunum. Michelinin çok yumuşak olduğu söyleniyor, ben kullanmadım. Continental içinde olumlu görüşler var. Tercih senin.

Teybin ışığı kısılan arkadaşa şunu diyorum, hangi farı açarsan aç, ışığı kısılmaz. Eğer herhangi bir far açınca teyp ışığı kısılıyorsa, sorun var demektir. Diğer ışıklarınızda (stop lambaları gibi) onlarda kısılıyordur. Bu problem genellikle, yetersiz şasi iletim eksikliğinden kaynaklanır. Hani çift kablo ile çalışır tüm sistemler bilirsiniz, elektirik ve şasi, işte şasi alamayan kaynakların gücü azalır, yani kısılır. Bu durumda pionner değil, ne takarsan tak o da aynı olur, çözüm doğru elektirikci ustasına müracat ve garanti ise servise.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: yukobir

quote:

Orjinalden alıntı: GOMUTAN

YUKOBİR KARDEŞİM

BENİM DE İÇİME SİNEN ŞEY LASTİKLERİ DEĞİŞTİRMEK, SON TAHLİLDE. AMA HANGİSİ OLUR KARAR

VEREMİYORUM. LASSA İMPETUS2 Mİ ALSAM, MİCHELİN Mİ? BEN İKİSİ ARASINDA KALDIM. SEN HANGİSİNİ

TAVSİYE EDERSİN? TEŞEKKÜRLER.

quote:

Orjinalden alıntı: yukobir

GOMUTANIM şimdi anlaşıldı. 37500 km de o lastiklerle yola devam ediyorsan, başka söze gerek yok. Zaten orjinaller oldukça sert lastik. Muhtemelen lastiklerinin içindeki teller kopmuş veya iç dengeleri bozulmuş olması kesin gibi. Yeni birazda yumuşak bir lastik tercih edersen problem hallolur. Değiştirdiğin zaman balans ayarını unutma. Jantlarıda kontrol ettirmeyi unutma dostum.Problem apaçık belli. Ben buna problem bile demem. Hoşca kal.
(37000 km de ki bir lastik için garanti diye bir şey söz konusu olamaz)

quote:

Orjinalden alıntı: aktapot

ARKADAŞLAR BENİM DACİA LOGANA BİR PIONEER CD ÇALAR TAKACAM AMA MERAK FARI AÇINCA ORJİNAL TEYİBİN IŞIĞI KISIKLIYOR YANİ KISIK YANIYOR PIONEERDE DE BÖLE OLURMU GÖZ ALMAMASI İÇİN TEYİBİ DEĞİŞTİRENLERDEN YORU BEKLİYORUM LÜTFEN

GOMUTAN Gardaş bugün içimiz yanıyor. Şehitlerimizin mekanı cennet olsun. Kahramanlarımızın yakınlarına başsağlığı diliyorum. Hepsini yüreğimize gömdük. İçimizdeki sızı hiç bitmeyecek.

Görüş istemenize gelince üzerindeki lastikler, alacağınız Lassa, Prelli, Michelin, Continental, Dunlop, Yokohoma, Good Year, Brigistone hangisi olursa olsun karşılaştırma dahi yapılamaz. Ben aracım 9000 km de iken, orjinal İtalyan Prelli
185/65 R 15 P600 aldım çok memnunum. Michelinin çok yumuşak olduğu söyleniyor, ben kullanmadım. Continental içinde olumlu görüşler var. Tercih senin.

Teybin ışığı kısılan arkadaşa şunu diyorum, hangi farı açarsan aç, ışığı kısılmaz. Eğer herhangi bir far açınca teyp ışığı kısılıyorsa, sorun var demektir. Diğer ışıklarınızda (stop lambaları gibi) onlarda kısılıyordur. Bu problem genellikle, yetersiz şasi iletim eksikliğinden kaynaklanır. Hani çift kablo ile çalışır tüm sistemler bilirsiniz, elektirik ve şasi, işte şasi alamayan kaynakların gücü azalır, yani kısılır. Bu durumda pionner değil, ne takarsan tak o da aynı olur, çözüm doğru elektirikci ustasına müracat ve garanti ise servise.

arkadaşım senin dacia logan'ın yok heralde farını açta bir gör orjinal teyipte hayret bişi bilip bilmeden yorum yapma her dacia logan böle ben sadece farklı teyip takınca cansız yanıyomu farı açınca dedim bundaki amaçta şöförün gözünü almaması içindir.

quote:

Orijinalden alıntı: aktapot

quote:

Orjinalden alıntı: yukobir

quote:

Orjinalden alıntı: GOMUTAN

YUKOBİR KARDEŞİM

BENİM DE İÇİME SİNEN ŞEY LASTİKLERİ DEĞİŞTİRMEK, SON TAHLİLDE. AMA HANGİSİ OLUR KARAR

VEREMİYORUM. LASSA İMPETUS2 Mİ ALSAM, MİCHELİN Mİ? BEN İKİSİ ARASINDA KALDIM. SEN HANGİSİNİ

TAVSİYE EDERSİN? TEŞEKKÜRLER.

quote:

Orjinalden alıntı: yukobir

GOMUTANIM şimdi anlaşıldı. 37500 km de o lastiklerle yola devam ediyorsan, başka söze gerek yok. Zaten orjinaller oldukça sert lastik. Muhtemelen lastiklerinin içindeki teller kopmuş veya iç dengeleri bozulmuş olması kesin gibi. Yeni birazda yumuşak bir lastik tercih edersen problem hallolur. Değiştirdiğin zaman balans ayarını unutma. Jantlarıda kontrol ettirmeyi unutma dostum.Problem apaçık belli. Ben buna problem bile demem. Hoşca kal.
(37000 km de ki bir lastik için garanti diye bir şey söz konusu olamaz)

quote:

Orjinalden alıntı: aktapot

ARKADAŞLAR BENİM DACİA LOGANA BİR PIONEER CD ÇALAR TAKACAM AMA MERAK FARI AÇINCA ORJİNAL TEYİBİN IŞIĞI KISIKLIYOR YANİ KISIK YANIYOR PIONEERDE DE BÖLE OLURMU GÖZ ALMAMASI İÇİN TEYİBİ DEĞİŞTİRENLERDEN YORU BEKLİYORUM LÜTFEN

GOMUTAN Gardaş bugün içimiz yanıyor. Şehitlerimizin mekanı cennet olsun. Kahramanlarımızın yakınlarına başsağlığı diliyorum. Hepsini yüreğimize gömdük. İçimizdeki sızı hiç bitmeyecek.

Görüş istemenize gelince üzerindeki lastikler, alacağınız Lassa, Prelli, Michelin, Continental, Dunlop, Yokohoma, Good Year, Brigistone hangisi olursa olsun karşılaştırma dahi yapılamaz. Ben aracım 9000 km de iken, orjinal İtalyan Prelli
185/65 R 15 P600 aldım çok memnunum. Michelinin çok yumuşak olduğu söyleniyor, ben kullanmadım. Continental içinde olumlu görüşler var. Tercih senin.

Teybin ışığı kısılan arkadaşa şunu diyorum, hangi farı açarsan aç, ışığı kısılmaz. Eğer herhangi bir far açınca teyp ışığı kısılıyorsa, sorun var demektir. Diğer ışıklarınızda (stop lambaları gibi) onlarda kısılıyordur. Bu problem genellikle, yetersiz şasi iletim eksikliğinden kaynaklanır. Hani çift kablo ile çalışır tüm sistemler bilirsiniz, elektirik ve şasi, işte şasi alamayan kaynakların gücü azalır, yani kısılır. Bu durumda pionner değil, ne takarsan tak o da aynı olur, çözüm doğru elektirikci ustasına müracat ve garanti ise servise.

arkadaşım senin dacia logan'ın yok heralde farını açta bir gör orjinal teyipte hayret bişi bilip bilmeden yorum yapma her dacia logan böle ben sadece farklı teyip takınca cansız yanıyomu farı açınca dedim bundaki amaçta şöförün gözünü almaması içindir.

Alıntıları Göster

SELAMLAR...
Epeydir yazmıyordum,hatırlarsanız İzmir'de taksiciyim 1.6 laureate GP, zavoli tüplü kullanıyorum.Araç yazın klima açık iken 160-170 ykr klimasız 145-160 ykr şehir içi yakıyor aracım 48200 km oldu normal bakımlarını 15000 de yaptırıyorum hava filtresini 6000 de bir kendim değiştiriyorum faydasını da görüyorum yanlız bir süredir göğüslüğün orta bölümlerinden bozuk yollarda çıtırtılar geliyor ve sağ arka kapı çok kullanıldığından olsa gerek, içeriden kapatılırken çok zor içeri çekiliyor sertleşti bayağı. 2 kademeli ya, bu kademeler bayağı sertleşti nedense, o alttaki kademeyi yapan mekanizmadanmı acaba?Lastiklerde eskidi, yakında lastik alan varmı? bu mıchelinler ne kadar acba?triger masrafı ne oluyor acaba dışarıda yaptırsam ne tutar yaklaşık acaba? araç 2005 model garantim yok. SAYGILAR SEVGİLER HERKESE.
SÖZKONUSU VATAN İSE GERİSİ TEFERRUATTIR...

Sayfa:

önceki 227 228 229 230 231

Ip işlemleri

Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara

KAPAT X

%40
Kazan

%2,8
Kazan

%6,5
Kazan

%25
Kazan

%1,6
Kazan

%3,2
Kazan

%5,5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%2
Kazan

Alışveriş Yaptıkça Para Kazan Harekete Geç »