... D A C I A L O G A N Kulübü .... (201. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: anterior1

Ne benzini, ne de otogazı kesinlikle sıfırlamamak lazım...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: serkansirmaoglu

teoman arkadaşım ikici el dacia logan düşünüyorsan 1.6 laureate versiyonunu tavsiye ederim.Yakıt tüketimi 1.4 ile hemen hemen aynı fiyatlarına gelirsen 2005 model 33.500 km'de 15.000 ytl müşterimde vardı.Dacia logan satan bir kişi olarak 1.6 versiyonunu tavsiye ederim.Saygılar..Tüm dacia kullanan arkadaşlara selamlar.Mükemmel bir site olmuş.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: serkansirmaoglu

teoman arkadaşım ikici el dacia logan düşünüyorsan 1.6 laureate versiyonunu tavsiye ederim.Yakıt tüketimi 1.4 ile hemen hemen aynı fiyatlarına gelirsen 2005 model 33.500 km'de 15.000 ytl müşterimde vardı.Dacia logan satan bir kişi olarak 1.6 versiyonunu tavsiye ederim.Saygılar..Tüm dacia kullanan arkadaşlara selamlar.Mükemmel bir site olmuş.

quote:

Orijinalden alıntı: crepis

Selamlar epeydir forumdan uzak kalmıştım tataile gidenlere iyi tatiller yeni araç alanlara hayırlı olsun diyorum.
Benim araç özellikle yüklü iken şehir içindeki setlerden arka tekerler atlarken hafif bi ses çıkartıyo bide gene şehir içinde bozuk yollarda 1.2. viteste arka taraftan bi titreşim sesi var. servise gittim alt tarafta borular var onları biraz sabitlediler ancak ses azalmasına rağmen gene var. böyle sorun olan varmı? çözüm ne olabilir.

Bu arada lpg olayı arkadaşımın 1.4 loganında voltran marka lpg var. Şunu söyleyeyim ilk zamanlar defalarca enjektör yaktı. Sebebini bulamadılar araç titreyerek çalışmaya başlıyodu rolantide titriyodu çok yakıyodu. Şimdi düzeldi sorun şu imiş.
lpg bitene kadar kullanıyodu aracı lpg bitipte benzine geçerken enjektörler yakıtsız kaldığı için yanıyomuş.
bence lpg ve benzini bitirmeyin. Belki farklı markalarda sorun olmayabilir ancak genede siz bilirsiniz.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: crepis

Selamlar epeydir forumdan uzak kalmıştım tataile gidenlere iyi tatiller yeni araç alanlara hayırlı olsun diyorum.
Benim araç özellikle yüklü iken şehir içindeki setlerden arka tekerler atlarken hafif bi ses çıkartıyo bide gene şehir içinde bozuk yollarda 1.2. viteste arka taraftan bi titreşim sesi var. servise gittim alt tarafta borular var onları biraz sabitlediler ancak ses azalmasına rağmen gene var. böyle sorun olan varmı? çözüm ne olabilir.

Bu arada lpg olayı arkadaşımın 1.4 loganında voltran marka lpg var. Şunu söyleyeyim ilk zamanlar defalarca enjektör yaktı. Sebebini bulamadılar araç titreyerek çalışmaya başlıyodu rolantide titriyodu çok yakıyodu. Şimdi düzeldi sorun şu imiş.
lpg bitene kadar kullanıyodu aracı lpg bitipte benzine geçerken enjektörler yakıtsız kaldığı için yanıyomuş.
bence lpg ve benzini bitirmeyin. Belki farklı markalarda sorun olmayabilir ancak genede siz bilirsiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: C-is

quote: Orjinalden alıntı: murat19051905 arkdaslar hepinize iyi aksamlar benim bi sorunum olcak adamlar daciayı süper yapmıslarda bende dacia logan 1,5 dizel var suan cok memnunum ulan su arabaya insan bi cd calar koyar ya benim araba kaset calar en uyuz olduğum sey ya kacıncı yüz yılda yasıyoruz yaff:)))) teyp almaya karar verdim ama bi arkadas bisey dedi kafama takıldı bi kit varmıs kücük mp3 player takılıuomus heralde cdli teype gerek KALMIYOMUŞ böyle yaptıran varsa arakadslar bende yaptırmayoı düşünüuorum bana bu konuda bi yardımcı olursanız sevinirim iyi günler keyifli sürüs kazası belasız günler dilerim...

EWET BÖYLE BİŞEY VAR ALIYOSUN 3,5mm girişi var kaset şeklinde yaklaşık 10-15 ytl cd çalarlara mp3 çalarlara takıyosun sonra adaptörünü kaset girişine takıp işini görüyosun bide kablosuz radyo vericili çakmak girişine takılanlar var 1 ve 2 gb ama hiç önermem bende vardı onlardan bi tane 2 saatlik bir kullanımdan sonra çakmak girişinin çevresi çok ısınıyo sen en iyisi cd çalarlı mp3 lü bi oto teyp daha iyidir biraz pahalı ama yasal olmamasınba rağmen kaçak olanlar 50 100 ytl arası onlarıda önermem sen git garantili fln bişey al ekonomik olsun diyosan sunny marka çok kaliteli ve ucuz 2 kanallı teypler var öneririm gerçekten kaliteli 120 sec anti şok var fln

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: emretopbas

arkadaşlar forumda siyaset yapmayalım lütfen

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: emretopbas

arkadaşlar forumda siyaset yapmayalım lütfen

quote:

Orijinalden alıntı: emretopbas

arkadaşlar forumda siyaset yapmayalım lütfen

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: emretopbas

arkadaşlar forumda siyaset yapmayalım lütfen

quote:

Orijinalden alıntı: seksanddirt

quote: Orjinalden alıntı: emretopbas arkadaşlar forumda siyaset yapmayalım lütfen

Ben de merak ettim???

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Teoman1973

Son mesajı ben yazdım taş bana mıydı acaba? Ben de anlayamadım kim siyaset yaptıysa ona da açıklık getirin lütfen zan altında kalmayalım...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: serkansirmaoglu

Arkadaşlar merhaba.logan sedan,logan mcv versiyonları ile ilgili yaşadığnız problemleri bana bildirirseniz sevinirim.En azından yeni üretilen araçlarda bu problemlerin giderilmesi konusunda sorunları çözebiliriz.E-mail adresim serkan.sirmaoglu@renault.com.tr..Saygılarımla..Bursadan tüm dacia kullanıcılarına sevgiler,saygılar..

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: serkansirmaoglu

Arkadaşlar merhaba.logan sedan,logan mcv versiyonları ile ilgili yaşadığnız problemleri bana bildirirseniz sevinirim.En azından yeni üretilen araçlarda bu problemlerin giderilmesi konusunda sorunları çözebiliriz.E-mail adresim serkan.sirmaoglu@renault.com.tr..Saygılarımla..Bursadan tüm dacia kullanıcılarına sevgiler,saygılar..

quote:

Orijinalden alıntı: seksanddirt

quote: Orjinalden alıntı: serkansirmaoglu Arkadaşlar merhaba.logan sedan,logan mcv versiyonları ile ilgili yaşadığnız problemleri bana bildirirseniz sevinirim.En azından yeni üretilen araçlarda bu problemlerin giderilmesi konusunda sorunları çözebiliriz.E-mail adresim serkan.sirmaoglu@renault.com.tr..Saygılarımla..Bursadan tüm dacia kullanıcılarına sevgiler,saygılar..

Loganlar'ın aklıma gelen ilk eksik yönü aynaları. Aynalar katlanamıyor, katlandığında da bozuluyor. Logan gibi geri görüşün kötü olduğu bir araç için aynalar bence küçük.
Bir diğer husus da arka görüş. Logan'ın yapısı itibariyle önden arkaya doğru yükselen çizgisi bagajın yüksek olmasını gerektiriyor. Bu sorun kısa vadede çözümlenemez; fakat 2010 da yenilenmesi planlanan LoganLarda bu sorun giderilebilir.
Arka görüşün kötü olmasının bir sebebi de arka kafalıklar. Yeni Cliolardaki gibi koltuğa gömülen arka kafalıklar kullanılırsa arka görüş daha iyi olur....
Şimdilik aklıma gelen bunlar...
Herkese kolay gelsin...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: serkansirmaoglu

Arkadaşlar merhaba.logan sedan,logan mcv versiyonları ile ilgili yaşadığnız problemleri bana bildirirseniz sevinirim.En azından yeni üretilen araçlarda bu problemlerin giderilmesi konusunda sorunları çözebiliriz.E-mail adresim serkan.sirmaoglu@renault.com.tr..Saygılarımla..Bursadan tüm dacia kullanıcılarına sevgiler,saygılar..

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: serkansirmaoglu

Arkadaşlar merhaba.logan sedan,logan mcv versiyonları ile ilgili yaşadığnız problemleri bana bildirirseniz sevinirim.En azından yeni üretilen araçlarda bu problemlerin giderilmesi konusunda sorunları çözebiliriz.E-mail adresim serkan.sirmaoglu@renault.com.tr..Saygılarımla..Bursadan tüm dacia kullanıcılarına sevgiler,saygılar..

quote:

Orijinalden alıntı: eseracar

Bu aynaların kör noktasıda çok büyük kazaya davetiye resmen kenarları hafiften tümsek yapsalar hiç fena olmazdı gerçi ufak bi tümsek ayna yapıştırdım ben tanesini 1,25 ytl den alıp ama orjinal olsa daha iyi olurdu yani.

Bu arada bi sorum olcak : bizim arabalarda arkada kolon yok acaba oraya kablo çekilimi geliyo fabrikadan yoksa ufacık maliyetten kaçıp bize dunyanın işinimi bıraktılar, tesisat hakkında bilgisi olan var mı ?

quote: Orjinalden alıntı: serkansirmaoglu Arkadaşlar merhaba.logan sedan,logan mcv versiyonları ile ilgili yaşadığnız problemleri bana bildirirseniz sevinirim.En azından yeni üretilen araçlarda bu problemlerin giderilmesi konusunda sorunları çözebiliriz.E-mail adresim serkan.sirmaoglu@renault.com.tr..Saygılarımla..Bursadan tüm dacia kullanıcılarına sevgiler,saygılar..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: şoför

Eseracar kardeş kablo yok arabada kendin yapabilirsin ben kapı fitillerinden geçirerek yaptım zor değil .Birde ben DACİ LOGAN yazı şeklinde sticer arıyorum internette varmı türkiyede bilen varsa sevinirim..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: 35sk191

serkan sirmaoglu arkadaşımıza.. bu yazı ayrıca serkan.sirmaoglu@renault.com.tr adresine mail edilmiştir.
Bu yazdıklarımın doğru yere gidecek olması sevindirici..
Logan 1.6 Laureate kullanıcısı olarak aracımdan genel anlamda memnuniyetimi belirtmek isterim. Fakat her son tüketici gibi benimde bazı sorunlarım mevcut.
-Aracın elektrikli ve elektriksiz tüm camları yarı açıkken çok ses yapıyor
-Kormoran marka lastikleri tutunma sorunu yaşatıyor. Zaten sert süspansiyon sistemi sahip olan araç, bu sert lastikler sayesinde konfordan çok ödünler veriyor. (Böbrek taşı olanlar için iyi bir taş düşürücü rolü var). Bu durum aracın kasasında çok çabuk bozulmalara yol açabiliyor. Örnek: Kapılardan ses gelmeye başlıyor.
-Yan aynaların katlanmaması gerekiyormuş..Çok ilginç..Özellikle sol dikiz aynasının aşırı dış bükey görüntüsü sollama ve şerit değiştirme esnasında mesafe yanılmalarına neden olmaktadır.(Arkadaki aracı çok uzaktaymış gibi gösteriyor)
-Klima kompresörü sesli çalışıyor. Kaliteli kalitesiz hiçbir araçta bu kadar sesli çalışmıyor.
-Tek hava yastıklı modellerde yolcu hava yastığı yeri boş olduğundan sanki kapağı düşmüş torpido görüntüsü veriyor. En azından bir kapak düşünülebilirdi.
-Arka koltuk kafalıkları sabit. Bu yüzden görüş yetersiz.
-Taban halısının temizliği çok zor ve temizlemeye kalktığınızda tozu pisliği bünyesinde hapsediyor temizlemeye çalıştıkça hemen tüyleniyor.
-Loganın GPL adı altında pek yakında LPG li modelleri piyasada olacak. Buna rağmen Renault Mais Servisleri LPG’li araçlarımıza cüzzamlı muamelesi yapıyor. Bu ülkenin mühendisleri de Trafiği de onaylıyor.. Bu ayrımcılığın alemi ne..
Yukarıda sayılan sorunlar bireysel ve Birçok kullanıcı ile paylaştığım üzerinde hem fikir olunan sorunlardır. (Ticari Kullanıcıları ile Forum donanım haber Dacia Logan Klubü)
Bilindiği üzere türk halkı genci yaşlısı araçlarına bir şeyler eklemeyi sever ve duygusal bağı vardır.. Hiçbir şey yapmasa vites körüğünde bir tesbih mutlaka vardır.. Özellikle genç kesim sanayi sitelerinde fiber den imal edilen tuning aksesuarlara büyük ilgi göstermektedir.. Aşağıda linkte göreceğiniz gibi bu fabrikasyon tuning gereçlerini acilen Türkiye’de görmek istiyoruz.. Çok Ticari bakan kurumlar bu ülkede rayting yapmaz.. Tüketicinizle Doğu bloku anlayışı ile ilişki kurmak size kazandırmaz.. Bu ülkeye bu araçları sevdirin… Bir dönemin tofaş kuşları gibi ilgi göreceğine eminim. Teşekkürler

http://www.dacia.ro/piese-si-accesorii/accesorii-de-tuning

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: 35sk191

serkan sirmaoglu arkadaşımıza.. bu yazı ayrıca serkan.sirmaoglu@renault.com.tr adresine mail edilmiştir.
Bu yazdıklarımın doğru yere gidecek olması sevindirici..
Logan 1.6 Laureate kullanıcısı olarak aracımdan genel anlamda memnuniyetimi belirtmek isterim. Fakat her son tüketici gibi benimde bazı sorunlarım mevcut.
-Aracın elektrikli ve elektriksiz tüm camları yarı açıkken çok ses yapıyor
-Kormoran marka lastikleri tutunma sorunu yaşatıyor. Zaten sert süspansiyon sistemi sahip olan araç, bu sert lastikler sayesinde konfordan çok ödünler veriyor. (Böbrek taşı olanlar için iyi bir taş düşürücü rolü var). Bu durum aracın kasasında çok çabuk bozulmalara yol açabiliyor. Örnek: Kapılardan ses gelmeye başlıyor.
-Yan aynaların katlanmaması gerekiyormuş..Çok ilginç..Özellikle sol dikiz aynasının aşırı dış bükey görüntüsü sollama ve şerit değiştirme esnasında mesafe yanılmalarına neden olmaktadır.(Arkadaki aracı çok uzaktaymış gibi gösteriyor)
-Klima kompresörü sesli çalışıyor. Kaliteli kalitesiz hiçbir araçta bu kadar sesli çalışmıyor.
-Tek hava yastıklı modellerde yolcu hava yastığı yeri boş olduğundan sanki kapağı düşmüş torpido görüntüsü veriyor. En azından bir kapak düşünülebilirdi.
-Arka koltuk kafalıkları sabit. Bu yüzden görüş yetersiz.
-Taban halısının temizliği çok zor ve temizlemeye kalktığınızda tozu pisliği bünyesinde hapsediyor temizlemeye çalıştıkça hemen tüyleniyor.
-Loganın GPL adı altında pek yakında LPG li modelleri piyasada olacak. Buna rağmen Renault Mais Servisleri LPG’li araçlarımıza cüzzamlı muamelesi yapıyor. Bu ülkenin mühendisleri de Trafiği de onaylıyor.. Bu ayrımcılığın alemi ne..
Yukarıda sayılan sorunlar bireysel ve Birçok kullanıcı ile paylaştığım üzerinde hem fikir olunan sorunlardır. (Ticari Kullanıcıları ile Forum donanım haber Dacia Logan Klubü)
Bilindiği üzere türk halkı genci yaşlısı araçlarına bir şeyler eklemeyi sever ve duygusal bağı vardır.. Hiçbir şey yapmasa vites körüğünde bir tesbih mutlaka vardır.. Özellikle genç kesim sanayi sitelerinde fiber den imal edilen tuning aksesuarlara büyük ilgi göstermektedir.. Aşağıda linkte göreceğiniz gibi bu fabrikasyon tuning gereçlerini acilen Türkiye’de görmek istiyoruz.. Çok Ticari bakan kurumlar bu ülkede rayting yapmaz.. Tüketicinizle Doğu bloku anlayışı ile ilişki kurmak size kazandırmaz.. Bu ülkeye bu araçları sevdirin… Bir dönemin tofaş kuşları gibi ilgi göreceğine eminim. Teşekkürler

http://www.dacia.ro/piese-si-accesorii/accesorii-de-tuning

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: serkansirmaoglu

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler.Diğer arkadaşlarında maillerinide beliyorum.Bu şikayetleri serkan.sirmaoglu@renault.com.tr gönderirseniz bunları bir dosya haline getirip genel müdürlüğümüze bildirmek istiyorum.Bizim için vereceğiniz bilgiler çok önemli.Daha önceki sayfalarda okuduğum periyodik bakımlarda alınan yıkama ücreti kesinlikle çok yanlış.:Biz araçların yıkanılmasını müşteri memnuniyetini artırabilmek için yapıyoruz.Body kit orjinal parçaları yetkili servislerimizden isteyebilirsiniz.Ama piyasaya göre fiyatları biraz yüksek olabilir.


Bu ara tatile gitmek isteyen özeelikle dizel kullanıcılarına bir önerim olacak.Uzun bir seyahata çıkıyorlar ise,aracı direk istop etmeyin aracınız bir iki dakika çalışsın turbo yağlamasını yapsın.Motorun ömrü açısından çok önemli.

Yarın sabah tatile çıkıyorum.Logan Mcv 4500 km'de bakalım yakıt tüketimi ne kadar olacak.Maillerinizi mutlaka bekliyorum.İnanın yazacağınız sorunlar,arızalar gerekli mercihlere gidiyor.Bu günkü mailler gibi...

Tüm dacia dostlarına kazasız ve sorunsuz,arızasız günler:::))

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: emretopbas

arkadaşlar 2 senede 2. klima komprasörünü değiştirdim böyle bir problem yaşayan varmı önce ses geliyor sonra komprasör yanmış diyolar garantiden değiştiriyorlar

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: serkansirmaoglu

kronik bir problem ama komprasör marka olarak problemli,başka bir komprasör markası ile değişmeden bu problem çözülemiyecek gibi gözüküyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: serkansirmaoglu

Emrecim bu problemide bana mail olarak atarsan sevinirim.Bu konun üzerine daha fazla romanya'ya baskı yapallım.Herhalde Türkiye genelinde bununla ilgili problem var.Zannedersem klima açıkken gaz pedalına basıldığında hırıltı şeklinde bir ses çıkarıyor.Benim kullandığım araçtada vardı.Şu an yapmıyo.Ama yapmayacak anlamınada gelmiyo tabi.

Bu arada logan hb 2009 yılında bekleniyo.İç dizaynı oldukça şık olduğu söyleniyo.Bekliyelim göreceğiz.Bu arada kapalı kasalı kex tabir ettiğimiz Mcv versiyonları 2008 senesinde türkiyede ticarileşeceğini biliyoruz.Ticaret işi ile kobiler için oldukça ideal ve hesaplı fiyatlarla gelecek...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: serkansirmaoglu

TÜM DOSTLARIN MİRAÇ KANDİLİ MÜBAREK OLSUN

Alıntıları Göster