Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Cube Analog 29 Aldım, Gümrükte Macera Var Yine
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
hayırlı olsun hocam detayları paylaşırsan yaşadığın aşamaları paylaşırsan sevinirim bende boydan muzdaribim malesef :( -
quote:
Orijinalden alıntı: elfmrt
hayırlı olsun hocam detayları paylaşırsan yaşadığın aşamaları paylaşırsan sevinirim bende boydan muzdaribim malesef :(
Sağolasın senin boy kaç? -
1.91cm 
-
Çok güzel bir bisiklet :) güle güle kullanın. -
quote:
Orijinalden alıntı: Guaximo
Çok güzel bir bisiklet :) güle güle kullanın.
Çok teşekkür ederim. Daha iyileri sizin olsun. -
Hayirli olsun hocam bendede cube analog 26 2013 var guzel bir secim yapmissiniz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
29er MTB de kontroller zortlastigi halde 23 aldiginiza göre 2 metrenin ustundesiniz sanirim?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
PwaGG
kullanıcısına yanıt
1.98 diyelim ama ayakkabıyla 2 oluyordur :) -
quote:
Orijinalden alıntı: rsafan
1.98 diyelim ama ayakkabıyla 2 oluyordur :)
23 tercih sebebiniz ne :D arazide rahat edemezsiniz 21 alsaydiniz arazide akardiniz yolada giderdiniz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
PwaGG
kullanıcısına yanıt
Araziye çok çıkacağımı zannetmiyorum. Benim boy ölçülerime göre en uygun 23 görünüyor ve 5 cm daha alçak bir kadro alıp sele ayarlarıyla değişiklik yapmak istemedim. Geçmişte sürekli sele ile oynayarak bir şeyleri ayarlamaya çalıştım durdum ama bu sefer tam ölçülerde bir şey deneyelim dedik bakalım hayırlısı :) -
quote:
Orijinalden alıntı: rsafan
Araziye çok çıkacağımı zannetmiyorum. Benim boy ölçülerime göre en uygun 23 görünüyor ve 5 cm daha alçak bir kadro alıp sele ayarlarıyla değişiklik yapmak istemedim. Geçmişte sürekli sele ile oynayarak bir şeyleri ayarlamaya çalıştım durdum ama bu sefer tam ölçülerde bir şey deneyelim dedik bakalım hayırlısı :)
Her kadronun uretilis amaci farklidir aero ve hiz icin ayri donusler icin ayri yokus cikmak icin ayri yokus inmek icin ayri kadrolar vardir en onemli fatk geometri ve uretim sekillerinde olusur geometriyi sanirim anlarsiniz uretim sekillerini merak edicekseniz
Yokus cikarken kadronun esnememesi gerekir bu yuzden karbon baglari daha sikidir 12k veya ustu uretim teknigiyle uretilen karbonlar kullanilir inmek icin ise hem daha kucuk kadro (geriye daha kolay yatmak icin) ancak alin borusu uzun tercih edilir dh bisikletlerine bakarsaniz kadro boyu hep aynidir ust ve alt boru small medium large boya gore degisiklik gosterir ve esnemesi icin daha seyrek karbon baglari yani 3k veya daha az kullanilir. Donuslerde ise daha cok yatmak icin yine tamamen her olcusuyle kucuk kadro tercih edilir yaris oldugu icin esnemezdir. Aero yani hiz icin ise on planda olan ruzgardir ve aynakok ve kadro boyu uzun tercih edilir.
Uzun oldu ancak anlatmak istedigimi sanirim anladiniz sizin de bu durumda specialized sirrus elite tarzi bir fitness bisiklete ihtiyaciniz var
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
PwaGG
kullanıcısına yanıt
Kuşkusuz ki yapılan bunca arge rijitlik ve aerodinamiklik hesaplarıyla yapılıyor. Özellikle tüm yol ve hava araçlarında durum böyle zaten. Şu da var ki ben ne ağır araziye gireceğim ne de yol yarışlarına katılacağım. Benim amacım boy ölçülerime uygun ve mümkün olduğunca genel amaçlı bir bisiklet almaktı. Kadro boyunu küçük alıp sele ile o eksiği gidermek bir alternatif ama seleyi sürekli yukarı kaldırıp cüsseme göre daha küçük bir bisiklete binmek de istemedim bu kez.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
