Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Corsa C Kulubü (2001-2006) (48. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: ceycey84x
Beyler iyi gunler Corsa almaya karar verdim cok kilometre yapmadığım 1.2 benzinli alican 2004_2005 almayi planlıyorum essentia ve Cosmo arasında ne fark var? Önerirsiniz? Alırken Nelere bakayım kronik sorunu nedir 19 civarına temiz bulurum izmirde oturuyorum
Essentia<Enjoy<Silverline<Cosmo Donanım farklarını sen araştır, ama sıralama böyle.
Ben olsam, temiz bulabiliyorsam 1.3 dizel'ini alırdım. 1.2 twinport'u da az yakıp iyi kaçıyordu, fakat sanırım twinport lpg uyumu çok iyi değildi.
Yalnız ilanlara aldanma, adam, bu Van'dan bozma'ya cosmo diyor. Yersen...www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-2006-model-corsa-van-1.3-189899458/detay
Dışarıdan bakınca anlamak için: Essentia'da saç jant kapaklı, Enjoy ve Silverline'ın, ayrı ayrı kendi çelik jantları var. Cosmo'nun da vardır ama tipini bilmiyorum.
Cosmo'nun göğüsüğü şu:www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-memurdan-sunroof-lu-digital-klimali-sinifinin-en-dolu-paketi-188209375/detay
Silverline'ın beyaz kadran ve jant'ı şu:www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-ilk-elden-2006-opel-corsa-dizel-abs-li-full-silverline-189897136/detay
Enjoy'un kadran ve jantı şu:www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-2006-corsa-enjoy-spor-paket-dizel-plusotomatik-vites-emsalsiz-190053333/detay
İlanları örnek diye verdim, Enjoy örneğindeki araç 1 senedir satılmıyor, Silverline'da da mercekli far var, ama ilandaki araçta var mı emin olamadım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi plumbium1 -- 1 Aralık 2014; 12:11:18 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: plumbium1
quote:
Orijinalden alıntı: ceycey84x
Beyler iyi gunler Corsa almaya karar verdim cok kilometre yapmadığım 1.2 benzinli alican 2004_2005 almayi planlıyorum essentia ve Cosmo arasında ne fark var? Önerirsiniz? Alırken Nelere bakayım kronik sorunu nedir 19 civarına temiz bulurum izmirde oturuyorum
Essentia<Enjoy<Silverline<Cosmo Donanım farklarını sen araştır, ama sıralama böyle.
Ben olsam, temiz bulabiliyorsam 1.3 dizel'ini alırdım. 1.2 twinport'u da az yakıp iyi kaçıyordu, fakat sanırım twinport lpg uyumu çok iyi değildi.
Yalnız ilanlara aldanma, adam, bu Van'dan bozma'ya cosmo diyor. Yersen...www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-2006-model-corsa-van-1.3-189899458/detay
Dışarıdan bakınca anlamak için: Essentia'da saç jant kapaklı, Enjoy ve Silverline'ın, ayrı ayrı kendi çelik jantları var. Cosmo'nun da vardır ama tipini bilmiyorum.
Cosmo'nun göğüsüğü şu:www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-memurdan-sunroof-lu-digital-klimali-sinifinin-en-dolu-paketi-188209375/detay
Silverline'ın beyaz kadran ve jant'ı şu:www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-ilk-elden-2006-opel-corsa-dizel-abs-li-full-silverline-189897136/detay
Enjoy'un kadran ve jantı şu:www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-2006-corsa-enjoy-spor-paket-dizel-plusotomatik-vites-emsalsiz-190053333/detay
İlanları örnek diye verdim, Enjoy örneğindeki araç 1 senedir satılmıyor, Silverline'da da mercekli far var, ama ilandaki araçta var mı emin olamadım.
Benim fiyatlara dizel zor hocam temiz hep 150 bin ustu cosmo modeli ben ilanda goremedim izmir icin pek satilik yok ben ya essentia yada enjoy var hep enjoy dada celik olmayan jant var hep arada cok fark varmidir 2 model arasinda
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Hocam, çelik jantsız enjoy demek, o araba enjoy değil, galerici "alt modeli enjoy diye iteliyor", veya "araba pertten toplanırken adam gibi toplayamamışlar bile" demek bence. O nedenle yazdım o görsel ayrıntıları.quote:
Orijinalden alıntı: ceycey84xquote:
Orijinalden alıntı: plumbium1
quote:
Orijinalden alıntı: ceycey84x
Beyler iyi gunler Corsa almaya karar verdim cok kilometre yapmadığım 1.2 benzinli alican 2004_2005 almayi planlıyorum essentia ve Cosmo arasında ne fark var? Önerirsiniz? Alırken Nelere bakayım kronik sorunu nedir 19 civarına temiz bulurum izmirde oturuyorum
Essentia<Enjoy<Silverline<Cosmo Donanım farklarını sen araştır, ama sıralama böyle.
Ben olsam, temiz bulabiliyorsam 1.3 dizel'ini alırdım. 1.2 twinport'u da az yakıp iyi kaçıyordu, fakat sanırım twinport lpg uyumu çok iyi değildi.
Yalnız ilanlara aldanma, adam, bu Van'dan bozma'ya cosmo diyor. Yersen...www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-2006-model-corsa-van-1.3-189899458/detay
Dışarıdan bakınca anlamak için: Essentia'da saç jant kapaklı, Enjoy ve Silverline'ın, ayrı ayrı kendi çelik jantları var. Cosmo'nun da vardır ama tipini bilmiyorum.
Cosmo'nun göğüsüğü şu:www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-memurdan-sunroof-lu-digital-klimali-sinifinin-en-dolu-paketi-188209375/detay
Silverline'ın beyaz kadran ve jant'ı şu:www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-ilk-elden-2006-opel-corsa-dizel-abs-li-full-silverline-189897136/detay
Enjoy'un kadran ve jantı şu:www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-2006-corsa-enjoy-spor-paket-dizel-plusotomatik-vites-emsalsiz-190053333/detay
İlanları örnek diye verdim, Enjoy örneğindeki araç 1 senedir satılmıyor, Silverline'da da mercekli far var, ama ilandaki araçta var mı emin olamadım.
Benim fiyatlara dizel zor hocam temiz hep 150 bin ustu cosmo modeli ben ilanda goremedim izmir icin pek satilik yok ben ya essentia yada enjoy var hep enjoy dada celik olmayan jant var hep arada cok fark varmidir 2 model arasinda
Alıntıları Göster
Ha bende de çelik jant var (silverline), çelik'in ölçüsü tabi ki yol tutuşu olumlu etkiliyor, ama bana sorarsanız saç daha iyi, çok çukurlu yerlerde darbenin bir kısmını da jant emiyor, İstabul'da ...ınız ağrıyabiliyor.
Ama enjoy'da mesela
ön aynalar otomatik (ki İstanbul için bence olmazsa olmaz),
Kasetçalar (!) değil CDçalar var,
Direksiyon yükselebiliyor,
Sürücü koltuğu yükselebiliyor,
Sis farı var (benim yaşadığım yerde çok sık lazım oluyor, ama size gerekmezse önemsiz).
Direksiyondan müzik sistemi kumandası (opsiyonel olabilir)
2 değil 4 hava yastığı (Silverline'da da 4, Cosmo'da 6 galiba)
Asimetrik yatabilen arka koltuk
Kapı içi ilave koruma barları
Geri kalanlar biraz daha lüks veya görsel, gözlük kabı, yolcu koltuğu altı çekmece, güneşlikte ve arka okuma ışığı, marjpiyel, ızgara, tampon çıtası, deri direksiyon vs...
Hepsini tam bilmiyorum.
-
plumbium1
P
kullanıcısına yanıt
Alaşım jantsız enjoy tam doğru tanım
Zaten Alaşım jant enjoy spor paket ile gelmekte
2004 spor paket İçeriği cd30 ve jant iken 2005 sonrası cd30 standart enjoy ekipmanı olup jant+sis farı olmuştur
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
TiFoSi_BJK
kullanıcısına yanıt
ceycey84x
C
kullanıcısına yanıt
Hocam yine aydılattı, ben de yanlış varsayım yapmışım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi plumbium1 -- 2 Aralık 2014; 9:06:12 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Elimizde bir tane de mevcut düz enjoy. Dayıma söylemiştim spor paket al diye almadı. Satsak satamıyoruz atsak atamıyoruz kaldı evlat gibi:)quote:
Orijinalden alıntı: plumbium1
Hocam yine aydılattı, ben de yanlış varsayım yapmışım. -
merhaba arkadaşlarquote:
Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK
Elimizde bir tane de mevcut düz enjoy. Dayıma söylemiştim spor paket al diye almadı. Satsak satamıyoruz atsak atamıyoruz kaldı evlat gibi:)
Alıntıları Göster
2004 1,3 cdti için remap yaptırıp (söylenen değerler 90 beygir 200 civarı tork / orjinali 70 e /170 ) 550 tl gibi bir rakam ödemeye değermi? alınan güç verilen para ve risk ihtimali göz önüne alınarak. yaptıran varmı acaba geçmişte? -
quote:
Orijinalden alıntı: CorleoneXT
merhaba arkadaşlar
2004 1,3 cdti için remap yaptırıp (söylenen değerler 90 beygir 200 civarı tork / orjinali 70 e /170 ) 550 tl gibi bir rakam ödemeye değermi? alınan güç verilen para ve risk ihtimali göz önüne alınarak. yaptıran varmı acaba geçmişte?
2004 model araç için Değmez. 1 sene balayı yaparsınız, 2. sene acısı çıkmaya başlar. -
quote:
Orijinalden alıntı: plumbium1
Hocam, çelik jantsız enjoy demek, o araba enjoy değil, galerici "alt modeli enjoy diye iteliyor", veya "araba pertten toplanırken adam gibi toplayamamışlar bile" demek bence. O nedenle yazdım o görsel ayrıntıları.
Ha bende de çelik jant var (silverline), çelik'in ölçüsü tabi ki yol tutuşu olumlu etkiliyor, ama bana sorarsanız saç daha iyi, çok çukurlu yerlerde darbenin bir kısmını da jant emiyor, İstabul'da ...ınız ağrıyabiliyor.
Ama enjoy'da mesela
ön aynalar otomatik (ki İstanbul için bence olmazsa olmaz),
Kasetçalar (!) değil CDçalar var,
Direksiyon yükselebiliyor,
Sürücü koltuğu yükselebiliyor,
Sis farı var (benim yaşadığım yerde çok sık lazım oluyor, ama size gerekmezse önemsiz).
Direksiyondan müzik sistemi kumandası (opsiyonel olabilir)
2 değil 4 hava yastığı (Silverline'da da 4, Cosmo'da 6 galiba)
Asimetrik yatabilen arka koltuk
Kapı içi ilave koruma barları
Geri kalanlar biraz daha lüks veya görsel, gözlük kabı, yolcu koltuğu altı çekmece, güneşlikte ve arka okuma ışığı, marjpiyel, ızgara, tampon çıtası, deri direksiyon vs...
Hepsini tam bilmiyorum.
Cosmo da 8 hava yastığı var. Mercekli far, dijital klima, karartmalı dikiz aynası ve ayrıca yağmur sensörü var. Bu özellik çok kullanışlı ve çok güzel bir özellik...
Sevgiler...
-
quote:
Orijinalden alıntı: CorleoneXT
merhaba arkadaşlar
2004 1,3 cdti için remap yaptırıp (söylenen değerler 90 beygir 200 civarı tork / orjinali 70 e /170 ) 550 tl gibi bir rakam ödemeye değermi? alınan güç verilen para ve risk ihtimali göz önüne alınarak. yaptıran varmı acaba geçmişte?
Bence hiç gerek yok. Bendeki 1,3 CDTI çekişi ve performansı çok güzel... -
quote:
Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK
Elimizde bir tane de mevcut düz enjoy. Dayıma söylemiştim spor paket al diye almadı. Satsak satamıyoruz atsak atamıyoruz kaldı evlat gibi:)
Araç alacak arkadaşlara COSMO'yu şiddetle tavsiye ederim. Ben aldım çok memnunum.15'' jant ve arka stop grubu siyah renkte. Araç çok hoş duruyor bence...
-
ön farlar için depo marka yan sanayi farları öneririm. ışık kalitesi olarak orjinal valeo'ları aratmaz ve fiyatı nerdeyse yarı yarıya. nightbreaker ampullerle kullanıyorum. merceksiz normal içbükey aynalı far olmasına rağmen son model mercekli farların kalitesini yakalayabiliyor. @serkanaktquote:
Orijinalden alıntı: serkanakt
Ben de ön farları değiştirmek istiyorum. Sıfır veya ikinci el çıkma önerebileceğiniz varmı?. Şimdiden teşekkürler...
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: bt13
ön farlar için depo marka yan sanayi farları öneririm. ışık kalitesi olarak orjinal valeo'ları aratmaz ve fiyatı nerdeyse yarı yarıya. nightbreaker ampullerle kullanıyorum. merceksiz normal içbükey aynalı far olmasına rağmen son model mercekli farların kalitesini yakalayabiliyor. @serkanakt
Teşekkür ederim.
-
sincera35
S
kullanıcısına yanıt
Hocam aracını al Mersin Seyfi ustaya gel göster sorunun çözülsün git. Hem cebin hem araban gülümser. Hayırdır ya bir baskı balata 1100 tl ? Nasıl bir kucaklama şekli bu ? eski 1.7dti sahibiyim. Mayıstan beri yeni arabamdayım. Corsama 1500 lira masraf ettim toplamda.
Oda 2. el almıştım mecburiydi anlayacağınız. Nasıl gidiyordu aklınız bile alamaz. Chip tuning birde bmc dia hava filtresi koymuştum. Aman allahım. Gerçi şimdi ki arabam gibi gidebilecek bir araba yokta zaten ama corsamda deli dehşet gidiyordu benim. Ne yağ damlatma ne su ne bir kaç ne beyin problemi yoktu. Nisanda sattım geçen yedek anahtarını bulunca sattığım adamı aradım. Adam telefonda allah razı olsun senden diyordu. Sattığımda araba 278.000 km deydi. -
quote:
Orijinalden alıntı: serkanakt
Benzinli 1,2 lerin yakıtının zorlandığı zaman arttığını söylemişti arkadaşım...
kesinlikle çok doğru. gücü kısıtlı tüm motorlarda olduğu gibi 1.2 benzinli corsa'larda da yakıt tüketimi kullanıma bağlı olarak çok değişken.
örnek vermek gerekirse,
araç: 2001 corsa 1.2 benzin 75hp
şehirdışı tüketim (hız 70-90 arası): yarım depo ile 450 km
istanbul şehiriçi seri kullanım: bir depo ile 500 km -
quote:
Orijinalden alıntı: plumbium1
quote:
Orijinalden alıntı: CorleoneXT
merhaba arkadaşlar
2004 1,3 cdti için remap yaptırıp (söylenen değerler 90 beygir 200 civarı tork / orjinali 70 e /170 ) 550 tl gibi bir rakam ödemeye değermi? alınan güç verilen para ve risk ihtimali göz önüne alınarak. yaptıran varmı acaba geçmişte?
2004 model araç için Değmez. 1 sene balayı yaparsınız, 2. sene acısı çıkmaya başlar.
bugün yapan yerle tekrar görüştüm corsa c olduğunu belirttim aracımın 105hp/235nm dediler. ki ankarada bilinen bir yer. sizce şuan mantıklımı? birde artan güç biraz fazla gibi geldi bana zarar olabilirmi?
-
quote:
Orijinalden alıntı: CorleoneXT
quote:
Orijinalden alıntı: plumbium1
quote:
Orijinalden alıntı: CorleoneXT
merhaba arkadaşlar
2004 1,3 cdti için remap yaptırıp (söylenen değerler 90 beygir 200 civarı tork / orjinali 70 e /170 ) 550 tl gibi bir rakam ödemeye değermi? alınan güç verilen para ve risk ihtimali göz önüne alınarak. yaptıran varmı acaba geçmişte?
2004 model araç için Değmez. 1 sene balayı yaparsınız, 2. sene acısı çıkmaya başlar.
bugün yapan yerle tekrar görüştüm corsa c olduğunu belirttim aracımın 105hp/235nm dediler. ki ankarada bilinen bir yer. sizce şuan mantıklımı? birde artan güç biraz fazla gibi geldi bana zarar olabilirmi?
Ben 2 yaşındaki Fluence'da denedim (ki forumlarda gayet iyi bilinen, yurtdışına yazılım yapan birinden. MG değil), ki 85bg ve sağırdı, 110 bg oldu. Frenlemede derhal, 9 ay-30.000 km sonra da şanzıman'da olumsuz etkisini göstermeye başladı. Ani gaza abanışlarda araç uzuyormuş gibi hissettiriyordu (olumsuz anlamda). Balayı bitince o c sınıfı Fluence'dan b sınıfı Corsa'ya her bindiğimde, corsa daha konforlu geliyordu; siz düşünün !
Sizin araba 70 bg ve o haliyle atak(tır herhalde, benimki atak). + maalesef ekonomik ömrünü tamamlamış bir araç. Sağlıklı 105 bg filan yapamazlar. Yaparlarsa da Balayı'nız benimkinden de daha kısa sürer.
Her iki aracın da (Corsa/Fluence) daha güçlü versiyonuna, 6. vites'i ve farklı turboyu boşuna koymuyorlar bence.
Kaldı ki aracı hızlandıracaksanız, can güvenliğiniz için aracı durdurabilmeye de EDC gibi spor bir fren balatasına ihtiyacınız olacak. +200 daha ekliyeceksiniz maliyete. Lastiklerinizin zaten kaliteli olduğunu varsayıyorum.
1 milyar harcayıp, 1 sene dolmadan bin pişman olacağınıza; para biriktirip 90 bg'lik bir D alın bence.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi plumbium1 -- 3 Aralık 2014; 18:54:42 >
-
doğru diyorsunuz aslında çalışan birşeyi bozmadan usul usul binmek lazım ömrünü tüketene dek.quote:
Orijinalden alıntı: plumbium1quote:
Orijinalden alıntı: CorleoneXT
quote:
Orijinalden alıntı: plumbium1
quote:
Orijinalden alıntı: CorleoneXT
merhaba arkadaşlar
2004 1,3 cdti için remap yaptırıp (söylenen değerler 90 beygir 200 civarı tork / orjinali 70 e /170 ) 550 tl gibi bir rakam ödemeye değermi? alınan güç verilen para ve risk ihtimali göz önüne alınarak. yaptıran varmı acaba geçmişte?
2004 model araç için Değmez. 1 sene balayı yaparsınız, 2. sene acısı çıkmaya başlar.
bugün yapan yerle tekrar görüştüm corsa c olduğunu belirttim aracımın 105hp/235nm dediler. ki ankarada bilinen bir yer. sizce şuan mantıklımı? birde artan güç biraz fazla gibi geldi bana zarar olabilirmi?
Ben 2 yaşındaki Fluence'da denedim (ki forumlarda gayet iyi bilinen, yurtdışına yazılım yapan birinden. MG değil), ki 85bg ve sağırdı, 110 bg oldu. Frenlemede derhal, 9 ay-30.000 km sonra da şanzıman'da olumsuz etkisini göstermeye başladı. Ani gaza abanışlarda araç uzuyormuş gibi hissettiriyordu (olumsuz anlamda). Balayı bitince o c sınıfı Fluence'dan b sınıfı Corsa'ya her bindiğimde, corsa daha konforlu geliyordu; siz düşünün !
Sizin araba 70 bg ve o haliyle atak(tır herhalde, benimki atak). + maalesef ekonomik ömrünü tamamlamış bir araç. Sağlıklı 105 bg filan yapamazlar. Yaparlarsa da Balayı'nız benimkinden de daha kısa sürer.
Her iki aracın da (Corsa/Fluence) daha güçlü versiyonuna, 6. vites'i ve farklı turboyu boşuna koymuyorlar bence.
Kaldı ki aracı hızlandıracaksanız, can güvenliğiniz için aracı durdurabilmeye de EDC gibi spor bir fren balatasına ihtiyacınız olacak. +200 daha ekliyeceksiniz maliyete. Lastiklerinizin zaten kaliteli olduğunu varsayıyorum.
1 milyar harcayıp, 1 sene dolmadan bin pişman olacağınıza; para biriktirip 90 bg'lik bir D alın bence.
Alıntıları Göster
-
Merhaba arkadaslar bugun 2005 model essiente 1.3 dizel otomatik corsa aldim.157.000 km ilk elden tamamen servis bakimli ve kayitli. Sol arka kapi saci degisik 2 tane parca lokal boya var. Fiyati 22500. Sizce fiyati nasil?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
