CLİO SYMBOL GRUBU (1373. sayfa)

Benim eski arabanın kapı biraz aşağıdaydı kazalı kapı değişmiş önceden sanayide şansa girdim bir yere 2 dk kilit yerini yukarı alacak ya da birşeyler yaparlar yarım saat para almak için bir alttan bakıyor bir üstten bakıyor kapıyı çekiyor boşta dükkan para almak için yaptığı o kadar belli ki uğraşma o kadar diyorum biliyorum fazla isteyecek hıhı diyor gülüyor en son ben uğraşma dedim ne yaptığınıda anlamadım zaten borcum ne kadar diyorum 200 lira diyor olayda nisanda oldu dedim sit.. 100 verdim normalde o kadarda vermemde birşey demiyorum dedim keko dolu tanıdık olmadan sanayiyede gidilmiyor.

Artık güven sıfır gerçekten parça fiyatına bile dedikleri zaman netten bakıyorum önce veya tanıdık varsa soruyorum fiyat oluşturuyorum kafada öyle gidiyorum çakıyorlar direk.

Selamlar arkadaşlar, çok uzun süredir foruma girmiyordum. Clio Symbol grubu bir zamanlar aktif olarak girdiğim bir gruptu, bu nedenle bir "Merhaba" mesajı göndermek istedim.

Bende 2003 Clio Symbol Expression 1.4 16V vardı malumunuz, forumdaki eski arkadaşlar hatırlayacaktır. Bu aracı 2012 yılında 73.000 km'de iken satmıştım. Çok memnun olduğum bir otomobildi. Bu araçtan sonra, Honda Civic ve VW Passat kullandım, 2020 yılında tekrar Renault'a geri döndüm. Bu sefer, Clio Sports Tourer 0.9 TCe Benzinli ile. Bu aracı da diğerleri gibi "0" km olarak aldım, şu an 32.000 km'de...

Bununla ilgili sorularınız olursa zevkle yanıtlarım.

Tekrar herkese selamlar!

Merhaba, aracınız hayırlı olsun.

Tesekkürler😇

Tesekkür ederim. Araç manuel vites, ses yalıtımı daha önce kullandığım 2003 model Clio Symbol 1.4 16V'den çok farklı değil, ancak motor gürültüsü bariz bir şekilde çok daha az. Clio Symbol 1.4 16V 4000 d/d'da 132 km/s hız yaparken, Clio Sports Tourer 0.9 TCe 158 Km/s hız yapabiliyor. Bu sayede, 0.9 TCe ile düşük devirlerde seyretmek mümkün olabiliyor, bu da hem yakıt tüketimini düşürüyor, hem de konforlu yolculuklara imkan tanıyor.

0.9 TCe, fazla rampası olmayan bir uzun yolda 90-110 km/s hızla kullanırsanız 4.5-4.8 lt/100 km benzin tüketiyor. Bu rakam, Clio Symbol 1.4 16V'de 5.6-5.8 lt/100 km idi. Ankara şehiriçinde ise, çok yoğun olmayan trafikte 0.9 TCe yazın 5.2-5.4 lt/100 km benzin tüketiyor ki rakam makul. Bu değer, Clio Symbol 1.4 16V'de 6.5 lt/100 km civarındaydı. Özet olarak diyebilirim ki Sports Tourer, Symbol'e göre 100 km'de yaklaşık 1 lt daha az tüketiyor. En güzel yanı ise, motor turbolu olduğu için yüksek torku var ve bu tork 2000 d/d'da geldiği için 0.9 TCe'nin çekiş gücü ve sürüş keyfi 1.4 16V'den oldukça üstün.

Almayı düşünenlere tavsiye ederim.

Gayat makul değerler gene yalıtım 2003 cliodan iyidir hocam herhalde. :)

Motor sesi, yalıtımdan ziyade turbolu yeni teknolojili sessiz bir motor olduğu için düşük.

Yol/lastik gürültüsü bir parça daha iyi.

Rüzgar gürültüsü ise daha yüksek, özellikle ön kelebek camından 90 km/s hızdan sonra gürültü almaya başlıyor ki bu durum Clio IV'lerde kronik, pek fazla yapabilecek bir şey yok.

2008-2009 yıllarında çok girerdim buraya sizin(turbox) paylaşımlarınızı da merakla okurdum .benim de sembolum vardı 2004 model 1.4 8v ne hoş bi tesadüf olmuş ben de sonradan polo fiesta vi dönem opel aldım şimdi se clio 3 aldım 1.6 16v bva ondan dolayı bakayım forumlara dedim

Kapı direklerinin oradaki çıkabilen siyah plastikleri değiştirsen bir nebze etki eder belki

bu klape kapağı tam nerede nasıl kapatırız bendede aynı sorn var hava sirkilasyonu hep içerde kaldı çok buhar yapıor klapeyi açmak isitiyorm

Meraba

2020 model 0.9 benzinli Symbol aracım var.

Motor suyu genleşme tankında seviye minimuna kadar inmişti. Garantisi olduğu için servise gidip ilave ettirdim. Serviste de bi sıkıntı olmadığını ve normal olduğunu söylediler. Aradan 5, 6 ay geçti şuan tekrar minimum seviyeye inmiş. Ne yapmam lazım sizce ne önerirsiniz. Ya da bişey yapmam gerekir mi? Bu durum normal mi?