Civic HB TYPE'R dan daha mı Çevik?

Kapısını açınca göçüyor olabilir o yüzden satınca açtırıyorlardır





Şaka bir yana güzel araç.

Evet etkisi olamaz, olay da tam olarak bu. Honda bu aracı hazırlarken virajlarda gazın açılıp kilidin çalışacağı şekilde bir senaryoyu düşünerek tüm şasi ayarlarını yapıyor. Viraj içinden hemen sonra çıkışa doğru gaza yavaş yavaş oturulacak ve kilit burnu içeri sokup otomobili virajdan hızla çıkaracak. Burnu içeri kilitle giren arabanın arkasının merkezkaçtan ötürü şiddetli bir açılma eğilimine girmemesi için de arkanın mümkün olduğunda stabil ayarlanması gerekiyor, bu tip pist ve hız odaklı yapılan ayarlar da böyle gazın kullanılmadığı ESP açık güvenlik testlerinde garip sonuçlar doğurabiliyor, aşırı önden kayma gibi. Golf GTI clubsport'ta da bambaşka bir sonuç var mesela, bu iki otomobil de nordschleifede inanılmaz viraj hızlarına ulaşan rekortmen araçlar.

Type r tamamen stabilite üstüne kurulu bir alet biraz touring otomobili gibi, aslında bu testte daha yüksek bir hız yakalaması gerekirdi, 80kmh testinde burun biraz fazla kayıyor. Belki Esp çok zayıf müdahale ediyor, altyazı koymaya üşenmeseler araçlarla ilgili yorumlarını okuyup daha iyi değerlendirebilirdik.