Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (922. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
COSORI 5.5 L Yağsız Fritöz, 11 Programlı Sıcak Hava Fritözü, İspanyolca 100 Tarif, Sıcak Tutma Fonksiyonlu, LED Dokunmatik Ekran, Zamanlayıcı, 1700 W, Kırmızı
https://www.amazon.com.tr/dp/B0832WY12L
4 yıl önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir - 4 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bravaman
kullanıcısına yanıt
Söyleyince tereddüte düştüm araştırdım, haklısın, aklımda tersi kalmış.. -
Geçen hafta sonu İstanbuldaydım. C4ümü gelin arabası yaptık.
Bunlar da fotolar...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: melihbursa
Bende süspansiyon ile ilgili bir kaç bilgi almak isterim.
Acaba bizim araçların arka süspansiyon sistemi nedir?
Örneğin aynı sınıftaki araçların süspansiyonu nasıldır?
Konforlu olan hangisidir?
focus
astra
golf
jetta
megane
yeni leon
yeni corolla
Merhaba. Aracınız yarı bağımsız suspansiyon sistemine sahip bir arac. Kullanıcılar sert bulsa da bence yumusak ve konforlu bir sisteme sahip. Yalnız torsiyonun etkisinden dolayı tek tekerin çukura düşme durumunda burulma oluşuyor. Birazda gürültü çıkarıyor.
Listede yazdığınız araclarin içersinde focus en iyi sisteme sahip. Hem konfor hemde yol tutus dengesi cok iyi. Golf ve leon torsiyona geçtikten sonra konfor kaybı yasadılar.
Astranin suspansiyon sistemi de cok başarılı. Tam bağımsız olmadıgını hatırlatalım. Ust donanımlarda extra olarak watt bağlantı sistemi mevcut. Konfor konusunda bence suan en başarılı model i30
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
quote:
Orijinalden alıntı: melihbursa
Bende süspansiyon ile ilgili bir kaç bilgi almak isterim.
Acaba bizim araçların arka süspansiyon sistemi nedir?
Örneğin aynı sınıftaki araçların süspansiyonu nasıldır?
Konforlu olan hangisidir?
focus
astra
golf
jetta
megane
yeni leon
yeni corolla
Merhaba. Aracınız yarı bağımsız suspansiyon sistemine sahip bir arac. Kullanıcılar sert bulsa da bence yumusak ve konforlu bir sisteme sahip. Yalnız torsiyonun etkisinden dolayı tek tekerin çukura düşme durumunda burulma oluşuyor. Birazda gürültü çıkarıyor.
Listede yazdığınız araclarin içersinde focus en iyi sisteme sahip. Hem konfor hemde yol tutus dengesi cok iyi. Golf ve leon torsiyona geçtikten sonra konfor kaybı yasadılar.
Astranin suspansiyon sistemi de cok başarılı. Tam bağımsız olmadıgını hatırlatalım. Ust donanımlarda extra olarak watt bağlantı sistemi mevcut. Konfor konusunda bence suan en başarılı model i30
Ben bizim araclarin direk bagimsiz olmadigini dusunuyordum hatta bir kac yerde oyle okumustum.Yani yari bagimsiz oldugunu dusunmuyordum.Yari bagimsiz derken astrada ki watts sistemi gibimi yani? Nerde okudunuz yada gordunuz merak ettim acikcasi.
Ayrica o yapilan listede bence en konforsuz dandun arac bizim araclar.Suspansiyonun darbe emis diye bi ozelligi yok tum cukur,kasis vs engelleri direk iceri yansitiyor.Bana gore arabanin en buyuk eksisi mcp sanziman filan degil suspansiyon sistemi.Les gibi resmen
Bunu yay takarak cozmeyi dusunuyorum bakalim nasil olucak yaydan sonra.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
quote:
Orijinalden alıntı: melihbursa
Bende süspansiyon ile ilgili bir kaç bilgi almak isterim.
Acaba bizim araçların arka süspansiyon sistemi nedir?
Örneğin aynı sınıftaki araçların süspansiyonu nasıldır?
Konforlu olan hangisidir?
focus
astra
golf
jetta
megane
yeni leon
yeni corolla
Merhaba. Aracınız yarı bağımsız suspansiyon sistemine sahip bir arac. Kullanıcılar sert bulsa da bence yumusak ve konforlu bir sisteme sahip. Yalnız torsiyonun etkisinden dolayı tek tekerin çukura düşme durumunda burulma oluşuyor. Birazda gürültü çıkarıyor.
Listede yazdığınız araclarin içersinde focus en iyi sisteme sahip. Hem konfor hemde yol tutus dengesi cok iyi. Golf ve leon torsiyona geçtikten sonra konfor kaybı yasadılar.
Astranin suspansiyon sistemi de cok başarılı. Tam bağımsız olmadıgını hatırlatalım. Ust donanımlarda extra olarak watt bağlantı sistemi mevcut. Konfor konusunda bence suan en başarılı model i30
Evet test yaptığımda bende i30'un süspansiyonunu ve otomatik vitesini çok beğendim ancak yakıt dizelde ortalamada çok yüksek.
7-8 lt karışıkta yakıyor.
İ30 alan 1-2 arkadaşım araçlarını satarak c4 aldılar ki şuan yakıttan çok memnunlar.
kredi kartı ektrelerinde %30-%35 e varan düşüş olduğunu söylüyorlar.
-
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fenermaniac -- 22 Kasım 2013; 13:10:12 > -
quote:
Orijinalden alıntı: fenermaniac
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-goruntu-sistemleri-multimedya-oynatici-navigold-citroen-yeni-c4-uyumlu-navigasyonlu-oem-double-teyp-138344604/detay
Fiyatlar baya düşmüş.
Zorla taktıracaklar bunu
-
quote:
Orijinalden alıntı: ognemir
quote:
Orijinalden alıntı: fenermaniac
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-goruntu-sistemleri-multimedya-oynatici-navigold-citroen-yeni-c4-uyumlu-navigasyonlu-oem-double-teyp-138344604/detay
Fiyatlar baya düşmüş.
Zorla taktıracaklar bunu
Vallaha sorunsuzluğundan kesin emin olsam bende niyetliyim
-
quote:
Orijinalden alıntı: fenermaniac
quote:
Orijinalden alıntı: ognemir
quote:
Orijinalden alıntı: fenermaniac
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-goruntu-sistemleri-multimedya-oynatici-navigold-citroen-yeni-c4-uyumlu-navigasyonlu-oem-double-teyp-138344604/detay
Fiyatlar baya düşmüş.
Zorla taktıracaklar bunu
Vallaha sorunsuzluğundan kesin emin olsam bende niyetliyim
Bende niyetliyim de bu aralar zor. kasko-trafik sig - bakım birde ocakta vergi birde bunu eklemenin anlamı yok
-
Selamlar aracımı 30.000 bakımını yaptırdım 340 tl fiyat çıkarttılar ve aracımla ilgili birkaç sıkıntıyı dile getirdim. Öncelikle kapı kollarında soyulmalar başladı garantiden değişecekler. Sonrasında direksiyon içerisinden stabilize yolda tıkırtı geliyordu direksiyon kolonu değişecekmiş garantiden. En ilginciyse sağ ön tekerden gelen ses servis sesi duydu ve daha önce 20.000 km de değiştirdiğim amortisörden sonra sesin sağ ön koltuktan geldiğini söyledi ee dedim sonuç sağ koltuğu Fransa ya onaya sunacaklarını ve koltuğun değişmesi gerektiğini söylediler. Yuh dedim ses ön lastikten geliyor koltukla ne alakası var diye sorunca da abi ses kesinlikle koltuktan geliyor diyorlar.
Sizce sesin koltuktan gelme durumu varmı ayrıca direksiyon kolonu değiştiren oldumu ? servis daha öncede değiştirdiklerini söyledi. Cevaplarınızı bekliyorum -
Puntomun direksiyon kolonu 15bin km de iken değişmiş ti garantiden.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Şimdi nereden aklıma geldiyse, içimde kalmasın sizlerle paylaşmak istedim 
C4 almadan önce Auris test sürüşü yapmıştım. Yanıma oturan satış danışmanı arkadaş aracın 6 ayda bir yağ değişimi için servise gelmesi gerektiğini söyledi. Yani km 15bin dolmasa bile 6 ayda bir kere ........... mişiz
-
Peki bu direksiyon kolonu nedir ? bu kolonu biz bozabilir miyiz ? servise bu soruları sordum cevaplar tatmin etmedi -
quote:
Orijinalden alıntı: ognemir
Bende niyetliyim de bu aralar zor. kasko-trafik sig - bakım birde ocakta vergi birde bunu eklemenin anlamı yok
Aynen hocam. Zaten 6 taksit böldürmekten 12 ay vergi ödüyorum
. Kaskoyu da 12 ye böldürüp 12 ayda onu ödüyorum. Yeni araba zor bu devirde
-
Bayraktar Çekmeköy'den mesaj gelmişti,kasım ayı boyunca % 20 indirim var diye, C4 ün 2. yıl bakımı için çarşamba günü Bostancıoğlunu aradım 480 lira dediler, yağı kendim getireyim dedim, kabul etmiyoruz dediler. Bayraktara sordum garanti sorununuz yoksa getirebilirsiniz dediler.
Bugüne randevu almıştım, Castrol 5-40 turbo dizel yağı 105 Tl. ye aldım (70 liralığı da vardı), yağı servis koysa yaklaşık 170 lira yazacaktı(4x35+KDV). Aracım 2 yıllık olmasına rağmen 14 binde olduğu için yakıt filtresi ( 30 binde değişiyor) değişmesine gerek varmı dedim( 100 lira), bir sonraki bakıma değişebilirsiniz dediler. Yani bir nevi 15.000 bakımı gibi oldu. İşçilik dahil 160 TL. tuttu. 105 lira da yağ toplam 265 Tl. ye 15 bin bakımı yaptırmış gibi oldum.
2 yılını ( garantiyi ) doldurup yüksek servis ücretinden yakınan arkadaşlara tavsiye ederim. Servisde bakım yapıldığı için bu fiyatlarla hem üzmez hem de aklımızda şüphe kalmaz. Üstelik ilgi ve alaka 10 numaraydı.
İlgilenen arkadaşlar için;
Saner Bey,
Servis danışmanı
0-216-645 58 81
-
quote:
Orijinalden alıntı: bayhakan
Selamlar aracımı 30.000 bakımını yaptırdım 340 tl fiyat çıkarttılar ve aracımla ilgili birkaç sıkıntıyı dile getirdim. Öncelikle kapı kollarında soyulmalar başladı garantiden değişecekler. Sonrasında direksiyon içerisinden stabilize yolda tıkırtı geliyordu direksiyon kolonu değişecekmiş garantiden. En ilginciyse sağ ön tekerden gelen ses servis sesi duydu ve daha önce 20.000 km de değiştirdiğim amortisörden sonra sesin sağ ön koltuktan geldiğini söyledi ee dedim sonuç sağ koltuğu Fransa ya onaya sunacaklarını ve koltuğun değişmesi gerektiğini söylediler. Yuh dedim ses ön lastikten geliyor koltukla ne alakası var diye sorunca da abi ses kesinlikle koltuktan geliyor diyorlar.
Sizce sesin koltuktan gelme durumu varmı ayrıca direksiyon kolonu değiştiren oldumu ? servis daha öncede değiştirdiklerini söyledi. Cevaplarınızı bekliyorum
Koltuğu söküp test sürüşü yapın...
-
quote:
Orijinalden alıntı: bayhakan
Selamlar aracımı 30.000 bakımını yaptırdım 340 tl fiyat çıkarttılar ve aracımla ilgili birkaç sıkıntıyı dile getirdim. Öncelikle kapı kollarında soyulmalar başladı garantiden değişecekler. Sonrasında direksiyon içerisinden stabilize yolda tıkırtı geliyordu direksiyon kolonu değişecekmiş garantiden. En ilginciyse sağ ön tekerden gelen ses servis sesi duydu ve daha önce 20.000 km de değiştirdiğim amortisörden sonra sesin sağ ön koltuktan geldiğini söyledi ee dedim sonuç sağ koltuğu Fransa ya onaya sunacaklarını ve koltuğun değişmesi gerektiğini söylediler. Yuh dedim ses ön lastikten geliyor koltukla ne alakası var diye sorunca da abi ses kesinlikle koltuktan geliyor diyorlar.
Sizce sesin koltuktan gelme durumu varmı ayrıca direksiyon kolonu değiştiren oldumu ? servis daha öncede değiştirdiklerini söyledi. Cevaplarınızı bekliyorum
Direksiyon ile ilgili benim de şöyle bir sorunum var. Sağa sola çevirirken bazen gıcırtı geliyordu. Servise iki kez götürdüm direksiyon milini yağlayıp geri gönderdiler. Şimdi tekrar başladı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: bayhakan
Selamlar aracımı 30.000 bakımını yaptırdım 340 tl fiyat çıkarttılar ve aracımla ilgili birkaç sıkıntıyı dile getirdim. Öncelikle kapı kollarında soyulmalar başladı garantiden değişecekler. Sonrasında direksiyon içerisinden stabilize yolda tıkırtı geliyordu direksiyon kolonu değişecekmiş garantiden. En ilginciyse sağ ön tekerden gelen ses servis sesi duydu ve daha önce 20.000 km de değiştirdiğim amortisörden sonra sesin sağ ön koltuktan geldiğini söyledi ee dedim sonuç sağ koltuğu Fransa ya onaya sunacaklarını ve koltuğun değişmesi gerektiğini söylediler. Yuh dedim ses ön lastikten geliyor koltukla ne alakası var diye sorunca da abi ses kesinlikle koltuktan geliyor diyorlar.
Sizce sesin koltuktan gelme durumu varmı ayrıca direksiyon kolonu değiştiren oldumu ? servis daha öncede değiştirdiklerini söyledi. Cevaplarınızı bekliyorum
hocam aracın exclusive mi?
-
bayhakan
kullanıcısına yanıt
Sağ ön tekerden gelen ses dediğiniz şey eğer sanki böyle alttan tok tok vurma sesi gibiyse evet bendede var ama benim sağ ön teker yamalı ve ön tamponun altındaki süpürgelik tarzı şey taş sıkışması sonucu kırılmıştı diyordum herhalde ordan geliyor hızda rüzgarda yalpalıyor sizde de varmış kuşkulandım açıkcası şu an kafaya takmamıştım 15000 de söylerim diyordum banada servis yolu gözüktü herhalde. Bir sonuca varırsanız yazarsanız sevinirim
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
