Şimdi Ara

CITROEN C3 SINIR EDEN ARAC ICI SESLER

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Bu Konudaki Kullanıcılar:

2 Misafir - 2 Masaüstü

5 sn

4
Cevap

0
Favori

2.187
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

0 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa: 1

Giriş

Mesaj

eveeet arkadaslar ben bu forumda yeniyim
ve katıldıgıma da cok memnunum..
simdi biz sülaleden arac ici seslere hastayızdır ve kulak artık ciddi anlamda hassaslastıgı icin en ufak seste kulaklar dikilir oldu...
ve bu yuzdendir artık hangi sesin nereden geldigi konusunda biraz uzmanlastım sayılır....
bende 2003 HDI 70BG C3 var... ikinci el aldım ve aldıgımda 60 su anda ise 82,000 km de..
aldıgım vakit icinden cok fazla rahatsız edici ses gelmiyordu.. ancak ne zaman ankara datca arası bir uzun yol deneyimi gecirdim iste hersey ordan sonra basladı ki gidenler bilir o yolun yapım calısmaları ve buyuk tas asfalttan yolları bitmez.. yani anlayacagınız her turlu zorlayıcı yol sartı mevcut..
yolculuk esnasında ve ozellikle de dondukten sonra arabadan gelmeye baslayan seslerin ardı arkası kesilmedi. en basta araba capraz kasılma yaptıgı zaman arka camlardan gelen ve kapılardan gelen çatırtı sesleri basladı. yolculuk esnasında o sert ve buyuk taslı asfalt yollarda arabanın direksiyonundan sesler gelmeye basladı. akabinde on camlar acıkken camlar titresimden ve yuksek hızda giderken yine camlar acıkken fittillere vurarak ses yapmaya basladı. bunla da bitmedi tabi.. bagaj kapagında bulunan o camın altında kalan sert plastik aksamdan sorunlu yollarda sanki gümbürtü kopar tarzda ses gelmeye basladı. onunla birlikte on takım bunlarda hassas oldugu icin rot ayarları bozuldu ve on takımdan tıkırtılar gelmeye basladı. ozellikle cukur ve kasis atlarken. bu da yetmedi sol on far ne zaman yagmur yagsa bugu yapmaya basladı...on camların sol ust koselerde "c" yaptıgı kısımlarda rüzgar sesi de cabası tabi..... yuh dediginizi duyar gibiyim ama son olarak direksiyon simidini cevirirken gıcırtılar gelmeye basladı. sanki butun sorunlar beni bekliyormus gibi....!!!!

benim gibi ses manyagı biri icin size en azından guzel bir haber verebilirim.. su anda yukarda saydıklarımın bir ikisi dısında arabadan hic ses gelmiyor. ve acayip huzurlu bir surus durumu soz konusu....
peki arkadaslar özgür arkadasınız bu durumlar karsısında nasıl basarılı oldu dediginini ve dört gözle yazdıklarımı okumak ister gibi bir haliniz oldugunu hissediyorum ???
1. rüzgar sesi konusunda pek bir sey yapılamıyor. onu hafife alın aerodinimisi yuvarlak arabaların sorunlarının basında geliyor,
2. direksiyon cevirirkenki ses teknik bir husus onu ancak serviste hallettirebiliyorsunuz.. onu ben de henuz ellettirmedim,
3. gelelim camdan gelen tıkırtılara... bunu halletmenin yolu fitillerden geciyor. once gidin bi tiner ve üstübü alın. bu arabanın fitilleri kolay cıkartılabiliyor. fitilleri özellikle içini daha sonra temas ettiği arabanın metal kısımlarını bir güzel silin. bunu ön ve arka kapıların kapı iclerindeki fitillerine de uygulayın. biraz zamanınızı alacak ama bu daha baslangıc. ardından fitilleri soktugunuzde tinerin ucmasının ardından heryerde bulabileceğiniz bu koltuk ve sandalye ayaklarının parkeleri cizmeyi engelleyen yapıskanlı keceler var. bildiniz mi ? bunların yuvarlak olanları vs var. siz bunların yuvarlak olanlarından degilde uzun uzun olanları var yara bandı gibi tam bu fitillerin arasına sıgacak cinsten onlardan yaklasık bi dört bes kutu alın. yalnız burda isin sırrı onları herhangi bir yere yapıstırmak degil. sır da burda gizli. bunları kesinlikle ve kesinlikle fitillerin camları kapatırken icinde kaydıgı kısımlarında camı desteklesin diye ince bir tabaka var. bu kısımları parmaklarınızı biraz aralara sokarak ve yorarak acın ve o keceleri butun o fitil boyunca yapıstırın ve bastırın iyice. tinerle silmiş olmanın faydası da burda zaten hem fitilleri temizlemis oldunuz hemde yapısabilmeleri sagladınız. yoksa yapısmıyorlar. bu uygulamayı sadece camlar icin yapın kapı fitlleri icin gerek yok. dört camın fitillerini de bu sekilde yaptıktan sonra sıra geldi fitillerin aracın metal aksamıyla birlestiği yere. burası icinde yine bildiginiz cift taraflı süngerimsi yapıskanlar var rulo seklinde duvara falan bi sey yapıstırmak icin. özellikle 3M inkileri tavsiye ederim. bunları fitillerin cerceve ile ama aracın sadece dıs tarafında kalan kısmına degil ic tarafında kalan kısmına yapıstırın ve fitilleri tekrar eski haline getirin. yani cam yoluna takın.bir iki el darbesi ile zaten yerlesiyorlar. fitillerin bunlara yapısmaları sart degil zaten oynak oldukları icin iki saniye sonra atıveriyorlar. burda amac fitillerle cercevenin teması arasına tampon gorevi gorecek malzeme koymak. bunu dort kapının camları icin de yapın. butun bu uygulamalardan sonra camlar cok hafifte olsa zor inip cıkabilir ama keceler zaten bir iki acıp kapamadan sonra inceldikleri icin sorun kalmıyor. sorunu size el sıkısmasın diye korumalı olan on camlar cıkarabilir belki ama o da bir iki acma kapamadan sonra geciyor. bunun neticesinde camlar acıkkenki carpma sesleri, araba kasılırken veya kasis ve cukurladan gecerkenki catırtı sesleri gibi sesler kalmadı hatta hic ses cıkmıyr artık o bolgelerden.
4. bagaj kapagının sert plastik aksamının cıkarttıgı sesi ben silecek motorunun tam arkasına denk gelen bosluga gozukmeyecek sekilde bir sey sıkıstırdım o da ortadan kalktı.
5. on takımlardan gelen sesler icin servise giderek once rot ayarı yaptırın ardından da askı rotları degistirtin ve rot baslarını kontrol ettirin degismesi gerekiyorsa onları da degistirtin. cok bi masrafı yok.
6. esas herkesi rahatsız eden konu yolculuk esnasında direksiyonun ilerisinden motor kısmından geldiği sanılan sesin hallolması. bu konuyu ben deneme yanılma yolu ile astım. farkettim ki arabanın akusunu kapatan kutunun mandalı kırık ve cok da saglam oturmuyor ve giderken ses yapıyor. bunu da motor kapagı yani kaput kapanacak sekilde ama aynı zamanda kaput biraz baskı yapacak sekilde bir sungeri o aku kapagının ustunde el girecek yeri var oraya biraz keserek soktum. baktım kaput oraya baskı yaptıgı icin ses azaldı ama kesilmedi. yine arastırmaya koyuldum ve farkettim ki akunun sagında sigorta kutusu var aynı sorun onda da var ve mutemadiyen gevsek. ona da baskı yapacak sekilde camurlukla arasına bir sunger yerlestirdim. sonra yine denedim ve bir baktım hic ses kalmadı.

geriye kalan tek ses direksiyon simidinin pedallara dogru uzanan demirinden gelen bir ses o da oyle rahatsız edici ve sureklilik arzeden bir ses degil. bir sonraki bakımda buna da baktıracagım.
farların bugu yapmasının tek sebebi de ampul degisimlerimde kapaklarının tam kapanmamasından veya o kapakların izolasyon lastiklerinin bir yerinden yıpranmasından dolayı sızan su. o kapagın tam takıların mandalın tam oturmasından sonra bu sorun da ortadan kalkıyor hatta lastik yıpranmıssa servis size cıkma olarak hediye bile edebiliyor.

bu yukarıda anlattıklarımın uygulaması hususunda aklınıza takılan bir sey olursa yardımcı olmaya hazırım. hatta ankarada olup da sessiz bir citroen de test surusu yapmak isteyen ve nerelere nasıl yaptıgımı gormek isteyen olursa da haberim olsun ltf.
butun bunları uyguladıktan sonra o ankara datca yoluna 23 nisan tatili vesilesiyle bir daha gittim ve geldim.. ohhh beee dedim.. keyifle surdum arabamı.
umarım siz de benim gbi sessiz bir C3 e kavusursunuz....
iyi aksamlar arkadaslar.

yasir

Yüzbaşı

747 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

marcorcun

Yüzbaşı

932 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Sayfa: 1

Benzer içerikler

Ip işlemleri

Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara

KAPAT X

%40
Kazan

%2,8
Kazan

%6,5
Kazan

%25
Kazan

%1,6
Kazan

%3,2
Kazan

%5,5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%2
Kazan

Alışveriş Yaptıkça Para Kazan Harekete Geç »