Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Bu da ayrı bir dünya rekoru!..

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
8
Cevap
0
Favori
534
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Toplam verginin üçte biri taşıtı olanlardan alınıyor


    BU DA ayrı bir dünya rekoru!.. 2007 yılında, Türkiye’de değişik adlar altında 153 milyar YTL vergi toplandı. Bu 153 milyar YTL’nin, yaklaşık üçte biri, taşıtı olanlardan alındı.

    AKARYAKITTAN 30 MİLYAR YTL

    Dün ayrıntılı olarak açıkladığımız gibi, benzinde rafineri çıkış fiyatının yüzde 180’i oranında vergi alınıyor. Bu yönüyle, dünya vergi rekortmeni Türkiye!.. Bugün itibariyle Türkiye’de 2,91 ABD Doları olan benzin fiyatı, diğer ülkelerin çok üzerinde. Akaryakıttan; hem KDV hem de ÖTV alınıyor. Bu yetmiyormuş gibi bir de ÖTV’nin yüzde 18’i kadar KDV alınıyor. Buna göre, 2007 yılında;

    1- Akaryakıttan alınan ÖTV 22 milyar YTL.

    2- Akaryakıttan alınan KDV 8 milyar YTL

    (4 milyar YTL’si ÖTV’nin KDV’si)

    TOPLAM 30 YTL

    Buna göre, tek başına akaryakıttan alınan vergiler, toplam vergi gelirlerinin yaklaşık yüzde 20’sini oluşturuyor (Bkz.www.muhasebat.gov.tr <http://www.muhasebat.gov.tr;www.petder.org.tr).

    MTV, ÖTV VE KDV

    2007 yılında, taşıtı olanlardan değişik adlar altında toplanan, milyarlarca YTL verginin bir kısmı da aşağıdaki gibi:

    1- Motorlu Taşıtlar Vergisi: 3.5 milyar YTL

    2- Motorlu Taşıtların ÖTV’si: 4.3 milyar YTL

    3- M.Taşıtlar ÖTV’sinin KDV’si: 0.8 milyar YTL

    4- Satılan Taşıtların KDV’si: 3.9 milyar YTL

    5- Diğer Vergiler (gümrük vd.): 1.0 milyar YTL

    TOPLAM : 13.5 milyar YTL

    Not : İlk üç rakam, Maliye’nin muhasebat sitesinde bulabileceğiniz resmi verileridir. 4 No.lu rakam 26.6 milyar YTL yerli üretimden, 20.7 milyar dolar ihracat düşüldükten sonra, 16.1 milyar YTL taşıt ithalatı tutarı eklenerek tarafımızca hesaplanmıştır.

    DİĞER VERGİLER

    Taşıtı olanlardan alınan vergiler; akaryakıt ÖTV ve KDV’si ile Motorlu Taşıtlar Vergisi, KDV’si, ÖTV’si ve Gümrük Vergisi olan 43 milyar YTL ile sınırlı değil. Liste uzayıp gidiyor. Örneğin:

    - Motorlu taşıt satanların ödedikleri gelir ya da kurumlar vergileri,

    - Motorlu taşıt satanların, yanlarında çalışanlar nedeniyle, sorumlu sıfatıyla ödedikleri vergiler,

    - İşletmelerin, aktifte kayıtlı taşıtları elden çıkarmalarından sağlanan kazancın vergisi ve KDV’si,

    - Motorlu taşıtlarıyla (kamyon, otobüs, minibüs, taksi vs) nakliyecilik yapanların ödedikleri vergiler.

    Bunları da göz önüne alıp, yukarıdaki vergilerin tutarına eklediğimizde, taşıtların alımı, akaryakıtı, yıllık vergisi ve satılan taşıtların kurumlar veya gelir vergisi ile KDV’si olarak, Türkiye’de toplanan vergilerin yaklaşık üçte birinin, taşıtı olanlardan, çeşitli adlar altında tahsil edildiği fark ediliyor.

    Tabloya bakınca, Türkiye’de toplanan vergilerin üçte birinin, taşıtı olanlardan tahsil edildiğini çoğunuz belki de ilk kez fark etti.

    Jean Baptiste Colbert "Vergileme sanatı, kazı bağırtmadan, ondan mümkün olduğu kadar fazla tüy almaktır" demiş.

    İşin doğrusu, taşıtı olanlarda, ödenecek ilave vergi bakımından başka tüy kalmadı.


    Şükrü KIZILOT - Hürriyet



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tanland -- 18 Haziran 2008; 14:13:46 >



    _____________________________
    "Ne kadar bilirsen bil, söylediklerin karşındakinin anlayabildiği kadardır." Mevlana




  • Çözüm:

    # Taşıt alırken uzun vadeli kullanacak şekilde al. Yani bi aldın mı en az 5-6-7 yıl kullan. Zırt pırt araba değiştirisen bol bol vergi, masraf vs yaparsın. Araç elinde ne kadar uzun süre kalırsa ödediğin vergi de o kadar az olur.

    # Az bin. Ne kadar az binersen o kadar az yakıta ihtiyacın olur. Gereksiz ise kullanma. Sırf eğlence olsun diye binip dolaşma. 5-10 dakikada yürüyerek gidip halledeceğin işler için yürü, arabay binme. Hem kalp sağlığı için de iyidir

    # Az binersen araç da az yıpranacağı için daha az masraf çıkarır. Bakımları daha ucuz olur.
    _____________________________
    Bazen yolculuk gidilecek yerden daha güzeldir
  • Araçlarımızı az kullanmak bir çözüm gibi görünüyor. Ama o zamanda devlet vergi kaybını yıllık ödenen motorlu taşıtlar vergisine abanarak kapatmaya çalışacaktır. İçimden bir ses bu aşamaya çok yakın olduğumuzu söylüyor. Daha deprem vergisi adı altında bir yılda iki kez MTV ödediğimiz ve MTV'lerle memur maaşlarının ödendiği günleri unutmatık. of of
    _____________________________
    "Ne kadar bilirsen bil, söylediklerin karşındakinin anlayabildiği kadardır." Mevlana
  • ben hep söylüyordum kimse inanmıyordu aha...
    _____________________________
  • Ya anlamadığım nokta bu kadar para nereye gidiyor? Herkes ayın sonunu nasıl getiririm diye düşünüyor.
    _____________________________
  • quote:

    Orjinalden alıntı: jeandan Type-R

    Ya anlamadığım nokta bu kadar para nereye gidiyor? Herkes ayın sonunu nasıl getiririm diye düşünüyor.


    Bu kadar para faize gidiyor. Devlet 100 lira borçlanıyor sene sonunda 120 lira olarak geri ödüyor. Geri ödeme zamanı 120 lira için bir daha borçlanıyor, her sene kar topu gibi büyüyen bir para. Kime ödüyor bu paraları- bankalara, bankalar kime ödüyor-bankada parası olanlara. Demek ki devletin fakirden topladığı vergileri zenginlere aktarılmış oluyor. Dünyada banka faiz düzeni çökmedikçe sömürü de bitmez. Bakın bankalara hiç birşey üretmiyorlar ama milyar dolar kar ediyorlar. Sonra bu paraları millete faizle borç verip fazlasıyla alıyor, alamadığını süründürüyor. Piyasadaki para üretime gitmiyor, bankalar aracılığı ile finans sektöründe hayali olarak dönüyor. Sonuç; işsizlik, zenginlerin yatarak zenginleşmesi, halkın fakirleşmesi, zengin-fakir uçurumunun büyümesi.

    En son sonuç: Hayatımızı kolaylaştırdığını düşündüğümüz bankaların kenelerden hiç bir farkı yok. Ama çok sürmeyecek ve bu düzen çökecek, çünkü zengin ülke halkları bile kıvranmaya başladı.




  • quote:

    Orjinalden alıntı: ihg70

    Çözüm:

    # Taşıt alırken uzun vadeli kullanacak şekilde al. Yani bi aldın mı en az 5-6-7 yıl kullan. Zırt pırt araba değiştirisen bol bol vergi, masraf vs yaparsın. Araç elinde ne kadar uzun süre kalırsa ödediğin vergi de o kadar az olur.

    # Az bin. Ne kadar az binersen o kadar az yakıta ihtiyacın olur. Gereksiz ise kullanma. Sırf eğlence olsun diye binip dolaşma. 5-10 dakikada yürüyerek gidip halledeceğin işler için yürü, arabay binme. Hem kalp sağlığı için de iyidir

    # Az binersen araç da az yıpranacağı için daha az masraf çıkarır. Bakımları daha ucuz olur.




    yani yaşama diyorsun;

    cebinde paran olsada alabileceğin arabalara imrenerek bakmakla yetin

    benzine para vermemek için gece yada haftasonu bir yere gezmeye gitme, arkadaşlarınla sürekli benzin parası polemiğine gir gerginlik ortamı içinde vakit geçir. arabayı ekonomik kullancam diye kafayi yeme noktasına gel.

    arabayı al toplu taşıma araçlarına bin sabah evinden çıkarken ve akşam gelirken güzelcene bir iki dakka bak o sana yeter. araban garaj güzeli olsun.

    aslında senin gibi düşünen insan niye yaşıyor anlayamıyorum, muhtemelen senin gibi düşünen çok o yüzden zaten bu kadar çok vergi ödeyip fakirleştiriliyoruz.

    böyle çözüm üretirsen böyle hayat şartlarında yaşarız ne olcak
    _____________________________




    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Şaka gibi bir ülke
    4 yıl önce açıldı
    Aslında tek dünya devleti var ve bu adam dünyayı yönetiyor
    2 yıl önce açıldı
    Türkiye'de en çok kullanılan dijital platformlar belli oldu: İşte 2023 rakamları
    2 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • quote:

    Orjinalden alıntı: jeandan Type-R

    Herkes ayın sonunu nasıl getiririm diye düşünüyor.


    Doğru
    _____________________________
    Hayattayken yaşayalım...
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum