...:::: BRAVA & BRAVO & MAREA ::::... (1060. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: hakan312

quote: Orijinalden alıntı: umitece06 evet arkadaşlar fiat bravayı satıp abisi olan marea yayı aldım dün itibariyle aracı 2. sahibinden aldım 205 ten beri aynı kişideymiş aracım 1999 model 1.6 sx bal köpüğü renginde marea araç 200.000 kmde fakat 2 yıl önce lpg takılmış bundan önce benzinli binilmiş motoru yıpranmamış motoru %85 çıktı araç 100 beygir testte 91 beygir verdi bu iyi bi durum bence. araç tavan ve 2 kapı hariç boyalı kaput değişmiş kazası yok dendi.koltukları felan temiz maaşallahıı var ilk izlenimlerin bravaya gre deha seri ve konforlu ve bravaya göre daha güzel tok bir motor sesi var aracın akımları serviste yapılmış(ankara oto) fren balataları baskı balata eksoz komple triğer seti buji ve kabloları vsvs 4.000 km önce değişmiş herkese tavsiye ederim suanki izlenimlerimle sorunlara gelince:araç ilk kalkışta titriyor ama fazla gaz verince bişeyi yok aracın kaloriferi açınca bi ses eliyor kuş ötüyo gibi başka şuanlık yok inş olmaz cevaplayacak kmse yokmu bide yağını değiştircem hangi yağ kullanımlmalı araç lpg li

koloriferdeki ses fanı açınca çıkıyorsa fan motorundan geliyordur , toz , topraktan ve uzun süre yağlanmadığından oluyor sökülüp yağlandı mı ses kalmaz....
Yağ olarakta araç LPG li ve 200 bin km üzeri olduğu için 10-40 yarı sentetik yağ kullanın hem eksiltme başlar ise az eksiltir , hemde tavsiye edilen yağ zaten 10-40 selenia marka yağ...
kalkıştaki titremede birçok şeyden olabilir , hatta kullanım tarzınızla bile ilgili olabilir... araç brava ya göre biraz daha ağır olduğu için belki de az gaz veriyor olabilirsiniz... teknik olarak ta bir çok şey var , aracı görmek lazım...
----
motor durumunuzda gayet iyi marealar 103 hp 91 hp de güzel bir rakam.... yalnız almış olduğunuz araçta sürekli 5-40 tam sentetik bir yağ kullanılmış olsa idi şuan aracınız 95 hp üzeri veriyor olurdu, ama sizin aracınızda da tavsiye edilen yağlar kullanılmış olacakki araç bu km ye 91 hp vermiş.... genelde marea larda hele ki LPG li ise birde deyim yerindeyse sahibi cimri ve zühürtse 20-40 bile kullanıyorlar neymiş eksitme azalıyormuş , ondan sonrada araba 170 binde motor istiyor...
----
Birde şu dynocuların ölçümüne hasta oluyorum adamlar hp ye göre motor iyi kötü diyorlar , o zaman benim sattığım marea %130 olmuş , ben aracı 132 HP civarında sattım... yani hiç aşınmamış mı oluyor

quote:

Orijinalden alıntı: diablostone

Herkese merhaba, geçen gün benim Marea'nın kapı hoparlörünü söktüm, bayaı eskimiş. bugun bi elektronikçiye gittim 5" x 7" olarak sadece Nokia diye bi marka gösterdi, üzerin 'made in Germany' yazıyor ama pek inandırıcı gelmedi. 40watt RMS dedi adam ama o da pek inandırıcı gelmedi. çok hafif ve basit duruyordu. sizce ne marka almalıyım. çok fazla bass ses elde edemem ama optimum kaç RMS'lik hoparlörü kaldırır bizim teypler. önerilerinizi dikkatle bekliyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: hakan312

quote: Orijinalden alıntı: diablostone Herkese merhaba, geçen gün benim Marea'nın kapı hoparlörünü söktüm, bayaı eskimiş. bugun bi elektronikçiye gittim 5" x 7" olarak sadece Nokia diye bi marka gösterdi, üzerin 'made in Germany' yazıyor ama pek inandırıcı gelmedi. 40watt RMS dedi adam ama o da pek inandırıcı gelmedi. çok hafif ve basit duruyordu. sizce ne marka almalıyım. çok fazla bass ses elde edemem ama optimum kaç RMS'lik hoparlörü kaldırır bizim teypler. önerilerinizi dikkatle bekliyorum.

Arkadaşım bende marea varken tesisat vardı bir kısmını araç üzerinde verdim , kapı hoparlörleri için DRAGSTER hoparlörler var 5 x 7 üzerindeki değerler birçok markada şişirme ben kapı hoparlörleri dahil 6 hoparlör çift bas girdim anfiye , PİONEER ovallerde yanma oldu , DRAGSTER banamısın demedi,
Kapıya alacaksan KESİNLİKLE DRAGSTER DERİM ÇIKMASINI 80 TL ye almıştım , anfi 75 RMS veriyor kolon başı ve kuzenin nişanında 3 saat boyunca 40 kademeli teypte 38. kademede çaldı ve kocaman kolanlardan çok çok fazla ses veriyor bass değildir mühim olan sesin kalitesi ve bozulmamasıdir....
Birkaç marka taktım ben hepsini elime aldım anfiye dayanmadı, sony aldım sonra ilk teybe taktım son seste ovallerden kapılardaki duyulmuyordu, sonra anfiye girdim sonuç yine aynı çattt diye bir ses arkasından bir duman çıktı twiterleri gitti kolonların sonra cazırtı yapmaya başladı , ondan sonra bu DRAGSTER ları baya övmüşler bir forumda neyse tesisatçılara sordum dediler Pioneer e falan 10 çeker 25 CM bası 30 CM JBL in dayanamadığı anfiye dayanıyor falan diye....(buradaki anlatmak istediğim kutuların üzerlerindeki RMS değerlerini birçok marka şişiriyor herkeste olan JBL 1000 likler 250 RMS deniyor fakat 175 RMS te eline alan biliyorum anfi max175 RMS olmasına karşın JBL mefta)
Çaktım kapılara DRAGSTER arkalara 460W 100rms oval pioneer, bagaja da 275 RMS bravo ile 350 RMS çift Bobin bassı teypte ALPİNE markaydı , valla zıngıldatıyordu ortalığı arabayı sattığım adama 2 oval jamesson , 2 dragstar kapı hoparlörü ve teybi verdim teyp zaten 50x4 ALPİNE olduğu için anfisiz bile baya tatminkar ses veriyordu araç içinde bağırmak zorunda kalıyorsun sesten....
----
Dragster biraz pahalıdır fakat arabanı bozmadan en iyi sesi alacağını garanti ederim.... ben deneme yanılma ile tecrübe ettim başkalarının da boşuna para vermesini istemem , diğer markalar sony de dahil anfiye dayanmadı... zaten tesisatçıların çoğu ellerindeki Pioneer hoparlörler çakma olduğu için hep kabinleri teybin kendi çıkışlarına giriyorlar ondan sonrada arabada kalite yok basstan müzik anlaşımıyor GÜM GÜM GÜM nebiçim iştir , ses sistemi insana konser havası vermeli , araç içinde bass ve diğer sesler dengeli olmalı hatta ses bassı bastırmalı ki zevk alasın.... ben şuan yine tesisat yaptım valla düğün salonu gibi bass hemen hemen en kısıklarda ve teypte de -2 de duruyor , bass istedimmi 5 e çıkartıyorum tamm. bassın kısık olduğu az olduğu için değil çalarken tavan saçı dalgalanıyor ama anfi ayarımı ses orantılı yaptım tavan dalgalanmasına karşın içerideki diğer sesler bastan daha çok....

quote:

Orijinalden alıntı: hakan312

quote: Orijinalden alıntı: hakan312 quote: Orijinalden alıntı: diablostone Herkese merhaba, geçen gün benim Marea'nın kapı hoparlörünü söktüm, bayaı eskimiş. bugun bi elektronikçiye gittim 5" x 7" olarak sadece Nokia diye bi marka gösterdi, üzerin 'made in Germany' yazıyor ama pek inandırıcı gelmedi. 40watt RMS dedi adam ama o da pek inandırıcı gelmedi. çok hafif ve basit duruyordu. sizce ne marka almalıyım. çok fazla bass ses elde edemem ama optimum kaç RMS'lik hoparlörü kaldırır bizim teypler. önerilerinizi dikkatle bekliyorum. Arkadaşım bende marea varken tesisat vardı bir kısmını araç üzerinde verdim , kapı hoparlörleri için DRAGSTER hoparlörler var 5 x 7 üzerindeki değerler birçok markada şişirme ben kapı hoparlörleri dahil 6 hoparlör çift bas girdim anfiye , PİONEER ovallerde yanma oldu , DRAGSTER banamısın demedi, Kapıya alacaksan KESİNLİKLE DRAGSTER DERİM ÇIKMASINI 80 TL ye almıştım , anfi 75 RMS veriyor kolon başı ve kuzenin nişanında 3 saat boyunca 40 kademeli teypte 38. kademede çaldı ve kocaman kolanlardan çok çok fazla ses veriyor bass değildir mühim olan sesin kalitesi ve bozulmamasıdir.... Birkaç marka taktım ben hepsini elime aldım anfiye dayanmadı, sony aldım sonra ilk teybe taktım son seste ovallerden kapılardaki duyulmuyordu, sonra anfiye girdim sonuç yine aynı çattt diye bir ses arkasından bir duman çıktı twiterleri gitti kolonların sonra cazırtı yapmaya başladı , ondan sonra bu DRAGSTER ları baya övmüşler bir forumda neyse tesisatçılara sordum dediler Pioneer e falan 10 çeker 25 CM bası 30 CM JBL in dayanamadığı anfiye dayanıyor falan diye....(buradaki anlatmak istediğim kutuların üzerlerindeki RMS değerlerini birçok marka şişiriyor herkeste olan JBL 1000 likler 250 RMS deniyor fakat 175 RMS te eline alan biliyorum anfi max175 RMS olmasına karşın JBL mefta) Çaktım kapılara DRAGSTER arkalara 460W 100rms oval pioneer, bagaja da 275 RMS bravo ile 350 RMS çift Bobin bassı teypte ALPİNE markaydı , valla zıngıldatıyordu ortalığı arabayı sattığım adama 2 oval jamesson , 2 dragstar kapı hoparlörü ve teybi verdim teyp zaten 50x4 ALPİNE olduğu için anfisiz bile baya tatminkar ses veriyordu araç içinde bağırmak zorunda kalıyorsun sesten.... ---- Dragster biraz pahalıdır fakat arabanı bozmadan en iyi sesi alacağını garanti ederim.... ben deneme yanılma ile tecrübe ettim başkalarının da boşuna para vermesini istemem , diğer markalar sony de dahil anfiye dayanmadı... zaten tesisatçıların çoğu ellerindeki Pioneer hoparlörler çakma olduğu için hep kabinleri teybin kendi çıkışlarına giriyorlar ondan sonrada arabada kalite yok basstan müzik anlaşımıyor GÜM GÜM GÜM nebiçim iştir , ses sistemi insana konser havası vermeli , araç içinde bass ve diğer sesler dengeli olmalı hatta ses bassı bastırmalı ki zevk alasın.... ben şuan yine tesisat yaptım valla düğün salonu gibi bass hemen hemen en kısıklarda ve teypte de -2 de duruyor , bass istedimmi 5 e çıkartıyorum tamm. bassın kısık olduğu az olduğu için değil çalarken tavan saçı dalgalanıyor ama anfi ayarımı ses orantılı yaptım tavan dalgalanmasına karşın içerideki diğer sesler bastan daha çok....

Dragster dedim fakat , pek bulunmayan bir marka, onu bulamazsan ,
kapılar için CADENCE ZRS 57 5X7 2 YOLLU COAXIAL HOPARLÖR 70 watt RMS i olan çok dayanıklı bir hoparlör

sadece teybe gireceksen ise 40 RMS i geçme çünkü teyp kaldırmadığı için ses kalitesi çok düşük olur
ALPINE SXE 5725 5X7 COAXIAL HOPARLÖR 35 rms
CADENCE XS 682 5X7 2 YOLLU COAXIAL HOPARLÖR 30 rms (70-80 TL takımı , ve güzel bir teyp ile çok kaliteli çalıyor, anfiye gireceksen basit kalır ama en kral teyp bile bayamaz bunu)

quote:

Orijinalden alıntı: diablostone

quote: Orijinalden alıntı: hakan312 quote: Orijinalden alıntı: hakan312 quote: Orijinalden alıntı: diablostone Herkese merhaba, geçen gün benim Marea'nın kapı hoparlörünü söktüm, bayaı eskimiş. bugun bi elektronikçiye gittim 5" x 7" olarak sadece Nokia diye bi marka gösterdi, üzerin 'made in Germany' yazıyor ama pek inandırıcı gelmedi. 40watt RMS dedi adam ama o da pek inandırıcı gelmedi. çok hafif ve basit duruyordu. sizce ne marka almalıyım. çok fazla bass ses elde edemem ama optimum kaç RMS'lik hoparlörü kaldırır bizim teypler. önerilerinizi dikkatle bekliyorum. Arkadaşım bende marea varken tesisat vardı bir kısmını araç üzerinde verdim , kapı hoparlörleri için DRAGSTER hoparlörler var 5 x 7 üzerindeki değerler birçok markada şişirme ben kapı hoparlörleri dahil 6 hoparlör çift bas girdim anfiye , PİONEER ovallerde yanma oldu , DRAGSTER banamısın demedi, Kapıya alacaksan KESİNLİKLE DRAGSTER DERİM ÇIKMASINI 80 TL ye almıştım , anfi 75 RMS veriyor kolon başı ve kuzenin nişanında 3 saat boyunca 40 kademeli teypte 38. kademede çaldı ve kocaman kolanlardan çok çok fazla ses veriyor bass değildir mühim olan sesin kalitesi ve bozulmamasıdir.... Birkaç marka taktım ben hepsini elime aldım anfiye dayanmadı, sony aldım sonra ilk teybe taktım son seste ovallerden kapılardaki duyulmuyordu, sonra anfiye girdim sonuç yine aynı çattt diye bir ses arkasından bir duman çıktı twiterleri gitti kolonların sonra cazırtı yapmaya başladı , ondan sonra bu DRAGSTER ları baya övmüşler bir forumda neyse tesisatçılara sordum dediler Pioneer e falan 10 çeker 25 CM bası 30 CM JBL in dayanamadığı anfiye dayanıyor falan diye....(buradaki anlatmak istediğim kutuların üzerlerindeki RMS değerlerini birçok marka şişiriyor herkeste olan JBL 1000 likler 250 RMS deniyor fakat 175 RMS te eline alan biliyorum anfi max175 RMS olmasına karşın JBL mefta) Çaktım kapılara DRAGSTER arkalara 460W 100rms oval pioneer, bagaja da 275 RMS bravo ile 350 RMS çift Bobin bassı teypte ALPİNE markaydı , valla zıngıldatıyordu ortalığı arabayı sattığım adama 2 oval jamesson , 2 dragstar kapı hoparlörü ve teybi verdim teyp zaten 50x4 ALPİNE olduğu için anfisiz bile baya tatminkar ses veriyordu araç içinde bağırmak zorunda kalıyorsun sesten.... ---- Dragster biraz pahalıdır fakat arabanı bozmadan en iyi sesi alacağını garanti ederim.... ben deneme yanılma ile tecrübe ettim başkalarının da boşuna para vermesini istemem , diğer markalar sony de dahil anfiye dayanmadı... zaten tesisatçıların çoğu ellerindeki Pioneer hoparlörler çakma olduğu için hep kabinleri teybin kendi çıkışlarına giriyorlar ondan sonrada arabada kalite yok basstan müzik anlaşımıyor GÜM GÜM GÜM nebiçim iştir , ses sistemi insana konser havası vermeli , araç içinde bass ve diğer sesler dengeli olmalı hatta ses bassı bastırmalı ki zevk alasın.... ben şuan yine tesisat yaptım valla düğün salonu gibi bass hemen hemen en kısıklarda ve teypte de -2 de duruyor , bass istedimmi 5 e çıkartıyorum tamm. bassın kısık olduğu az olduğu için değil çalarken tavan saçı dalgalanıyor ama anfi ayarımı ses orantılı yaptım tavan dalgalanmasına karşın içerideki diğer sesler bastan daha çok.... Dragster dedim fakat , pek bulunmayan bir marka, onu bulamazsan , kapılar için CADENCE ZRS 57 5X7 2 YOLLU COAXIAL HOPARLÖR 70 watt RMS i olan çok dayanıklı bir hoparlör sadece teybe gireceksen ise 40 RMS i geçme çünkü teyp kaldırmadığı için ses kalitesi çok düşük olur ALPINE SXE 5725 5X7 COAXIAL HOPARLÖR 35 rms CADENCE XS 682 5X7 2 YOLLU COAXIAL HOPARLÖR 30 rms (70-80 TL takımı , ve güzel bir teyp ile çok kaliteli çalıyor, anfiye gireceksen basit kalır ama en kral teyp bile bayamaz bunu)

cevabınız için teşekkür ederim Hakan Bey, ben açıkçası amfisiz kullanacağım ve arabanın orijinal teybine bağlayacam. yani o çıkardığım eski hoparlörlerin yerine takacam. bizim burda pek iyi hoparlörler yok iyiler hep 6" x 9". 40watt'ı geçersem faydasız olacağını bilmem çok iyi oldu. sanırım ucuz yoldan halletmeye çalışacam zira bu benzin fiyarları bize hiçbir hobby bırakmıyor :( peki siz bu Nokia markasını duydunuz mu, made in Germany diyor ama bana pek gerçekçi gelmiyor, 40 watt'lığını 40 liraya satıyorlar, düşünceniz nedir birde Jameson markasını duydunuzmu işe yarar bişeymi

quote:

Orijinalden alıntı: hakan312

quote: Orijinalden alıntı: diablostone quote: Orijinalden alıntı: hakan312 quote: Orijinalden alıntı: hakan312 quote: Orijinalden alıntı: diablostone Arkadaşım bende marea varken tesisat vardı bir kısmını araç üzerinde verdim , kapı hoparlörleri için DRAGSTER hoparlörler var 5 x 7 üzerindeki değerler birçok markada şişirme ben kapı hoparlörleri dahil 6 hoparlör çift bas girdim anfiye , PİONEER ovallerde yanma oldu , DRAGSTER banamısın demedi, Kapıya alacaksan KESİNLİKLE DRAGSTER DERİM ÇIKMASINI 80 TL ye almıştım , anfi 75 RMS veriyor kolon başı ve kuzenin nişanında 3 saat boyunca 40 kademeli teypte 38. kademede çaldı ve kocaman kolanlardan çok çok fazla ses veriyor bass değildir mühim olan sesin kalitesi ve bozulmamasıdir.... Birkaç marka taktım ben hepsini elime aldım anfiye dayanmadı, sony aldım sonra ilk teybe taktım son seste ovallerden kapılardaki duyulmuyordu, sonra anfiye girdim sonuç yine aynı çattt diye bir ses arkasından bir duman çıktı twiterleri gitti kolonların sonra cazırtı yapmaya başladı , ondan sonra bu DRAGSTER ları baya övmüşler bir forumda neyse tesisatçılara sordum dediler Pioneer e falan 10 çeker 25 CM bası 30 CM JBL in dayanamadığı anfiye dayanıyor falan diye....(buradaki anlatmak istediğim kutuların üzerlerindeki RMS değerlerini birçok marka şişiriyor herkeste olan JBL 1000 likler 250 RMS deniyor fakat 175 RMS te eline alan biliyorum anfi max175 RMS olmasına karşın JBL mefta) Çaktım kapılara DRAGSTER arkalara 460W 100rms oval pioneer, bagaja da 275 RMS bravo ile 350 RMS çift Bobin bassı teypte ALPİNE markaydı , valla zıngıldatıyordu ortalığı arabayı sattığım adama 2 oval jamesson , 2 dragstar kapı hoparlörü ve teybi verdim teyp zaten 50x4 ALPİNE olduğu için anfisiz bile baya tatminkar ses veriyordu araç içinde bağırmak zorunda kalıyorsun sesten.... ---- Dragster biraz pahalıdır fakat arabanı bozmadan en iyi sesi alacağını garanti ederim.... ben deneme yanılma ile tecrübe ettim başkalarının da boşuna para vermesini istemem , diğer markalar sony de dahil anfiye dayanmadı... zaten tesisatçıların çoğu ellerindeki Pioneer hoparlörler çakma olduğu için hep kabinleri teybin kendi çıkışlarına giriyorlar ondan sonrada arabada kalite yok basstan müzik anlaşımıyor GÜM GÜM GÜM nebiçim iştir , ses sistemi insana konser havası vermeli , araç içinde bass ve diğer sesler dengeli olmalı hatta ses bassı bastırmalı ki zevk alasın.... ben şuan yine tesisat yaptım valla düğün salonu gibi bass hemen hemen en kısıklarda ve teypte de -2 de duruyor , bass istedimmi 5 e çıkartıyorum tamm. bassın kısık olduğu az olduğu için değil çalarken tavan saçı dalgalanıyor ama anfi ayarımı ses orantılı yaptım tavan dalgalanmasına karşın içerideki diğer sesler bastan daha çok.... Dragster dedim fakat , pek bulunmayan bir marka, onu bulamazsan , kapılar için CADENCE ZRS 57 5X7 2 YOLLU COAXIAL HOPARLÖR 70 watt RMS i olan çok dayanıklı bir hoparlör sadece teybe gireceksen ise 40 RMS i geçme çünkü teyp kaldırmadığı için ses kalitesi çok düşük olur ALPINE SXE 5725 5X7 COAXIAL HOPARLÖR 35 rms CADENCE XS 682 5X7 2 YOLLU COAXIAL HOPARLÖR 30 rms (70-80 TL takımı , ve güzel bir teyp ile çok kaliteli çalıyor, anfiye gireceksen basit kalır ama en kral teyp bile bayamaz bunu)

Jamesson çok kaliteli değildir fakat anfisiz kullanımda iyi ses verir sıkıntı cikartmaz siz duymamış olabilirsiniz ama jamesson bu piyasada olan ve giriş seviyesinde tercih edilen bir marka birçok ürünü amfi sisteminde bile yeterli seviyede nokia hiç duymadım fakat scenic2 de alpine marka hoparlör vardı mıknatıslari gazoz kapağına benziyordu fakat çok iyi ses veriyordu , alırsan watt ve rms düşük olsun ki teypten iyi ses alabilesiniz

70-80 tl verdinmi codegen alınır internetten takımı böyle ve sizin için yeterli düzeyde

quote:

Orijinalden alıntı: diablostone

quote: Orijinalden alıntı: hakan312 quote: Orijinalden alıntı: diablostone quote: Orijinalden alıntı: hakan312 quote: Orijinalden alıntı: hakan312 quote: Orijinalden alıntı: diablostone Arkadaşım bende marea varken tesisat vardı bir kısmını araç üzerinde verdim , kapı hoparlörleri için DRAGSTER hoparlörler var 5 x 7 üzerindeki değerler birçok markada şişirme ben kapı hoparlörleri dahil 6 hoparlör çift bas girdim anfiye , PİONEER ovallerde yanma oldu , DRAGSTER banamısın demedi, Kapıya alacaksan KESİNLİKLE DRAGSTER DERİM ÇIKMASINI 80 TL ye almıştım , anfi 75 RMS veriyor kolon başı ve kuzenin nişanında 3 saat boyunca 40 kademeli teypte 38. kademede çaldı ve kocaman kolanlardan çok çok fazla ses veriyor bass değildir mühim olan sesin kalitesi ve bozulmamasıdir.... Birkaç marka taktım ben hepsini elime aldım anfiye dayanmadı, sony aldım sonra ilk teybe taktım son seste ovallerden kapılardaki duyulmuyordu, sonra anfiye girdim sonuç yine aynı çattt diye bir ses arkasından bir duman çıktı twiterleri gitti kolonların sonra cazırtı yapmaya başladı , ondan sonra bu DRAGSTER ları baya övmüşler bir forumda neyse tesisatçılara sordum dediler Pioneer e falan 10 çeker 25 CM bası 30 CM JBL in dayanamadığı anfiye dayanıyor falan diye....(buradaki anlatmak istediğim kutuların üzerlerindeki RMS değerlerini birçok marka şişiriyor herkeste olan JBL 1000 likler 250 RMS deniyor fakat 175 RMS te eline alan biliyorum anfi max175 RMS olmasına karşın JBL mefta) Çaktım kapılara DRAGSTER arkalara 460W 100rms oval pioneer, bagaja da 275 RMS bravo ile 350 RMS çift Bobin bassı teypte ALPİNE markaydı , valla zıngıldatıyordu ortalığı arabayı sattığım adama 2 oval jamesson , 2 dragstar kapı hoparlörü ve teybi verdim teyp zaten 50x4 ALPİNE olduğu için anfisiz bile baya tatminkar ses veriyordu araç içinde bağırmak zorunda kalıyorsun sesten.... ---- Dragster biraz pahalıdır fakat arabanı bozmadan en iyi sesi alacağını garanti ederim.... ben deneme yanılma ile tecrübe ettim başkalarının da boşuna para vermesini istemem , diğer markalar sony de dahil anfiye dayanmadı... zaten tesisatçıların çoğu ellerindeki Pioneer hoparlörler çakma olduğu için hep kabinleri teybin kendi çıkışlarına giriyorlar ondan sonrada arabada kalite yok basstan müzik anlaşımıyor GÜM GÜM GÜM nebiçim iştir , ses sistemi insana konser havası vermeli , araç içinde bass ve diğer sesler dengeli olmalı hatta ses bassı bastırmalı ki zevk alasın.... ben şuan yine tesisat yaptım valla düğün salonu gibi bass hemen hemen en kısıklarda ve teypte de -2 de duruyor , bass istedimmi 5 e çıkartıyorum tamm. bassın kısık olduğu az olduğu için değil çalarken tavan saçı dalgalanıyor ama anfi ayarımı ses orantılı yaptım tavan dalgalanmasına karşın içerideki diğer sesler bastan daha çok.... Dragster dedim fakat , pek bulunmayan bir marka, onu bulamazsan , kapılar için CADENCE ZRS 57 5X7 2 YOLLU COAXIAL HOPARLÖR 70 watt RMS i olan çok dayanıklı bir hoparlör sadece teybe gireceksen ise 40 RMS i geçme çünkü teyp kaldırmadığı için ses kalitesi çok düşük olur ALPINE SXE 5725 5X7 COAXIAL HOPARLÖR 35 rms CADENCE XS 682 5X7 2 YOLLU COAXIAL HOPARLÖR 30 rms (70-80 TL takımı , ve güzel bir teyp ile çok kaliteli çalıyor, anfiye gireceksen basit kalır ama en kral teyp bile bayamaz bunu) Jamesson çok kaliteli değildir fakat anfisiz kullanımda iyi ses verir sıkıntı cikartmaz siz duymamış olabilirsiniz ama jamesson bu piyasada olan ve giriş seviyesinde tercih edilen bir marka birçok ürünü amfi sisteminde bile yeterli seviyede nokia hiç duymadım fakat scenic2 de alpine marka hoparlör vardı mıknatıslari gazoz kapağına benziyordu fakat çok iyi ses veriyordu , alırsan watt ve rms düşük olsun ki teypten iyi ses alabilesiniz 70-80 tl verdinmi codegen alınır internetten takımı böyle ve sizin için yeterli düzeyde

Hocam amfisiz çok bişey beklememek gerek biliyorum ama az da olsa tok bir bass vuramazmı bu hoparlörler, düşük volumlerde. yani sanki arkadaki mıknatıslar büyüdükçe bas güçleniyor gibime geliyor. bir de 6"x8" dedikleri 5x7 yerine takılabilen modeller var, onlar marea da sorun çıkarmaz dimi yani ordaki, boşluga rahat sığar.

quote:

Orijinalden alıntı: simyaci85

Şİmdi arkadaşlar kafama takılan birşey bizim bravanın arka sileceği hakkında.Mesela ben arka sileceği açıp kapattığımda nerede kapattıysam kolu orada kalıyor silecek denk geliş.Bizim arka sileceklerde sileceğin devrini tamamlama olayı yokmu...YAda varda bnmkimi arızalı diye düşünüyorum.Sanayideki elektrikçi arkadaş olması lazım dedi servisi aradı orasıda var diye söyledi.bilgisi olan varsa söyleyebilirmi acaba arkadaşlar.Acil...

quote:

Orijinalden alıntı: basserdem

quote: Orijinalden alıntı: simyaci85 Şİmdi arkadaşlar kafama takılan birşey bizim bravanın arka sileceği hakkında.Mesela ben arka sileceği açıp kapattığımda nerede kapattıysam kolu orada kalıyor silecek denk geliş.Bizim arka sileceklerde sileceğin devrini tamamlama olayı yokmu...YAda varda bnmkimi arızalı diye düşünüyorum.Sanayideki elektrikçi arkadaş olması lazım dedi servisi aradı orasıda var diye söyledi.bilgisi olan varsa söyleyebilirmi acaba arkadaşlar.Acil...

aynı sorun bendede var.çözüm bulursanız haberim olsun.

quote:

Orijinalden alıntı: brava20

brava 2000 model.elx ve 140.000 de benim araba
2 sene önce selenia10w40 yağ kullandım. yağ değişme zamanı geldi.MOBİL 10w60 kullanmayı düşünüyorum.bu yağı kullanan oldumu.motora herhangi bir zararı olur mu ?

quote:

Orijinalden alıntı: diablostone

quote: Orijinalden alıntı: brava20 brava 2000 model.elx ve 140.000 de benim araba 2 sene önce selenia10w40 yağ kullandım. yağ değişme zamanı geldi.MOBİL 10w60 kullanmayı düşünüyorum.bu yağı kullanan oldumu.motora herhangi bir zararı olur mu ?

en son iki sene önce mi yağ değiştirdiniz hocam