Şimdi Ara

BEN Mİ KULLANAMIYORUM (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
5 sn
50
Cevap
0
Favori
1.942
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: labrance

    quote:

    Orjinalden alıntı: W_R_11

    Ayakkabıların kaç numara?

    kardeşim gecenin 1 inde güldürdün ya beni allahta seni güldürsün

    Alıntıları Göster
    Ya bi ayak muhabbeti başladı anasını satiyim forumdakiler koca ayak yeti'den aşşa kalmıyo. Kaç tane 45 numara çıktı yaw

    Abi o 45 numara ayaklarla bi de bot giyip araba mı kullanmaya çalışıyonuz?
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: drmoz

    Ya bi ayak muhabbeti başladı anasını satiyim forumdakiler koca ayak yeti'den aşşa kalmıyo. Kaç tane 45 numara çıktı yaw

    Abi o 45 numara ayaklarla bi de bot giyip araba mı kullanmaya çalışıyonuz?

    Alıntıları Göster
    KONUYU AÇAN OLARAK CEVAP VERMEK İSTİYORUM BİRÇOK ARKADAŞ AYAKKABI NUMARAMI MERAK ETMİŞ ONLARİÇİN ŞÖYLÜYORUM 44-45 AYRICA ARABAYI BOT İLE KULLANMIYORUM VE KONUYU DAHA DİKKATLİ OKUSALARDI KENDİ ARABAMI KULLANIRKEN BİR SORUN YAŞAMADIĞIMI BELİRTMİŞTİM. YANİ SORUN AYAKKABILARDA DEĞİL. SADECE PEDALLARIN YAKIN OLDUĞUNU VE BUNUN SEBEBİNİ MEREK ETMİŞTİM.
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Brky06

    KONUYU AÇAN OLARAK CEVAP VERMEK İSTİYORUM BİRÇOK ARKADAŞ AYAKKABI NUMARAMI MERAK ETMİŞ ONLARİÇİN ŞÖYLÜYORUM 44-45 AYRICA ARABAYI BOT İLE KULLANMIYORUM VE KONUYU DAHA DİKKATLİ OKUSALARDI KENDİ ARABAMI KULLANIRKEN BİR SORUN YAŞAMADIĞIMI BELİRTMİŞTİM. YANİ SORUN AYAKKABILARDA DEĞİL. SADECE PEDALLARIN YAKIN OLDUĞUNU VE BUNUN SEBEBİNİ MEREK ETMİŞTİM.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: Brky06

    KONUYU AÇAN OLARAK CEVAP VERMEK İSTİYORUM BİRÇOK ARKADAŞ AYAKKABI NUMARAMI MERAK ETMİŞ ONLARİÇİN ŞÖYLÜYORUM 44-45 AYRICA ARABAYI BOT İLE KULLANMIYORUM VE KONUYU DAHA DİKKATLİ OKUSALARDI KENDİ ARABAMI KULLANIRKEN BİR SORUN YAŞAMADIĞIMI BELİRTMİŞTİM. YANİ SORUN AYAKKABILARDA DEĞİL. SADECE PEDALLARIN YAKIN OLDUĞUNU VE BUNUN SEBEBİNİ MEREK ETMİŞTİM.


    Bende Megane II kullanıyorum ayk numaralarımda 44 ama bana araları kısa gelmıyor, gayet rahat kullanıyorum..
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Cloud Nine

    quote:

    Orjinalden alıntı: Brky06

    KONUYU AÇAN OLARAK CEVAP VERMEK İSTİYORUM BİRÇOK ARKADAŞ AYAKKABI NUMARAMI MERAK ETMİŞ ONLARİÇİN ŞÖYLÜYORUM 44-45 AYRICA ARABAYI BOT İLE KULLANMIYORUM VE KONUYU DAHA DİKKATLİ OKUSALARDI KENDİ ARABAMI KULLANIRKEN BİR SORUN YAŞAMADIĞIMI BELİRTMİŞTİM. YANİ SORUN AYAKKABILARDA DEĞİL. SADECE PEDALLARIN YAKIN OLDUĞUNU VE BUNUN SEBEBİNİ MEREK ETMİŞTİM.


    Bende Megane II kullanıyorum ayk numaralarımda 44 ama bana araları kısa gelmıyor, gayet rahat kullanıyorum..

    Alıntıları Göster
    alışkanlık meselesi
    ben sporla daha rahat kullanıyorum mesela
    herkes köseleyle daha rahat olduğunu söylüyor
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: be cool

    alışkanlık meselesi
    ben sporla daha rahat kullanıyorum mesela
    herkes köseleyle daha rahat olduğunu söylüyor

    Alıntıları Göster
    DAHA NARİN Bİ AYAKKABIYLA DENE
    _____________________________
  • Megane II lerde heel and toe yapmak için
    daha yakın tutmuşlardır :)
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 34 SRY 86

    Megane II lerde heel and toe yapmak için
    daha yakın tutmuşlardır :)
    quote:

    Orjinalden alıntı: sadikxp

    Megane II lerde heel and toe yapmak için
    daha yakın tutmuşlardır :)


    "heel and toe" nin ne demek olduğunu bilmediğimden araştırdım ve benim gibi bilmeyenler için aşağıya kopyeledim:

    Heel And Toe Tekniği:

    Eğer yarı otomatik veya otomatik vites kutulu bir otomobiliniz yoksa heel and toe tekniği ile vites küçültmeyi öğrenmeniz faydalı olacaktır. Bu tekniğin amacı;


    Vites küçültme esnasında ayak debriyajdan çekildiğinde ani bir motor freninin meydana gelerek arabanın dengesini bozmasının önüne geçmek. Kavrama esnasında ortaya çıkacak darbenin debriyaj, vites kutusu ve akslar üzerinde tahribat yapmasını veya ömürlerini kısaltmasını önlemektir.

    Eğer gelecekte daha hızlı gitmeyi düşünüyorsanız bu tekniği kullanmaya ihtiyacınız olabilir.

    Sağ ayağınız ile frene basarken sol ile debriyaja basıp vitesi küçültün. Bundan sonra sağ ayağınızın topuğuyla veya yanıyla (sağ ayağınızın burnu hala fren üzerinde kalacak şekilde bileğinizi bükerek) gaz pedalına hafifçe dokunup motoru hızlandırın ve debriyajı bırakın. Evet hepsi bu.. Böylece darbesiz ve yumuşak bir şekilde vitesinizi küçülttünüz..
    Bu tekniği kolaylıkla kullanabilmeniz için fren pedalı ile gaz pedalı seviyeleriniz birbirine yakın olmalıdır. En ideal durum kendinizi en rahat hissettiğiniz durumdur. Ayrıca pek çok sportif pedal kiti bu tekniği destekleyecek şekilde özel formlarda üretilmektedir. Ayrıca kullanılan ayakkabılar da çok büyük önem taşımaktadır. Tabanı çok dar ayakkabılar ile boşu boşuna vakit kaybetmeyin. Normal düz tabanlı bir yürüyüş ayakkabısı yeterli olacaktır. Tabii en iyisi pahalı bir sürücü ayakkabısı almak



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi werty -- 20 Kasım 2006; 13:54:14 >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: werty

    quote:

    Orjinalden alıntı: sadikxp

    Megane II lerde heel and toe yapmak için
    daha yakın tutmuşlardır :)


    "heel and toe" nin ne demek olduğunu bilmediğimden araştırdım ve benim gibi bilmeyenler için aşağıya kopyeledim:

    Heel And Toe Tekniği:

    Eğer yarı otomatik veya otomatik vites kutulu bir otomobiliniz yoksa heel and toe tekniği ile vites küçültmeyi öğrenmeniz faydalı olacaktır. Bu tekniğin amacı;


    Vites küçültme esnasında ayak debriyajdan çekildiğinde ani bir motor freninin meydana gelerek arabanın dengesini bozmasının önüne geçmek. Kavrama esnasında ortaya çıkacak darbenin debriyaj, vites kutusu ve akslar üzerinde tahribat yapmasını veya ömürlerini kısaltmasını önlemektir.

    Eğer gelecekte daha hızlı gitmeyi düşünüyorsanız bu tekniği kullanmaya ihtiyacınız olabilir.

    Sağ ayağınız ile frene basarken sol ile debriyaja basıp vitesi küçültün. Bundan sonra sağ ayağınızın topuğuyla veya yanıyla (sağ ayağınızın burnu hala fren üzerinde kalacak şekilde bileğinizi bükerek) gaz pedalına hafifçe dokunup motoru hızlandırın ve debriyajı bırakın. Evet hepsi bu.. Böylece darbesiz ve yumuşak bir şekilde vitesinizi küçülttünüz..
    Bu tekniği kolaylıkla kullanabilmeniz için fren pedalı ile gaz pedalı seviyeleriniz birbirine yakın olmalıdır. En ideal durum kendinizi en rahat hissettiğiniz durumdur. Ayrıca pek çok sportif pedal kiti bu tekniği destekleyecek şekilde özel formlarda üretilmektedir. Ayrıca kullanılan ayakkabılar da çok büyük önem taşımaktadır. Tabanı çok dar ayakkabılar ile boşu boşuna vakit kaybetmeyin. Normal düz tabanlı bir yürüyüş ayakkabısı yeterli olacaktır. Tabii en iyisi pahalı bir sürücü ayakkabısı almak

    Alıntıları Göster
    Ya Ben de de 28 Numara ayak mevcut Gaz-Fren Fren Debriyaj ayni anda basabiliyorum Ozellikle Bot giyince benim ki de Fransiz ama araba fark etmiyor her arabada ayni sorun mevcut :)
    _____________________________
    Super-Heavy is approaching...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: AIRBOSS

    Ya Ben de de 28 Numara ayak mevcut Gaz-Fren Fren Debriyaj ayni anda basabiliyorum Ozellikle Bot giyince benim ki de Fransiz ama araba fark etmiyor her arabada ayni sorun mevcut :)

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: aLLyC

    Ya Ben de de 28 Numara ayak mevcut Gaz-Fren Fren Debriyaj ayni anda basabiliyorum Ozellikle Bot giyince benim ki de Fransiz ama araba fark etmiyor her arabada ayni sorun mevcut :)


    28 Numaramı
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 34 SRY 86

    quote:

    Orjinalden alıntı: aLLyC

    Ya Ben de de 28 Numara ayak mevcut Gaz-Fren Fren Debriyaj ayni anda basabiliyorum Ozellikle Bot giyince benim ki de Fransiz ama araba fark etmiyor her arabada ayni sorun mevcut :)


    28 Numaramı

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: sadikxp


    quote:

    Orjinalden alıntı: aLLyC

    Ya Ben de de 28 Numara ayak mevcut Gaz-Fren Fren Debriyaj ayni anda basabiliyorum Ozellikle Bot giyince benim ki de Fransiz ama araba fark etmiyor her arabada ayni sorun mevcut :)


    28 Numaramı


    48'dir o



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi werty -- 20 Kasım 2006; 14:07:51 >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: be cool

    alışkanlık meselesi
    ben sporla daha rahat kullanıyorum mesela
    herkes köseleyle daha rahat olduğunu söylüyor

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: be cool

    alışkanlık meselesi
    ben sporla daha rahat kullanıyorum mesela
    herkes köseleyle daha rahat olduğunu söylüyor


    kim o kösele daha rahat diyenler yaw
    Puma sparco speed cat ile bi kere sürsünler veya yürüsünler
    başka ayakkabılar beton gibi nasıl oluyor görsünler

     BEN Mİ KULLANAMIYORUM
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: werty

    quote:

    Orjinalden alıntı: sadikxp


    quote:

    Orjinalden alıntı: aLLyC

    Ya Ben de de 28 Numara ayak mevcut Gaz-Fren Fren Debriyaj ayni anda basabiliyorum Ozellikle Bot giyince benim ki de Fransiz ama araba fark etmiyor her arabada ayni sorun mevcut :)


    28 Numaramı


    48'dir o

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: werty

    quote:

    Orjinalden alıntı: sadikxp


    quote:

    Orjinalden alıntı: aLLyC

    Ya Ben de de 28 Numara ayak mevcut Gaz-Fren Fren Debriyaj ayni anda basabiliyorum Ozellikle Bot giyince benim ki de Fransiz ama araba fark etmiyor her arabada ayni sorun mevcut :)


    28 Numaramı


    48'dir o



    bence 43 tür
    _____________________________
    Opel Astra G
    Renault Clio 1.6 RXT




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 34 SRY 86

    quote:

    Orjinalden alıntı: aLLyC

    Ya Ben de de 28 Numara ayak mevcut Gaz-Fren Fren Debriyaj ayni anda basabiliyorum Ozellikle Bot giyince benim ki de Fransiz ama araba fark etmiyor her arabada ayni sorun mevcut :)


    28 Numaramı

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: sadikxp


    quote:

    Orjinalden alıntı: aLLyC

    Ya Ben de de 28 Numara ayak mevcut Gaz-Fren Fren Debriyaj ayni anda basabiliyorum Ozellikle Bot giyince benim ki de Fransiz ama araba fark etmiyor her arabada ayni sorun mevcut :)


    28 Numaramı



    Elim Kaymis Sanirim Arkadasla konusuyordum da Yazarken. 28 olsa ayakta duramam hocam naptin sen 48 ya, bir de bot giyince allaha emanet yani

    Bu arada Gorusune katiliyorum ben de de adidasin bir modeli vardi motorsporu icin degil ama rome muydu neydi ? Walla soguk olsada onlari giyiniyorum. Tekerleklere kadar hissediyorum
    _____________________________
    Super-Heavy is approaching...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: AIRBOSS

    quote:

    Orjinalden alıntı: sadikxp


    quote:

    Orjinalden alıntı: aLLyC

    Ya Ben de de 28 Numara ayak mevcut Gaz-Fren Fren Debriyaj ayni anda basabiliyorum Ozellikle Bot giyince benim ki de Fransiz ama araba fark etmiyor her arabada ayni sorun mevcut :)


    28 Numaramı



    Elim Kaymis Sanirim Arkadasla konusuyordum da Yazarken. 28 olsa ayakta duramam hocam naptin sen 48 ya, bir de bot giyince allaha emanet yani

    Bu arada Gorusune katiliyorum ben de de adidasin bir modeli vardi motorsporu icin degil ama rome muydu neydi ? Walla soguk olsada onlari giyiniyorum. Tekerleklere kadar hissediyorum

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: aLLyC


    quote:

    Orjinalden alıntı: sadikxp


    quote:

    Orjinalden alıntı: aLLyC

    Ya Ben de de 28 Numara ayak mevcut Gaz-Fren Fren Debriyaj ayni anda basabiliyorum Ozellikle Bot giyince benim ki de Fransiz ama araba fark etmiyor her arabada ayni sorun mevcut :)


    28 Numaramı



    Elim Kaymis Sanirim Arkadasla konusuyordum da Yazarken. 28 olsa ayakta duramam hocam naptin sen 48 ya, bir de bot giyince allaha emanet yani

    Bu arada Gorusune katiliyorum ben de de adidasin bir modeli vardi motorsporu icin degil ama rome muydu neydi ? Walla soguk olsada onlari giyiniyorum. Tekerleklere kadar hissediyorum


    O zaman
    sana göre sparco speed cat üretmiyorlardır zaten
    özel yaptır
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 34 SRY 86

    quote:

    Orjinalden alıntı: aLLyC


    quote:

    Orjinalden alıntı: sadikxp


    quote:

    Orjinalden alıntı: aLLyC

    Ya Ben de de 28 Numara ayak mevcut Gaz-Fren Fren Debriyaj ayni anda basabiliyorum Ozellikle Bot giyince benim ki de Fransiz ama araba fark etmiyor her arabada ayni sorun mevcut :)


    28 Numaramı



    Elim Kaymis Sanirim Arkadasla konusuyordum da Yazarken. 28 olsa ayakta duramam hocam naptin sen 48 ya, bir de bot giyince allaha emanet yani

    Bu arada Gorusune katiliyorum ben de de adidasin bir modeli vardi motorsporu icin degil ama rome muydu neydi ? Walla soguk olsada onlari giyiniyorum. Tekerleklere kadar hissediyorum


    O zaman
    sana göre sparco speed cat üretmiyorlardır zaten
    özel yaptır

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: sadikxp


    O zaman
    sana göre sparco speed cat üretmiyorlardır zaten
    özel yaptır



    Saol ya ...

    Arastirdim varmis



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 20 Kasım 2006; 14:30:28 >
    _____________________________
    Super-Heavy is approaching...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: AIRBOSS

    quote:

    Orjinalden alıntı: sadikxp


    O zaman
    sana göre sparco speed cat üretmiyorlardır zaten
    özel yaptır



    Saol ya ...

    Arastirdim varmis

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: aLLyC

    quote:

    Orjinalden alıntı: sadikxp


    O zaman
    sana göre sparco speed cat üretmiyorlardır zaten
    özel yaptır



    Saol ya ...

    Arastirdim varmis




    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 34 SRY 86

    quote:

    Orjinalden alıntı: aLLyC

    quote:

    Orjinalden alıntı: sadikxp


    O zaman
    sana göre sparco speed cat üretmiyorlardır zaten
    özel yaptır



    Saol ya ...

    Arastirdim varmis






    Alıntıları Göster
    vallahi benimde ayaklar büyük ama sorun yok
    _____________________________
    KulüPRenaulT

    Alışveriş yaptıklarım : VIP06,amdlinux,basaran86,TimeSLoRD




  • quote:

    Orijinalden alıntı: lordofthebodyguard

    vallahi benimde ayaklar büyük ama sorun yok

    Alıntıları Göster
    gaz pedalı fren pedalına göre daha aşağıda di mi ya... Aynı anda nası ikisine birden basılabiliyor. Siz ne ayaksınız arkadaşlar
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lordofthebodyguard

    vallahi benimde ayaklar büyük ama sorun yok

    Alıntıları Göster
    Bu olay herkezin başına bela...
    özellikle kışın ayakkabılar kalınlaşınca iyice zorlaşıyor kullanmak,adamlar geri zekalı kaç kere şikayet edildi
    çıkan yeni modellerde de bir değişiklik yok,zaten şikayetleri dinleselerdi bagajı kapamak için bir kol yaparlardı...
    _____________________________
    Good drivers just drive !...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: erulu

    gaz pedalı fren pedalına göre daha aşağıda di mi ya... Aynı anda nası ikisine birden basılabiliyor. Siz ne ayaksınız arkadaşlar

    Alıntıları Göster
    Dostlar ayak numarası geyiği çok irdelenmişte sonuç olarak o allah vergisi bişey sizide allah yarattı bizide biraz dikkatli olalım
    _____________________________




  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.