Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

B ve C sınıfı Euro-Ncap sonuç sıralaması

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
68
Cevap
2
Favori
5.192
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • B ve C sınıfında yer alan araçların Euro-Ncap sonuçları ile ilgili yaptığım kıyaslamayı paylaşmak istedim. Sıralama öncelikle yetişkin güvenliğine göre yapıldı. Aynı olanların çocuk güvenliğine bakıldı. Bu noktada da eşit olanların ise güvenlik ekipmanlarına bakıldı.


    Eski kriterlerle test edilmiş olup, derecelendirmesi yüzdeli olarak yapılmamış araçlar alınmadı.(ClioIII, MeganeIII gibi) Ayrıca Polo gibi teste 6 hava yastığı ile girip burada GTI dışında 4 hava yastığı ile bile alınamayan araçları dikkate almamaya çalıştım. Onların aldığı puanın bizim için hiç bir kıymeti yok.

    (Ayrıca, bu konuda en çok takdir ettiğim araç ise Aveo. Ncap'ten böylesine yüksek bir puan alıp, 8 hava yastığı ve ESP'yi 28.000TL'lik en ucuz modelinde bile sunan tek araç. Jazz ise güvenlik donanımı olarak eksiksiz olsa da, yapısı dayanıksız ve pahalı.)


    B ve C sınıfı Euro-Ncap sonuç sıralaması


    Ekleme: %94'lük korumasıyla Swift:http://www.euroncap.com/results/suzuki/swift/2010/403.aspx





    V40'ın güvenlik ekipmanlarından "100" puan almasını sağlayan ekipmanlar:


    Gergili ön emniyet kemeri

    Emniyet kemeri yük sınırlayıcısı(Emniyet kemerinin vereceği hasarı azaltır.)

    Sürücü-yolcu ön hava yastığı

    Yan gövde hava yastıkları

    Yan baş hava yastıkları

    Diz hava yastığı

    Aktif hız sınırlayıcı

    ESP

    Ve tüm koltuklarda emniyet kemeri ikazı.






    MODEL MODEL ÇARPIŞMA TESTLERİ:

    AVEO

    B ve C sınıfı Euro-Ncap sonuç sıralaması




    V40

    B ve C sınıfı Euro-Ncap sonuç sıralaması




    GOLF

    B ve C sınıfı Euro-Ncap sonuç sıralaması




    Euro-Ncap'e girmemiş olan Civic sedanın, Euro-Ncap'e girmiş bir model ile aynı şartlarda girdiği testlerdeki(NTHSA) fotoğrafları:

    Üsttekiler Jetta, Alttakiler Civic:

    B ve C sınıfı Euro-Ncap sonuç sıralaması

    B ve C sınıfı Euro-Ncap sonuç sıralaması




    B ve C sınıfı Euro-Ncap sonuç sıralaması

    B ve C sınıfı Euro-Ncap sonuç sıralaması




    B ve C sınıfı Euro-Ncap sonuç sıralaması

    B ve C sınıfı Euro-Ncap sonuç sıralaması



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi soğutucu -- 9 Kasım 2012; 19:36:11 >







  • euroncap in puanlamasını bir türlü çözemedim biraz gariplikler var .) birazdan bende bi karsılastırma yapıp ekleyeyim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Fiat yine araba sokmamış.
  • Citroen yaya güvenliğine ne zaman önem verecek onu merak ediyorum. Aracın herşeyi iyi bir yaya güvenliği kötü.
  • bi benım arabamı yok. ulan ne iştir testlerde orda burda benım corsa yok dıye sattık buda yok
  • Giulietta'da 97 diye biliyorum
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Tarîhçî

    Fiat yine araba sokmamış.

    kavgada söylenmez
  • quote:

    Orijinalden alıntı: trapspeed

    Giulietta'da 97 diye biliyorum

    ondan sonra da v40 giuletta farklı sınıfta değil focusun golfün rakibi onlar diye yumurtluyosun
    Şaka bir yana Volvo dağıtmış testi.
    Fransızların da durumu iyi.
    Aveyo reyiz sürpriz yapmış
  • quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    quote:

    Orijinalden alıntı: trapspeed

    Giulietta'da 97 diye biliyorum

    ondan sonra da v40 giuletta farklı sınıfta değil focusun golfün rakibi onlar diye yumurtluyosun
    Şaka bir yana Volvo dağıtmış testi.
    Fransızların da durumu iyi.
    Aveyo reyiz sürpriz yapmış

    Öyle ama kalite ile sınıf farklı kavramlar. Bu araçların hepsi C segmenti ama Bmw,Mercedes,Audi,Volvo'da kalite algısı farklı.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: trapspeed

    Öyle ama kalite ile sınıf farklı kavramlar. Bu araçların hepsi C segmenti ama Bmw,Mercedes,Audi,Volvo'da kalite algısı farklı.

    o kalite algısı farklı olduğu için,sürüş dinamikleri olsun motor performansı olsun sunulan donanımlar olsun daha özel olduğu için bu arabalara c executive diyoruz zaten,sen de mümkünse bu arabaların nerede olduğunu öğrenmiş ol artık bizi yorma.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: trapspeed

    Giulietta'da 97 diye biliyorum

    Eklendi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: optiarc

    quote:

    Orijinalden alıntı: trapspeed

    Giulietta'da 97 diye biliyorum

    Eklendi.

    Ne yaptın şimdi sen!
    Şimdi bir alamancı gelse,
    doblo bravo çakması punto rezili araba mı 97 yapmış yabamassssssssssssssssssss
    Diye zırlasa,ne ederiz biz?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    quote:

    Orijinalden alıntı: trapspeed

    Öyle ama kalite ile sınıf farklı kavramlar. Bu araçların hepsi C segmenti ama Bmw,Mercedes,Audi,Volvo'da kalite algısı farklı.

    o kalite algısı farklı olduğu için,sürüş dinamikleri olsun motor performansı olsun sunulan donanımlar olsun daha özel olduğu için bu arabalara c executive diyoruz zaten,sen de mümkünse bu arabaların nerede olduğunu öğrenmiş ol artık bizi yorma.

    Sen klavye başından "C-executive" diye bir segment uydurabilirsin ama gerçek hayatta yok.

    B ve C sınıfı Euro-Ncap sonuç sıralaması




  • quote:

    Orijinalden alıntı: trapspeed


    premium kompakt sınıf diye bir kavram var güzel kardeşim.
    Bu kavramı karşılayan araçlar da belli.
    Gerçi sana ne laf anlatsak yine anlamicaksın,yormayalım kendimizi.
    Böyle rakip gösterdiğin arabalar dağılır,sende çıkar
    ama onlar algısı farklı şeey ben algı ama kalite falan?
    halinde bunalımlara girersin.
  • güzel paylaşım olmuş diğer sınıfları da eklesen iyi bilgilendirme olur
  • quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    quote:

    Orijinalden alıntı: trapspeed


    premium kompakt sınıf diye bir kavram var güzel kardeşim.
    Bu kavramı karşılayan araçlar da belli.
    Gerçi sana ne laf anlatsak yine anlamicaksın,yormayalım kendimizi.
    Böyle rakip gösterdiğin arabalar dağılır,sende çıkar
    ama onlar algısı farklı şeey ben algı ama kalite falan?
    halinde bunalımlara girersin.


    Shadowgeist normlarına göre olabilir haklısın. Fakat Amerika,İngiltere,EU,Euroncap seni tanımıyor biraz reklamını yap





    Edit: Ben kalite farkı diye bir mesaj atmadım "kalite algısı" dedim. Eline TDK sözlüğü al ondan sonra oku mesajları.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi transverse -- 13 Eylül 2012; 11:59:58 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: trapspeed


    evet seni de tanımıyorlar alamancı kardeşim.
    Arabayı bir sokuyorlar çarpışma testine anaaaaaaam darma duman.
    Sonra?
    preminyum bunlar preminyum

    http://www.google.com.tr/search?sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=premium+kompakt+s%C4%B1n%C4%B1f
    Şunu da al bakayım,okulda arkadaşlarına gösterirsin.




  • Listede bizim ne İbiza var ne de Corsa.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: impossiblespeed

    Listede bizim ne İbiza var ne de Corsa.

    Onların testleri eski tarihli ve bu nedenle yeni kriterlere göre değerlendirilmemiş.
  • eski c4 te yaya güvenliği konusunda kötüydü yenisi de kötü.

    bunun dışındaki puanlara sevindim kendi aracım adına
    • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız