Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
B SEGMENTİ 1.2-1.4 BENZİNLİ MANUEL ARAÇLAR TEKNİK KIYASLAMASI ( yeni vw polo eklendi) (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: n a v y_35
quote:
Orjinalden alıntı: TheGate
istanbulda oturan arkadaşlar şehiriçinde gerçeğe yakın yakıt tüketimi için = ( karma + şehiriçi ) / 2 formülü ile daha gerçekçi sonuçlara ulaşırlar....
test edilip onaylanmıştır....
/>
Kesinlikle katılıyorum ve doğru teşhis.
Ayrıca iyi niyetle yaklaşmadığımı söyleyen bi arkadaş var. Yazdıklarımı iyice okursa başta çok güzel bi paylaşım olduğunu belirterek başladığımı görecektir. Yazdıklarım iyice anlayarak okunursa ne niyetle yazdığım anlaşılır.
-
konu ilk sayfadan kaybolmasın istedim.
hayırlı günler. -
amma hızlı gerilere düşüyor bu konular böyle 
-
Çok büyük emek harcanmış. En yararlı konu başlıklarından. Biraz daha destek, lütfen. 
-
Çok güzel teknik açıdan zengin bir paylaşım olmuş, teşekkürler.
Fiat'ın sitesini dolaşırken GP 1.4 fire dualogic vites modelinin yakıt tüketimine baktım. Değerler şöyle;
6,8 - 5 - 5,7
Çok güzel değerler bence. -
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oguz1 -- 2 Kasım 2008; 8:23:43 >
-
tüm araçlar yok ama güzl bir test. katkı için teşekkürler
-
Yeni honda jazz teknik özellikleriyle, donanımıyla, yakıt tüketimiyle bu sınıfta liderliğe oynar.. -
Yeni Jazz'ın baz modelinde arka camlar da otomatik mi acaba? 
-
tasshelhoff arkadaşım çok güzel bir istatislik yapmışsın ellerine sağlık.Bu bilgilerin çoğu kişiye araç alırken yardımcı olacağını düşünüyorum.yeni honda jazz tüm özellikleriyle önde gözüküyor.umarım sürüş keyfide güzeldir.sabırsızlıkla bekliyorum... -
quote:
Orjinalden alıntı: caş
Yeni Jazz'ın baz modelinde arka camlar da otomatik mi acaba?
arkadaşım baz versiyonda tek olmayan özellik arka camların otomatik olmaması.belki ilerde otomatik yaptırılabilir.baz versiyonda geri kalan herşey tatmin edici.ağagıdaki linkten özelliklere bakabilirsiniz.
**********YENİ HONDA JAZZ'IN TEKNİK ÖZELLİKLERİ VE DONANIMLARI**********
-
quote:
Orjinalden alıntı: nefmat
quote:
Orjinalden alıntı: caş
Yeni Jazz'ın baz modelinde arka camlar da otomatik mi acaba?
arkadaşım baz versiyonda tek olmayan özellik arka camların otomatik olmaması.belki ilerde otomatik yaptırılabilir.baz versiyonda geri kalan herşey tatmin edici.ağagıdaki linkten özelliklere bakabilirsiniz.
**********YENİ HONDA JAZZ'IN TEKNİK ÖZELLİKLERİ VE DONANIMLARI**********
Teşekkürler.
-
Neden 1.2 16v RENAULT motorları yok örnek verirken tek bir motor çeşidi örnek veriyosun tasshelhoff
yeni SYMBOLün 1.2 olanı neden örnek teşkil etmiyo tabi japon değil ya ondan kimse yoğurdum ekşi demez K7J 8V motora eşdeğer karşılaştırma yapacaksan gene 8V bir motorla karşılaştır ayrıca gerçek hayatta belli oluyo tasarruflu arabalar bakınız SYMBOL TÜRKİYEnin en çok satan otomobili pehh! -
quote:
Orjinalden alıntı: CLİO SYMBOL
Neden 1.2 16v RENAULT motorları yok örnek verirken tek bir motor çeşidi örnek veriyosun tasshelhoff
yeni SYMBOLün 1.2 olanı neden örnek teşkil etmiyo tabi japon değil ya ondan kimse yoğurdum ekşi demez K7J 8V motora eşdeğer karşılaştırma yapacaksan gene 8V bir motorla karşılaştır ayrıca gerçek hayatta belli oluyo tasarruflu arabalar bakınız SYMBOL TÜRKİYEnin en çok satan otomobili pehh!
Evet, 1.2 motoru eklemeyi unutmuşsunuz tasshelhoff.
Yeni Symbol - 1.2 16V / 75 HP
Silindir Hacmi (cm3) 1149
Çap x Strok (mm) 69 x 76,8
Silindir Sayısı 4
Sıkıştırma Oranı 9,8 : 1
Supap Sayısı 16
Maksimum Tork Nm CEE 105
Maksimum Güç Devri (dev/dak.) 5500
Maksimum Tork Devri (dev/dak.) 4250
Şanzıman 5 ileri manuel
Maksimum Hız (km/s) 167
0-100 km/h (s) 13,0
TÜKETİM - 90 km/h sabit hız ile 100 km.'de
Şehiriçi 7,7
Şehirdışı 5,0
Karışık 5,9
Depo hacmi 50 litre
CLİO III (HB) - 1.2 16V / 75 HP
Silindir Hacmi (cm3) 1149
Çap x Strok (mm) 69 x 76,8
Silindir Sayısı 4
Sıkıştırma Oranı 9,8 : 1
Supap Sayısı 16
Maksimum Tork Nm CEE 105
Maksimum Güç Devri (dev/dak.) 5500
Maksimum Tork Devri (dev/dak.) 4250
Şanzıman 5 ileri manuel
Maksimum Hız (km/s) 167
0-100 km/h (s) 13,4
TÜKETİM - 90 km/h sabit hız ile 100 km.'de
Şehiriçi 7,6
Şehirdışı 4,9
Karışık 5,9
Depo hacmi 55 litre
CLİO III (HB) - 1.2 16V / 80 HP - QUICKSHIFT
Silindir Hacmi (cm3) 1149
Çap x Strok (mm) 69 x 76,8
Silindir Sayısı 4
Sıkıştırma Oranı 10,6 : 1
Supap Sayısı 16
Maksimum Tork Nm CEE 108
Maksimum Güç Devri (dev/dak.) 5500
Maksimum Tork Devri (dev/dak.) 4250
Şanzıman QUICKSHIFT
Maksimum Hız (km/s) 163
TÜKETİM - 90 km/h sabit hız ile 100 km.'de
Şehiriçi 7,1
Şehirdışı 4,7
Karışık 5,6
Depo hacmi 55 litre
SYMBOL 1.4 8V / 75 75 HP'lik motorun tüketimini söyleyeyim. Çünlü yeni kasa da olan motor bende de var. Depo hacmi 50 litre ve sarı ışık sürekli yanmaya başladığı an depomu fullerim. Yaklaşık 46-47 litre benzin alırım. Yol bilgisayarım yok benim. Km.'yi sıfırlarım ve İstanbul içinde 550 km. yol yapabiliyorum. Yine aynı şekilde şehirler arası yolda 46-47 litre benzin ile ve artık tesadüfmü diyeyim, yazın yola çıkacağım zaman depomu da fullerim. Km.'yi yine sıfırlarım ve şehirler arası yolda tam 740 km. yol yapabiliyorum. TEM yolunda kesintisiz 140 km/h ile ve TEM harici yolda da ortalama 110 ile 740 km. Mesela bir kere hiç durmadan İstanbul'dan Samsuna bir depo ile tam 742 km. yol yaptım. Yine İstanbul'dan Antalya'ya hiç durmadan tam 720 km. yol yaptım. Ve klima ara ara açık.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi brkcad34 -- 1 Kasım 2008; 22:20:32 >
-
eklemeyi unutmadım; markaların bu cc aralığındaki en kuvvetli motor seçeneklerini aldım.
ilk mesajda yazılı zaten.
hayırlı günler. -
O zaman başlık yanıltıcı olmuş gibi. 1.2 - 1.4 aralığında'ki benzinli motorlar denince doğal olarak 1.2 motor hacmini aradı gözüm. -
araç alacaklara aydınlatıcı olması bakımından yararlı bir tablo -
son haftalarda araç alımı yapmak isteyen arkadaşların soruları yoğunlaştı.
bu tablo teknik bilgi arayanlara faydalı olur diye düşünüyorum.
mesajı yukarı taşıyayım dedim.
hayırlı günler. -
quote:
Orjinalden alıntı: tasshelhoff
son haftalarda araç alımı yapmak isteyen arkadaşların soruları yoğunlaştı.
bu tablo teknik bilgi arayanlara faydalı olur diye düşünüyorum.
mesajı yukarı taşıyayım dedim.
hayırlı günler.
çok güzel bir çalışma .
acaba bu yaptığınız çalışmayı bu araçların otomatik veya triptonik şanzımanlı araçlarında yapsaydınız sonuç değişirmiydi.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
