Audi S3 Sedan (2. sayfa)

Hayırlı olsun kaça almıştın? Şimdi fiyatlar iyice cep yakar oldu. Hele yeni kasa S3 bu vergilerle hiç gelmez herhalde !!!

2016 ve sonrası makyajlı değil mi?

Araçta modifiye yaptın mı tuning falan?

Tavsiye edebileceğin araç olursa mesaj yolla lütfen.

700bin lira civarına makyajlı S3'ler için sizce mantıklı fiyatlar mı?

Merhaba. Tabii ki bu sizin tercih ve isteğinize bağlı. Ben 2015 model makyajsız olanı aralık 2019'da 55 bin euro karşılığında almıştım. O rakamlara o zaman sıfır 1.6 170 HP G20 BMW alınabiliyordu, ben BMW almadım S3 aldım. İyi ki de almışım çünkü bambaşka bir sürüş keyfi var bu rakamlara alınabilecek araçlar arasında. Kilometresi düşük ve oynanmamış, yazılımsız ise tercih edilebilir. Benim kriterim kasko değeri+%10-20 aracın temizliğine göre verilebilir. Ben çok temiz olduğu için makyajlı fiyatına makyajsız olanı almıştım.

@rmzdn Doğru diyosunuz, ben de açıkçası bu paraya başka ne var diye bakmıyorum. Çünkü bu paraya yeni kasa sıfır Q3 de alınabilir büyük ihtimalle. Ama S3 bakan bizler, zaten özellikle S3 bakıyoruzdur, yoksa sıfır geniş, büyük, konforlu, aile arabası da alınabilir paralar bunlar.

Sadece merak ettiğim, gerçekten 700bin civarı eder mi şu anda? 5bin-20bin km arası makyajlı sedan araçlar bu fiyatlarda ilandalar şu anda.

Şu anda A3 1.5 150Hp Sport aracım var. S3'e geçmek istememdeki en büyük etken makyajlı A3'ü çok seviyo olmam ve üstüne performans koymak istemem. Ama konfor konusunda şüphelerim var hala, hiç test etme fırsatım olmadı magnetic ride ile gelen bir S3 sedan'ı.

Teşekkür ederim Ankara'dayım.

Daha niyetim ciddileşemedi ama maalesef, ilanlardaki fiyatlar ve mevcut faiz oranları yüzünden aslında.

Aracı alırken normal diğer araçlarda baktıklarımızın yanında, böyle performanslı bir araçta nelere dikkat etmek lazım?

Bir ara yazılım atılmış olup olmadığı anlaşılabilir mi?

Motorda kontrol etmek gereken bişey olur mu?

20bin km ve altı araçlar için aslında güvenilir diyebiliriz sanırım?

Hocam geçmiş olsun öncelikle omurga sorunu için.

Cupra Formentor'u ingiliz forumlarında görmüştüm sanki, çoğu kişinin ilgisini çekmiş sanırım. Hayırlısı olsun, bayide görebilirsek ben de inceleyeyim. Ankara'ya gelir mi bilemedim. Yeni S3 fiyatları ne zaman belli olur demiştim geçen hafta, 1 yılı bulur S3'ün gelmesi demişti eski satış temsilcim, anlam veremedim pek bu kadar geç gelmesine.

Hocam özel mesaj atamıyorum size, mesajınıza cevap da veremiyorum. Yukarıdaki ilanları da özelden atacaktım en başında.

"Göndermeye çalıştığınız üye özel mesaja izin vermiyor." diyor.

Aynı sorunu bende yaşadım size geri dönemedim. Yolladığınız ilan numarası geçersiz görünüyor.

Bu arada cupra formentor güzel bir araç ve bayağı güçlü. Acaba piyasaya kaçtan girecek?

Eski modellerde S3 hemen piyasaya çıkmazdı ama artık yeni kasayla birlikte S3' de çıkıyor.

Problem şu ki; yeni kasa S3 bu ÖTV oranlarıyla bayağı pahalı geleceği için belki özel sipariş ile getirirler ya da galeri aracılığıyla olabilir. Araç ithal etme yetkisi olan bir şirket üzerinden de doğuş' tan daha ucuza gelebilir.

Servis aracın modifiye edilip edilmediğini anlar. Zira araçta yazılım varsa garanti geçerli olmuyor. Ama bu tür araçlarda sadece modifiye değil kaza için de iyi bir kontrol ettirmek lazım. Malum pahalı araçlar ve bazı kullanıcılar tramerde görünmemek veya kasko kullanmamak ve servise yüklü ödeme yapmamak için dışarıda aracı tamir ettiriyorlar.

Turbo ve belki şanzıman sorunu olabilir. Turbo değişimi hiç de az değil mesela 8p' ler için.

Yağ yakma sorunu var mı onu araştırmak lazım. Çünkü bir ara 2 litre motorlarda umumi sorundu. Belki bu seride halletmişlerdir.

Aslında aracı kullananlar varsa şikayetlerini ve kronik sorunlarını paylaşırsa biz de daha iyi fikir sahibi oluruz.

Fiyatlar bence çok şişkin. Zira piyasada hem araç pek yok hem de satan da tok satıcı ama arada bir fırsatlar çıkıyor.

Bu rakamlara alınır mı? Riskli ve keyfi. Sonuçta aldığınız fiyata satamayabilirsiniz veya yarın ötv artar araç durduğu yerden zamlanır. Yaşadığımız ülkede her şey günlük değişiyor. MTV, ÖTV, benzin, kasko, trafik sigortası, bakım, muayene vs. derken araba keyfini bile yaşamak zor.

F/P alınacak en iyi araç. Tek istediğim 8V S3'ten 8Y RS3'e geçebilmek ama bu ülkede hayal.

Daha evvel kullandığım 8p s3' ün performansından memnun kalmamıştım. Bu yüzden S3 alsam kesin yazılım attırırdım. Belki stage 2 olabilirdi. Unutmayalım ki VW grubunda kullanılan motorlar modifiyeye çok uygun ve dayanıklı.

Sahip olduğum VW grubu araçlarda özellikle ön cam mekanizmaları zamanla arızalanabiliyordu. Audi' de dahil ve çift kapı olanlar daha çok sorun yaşıyordu. Belki 8v serisinde malzeme kalitesiyle bu sorun düzelmiştir.

Yedek parça olarak VW alt yapısı olduğu için çoğu zaman yetkili servise gitmeye gerek yok. Rutin bakımlarda (parça temin edilirse ki sanayilerde zaten var.) makul bir işçilik ücreti karşılığında bakımı iyi bir serviste hallediliyor.

Bu aracın keyfi otobanlar ve virajlı yollar aslında ama istanbul park' ta önden çeker bir soft yüklü cupra S3' den daha iyi derece elde ediyor. S3' ün haldex sistemi özellikle kış şartlarında ıslak zemin ve karda güven veriyor.

Dışarıda yapılan testlerde aracın iç yapısı çok iyi ama performans konusunda ve yol tutuşta bir type R veya megane trophy ya da leon cupra gibi değil. Nurburgring pisti derecelerine bakmak yeterli. Kardeşi ve aynı zamanda rakibi golf R dahi S3' den performans bazında bir tık ileride olabilir.

Drag yarışı tarzında veya düz hızlanmalarda S3 belki çoğu rakibine göre OK. Ama pistte yetersiz kalabiliyor ve haldex' in ağırlığa ve kullanıma etkisi genellikle 200 km/saat' den sonra dezavantaj oluyor.

https://www.automobile-catalog.com/auta_perf1.php

https://fastestlaps.com/models/audi-s3-8v-facelift

Birde bu araçta bang olufsen müzik sistemi opsiyon ve şayet bulunursa tadından yenmez. Diğer özellikler genelde hepsinde aynı istisnalar hariç.

Sonuçta güzel bir araba ve maalesef ülkemiz koşullarında lüks kalıyor.

Haklısın ama neler hayal değil ki? Dışarıda standart bir maaşla alınabilecek araçlar bizde lüks sayılıyor. Milet süper spor araçlar alırken biz bunlara bile fit oluyoruz!