Araç D konumunda dururken oluşan sarsıntı

Araç D Konumundayken Sarsıntı Sorunu

Araçlarınızın otomatik vitesli olması, sürüş konforunu artırmasıyla bilinir. Ancak, bazı durumlarda araç D (Sürüş) konumuna alındığında sarsıntı meydana gelebilir. Bu sorunun çeşitli nedenleri olabilir.

Motor Montajları:

Motor montajları, motorun şasiye bağlanmasını sağlayan ve titreşimleri emen parçalardır. Zamanla aşınan veya hasar gören motor montajları, D konumundayken sarsıntılara neden olabilir.

Şanzıman:

Şanzıman, motorun gücünü tekerleklere ileten karmaşık bir sistemdir. Arızalı veya hasarlı bir şanzıman, özellikle D konumundayken sarsıntılara yol açabilir.

Tork Konvertörü:

Tork konvertörü, otomatik şanzımanlarda bulunan ve motor gücünü şanzımana aktaran bir parçadır. Arızalı bir tork konvertörü, özellikle düşük hızlarda ve D konumundayken sarsıntılara neden olabilir.

Diğer Nedenler:

• Boş veya düşük şanzıman sıvısı seviyeleri
• Kirli şanzıman filtresi
• Arızalı bobinler veya bujiler
• Enjektör sorunları

Çözüm Yolları:

Aracınız D konumundayken sarsıntı yapıyorsa, sorunu teşhis etmek ve çözüm bulmak için bir otomobil tamircisine başvurmanız önerilir. Tamirci, motor montajlarını, şanzımanı ve diğer potansiyel sorunlu parçaları inceleyecektir.

Önemli Not:

Araç D konumundayken sarsıntı yaşamanız, aracınızda ciddi bir sorun olduğuna işaret edebilir. Bu nedenle, sorunu göz ardı etmemeli ve en kısa sürede bir uzmana danışmalısınız.