Arabaya zarar veren şeyler ,buyrun okuyun ekleyin

GEÇBATAN · 2013-09-01T09:29:30.0000000+03:00

Araç kullanırken dikkat etmemiz gereken şeylerin listesini elimden geldigince hazırladım Eklemek isteyen olursa lütfen yazsın Bilinçlenelim şimdiden ilginize teşekkür ederim Değerli yorumlarınızı bu güzel konudan esirgemeyin lütfen Sıcak altında beklemiş aracın camına suyu birden dökme cam çatlayabilir (birinin başına gelmiş bagajda duran suyu dökünce cam çatlamış) Kalkışta debriyaj pedalından ayağınızı birden çekerseniz debriyaj baskı balatasi siyirir (asinir, ömrü kısalir) 150 tl balata 150 tl işçilik 300-350 lirayı bulur yaptırması (yaklaşık degerler verildi) Halojen far ampulunun ucundaki muhtemelen kurşun olan malzemeye ve camına dokunmayın farin aydınlatması azalır veya bozulur. far ampulu uzerinde dokunmayın şeklinde uyarı mevcut zaten Gazı köklemek yakıt pompasına zarar verir, turboya zarar verir, yakıt tüketimini artırır Motor ısınmadan yüksek devir yapma turbo salyangozu catlayabilir Debriyaja basılı tutma bilyasına zarar verir Cam silecegini mecbur kalmadıkça çalıştırma camı çizer kuru tozlu oldugundan (camsille ve pamuklu bezle sil) Camları ve arabanın üzerini ıslak bırakma kurula; su kuruyunca sudaki kireç araba uzerinde beyaz lekeler bırakır. Sirkeli suyla sil bu durumda Cam silecek suyuna kireçli su koyma; su fiskiyesi kirecten tikanir.tikanirsa igneyle fiskiye ucunu ac.Klima suyu koy, Sade su olmamalı kaydırıcı etki sağlaması icin deterjan da olmalı suda. Bulaşık deterjanı ekle biraz da kirec lekelerine karşı çok az sirke ekle. Frene çok basma fren diski ve balatasi aşınır Direksiyonu araç hareket etmeden çevirme (kuru direksiyon denir buna) direksiyon sistemine zarar verir Direksiyon yana çevrilmiş halde aracı parketme ayarı kaçar (rot balans sanırım) Patinaj çekme aksi bozar Çukurdan geçme janta zarar amortisore zarar Çukurdan veya tumsekten gecerken frene basılı tutma fren sistemine zarar, veya amortisör sistemine zarar; çünkü amortisör frene basınca kapanıyor çukura hızlı girince hareket mesafesi kalmıyor darbeyi ememiyor ve sistem zarar görebiliyor (tam gececegi sırada freni bırak) Cam açma tuşuna fazla basma plastik dislisi siyirir Far ışıkları açıkken motoru durdurma halojen ampul ömrü azalır önce farı kapat sonra motoru kapat Göstergedeki kontrol ışıklar sönmeden araci calistirma arac zorlanir (birinin kisisel yorumu) Klimayi birden açma yüklenme yapar: motor yüksek devirde iken klimayi acma, klima kompresoru zarar görebilir (manuel klimalarda 4 kademe vardır. dördüncüyü birden açma demek istiyor da olabilir) Klimayı durdurmadan once bir süre boşta calistir nemi gitsin yoksa nem küf yapar (yeni klimalar küf kokusunu önlemek için kapattıktan sonra bir süre kadar kendi kendine çalışıyor) bor motor yağı katkısı kullanma motorun yağ kanallarını tıkar Enjektör temizleyici kullanma enjektörleri aşındırır Yağ değişiminde motor iç yıkama sıvısı kullanma, boşalttıktan sonra bile motor içinde kalıp da yeni yağa karışan kısmı motora zarar verebilir Bagaja çok eşya koyma yakıtı artırır Portbagaj koyma aerodinamige zararlı yakıtı artırır Devirli surme motor aşınır, çok yakar Yavaş sürme motor zorlanır (bazı modellerde 1750 devir maksimum tork dizelde, bunun asagisinda sürme demek. kendi aracınızın maksimum torku hangi devirde verdiğini öğrenin. yüksek viteste maksimum torkun olduğu devir en verimli sürüş şeklidir) Hızlı sürme tekerlek aşınır Motor çalıştığında hemen gitme motor yaglansin yoksa motor asinir (yağın subaplari yaglamasi için 20-40 saniyeye ihtiyacı var bkz.castrol tv reklami) asinmanin %65 i motor ilk isinana kadar geçen sürede olur durunca motoru hemen durdurma turbo sogusun 30-60 saniye bekle .uzun yoldan geldiysen veya performansli surduysen 2-3 dakika bekle motoru vurdurarak çalıştırma zarar (kitapcikta iterek calistirmayin benzeri yazı var) Yogun trafikte ve aksam saatlerinde araba sürme debriyaj balatasi cok asinir, süre uzar araç çok yakar Takip mesafesini koru yoksa öndeki aractan taş sıçrar Aracınız için belirtilen şartnameleri ve viskozite değerlerini taşımayan motor yağı kullanmanız motora zarar verebilir. castrol sitesinden aracınıza en uygun yagi seçebilirsiniz (başka sitelerin de yag seçici fonksiyonu var; aracını listeden seçiyorsun hangi motor yağını hangi şanzıman yağını vb. kullanman gerektiğini söylüyor. araç kullanım kılavuzunda da ne özellikte yağ kullanmanız gerektiği yazar Motor yağını fazla koyma zararlı Motor yağını az koyma yatak sarar Tam sentetik motor yağı motoru 5 kat daha iyi korur bundan aşağısı zarar Radyatör kapağını bozuksa değiştir hararet yapar su eksiltir yağ filtresini orijinal seçmezsen zarar Bakımda 10 bini geçme zarar Bakımları aksatma zarar Yakıtı ucuz alma solvent katarlar Yakıtı depoda az bırakma mazot pompası pislik tortu çeker Yakıtı çok doldurma taşar, arabada leke olur, özellikle benzin kaportaya zarar verebilir hemen silmesilin Aracı çalıştırırken ısıtma bujilerinin sönmesini bekle yoksa yanar, değiştirmen gerekir bozulanını Yetkili servise gitme zarar (fahiş fiyatlar) Yolda vitesi boşa atma zarar, otomatik vites de olsa tavsiye edilmiyor Araba hareket halindeyken motoru durdurma frenler tutmaz Emniyet kemeri bağlamazsan ALLAH KORUSUN zarar, trafik ceza yazıyor Yolcu hava yastığını kullanmıyorsan kapat açılırsa zarar: bazı araçların hava yastıkları torpidodan veya yolcu kapısı arasındaki bir yerden araç anahtarı takıp çevrilerek kapatılıp açılabiliyor Arabayı nemli tutma eps elektrikli direksiyon tork sensoru nemden etkilenebilir zarar Arabayı çok yıkama çürür, boyası çabuk aşınır Arabayı az yıkama kuş pisliği çürütür (uzun süre araç üstünde kalırsa) Arabayı sert fırçayla yıkama boyayı çizer Arabayı otomatik araba yıkama makinesine sokma boyasını çizer Basınçlı yıkama makinesi ile yıkama lastikleri yırtabilir boyaya zarar verebilir Deterjan kullanma boyaya zarar autokit silikonlu cilalı oto sampuani da kullanma tene degdirmeyin diyor, göze değerse 15 dakika yıkayın diyor o daha da zarar Pasta atma fazlası boyayi asindirir Metalik renkli araca pasta cila uygulanmaz çünkü boyanın üstünde saydam koruyucu tabaka vardır. pasta bu koruyucu tabakaya zarar verir Pasta cilayi plastik aksama sürme leke yapar zor çıkar teybin sesini çok açma hoparlör körüğü yırtılır sigara içme koltuk delinir, arabanın içi kokar, kazaya sebep olabilir düşerse, ikinci el de tercih edilmez kokan araba merkezi kilitle oynama bozulur Yolda telefonla konuşma dikkatin dağılır polis amcalar yakalarsa ceza yazarlar zarar Fren hidroliği aşındırıcı bir maddedir arabanın boyasını aşındırır. Kaportaya değerse suyla durula ama birşeyle silme Antifriz zehirli ona da dokunma. (kırmızı antifriz 5 yılda bir değişmeli: antifriz kışın motor suyunu -37 dereceye kadar donmaya ve donma sonucu motor blokunu çatlamaya karşı korur, yazın da 108 dereceye kadar motorun su kaynatmasını dolayısıyla aracınızın hararetten zarar görmesini önler) Hava filtresine basınçlı hava tutmayın; gözeneklerini büyütür sonra da motora kolayca giren tozlar zımpara etkisi yapar Tekere az hava vurma; yanlar aşınır Çok hava vurma; ortası aşınır Rot ayarı yaptırmazsan tekerlekler yandan aşınır V kayışı koparsa sarj ışığı yanar motor hararet yapar hemen motoru durdur o halde 1 km sürmek xxx tl zarar (v kayışı xx tl) Yolda kalmamak için 1 adet v kayışını aracınızda yedek bulundurmanız yararınıza olabilir, kendin değiştirirsin triger zinciri koparsa 7.000 tl zarar zincirin kendisi 120 tl civari triger zincirinin koptuğunu anlarsan motoru çalıştırmaya çalışma (veya triger kayisinin) Motoru ilk çalıştırırken çalıştığı anda kontağı bırak yoksa enduksiyon bobini ( marş motoru da olabilir) zarar görür V kayışı 1.5 cm gerginlikte olmalı farklı değer zararlı olabilir.(otomatik gergi mekanizmasına sahip olanlar hariç. mesela 1.3 multijet hariç) Motor calışmazsa kontağa çok basma yoksa akü biter bastıktan sonra bir süre beklemek gerek Kaldırıma çok yanaşma jantı lastiği sürtebilirsin Elektronik bir aksamı sökmek istersen veya elektronik aksama sıvı surmen gerekirse veya kontağa kontak temizleyici sıkmak gerekirse vb. akünün (-) kutup başını çıkar kısa devre ihtimaline karşı Işıklara ve genel trafik kurallarına dikkat etmezsen zarar 4 veya 6 kiloluk o da olmadı 1 kg yangın söndürücü bagajında bulunsun yangın ihtimaline karşı Geri geri gelirken biryere çarpmak zarar. Olası hataları park sensörü ile önleyebilirsin (50-60 lira fiyatı) Gevşek bijon; eger bijonda boşluk varsa yüksek hızda teker fırlayabilir. bijonları kendiniz de sıkabilirsiniz. bijonu söktüğünüzde yağ kurum pislik görürseniz balata spreyi sıkın Yolda tehlike oluşturabilecek araca yayaya sellektör korna ikilisini uygulayın faydasını göreceksiniz. Dalgınları uyandırır yola çıkmak isteyeni caydırır kaza riskini en aza indirir. Motor çalışmadığı durumlarda elektrikli aletleri fazla kullanmayın (Teyp, cam açma, çakmak elektrikli süpürgesi gibi) akü bitebilir Çok soğuk havalarda cam sileceklerini cama yapışık bırakma donup yapışabilir Şanzıman yağını fazla doldurma köpürüp köpük patlaması etkisiyle aşındarma yapabilir. Ölçü doldurma deliğinden taşsın yeter, diğer görüşe göre doldurma deliğinden 1 cm aşağıda olmalı Yolda köpek görürsen yavaşla dikkatli geç potansiyel tehlikedir. Aynı şekilde çocuk da Karlı buzlu olmayan yollarda kar zinciri takılı halde gitmek tekerleklere zarar verir Alışveriş merkezi otoparkında tenha yerlere parkedin arabayi cizmesinler kapı açarken vb. (çok da tenhaya degil bu sefer de calmasınlar) virajlarda hızınızı azaltın Arabada lastik tamir spreyi (veya tamir fitili) bulundurun yolda kalıp çekici parası vermek pahalıya malolabilir Orijinal olmayan yağ filtresi zararlı olabilir Bagaja koyduğunuz metal benzeri sert eşyaların bagaj kapağını veya kapıları çizmemesine dikkat edin Yakıt depo kapaginizin kilitli tip olmasina özen gösterin El freni telini aşırı sert çekmeyin kopabilir (benim basima geldi) Kaldırımın birkaç cm üzerine gelecek şekilde kapıyı açmayın binerken arac yere çöker ve kapınızın alt kısmı sürtebilir Yolda yürürken yerde gördüğünüz çivi tel vida benzeri kesici maddeleri alıp yoldan uzaklastırın lastiği patlatabilir Park ettiğiniz alanda yerde bulunan küçük taşlar; diğer araçların üzerinden geçmesiyle hızla fırlayarak aracınıza veya bir canlının üzerine gelerek zarar verebilir Arabayı çalıştırınca hemen geri vitese geçme; vites dişlisi tam karşılığı gelmezse gacırrrt diye ses yapıyor şanzıman dişlileri aşınıyor Çözüm kolay: 1. vitese at az birşey ilerlesin araba sonra geri vitese geç Arabayı yokuş aşağı vites boşta geri giderken geri vitese atma gacırrrt diye bir ses duyabilirsin; çözüm; aracı tamamen durdur sonra geri vitese geçir Eğimli yolda geri geri boş viteste gitme park sensörleri çalışmaz. Kör noktalara dikkat et; yan dikiz aynalarının kenarları geniş açılı değilse kör nokta aynası takabilirsiniz Jant kapaklı araçlarda özellikle yayla inerken frene çok basma sonucu jant aşırı ısınır yayladan indikten sonra aniden durursanız jant soğuyamayacağı için jant kapakları patır patır düşer, çözümü durmaya yakın fren kullanımını azaltıp jantların soğumasını sağlamaya çalışmak jant kapaklarına plastik kelepçe takmazsanız yolda fırlayabilir. ***Benzin deposunu çok boş bırakma pisliği çeker ***Kontağı kapatmadan once en az 30 saniye bekle motor dinlensin ***Otomatik sanzimanlarda S=Sport moduna araba hareket etmiyorken al(ben takmıyorum alıyorum valla bi zararinida gormedim) ***Araç kilometresi gelmese bile yıllık motor yağınızı değiştirin ***Mazot filtrenizi bakimdan bakima degistirin hem yakit tuketimi duser hemde performansta artış olur ***Ani hızlanınca ani yavaşlamayın motora zarar ***Yumusak lastik almayın çabuk aşınır, sert lastik almayın konforunuz bozulur( ben yumusak aliyorum konfor benim icin onemli) ***Replika jant almayın balans tutmaz ve guvenliginiz tehlikeye girer, orjinal jantlarin fiyati çok yüksek (ben replika kullanıyorum balans sıkıntısı olmadı) ***Otomatik viteste uzun ışıklarda vitesi n ye alın şanzımana yük binmesin ***Otomatik viteste kontagi kapatmadan once n ye alın el freni çekin ayaginizi frenden cekin sonra p ye alın Şanzımanı D konumundan N ye alıp el frenini çektikten sonra AYAĞINIZI FRENDEN ÇEKİN!!! aracın yükünün el frenine bindigini hissedersiniz. Daha sonra frene geri basın ve P konumuna alın. Arka cam filmini sökmeyin. Arka camda camı ısıtmak için ince rezistans olduğu için resistansı da sökersiniz büyük ihtimalle. Cam montajı yapanlar ısı tabancasıyla ısıtarak sökebiliyorlar. diğer cam filmlerini kendiniz çıkarabilirsiniz. Civatalar zamanla paslanır ve sökülmesi çok zor olur. Bunu önlemek için bakır gres sürün civatalara. Sökülemeyen civataları kolay sökmek için civataya çekiçle sağlam bir kaç defa vurmak pası kırarak kolay sökülmesi için fayda sağlayabilir. Darbeli Somun sökme aleti ile bijonları sıkmadan önce elinizle birkaç tur çevirin. Diş kapıp yuvasına zarar vermemesi için önemli Rotbaşı ve rotil değişimi işlemlerinde rotil çektirme aleti kullanmanız gerekmektedir. Aksi taktirde tamirci çekiçle vurarak çıkarmaya çalışacaktır. Bu da aracınızın zarar görmesine neden olabilir. Parça yamulabilir ve aracınız rot ayarı tutmayabilir. (özellikle salıncak yamulursa) Yeni rotbaşının ileride yerine paslanıp kaynamaması için bir miktar bakır gres sürebilirsiniz. Fren hortumu bağlantı kelepçelerini plastik kullanmayın ısınıp eriyip janta yapışabiliyor.

Giriş

Mesaj

hoksi

Yarbay

7512 Mesaj

"konu açıcı": En az 100 konu açtı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"çok beğenilen": En az 10.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 7. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 10.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 3. seviyesine sahip.

"takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Arabaya zarar veren şeyler ,buyrun okuyun ekleyin (6. sayfa)