Şimdi Ara

araba ısınınca tekrar calısmıyor

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
12
Cevap
0
Favori
33.981
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • arkdaslar 1 ay once ford escord 1.8 efi araba aldım arabanın ustunde brc sıralı lpg var her seyı mukemmel ama araba calıstıktan sonra stop edip tekrar calıstırmaya calısınca calısmıyor aldıgım adam soylemıstı motorun orda ısı müşürü var onu ıptal edince araba hemen calısıyor sabahları sıogukken tek marsta calısan arabam ısısnca neden calısmaz degerlı yorumlarınız beklıyorum



  • Aracı tekrar çalıştırmak istediğinde açık olan elektrik çekecek bütün ekipmanları (far, kalorifer,klima vs vs) kapat ve gaza basmadan çalıştırmayı dene. Yine olmuyorsa LPG nin elektrik tesisatına bağlantısı gözden geçirilmeli. Büyük ihtimalle ilk anda çok fazla akım çekiyor.
  • Sicaklik sensorunu iptal et dedigine gore (boyle bir cozum olmaz) sensor arizali, ECU ye devamli sicak ta olsa soguk ta olsa motor sogukmus gibi sinyal gonderiyor, bu sinyali alan ECU de motor soguk diye motora devamli zengin karisim yolluyor(enjeksiyon suresini artiriyor) ancak motor sicak oldugu icin asiri zengin karisimdan boguluyor ve motor calismiyor. Sensoru ve sensor devresini kontrol ettirin,eger sensor devredisi yapildiginda motor calisirsa emin olun sorun burada.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: pcdata76

    Sicaklik sensorunu iptal et dedigine gore (boyle bir cozum olmaz) sensor arizali, ECU ye devamli sicak ta olsa soguk ta olsa motor sogukmus gibi sinyal gonderiyor, bu sinyali alan ECU de motor soguk diye motora devamli zengin karisim yolluyor(enjeksiyon suresini artiriyor) ancak motor sicak oldugu icin asiri zengin karisimdan boguluyor ve motor calismiyor. Sensoru ve sensor devresini kontrol ettirin,eger sensor devredisi yapildiginda motor calisirsa emin olun sorun burada.

    zaten sıralı sıstem lpg oldugu ıcın gas vermıyoruz calıstırırken dedıklerını yapıyorum genede olmuyor
  • quote:

    Orjinalden alıntı: jrbundy79


    quote:

    Orjinalden alıntı: pcdata76

    Sicaklik sensorunu iptal et dedigine gore (boyle bir cozum olmaz) sensor arizali, ECU ye devamli sicak ta olsa soguk ta olsa motor sogukmus gibi sinyal gonderiyor, bu sinyali alan ECU de motor soguk diye motora devamli zengin karisim yolluyor(enjeksiyon suresini artiriyor) ancak motor sicak oldugu icin asiri zengin karisimdan boguluyor ve motor calismiyor. Sensoru ve sensor devresini kontrol ettirin,eger sensor devredisi yapildiginda motor calisirsa emin olun sorun burada.

    zaten sıralı sıstem lpg oldugu ıcın gas vermıyoruz calıstırırken dedıklerını yapıyorum genede olmuyor

    pcdata76 dedıgın gayet mantıklı gelıyo kulaga cumartesı ustaya gosterecegım ankarada saoulun cevaplar ıcın




  • jrbundy79,
    ARKADAŞIN DA (pcdata76) DEDİĞİ GİBİ SORUN SENSÖRDEN DOLAYI ARAÇ BOĞULMASI. SICAKLIK SENSÖRÜNÜ DEĞİŞTİRMEN GEREKİYOR.
    GEÇİCİ BİR ÇÖZÜM OLARAK (SENSÖR ARIZASINI HALLEDİNCEYE KADAR) BİR TAVSİYE VEREBİLİRİM...
    SICAKKEN ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE, GAZA SONUNA KADAR BAS VE BIRAKMA. MARŞA ÖYLE BAS. ÇALIŞINCAYA KADAR GAZI BIRAKMA. ÇALIŞINCA BIRAK. BU ZENGİN KARIŞIMDAN DOLAYI OLUŞAN BOĞULMAYI ÖNLEYECEKTİR...
  • quote:

    Orjinalden alıntı: roverci

    jrbundy79,
    ARKADAŞIN DA (pcdata76) DEDİĞİ GİBİ SORUN SENSÖRDEN DOLAYI ARAÇ BOĞULMASI. SICAKLIK SENSÖRÜNÜ DEĞİŞTİRMEN GEREKİYOR.
    GEÇİCİ BİR ÇÖZÜM OLARAK (SENSÖR ARIZASINI HALLEDİNCEYE KADAR) BİR TAVSİYE VEREBİLİRİM...
    SICAKKEN ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE, GAZA SONUNA KADAR BAS VE BIRAKMA. MARŞA ÖYLE BAS. ÇALIŞINCAYA KADAR GAZI BIRAKMA. ÇALIŞINCA BIRAK. BU ZENGİN KARIŞIMDAN DOLAYI OLUŞAN BOĞULMAYI ÖNLEYECEKTİR...


    saol rovercı bu olayın mantıgı nedır sonuna kadar basmamın bu arada arabada sıralı lpg var calıstırıken gaza basmayın dıyorlar sonuna kadar basmam problem olabılırmı
  • Oncelikle sirali sistemde motor nasil olursa olsun calistirma daima benzinle yapildigi icin calistirma sirasinda aracta lpg olup olmamasi farketmez,lpg siz mis gibi calisir. Tam gaz yapilarak calistirilmasinin nedeni zaten enjeksiyon suresi fazla oldugu icin motora fazla benzin gidiyor,en azindan gaza sonuna kadar basildiginda hava girisi de rahatlayacagindan karisim daha kolay tutusacaktir.

    Ancak bu sekilde calistirsaniz bile yaptirmayi ihmal etmeyin, hem fazla yakarsiniz hem rolanti bozuk olur hemde bujiler ve silindir icinde kurumlanma yapar. Aracinizda katalitik konvertor varsa onun da arizalanmasina yol acar ayrica.
  • saolun arkadaslar cevaplar ıcın cok yardımcı oldunuz
  • Arkadaşlar konu eski ama hala bu sorunları yasayan varsa ben hallettim sıralama su şekilde oldu

    Hararet müşiri , bobin bujiler ve kabloları kontrol edildi bir şey çıkmadı. Sonra yeni değişmesine ramen benzin pompası sokuldu oring sıkışık takılmış duzeltildi. Geri takıldı. Simdi saat gibi tir diye aliyor elhamdulillah bi sıkıntı yok umarım yardımcı olmuştur. Bazı arkadaşlar fark li şekilde halletmiş sorunu. Ancak sorunlar ayni gibi gözüksede değil aslında aracı iyi dinlemek ve hata tespitinde en küçük detayı bile değerlendirmek gerekiyo saygılar herkese

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar dizel araç motor soğukken tek marşta çalışıyor fakat motor ısındıktan sonra geç çalışıyor veya çalışmıyorsa mazot pompasında sorun vardır çalışmadığı zaman mazot pompasını suyla iyice soğuttuktan sonra tekrar marş basın arabanız çalışacaktır bu sorun benim arabamda vardı kaç tane ustaya gösterdiysem hiç biri mazot pompası demedi ve sonunda izmir 2. sanayide iyi bir pompa enjektör tamircisi sorunu çözdü

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aracım sicakken sogukmuş gibi calisiyor surekli olmuyor arada yapiyod

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.