Adana'da Hangi Fiat Servisi

quote:

Orijinalden alıntı: Taner Göde

2006'da eşime bir FIAT Grande Punto aldım, sadece 2 defa yetkili servise gittim, o da aracı aldığım yer olan MIÇILAR. İlk gittiğimde sıfır (!) aracın tıkırtı burcu fabrikada yarım takıldığından aracın öndüzenini balyozla söktüler, sonra değeri 50 kuruş olmayan tırnak kadar plastik bir parçayı çıkartıp ondan sadece % 50 daha büyük başka bir parça taktılar ama sökerken ve takarken gördüklerim hoşuma gitmedi. Sonra gittiğimde aracın periyodik bakımı yapılmalıydı, daha yepyeni olan bujileri söküp yerine yenisini takmalarını anlayamadım, ayrıca çok da pahalıydı. 2 yaşında bir çocuğun gücüyle bile kırabileceği küllük kapağına 50-60 TL istediler, motor kaput izolatörü, "yok!", motor karter muhafazası, "yok!". Telefonda arayıp memnun olup olmadığımı sorduklarında memnun olmadığımı ve bir daha da gitmeyeceğimi söyledim.

Kuzenimin tamirhanesi var, resimleri burada da birkaç defa paylaştım. Yağ, yağ filtresi ve hava filtresini orada değiştiriyorum, 1-2 ay sonra yine giderim. 75 TL'ye fit oluyoruz. Araçta hiçbir sorun yok çok şükür. Saat gibi işliyor, hele 4 yeni lastik taktıktan sonra maşallah tam ama tam bir şehir aracı, uzun yolda da gayet güzel gidiyor.

FIAT'ın araçları iyi ama servisleri kötü. En azından Adana'dakilerle benim hiç de iyi tecrübelerim yok. BİRMOT (TORMAK) da kötü, MIÇILAR da kötü. Neden kötü? Çünkü FIAT/TOFAŞ sahibi olanlar garanti biter bitmez ustaya, sanayiye götürüyor. Yetkili servislere garantiden sonra da gidenler çok az. Yetkili servislerde yapılan işlemler de sigortadan ve kaskodan gelen araçların tamiri, başka birşey yok.

Hele 1998'de BİRMOT (TORMAK) servisini bir şikayet edişim var, şikayet dilekçesinden alevler fışkırıyordu! Bir Cumartesi sabah 07:00'de yetkili servise gittim, TOFAŞ ŞAHİN aracımla, 2 saat hareket etmeden sıra bekledim, bir türlü sıra gelmedi, ama o zaman prestij ve lüksün sembolü olan bir FIAT MAREA geldi, içinden bir kalburüstü kalantor indi, birkaç kişiye kaş göz işareti yaptı, hemen giriş kapısı daha da genişletilerek ustabaşı aracı en ön sıraya aldı, haliyle benim de sigortalarım attı...!

"MAREA ÖNE, ŞAHİN ARKAYA" diye bağırarak ortalığı birbirine kattım! Servis müdürü geldi, olan biteni sordu, ben de 2 saat VATANDAŞ olarak beklediğimi ama beyefendinin lüks aracıyla POLİTİKACI gibi, MİLLETVEKİLİ gibi gelip herkesi es geçtiğini ve buna servis ustabaşısının da yadsınamaz ve inkâr edilemez katkısının olduğunu söyledim. Servis müdürü, ki yaşı benden küçüktü, tecrübesiz ve toydu, beni bir kenara çekti ve orada olup biten durumu anlattı, MAREA sahibinin randevulu geldiğini ve patronun tanıdığı olduğunu söyledi. Hiçbirini kabul etmedim, herkese aynı şekilde ve aynı seviyede hizmet vermeleri gerektiğini söyledim. Yıl 1998...!

Ondan sonra uzun bir süre gitmedim, zaten ŞAHİN'i de sattım, 2006'ya kadar FIAT'ın kapısının önünden geçmedim. MIÇILAR ise Yüreğir İlçesinde olduğundan ve alternatif olarak düşünüldüğünden epey iyi işler yaptı, çok da araç sattı, ama herşeyin başlangıcı iyi ve sonu kötü olduğundan benim Adana'daki her iki FIAT yetkili servisi ile de anılarım kötü.

Siz aracı nereden aldıysanız garanti süresince aldığınız yerin yetkili servisine götürün. Periyodik bakım ise randevu almadan önce mutlaka yapılacak işlemler hakkında bilgi sahibi olun, fiyatını öğrenin, ödeme koşullarını araştırın. Garantiden sonra da bu işi 1/2 ya da 1/4 fiyatına yapan ve fatura kesen özel servislere veya ustalara da götürebilirsiniz.

Ben öyle yapıyorum ve bir sorunla karşılaşmadım. Motor karter koruma sacını dahi ustada buldum ve taktırdım, aracın altı Alman Leopar tankı gibi oldu maşallah!

Selam ve sevgiler,

Taner Göde