Şimdi Ara

Adana'da Hangi Fiat Servisi

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
8
Cevap
0
Favori
2.982
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar Fiat Bravo aracımı 1 hafta önce teslim aldım.Yalnız sormak istediğim soru var araç şuanda garantili oldugu için aracı aldıgım fiat servisimi sadece garantyle ilgilenir,yoksa diğer servislerde ilgilenirmi.Birde şunu sormak istiyorum.Hangi servisi önerirsiniz şimdiden teşekkürler.



    _____________________________
  • Hayırlı olsun öncelikle.Garanti bitene kadar yetkili servise gidin.Ondan sonra zaten başka bir ustaya giderseniz.Hoş sorun çıkacak değil sürekli ama..

    @Taner Göde abimize bir sorun.Kendisinde Grande Punto vardı.Gittiği yer var.Size yardımcı olur.
    _____________________________
  • Çevremde Mıçılar'dan Fiorino sahipleri var çok memnunlar Mıçılar'dan.Hepsi ilgilenir diye tahmin ediyorum.Hepsi ilgilenir derken,özel servisleri kastetmedim.Misal Birmot,Mıçılar Fiat servislerini kastettim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ali Dogukan -- 13 Mart 2011; 10:35:57 >
    _____________________________
    Volkswagen Caravelle BiTDI 180 HP 400 NM
  • Birmot hakkında bilgilerinizi paylasırmısınz yarın park sensörü taktırmak için bırakacamda
    _____________________________
  • birmota sakın gitmeyin! gideceğiniz yer mıçılar olmalı ceyhan yolunda... birmotta ilgi alaka 0 denecek kadar az siz siz olun gitmeyin !
    _____________________________
    Fiat 500 L 1.3 mj rockstar

    Chery kimo 1.3 lusso
  • Taner Bey den bu konuda yardım bekliyorum.Çünkü bazı forumlarda da mıçılara kesinlikle gitmeyin diyorlar.
    _____________________________
  • 2006'da eşime bir FIAT Grande Punto aldım, sadece 2 defa yetkili servise gittim, o da aracı aldığım yer olan MIÇILAR. İlk gittiğimde sıfır (!) aracın tıkırtı burcu fabrikada yarım takıldığından aracın öndüzenini balyozla söktüler, sonra değeri 50 kuruş olmayan tırnak kadar plastik bir parçayı çıkartıp ondan sadece % 50 daha büyük başka bir parça taktılar ama sökerken ve takarken gördüklerim hoşuma gitmedi. Sonra gittiğimde aracın periyodik bakımı yapılmalıydı, daha yepyeni olan bujileri söküp yerine yenisini takmalarını anlayamadım, ayrıca çok da pahalıydı. 2 yaşında bir çocuğun gücüyle bile kırabileceği küllük kapağına 50-60 TL istediler, motor kaput izolatörü, "yok!", motor karter muhafazası, "yok!". Telefonda arayıp memnun olup olmadığımı sorduklarında memnun olmadığımı ve bir daha da gitmeyeceğimi söyledim.

    Kuzenimin tamirhanesi var, resimleri burada da birkaç defa paylaştım. Yağ, yağ filtresi ve hava filtresini orada değiştiriyorum, 1-2 ay sonra yine giderim. 75 TL'ye fit oluyoruz. Araçta hiçbir sorun yok çok şükür. Saat gibi işliyor, hele 4 yeni lastik taktıktan sonra maşallah tam ama tam bir şehir aracı, uzun yolda da gayet güzel gidiyor.

    FIAT'ın araçları iyi ama servisleri kötü. En azından Adana'dakilerle benim hiç de iyi tecrübelerim yok. BİRMOT (TORMAK) da kötü, MIÇILAR da kötü. Neden kötü? Çünkü FIAT/TOFAŞ sahibi olanlar garanti biter bitmez ustaya, sanayiye götürüyor. Yetkili servislere garantiden sonra da gidenler çok az. Yetkili servislerde yapılan işlemler de sigortadan ve kaskodan gelen araçların tamiri, başka birşey yok.

    Hele 1998'de BİRMOT (TORMAK) servisini bir şikayet edişim var, şikayet dilekçesinden alevler fışkırıyordu! Bir Cumartesi sabah 07:00'de yetkili servise gittim, TOFAŞ ŞAHİN aracımla, 2 saat hareket etmeden sıra bekledim, bir türlü sıra gelmedi, ama o zaman prestij ve lüksün sembolü olan bir FIAT MAREA geldi, içinden bir kalburüstü kalantor indi, birkaç kişiye kaş göz işareti yaptı, hemen giriş kapısı daha da genişletilerek ustabaşı aracı en ön sıraya aldı, haliyle benim de sigortalarım attı...!

    "MAREA ÖNE, ŞAHİN ARKAYA" diye bağırarak ortalığı birbirine kattım! Servis müdürü geldi, olan biteni sordu, ben de 2 saat VATANDAŞ olarak beklediğimi ama beyefendinin lüks aracıyla POLİTİKACI gibi, MİLLETVEKİLİ gibi gelip herkesi es geçtiğini ve buna servis ustabaşısının da yadsınamaz ve inkâr edilemez katkısının olduğunu söyledim. Servis müdürü, ki yaşı benden küçüktü, tecrübesiz ve toydu, beni bir kenara çekti ve orada olup biten durumu anlattı, MAREA sahibinin randevulu geldiğini ve patronun tanıdığı olduğunu söyledi. Hiçbirini kabul etmedim, herkese aynı şekilde ve aynı seviyede hizmet vermeleri gerektiğini söyledim. Yıl 1998...!

    Ondan sonra uzun bir süre gitmedim, zaten ŞAHİN'i de sattım, 2006'ya kadar FIAT'ın kapısının önünden geçmedim. MIÇILAR ise Yüreğir İlçesinde olduğundan ve alternatif olarak düşünüldüğünden epey iyi işler yaptı, çok da araç sattı, ama herşeyin başlangıcı iyi ve sonu kötü olduğundan benim Adana'daki her iki FIAT yetkili servisi ile de anılarım kötü.

    Siz aracı nereden aldıysanız garanti süresince aldığınız yerin yetkili servisine götürün. Periyodik bakım ise randevu almadan önce mutlaka yapılacak işlemler hakkında bilgi sahibi olun, fiyatını öğrenin, ödeme koşullarını araştırın. Garantiden sonra da bu işi 1/2 ya da 1/4 fiyatına yapan ve fatura kesen özel servislere veya ustalara da götürebilirsiniz.

    Ben öyle yapıyorum ve bir sorunla karşılaşmadım. Motor karter koruma sacını dahi ustada buldum ve taktırdım, aracın altı Alman Leopar tankı gibi oldu maşallah!

    Selam ve sevgiler,

    Taner Göde
    _____________________________




  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Karadeniz de Özel Honda Servisi
    9 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Taner Göde

    2006'da eşime bir FIAT Grande Punto aldım, sadece 2 defa yetkili servise gittim, o da aracı aldığım yer olan MIÇILAR. İlk gittiğimde sıfır (!) aracın tıkırtı burcu fabrikada yarım takıldığından aracın öndüzenini balyozla söktüler, sonra değeri 50 kuruş olmayan tırnak kadar plastik bir parçayı çıkartıp ondan sadece % 50 daha büyük başka bir parça taktılar ama sökerken ve takarken gördüklerim hoşuma gitmedi. Sonra gittiğimde aracın periyodik bakımı yapılmalıydı, daha yepyeni olan bujileri söküp yerine yenisini takmalarını anlayamadım, ayrıca çok da pahalıydı. 2 yaşında bir çocuğun gücüyle bile kırabileceği küllük kapağına 50-60 TL istediler, motor kaput izolatörü, "yok!", motor karter muhafazası, "yok!". Telefonda arayıp memnun olup olmadığımı sorduklarında memnun olmadığımı ve bir daha da gitmeyeceğimi söyledim.

    Kuzenimin tamirhanesi var, resimleri burada da birkaç defa paylaştım. Yağ, yağ filtresi ve hava filtresini orada değiştiriyorum, 1-2 ay sonra yine giderim. 75 TL'ye fit oluyoruz. Araçta hiçbir sorun yok çok şükür. Saat gibi işliyor, hele 4 yeni lastik taktıktan sonra maşallah tam ama tam bir şehir aracı, uzun yolda da gayet güzel gidiyor.

    FIAT'ın araçları iyi ama servisleri kötü. En azından Adana'dakilerle benim hiç de iyi tecrübelerim yok. BİRMOT (TORMAK) da kötü, MIÇILAR da kötü. Neden kötü? Çünkü FIAT/TOFAŞ sahibi olanlar garanti biter bitmez ustaya, sanayiye götürüyor. Yetkili servislere garantiden sonra da gidenler çok az. Yetkili servislerde yapılan işlemler de sigortadan ve kaskodan gelen araçların tamiri, başka birşey yok.

    Hele 1998'de BİRMOT (TORMAK) servisini bir şikayet edişim var, şikayet dilekçesinden alevler fışkırıyordu! Bir Cumartesi sabah 07:00'de yetkili servise gittim, TOFAŞ ŞAHİN aracımla, 2 saat hareket etmeden sıra bekledim, bir türlü sıra gelmedi, ama o zaman prestij ve lüksün sembolü olan bir FIAT MAREA geldi, içinden bir kalburüstü kalantor indi, birkaç kişiye kaş göz işareti yaptı, hemen giriş kapısı daha da genişletilerek ustabaşı aracı en ön sıraya aldı, haliyle benim de sigortalarım attı...!

    "MAREA ÖNE, ŞAHİN ARKAYA" diye bağırarak ortalığı birbirine kattım! Servis müdürü geldi, olan biteni sordu, ben de 2 saat VATANDAŞ olarak beklediğimi ama beyefendinin lüks aracıyla POLİTİKACI gibi, MİLLETVEKİLİ gibi gelip herkesi es geçtiğini ve buna servis ustabaşısının da yadsınamaz ve inkâr edilemez katkısının olduğunu söyledim. Servis müdürü, ki yaşı benden küçüktü, tecrübesiz ve toydu, beni bir kenara çekti ve orada olup biten durumu anlattı, MAREA sahibinin randevulu geldiğini ve patronun tanıdığı olduğunu söyledi. Hiçbirini kabul etmedim, herkese aynı şekilde ve aynı seviyede hizmet vermeleri gerektiğini söyledim. Yıl 1998...!

    Ondan sonra uzun bir süre gitmedim, zaten ŞAHİN'i de sattım, 2006'ya kadar FIAT'ın kapısının önünden geçmedim. MIÇILAR ise Yüreğir İlçesinde olduğundan ve alternatif olarak düşünüldüğünden epey iyi işler yaptı, çok da araç sattı, ama herşeyin başlangıcı iyi ve sonu kötü olduğundan benim Adana'daki her iki FIAT yetkili servisi ile de anılarım kötü.

    Siz aracı nereden aldıysanız garanti süresince aldığınız yerin yetkili servisine götürün. Periyodik bakım ise randevu almadan önce mutlaka yapılacak işlemler hakkında bilgi sahibi olun, fiyatını öğrenin, ödeme koşullarını araştırın. Garantiden sonra da bu işi 1/2 ya da 1/4 fiyatına yapan ve fatura kesen özel servislere veya ustalara da götürebilirsiniz.

    Ben öyle yapıyorum ve bir sorunla karşılaşmadım. Motor karter koruma sacını dahi ustada buldum ve taktırdım, aracın altı Alman Leopar tankı gibi oldu maşallah!

    Selam ve sevgiler,

    Taner Göde

    Teşekkürler Taner Bey
    _____________________________




  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.