ABS FRENLER HAKKINDA! (4. sayfa)

quote:

Orjinalden alıntı: okyaypay

demirbukey den alıntı :

DOğru bilinen yanlışlar :


"- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi) mekanik frene göre çok daha kısa mesafede durdurur!
Yanlış! ABS fren sistemi olan bir araç tekerleklerin kızaklamasını önler ve fren sırasında manevra yapılabilmesini sağlar. Ancak, daha kısa mesafede durdurmaz, daha güvenli şekilde fren yapılmasını sağlar. "

quote:

Orjinalden alıntı: TRCaPiTaL

quote: Orjinalden alıntı: düttürüleyla abs olmayan bir araçla hangi zeminde kazık fren yaparsanız yapın frenler kilitlenir frenlerin kilitlenmesi mesafeyi uzatır. frenin kilitlenmemesi içim pompa yapmakta mesafeyi uzatır. şimdi bu 2 varsayım altında bir önerme yapalım. demekki abs bir sistem olarak fren mesafesini azaltmasada , abs siz araçlar , abs li araçlardan daha uzun mesafede durur. çünkü ya kilitlenecekler yada pompalamamızdan kaynaklanarak fren mesafesi uzayacak.. burada iki tarafta haklı . evet abs fren mesafesini kısaltmaz ama abs li araçlar daha çabuk durur. yani absli araçlar dolaylıda olsa daha çabuk durur. bir anlamda fren mesafesi kısalmış gibi etki yapar. bu yüzden abs li araçlar , abssizlerden daha avantajlıdır. daha güvenlidir. gereklidir. yaşasın abs :)) yok artık o kadarda değilde ii bişidir yani. abs olmasa ben getzi çoktan pert etmiştim..

Kesinlikle katılıyorum, ABSsiz aracın ABSli araçtan daha verimli ve etkin duracağını iddia edenin ya ABSsi yoktur amaç empozedir, ya canı sıkılmıştır provakatedir.

quote:

Orjinalden alıntı: okyaypay

arkadaşım lütfen konuyu baştan sona okurmusun rica ediyorum bak bakalım buralara nerelerden gelmişiz. Kimine laf anlatmak deveye hendek atlatmaktan zor.

quote:

Orjinalden alıntı: antiochos
VWTECH vardı onun gibi biri. Hani Bulgaristan dan PORSCHE getirmişti ya. Böyle hatta pijamasıyla resmi vardı

quote:

Orjinalden alıntı: TRCaPiTaL

quote: Orjinalden alıntı: antiochos VWTECH vardı onun gibi biri. Hani Bulgaristan dan PORSCHE getirmişti ya. Böyle hatta pijamasıyla resmi vardı

antiochos, konuyla alakasız olacak ama VWTECH'i hatırlıyorum, nerelerde acaba şimdi, delikli getirtebildi mi arabasını

quote:

Orjinalden alıntı: berk984

Geçen gün abs sayesinde bir insana veya arabaya çarpmaktan kurtuldum. Haremden çıktıktan sonra E5te Gata çıkışına gelirken oldu. Yağmur yağıyordu, yolun sağ tarafında bir yaya yürüyordu (kaldırım da vardı ama adam yoldan yürümeyi tercih etmiş) solda da yavaş giden bir araç vardı ben de sağdan geçerim diye düşündüm ama tam geçerken adam üstüme kırdı. Ben de panik fren yapıp sağa çevirdim direksiyonu yayaya doğru. (Kaymayacağına mı güvendim refleks mi bilmiyorum.) Eğer abs olmasaydı arabay kaycaktı ve ya adama ya da arabay çarpacaktım ki arabayı tercih ederim. ABS fren esnasında manevra yapabilmeyi sağladığı için çok avantajlı.
Benim fizik bilgime göre de fren mesafesini de kısaltıyor çünkü araba kaymaya başladığı anda yol ve tekerlek arasında sürtünme katsayısı düşer. Böylece sürtünme kuvveti de azalır. Aracın minimum mesafede durması için tekerleklerin her zaman deönmesi gerekir. Eğer ABSsiz bir frende siz aracın kızaklamayacağı maksimum oranda frene basabiliyorsanız ABS li sistemden önce durmanız teoride mümkündür. Fakat bu pratikte imkansızdır. Ya fazla basılır kızaklama yapar ya da kaymasın diye az basılır.

Buz ve kar olayında ise belki söylenenler doğrudur. Karda kullandığımda parkederken bile frene dokunduğum anda ABS devreye giriyor ve durana kadar da çalışıyor. ABS siz araç nasıl bir tepki verir bilmiyorum.

quote:

Orjinalden alıntı: antiochos

quote: Orjinalden alıntı: berk984 Geçen gün abs sayesinde bir insana veya arabaya çarpmaktan kurtuldum. Haremden çıktıktan sonra E5te Gata çıkışına gelirken oldu. Yağmur yağıyordu, yolun sağ tarafında bir yaya yürüyordu (kaldırım da vardı ama adam yoldan yürümeyi tercih etmiş) solda da yavaş giden bir araç vardı ben de sağdan geçerim diye düşündüm ama tam geçerken adam üstüme kırdı. Ben de panik fren yapıp sağa çevirdim direksiyonu yayaya doğru. (Kaymayacağına mı güvendim refleks mi bilmiyorum.) Eğer abs olmasaydı arabay kaycaktı ve ya adama ya da arabay çarpacaktım ki arabayı tercih ederim. ABS fren esnasında manevra yapabilmeyi sağladığı için çok avantajlı. Benim fizik bilgime göre de fren mesafesini de kısaltıyor çünkü araba kaymaya başladığı anda yol ve tekerlek arasında sürtünme katsayısı düşer. Böylece sürtünme kuvveti de azalır. Aracın minimum mesafede durması için tekerleklerin her zaman deönmesi gerekir. Eğer ABSsiz bir frende siz aracın kızaklamayacağı maksimum oranda frene basabiliyorsanız ABS li sistemden önce durmanız teoride mümkündür. Fakat bu pratikte imkansızdır. Ya fazla basılır kızaklama yapar ya da kaymasın diye az basılır. Buz ve kar olayında ise belki söylenenler doğrudur. Karda kullandığımda parkederken bile frene dokunduğum anda ABS devreye giriyor ve durana kadar da çalışıyor. ABS siz araç nasıl bir tepki verir bilmiyorum.

evet işte bu helal olsun kızaklayınca sürtünme katsayısı düşer .... Alnından öpeyim arkadaşım...

Araba kaymaya başlayınca Kinetik Sürtünme olur ve statik sürtünmeden daha azdır bu nedenle araç daha geç durur...

quote:

Orjinalden alıntı: supremum

soruyu sorduğumda bu kadar hararetli bir tartışma yaşanacağını hiç tahmin etmemiştim. konuyu açtıktan sonra ilk defa bakma fırsatım oldu afalladım ne oluyor benim konuda diye. neyse tüm yorumları baştan aşağı okudum. kendime göre bir sonuç çıkardım.

ABS genelde iyidir. ABSden alacağımız verim lastiklerin durumuna ve yol koşullarına göre değişebilir. Tüm yol koşullarında manevra kabiliyeti sağlamasına rağmen daha çok kaygan yollarda lastiklerin kilitlenmemesi için fren mesafesi uzadığından tehlikelere yol açabilir. Ama genelde olan kuru hava ve otoban koşullarında yüksek süratle gidiyor olsak dahi gerektiği anda frene abandığımızda normal frene göre çok daha avantajlı...

sanırım aşağı yukarı böyle yorumlarını esirgemeyen herkese teşekkürler...

quote:

quote:

Orjinalden alıntı: supremum

soruyu sorduğumda bu kadar hararetli bir tartışma yaşanacağını hiç tahmin etmemiştim. konuyu açtıktan sonra ilk defa bakma fırsatım oldu afalladım ne oluyor benim konuda diye. neyse tüm yorumları baştan aşağı okudum. kendime göre bir sonuç çıkardım.

ABS genelde iyidir. ABSden alacağımız verim lastiklerin durumuna ve yol koşullarına göre değişebilir. Tüm yol koşullarında manevra kabiliyeti sağlamasına rağmen daha çok kaygan yollarda lastiklerin kilitlenmemesi için fren mesafesi uzadığından tehlikelere yol açabilir. Ama genelde olan kuru hava ve otoban koşullarında yüksek süratle gidiyor olsak dahi gerektiği anda frene abandığımızda normal frene göre çok daha avantajlı...

sanırım aşağı yukarı böyle yorumlarını esirgemeyen herkese teşekkürler...

Aynen öyle supremum kardeşim,güzel özetlemişsin.
ABS hayat kurtarır,olmazsa olmaz donanımlardandır.Genelde fren mesafesini kısaltır.Bir otoban kullanımında 150-160 gibi sürat varken orta şeritten bir araba aniden önüme kırmıştı hiç aynaya bakmadan ve yolda hafif kavisliydi ben panik halde freni kokledim tabi vurmamak için ve vurmadım çok şükür.Eğer ABS siz bir araba olsaydı o kazık frenle o süratte helede kavis alırken kimbilir kaç takla atardım Allah korusun. Fakat ABS şehir içi düşük hız ve yakın takipte durmaya yaklaştığınız son anda bazen devreye girerek kötü sürprizler yapabilir.Yarım metre dahi uzasa bu zaten vurmak için fazlasıyla yeterlidir öndeki araca.ABS den verimli faydalanabilmek ve kötü sürprizlerle karşılaşmamak için yakın takipten kaçınmakta fayda var şehir içinde.Birde karlı ve buzlu zeminlerde araç hiç durmayacak gibi giderde gider önünde engel yoksa sorun değil ama olmaması imkansız tabi.97 den beri ABS li araçlar kullanıyorum ve karlı buzlu zeminlerde ABS devre dışı çok daha emniyetli hissediyorum kendimi.En azından o hassas şartlarda kontrolün sizde olması elektronik bir sistemin kontrolü elinde tutmasından daha iyi.Çünkü ABS devre dışıyken pedalı istediğiniz hassasiyette ayarlayabiliyorsunuz.Zaten sürat olmaz karda buzda baktınız kızaklıyor araba hafifçe freni gevşetip kontrolü daha iyi sağlayabiliyorsun böylece ama ABS ye kaldıysa iş o biraz fazla heyecanlanıyor buzda ve en ufak kayma algıladığında kütür kütür abartarak devreye giriyor ve hatta hiç çıkmıyor bile buda aracın sürekli yürümesine sebep oluyor.Aslında araçlara tıpkı ESP kontrol on off gibi ABS on off butonu koysalar daha iyi olur ama bu seferde millet unutur sürekli devre dışı kalır diye koymazlar tabi.

_____________________________

quote:

Orjinalden alıntı: düttürüleyla

ben konu hakkındaki fikrimi yazdım ,, tek tek yazılanlara cevap olsun yada kaldığı yerden devam ettirme gibi bir gayem yok.

abs hakkında düşündüğüm bunlar...

bana laf anlatmak deveye hendek atlatmaktan zor mu ?

devede sorun olmasın

quote: Orjinalden alıntı: okyaypay arkadaşım lütfen konuyu baştan sona okurmusun rica ediyorum bak bakalım buralara nerelerden gelmişiz. Kimine laf anlatmak deveye hendek atlatmaktan zor.

quote:

Orjinalden alıntı: civil

Sadrazam o ban tabelasını alır....neyse..Terbiye sınırlarını zorlama, ban nedemek ya ayıp değilmi yakışıyormu sana?
Sana yada kağıt üstü bilgileremi inanacağım yaşadığım ve her gün idrak ettiğim gerçekleremi inanacağım.ABS bana göre karlı buzlu zeminlerde tam bir facia ne kadar çok bilen var bu forumda ya.Başınıza gelmediği için konuşmak kolay.Ne diyeyim herkes istediğini düşünsün beni ilgilendirmez inşallah sizinde bir gün ABS faciası gelir başınıza demek hoş değil ama anlayabilmeniz için yaşamanız gerekiyor demekki.Kimsede yeniden teknik bilgi vermeye kalkmasın canımı sıkmasın.Teknik bilgiye ihtiyacım yok benim.Bir zamanlar televizyonda izledik opel vectrasıyla kaza yapan bir adam hava yastıklarının açılmaması nedeniyle kötürüm olmuştuda pretosto için aracını yakmıştı.Teknik değerler fayda etmemiş yani gerçek hayatta.Anlamamakta ısrar edenler var hala ABS gerekliliktir diyoruz olmalı diyoruz ama sanıldığı gibi lay lay lom olmadığını Buzlu zeminlerde yaşadığım hadiselerle ancak ABS o şartta devre dışı olduğunda yoluma devam edebildiğimi söylediğim halde hala saygısızca ban man tarzında yorum yapılması gerçekten hiç yakışıklı değil.Terbiyesizliğe gerek yok adam gibi yorum yapın benide çileden çıkarmayın yıllardır bu foruma emek vermiş bir abinizim genç kardeşlerimle sohbet etmeye çalışıyorum seviyemizi düşürmemeye çalışalım lütfen.

quote:

Orjinalden alıntı: @ng@r@lı

quote: Orjinalden alıntı: civil Sadrazam o ban tabelasını alır....neyse..Terbiye sınırlarını zorlama, ban nedemek ya ayıp değilmi yakışıyormu sana? Sana yada kağıt üstü bilgileremi inanacağım yaşadığım ve her gün idrak ettiğim gerçekleremi inanacağım.ABS bana göre karlı buzlu zeminlerde tam bir facia ne kadar çok bilen var bu forumda ya.Başınıza gelmediği için konuşmak kolay.Ne diyeyim herkes istediğini düşünsün beni ilgilendirmez inşallah sizinde bir gün ABS faciası gelir başınıza demek hoş değil ama anlayabilmeniz için yaşamanız gerekiyor demekki.Kimsede yeniden teknik bilgi vermeye kalkmasın canımı sıkmasın.Teknik bilgiye ihtiyacım yok benim.Bir zamanlar televizyonda izledik opel vectrasıyla kaza yapan bir adam hava yastıklarının açılmaması nedeniyle kötürüm olmuştuda pretosto için aracını yakmıştı.Teknik değerler fayda etmemiş yani gerçek hayatta.Anlamamakta ısrar edenler var hala ABS gerekliliktir diyoruz olmalı diyoruz ama sanıldığı gibi lay lay lom olmadığını Buzlu zeminlerde yaşadığım hadiselerle ancak ABS o şartta devre dışı olduğunda yoluma devam edebildiğimi söylediğim halde hala saygısızca ban man tarzında yorum yapılması gerçekten hiç yakışıklı değil.Terbiyesizliğe gerek yok adam gibi yorum yapın benide çileden çıkarmayın yıllardır bu foruma emek vermiş bir abinizim genç kardeşlerimle sohbet etmeye çalışıyorum seviyemizi düşürmemeye çalışalım lütfen.

Civil tecrubelerini ve deneyimlerini aktardıgın için kendi adıma teşekkür ederim.

Hocam bişey sormak istiyorum. Bu karlı ve buzlu yokusları inerken ABS surekli devrede oluyor demişsin ya(Ilgazlarda); Peki ABS devredeyken frene sonuna kadar basınca da araba yavaşlamıyormu?

Mantıken yavaşlaması lazım gibi geliyor bana ama kastamonulu bir arkadasta yavaşlamadıgını o yuzden motor freniyle inmek zorunda kaldıklarını anlatmıştı.(1.2. viteste indikleri oluyormuş bazı yerlerde)

Birde eski model araçlarla yeni model araçlardaki ABS sistemleri aynı degildir heralde degilmi? Mesela bizde eskiden 97model marea vardı. Nerdeyse herfrende ABS devreye girerdi; ama şuan kullandıgım getzde ABS çok zor devreye giriyor.